Необходимо создать пелинальные комнаты матери и ребёнка на всех вокзалах города. Ребёнка негде перепилинать, не пелинать же его на коленках и стульях вокзала. К тому же матери нужно отдохнуть и ребёнку тоже. Помыть руки, а возможно и душ, перекусить. Поэтому Просьба принять все меры на улучшение комфорта молодым мамам в г. ЗАПОРОЖЬЕ.
Оборудовать наш город вертолётными площадками!В будущем они могут послужить для разных целей! Имея хотя бы 4 вертолёта на содержания города можно решать различного рода ситуации любой сложности, а именно :1.Вертолет скорой помощи, для срочной доставки тяжело раненных людей (например авария) 2.Полиция (слежка за преступниками) 3.Пожарный (тушение пожаров) 4.Ну наконец-то мэрский (для срочного решения проблем города и деловых, быстрых встреч).
В последнее время в силу разных причин вызывает тревогу состояние запорожских памятников культуры, истории, архитектуры и градостроительства. Увы, многие из них, если не большинство, потеряли свой первозданный вид или рискуют его потерять в ближайшее время. Цель данной петиции – сохранение исторической среды города, предотвращение ее разрушения и уничтожения объектов культурного наследия во время новых строительств, реконструкций или других вмешательств.Просим депутатский корпус Запорож
Спиленные по разным причинам деревья уже никогда не будут радовать жителей Запорожья. А оставшиеся после спиленных деревьев пни не украшают город…Уже давно никто в городе не занимается выкорчёвыванием пней. Дерево спилили и делу конец. Скажу больше, оставшиеся не выкорчеванные коммунальными службами пни, не только портят внешний вид города, но и не дают возможности посадить на месте старых деревьев новые.Вообще-то это не правильная практика спиливать деревья под корень, потому что нужно
Створити комунальне підприємство «Дитячий спортивно-оздоровчий комплекс» цілорічного функціонування, який буде безкоштовно надавати послуги для дітей - мешканців Запоріжжя.В якості місця розташування можна запропонувати занедбаний дитячий табір «Чайка», що розташований на дивовижному острів Хортиця, або, територію занедбаних таборів, які вже багато років простоюють та руйнуються на Великому Лузі .Ідея створення безкоштовного комунального спортивно-оздоровчого дитячого табору запозичена у
В продолжении темы реализации законного права лиц с ограниченными физическими возможностями на передвижение в «приспособленном транспортном средстве» на маршрутах общего пользования, о чём написано в моих петициях:№ 727 «Упростить передвижение лиц с ограниченными физическими возможностями общественным транспортом»! № 779 «Предложить руководству КП «Запорожэлектротранс» повернуться лицом к людям с ограниченными физическими возможностями»! № 822 «Оборудовать маршрутные такси класса «А»
Проспект Соборный — это главная улица города Запорожья. И поэтому естественно, что на пр. Соборном большой пассажиропоток, а так же большое количество отдыхающих жителей и гостей города Запорожья.Но, есть одна проблема, которая заключается в том, что на пр. Соборном есть где присесть, но не везде присев можно комфортно отдохнуть. Речь идёт не о том, что сооружения предназначенные для сидения имеют разную конструкцию, форму и длину, а о том что на пр. Соборном вместе с скамейками установлены
В продолжении темы запрета левого поворота с ул. Святовладимировской на ул. Космическую, о чём написано в моей петиции:№ 537 «Запретить левый поворот с ул. Святовладимирской (бывшая Калинина) на ул. Космическую!», хочу сказать, что если левый поворот ещё не запретили, то для безопасности участников дорожного движения на этом перекрёстке уже сегодня, нужно хотя бы установить сферическое обзорное зеркало.Что даст сферическое обзорное зеркало?ВО-ПЕРВЫХ, безопасность для всех участник
Инклюзивное образование (заключаю, включаю, вовлекаю) — практика общего образования, основанная на понимании, что инвалиды в современном обществе могут (и должны) быть вовлечены в социум. Данная практика ориентирована на формирование условий доступности образования для всех. В том числе она обеспечивает доступ к образованию для детей с инвалидностью. Усилия общественности в 1990-х — 2000-х гг. и формирование общественного мнения позволили начать создание условий для такого типа педагогики,
