Заголовок петиції

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. Игоря Сикорского»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, по нему проезжает очень много транзитного транспорта, водители которого, как правило, иногородние и поэтому не знают дорожной инфраструктуры нашего города.ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. Николая Корищенко»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, по нему проезжает очень много транзитного транспорта, водители которого, как правило, иногородние и поэтому не знают дорожной инфраструктуры нашего города.ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. Молочная»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, по нему проезжает очень много транзитного транспорта, водители которого, как правило, иногородние и поэтому не знают дорожной инфраструктуры нашего города.ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. Магистральная - ул. Стартовая»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, по нему проезжает очень много транзитного транспорта, водители которого, как правило, иногородние и поэтому не знают дорожной инфраструктуры нашего города.ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. Алексея Порады»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, по нему проезжает очень много транзитного транспорта, водители которого, как правило, иногородние и поэтому не знают дорожной инфраструктуры нашего города.ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. Садоводства»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с ул. Мокрянская;— с ул. Садоводства;— с ул. Алексея Порады;— с ул. Николая Краснова;— с ул. Николая Корищенко; — с ул. К-Карого - ул. Базовая;— с ул. Магистрал

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. Мокрянская»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, по нему проезжает очень много транзитного транспорта, водители которого, как правило, иногородние и поэтому не знают дорожной инфраструктуры нашего города.ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с

Перенести автобусный маршрут № 18 с остановки: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» по пр. Соборному (в сторону Автовокзала), на автобусную остановку: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» на Привокзальной пл. (напротив подземного перехода), и в перспективе ликвидировать остановку по пр. Соборному — за ненадобностью!

На остановке: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» по пр. Соборному (в сторону Автовокзала) останавливаются всего три маршрута общественного транспорта:троллейбусный маршрут № 3: «4-й Южный мкрн — ул. Песчаная»;автобусный маршрут № 18: «4-й Южный мкрн — м/н Бородинский»;автобусный маршрут № 20: «4-й Южный мкрн — Областная больница».Данная остановка общественного транспорта не удобная и не комфортная для жителей 4-го Южного мкрн, так как люди которые высаживаются на этой остановке должны «шнырять

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. Юности»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, по нему проезжает очень много транзитного транспорта, водители которого, как правило, иногородние и поэтому не знают дорожной инфраструктуры нашего города.ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. К-Карого - ул. Базовая»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, по нему проезжает очень много транзитного транспорта, водители которого, как правило, иногородние и поэтому не знают дорожной инфраструктуры нашего города.ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с

Перенести автобусный маршрут № 17 с остановки № 4: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» на Привокзальной пл. (напротив «Шашлычная № 1»), на автобусную остановку № 3: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» на Привокзальной пл. (напротив подземного перехода)!

В продолжение темы наведения порядка на четырёх остановках общественного транспорта: «Ж/д вокзал «Запорожье-1», о чём написано в моих петициях:— «Перенести автобусный маршрут № 18 с остановки: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» по пр. Соборному (в сторону Автовокзала), на автобусную остановку: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» на Привокзальной пл. (напротив подземного перехода), и в перспективе ликвидировать остановку по пр. Соборному — за ненадобностью!»,— «Перенести троллейбусный маршрут № 3 с остановки

Перенести автобусный маршрут № 20 с остановки: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» по пр. Соборному (в сторону Автовокзала), на автобусную остановку: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» на Привокзальной пл. (напротив подземного перехода), и в перспективе ликвидировать остановку по пр. Соборному — за ненадобностью!

На остановке: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» по пр. Соборному (в сторону Автовокзала) останавливаются всего три маршрута общественного транспорта:троллейбусный маршрут № 3: «4-й Южный мкрн — ул. Песчаная»;автобусный маршрут № 18: «4-й Южный мкрн — м/н Бородинский»;автобусный маршрут № 20: «4-й Южный мкрн — Областная больница».Данная остановка общественного транспорта не удобная и не комфортная для жителей 4-го Южного мкрн, так как люди которые высаживаются на этой остановке должны «шнырять

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. Николая Краснова»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, по нему проезжает очень много транзитного транспорта, водители которого, как правило, иногородние и поэтому не знают дорожной инфраструктуры нашего города.ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с

Перенести троллейбусный маршрут № 3 с остановки: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» по пр. Соборному (в сторону Автовокзала), на автобусную остановку: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» на Привокзальной пл. (напротив подземного перехода), и в перспективе ликвидировать остановку по пр. Соборному — за ненадобностью!

На остановке: «Ж/д вокзал «Запорожье-1» по пр. Соборному (в сторону Автовокзала) останавливаются всего три маршрута общественного транспорта:троллейбусный маршрут № 3: «4-й Южный мкрн — ул. Песчаная»;автобусный маршрут № 18: «4-й Южный мкрн — м/н Бородинский»;автобусный маршрут № 20: «4-й Южный мкрн — Областная больница».Данная остановка общественного транспорта не удобная и не комфортная для жителей 4-го Южного мкрн, так как