В продолжении темы реализации законного права лиц с ограниченными физическими возможностями на передвижение в «приспособленном транспортном средстве» на маршрутах общего пользования, о чём написано в моих петициях:№ 727 «Упростить передвижение лиц с ограниченными физическими возможностями общественным транспортом»! № 779 «Предложить руководству КП «Запорожэлектротранс» повернуться лицом к людям с ограниченными физическими возможностями»! № 822 «Оборудовать маршрутные такси класса «А»
В последнее время пешеходам стало не безопасно переходить, не только дорогу, но и как оказалось находиться рядом с проезжей частью. В случае, когда автомобиль вылетает на тротуар, то ДТП может обойтись без пострадавших пешеходов. А при столкновении с остановкой общественного транспорта практически всегда приводит к человеческим жертвам, так как остановки являются местом скопления пассажиров, ожидающих свой автобус. Несколько лет назад в Запорожье было два случая вылета автомобилей на оста
Многие водители маршрутных такси простаивают на остановках, для того, что бы набрать еще одного-двух пассажиров. Такая практика приводит к следующим последствиям:ВО-ПЕРВЫХ, это неудобно для пассажиров, которые спешат или опаздывают на работу через такие остановки.ВО-ВТОРЫХ, это создаёт очереди маршрутных такси на остановках, что приводит к неудобствам для другого маршрутного транспорта, троллейбусов и других участников дорожного движения.В-ТРЕТЬИХ, это приводит к тому, что маршрутки н
Приказ Министерства транспорта и связи Украины от 12 апреля 2007 года N 285 «Об утверждении Порядка определения класса комфортности автобусов, сферы их использования по видам сообщений и режимам движения», определяет классификацию автобусов по конструкции.Классификация автобусов по конструкции4.1.2. Автобусы вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на два класса:— класс А: автобусы, предназначенные для перевозки сидящих пассажиров и имеют места для стоящих пасса
В продолжении темы реализации законного права лиц с ограниченными физическими возможностями на передвижение в «приспособленном транспортном средстве» на маршрутах общего пользования, о чём написано в моих петициях:№ 727 «Упростить передвижение лиц с ограниченными физическими возможностями общественным транспортом»! № 779 «Предложить руководству КП «Запорожэлектротранс» повернуться лицом к людям с ограниченными физическими возможностями»! № 822 «Оборудовать маршрутные такси класса «А»
В продолжении темы людей с ограниченными физическими возможностями и ЦПКиО «Дубовая роща», о чём написано в моих петициях:№ 834 «Создать инклюзивную площадку для детей с особенностями развития в ЦПКиО «Дубовая роща!»;№ 835 «Построить туалет для людей с ограниченными физическими возможностями в ЦПКиО «Дубовая роща!»,хочу сказать, что необходимо построить «пандус-мобиль» для ЦПКиО «Дубовая роща».Благодаря городской власти в последнее время в городе появляются автобусы и троллейбусы
В продолжении темы создания инклюзивной площадки для детей с особенностями развития в ЦПКиО «Дубовая роща», о чём написано в моей петиции:№ 834 «Создать инклюзивную площадку для детей с особенностями развития в ЦПКиО «Дубовая роща!»,хочу сказать, что необходимо построить туалет для людей с ограниченными физическими возможностями.Сказать здесь больше не чего, поэтому: «Буду краток!».Учитывая вышесказанное, предлагаю:Построить туалет для людей с ограниченными возможностями в ЦПК
В продолжении темы реализации законного права лиц с ограниченными физическими возможностями на передвижение в «приспособленном транспортном средстве» на маршрутах общего пользования, о чём написано в моих петициях:№ 727 «Упростить передвижение лиц с ограниченными физическими возможностями общественным транспортом»! № 779 «Предложить руководству КП «Запорожэлектротранс» повернуться лицом к людям с ограниченными физическими возможностями»! № 822 «Оборудовать маршрутные такси класса «А»
В продолжении темы реализации законного права лиц с ограниченными физическими возможностями на передвижение в «приспособленном транспортном средстве» на маршрутах общего пользования, о чём написано в моих петициях:№ 727 «Упростить передвижение лиц с ограниченными физическими возможностями общественным транспортом»! № 779 «Предложить руководству КП «Запорожэлектротранс» повернуться лицом к людям с ограниченными физическими возможностями»! № 822 «Оборудовать маршрутные такси класса «А»
Электронная петиция — это одна из форм обращения граждан. Как и на всякое обращение, согласно закону «Об обращениях граждан», даётся ответ.На сегодня занятая номерная ёмкость на сайте петиций — составляет: 814 петиций. Но на самом деле подтверждённых петиций на много меньше, потому что много петиций — отклоняются по разным причинам, только у меня 16 отклонённых петиций.И поэтому реальных петиций на сайте порядка — 700. Из которых 267 петиций мои. Мне чётко и исправно приходят письменные
Водитель общественного транспорта — это лицо города Запорожья! Водитель общественного транспорта — это человек который первым встречает и последним провожает жителей и гостей города Запорожья.И очень не приятно когда «лицо города» сидит за рулём в майке, шортах и комнатных тапочках, и при этом через штанину шорт на ходу чешет живот. К сожалению — это реалии сегодняшнего дня… Дисциплина всегда начиналась, начинается и будет начинаться с формы одежды!Человек в форме — это уже официальное ли
Во многих городах Испании, Португалии, Греции и Польши уже установлены специальные водяные завесы, чтобы минимизировать влияние жары на людей. Завесы автоматически включаются, когда на улице становится жарко. Нужно установить 4 «Оазиса прохлады» на пр. Соборном в центре города для того, чтобы прохожие могли освежиться во время жаркой погоды. Почему я назвал водные завесы «Оазисами прохлады»? Потому что водяные завесы: «Оазисы прохлады» — это территории свободные от жары!«Оазисы прохлады»
Собаководы Запорожья сталкиваются с проблемой выгула своих питомцев. Возникают конфликты владельцев собак с коммунальными службами и правоохранительными органами. Так же возникают конфликты между собаководами и жителями города, которые выступают против того, чтобы собаководы находились в местах отдыха со своими питомцами. Согласно Правилам содержания собак, котов и хищных животных в населенных пунктах от 17.06.1980, которые не утратили свою силу, и которых никто не отменял, коммунальные служб
В продолжении темы запрета выгула и дрессировки собак на территории ЦПКиО «Дубовая роща», о чём написано в моей петиции:№ 791 «Запретить Решением сессии городского совета: «Выгул и дрессировку собак на территории ЦПКиО «Дубовая роща»!хочу сказать, что нужно запретить выгул и дрессировку собак и на территории «Ботанического сада»!Учитывая вышесказанное, для обеспечения здоровья детей и взрослых Запорожья, предлагаю:Запретить Решением сессии городского совета: «Выгул и дрессировку с
В городе Запорожье собаки крупных пород не редкость. Однако владельцам животных негде спокойно и безопасно выгуливать четвероногих друзей. На о. Хортица почти везде люди (и клещи), в парках - запрещено законом, в лесах - далеко.В любом цивилизованном обществе власть заботится, прежде всего, о жителях, которые не имеют животных или боятся тех. Поэтому владельцы собак не должны ходить БЕЗ поводков по общим улицам и скверам. Вместе с тем, физиологические потребности животного требуют активность
В продолжении темы запрета выгула и дрессировки собак на территории ЦПКиО «Дубовая роща», о чём написано в моей петиции:№ 791 «Запретить Решением сессии городского совета: «Выгул и дрессировку собак на территории ЦПКиО «Дубовая роща»!хочу сказать, что нужно запретить выгул и дрессировку собак и на территории «Вознесеновского парка»!Учитывая вышесказанное, для обеспечения здоровья детей и взрослых Запорожья, предлагаю:Запретить Решением сессии городского совета: «Выгул и дрессировк
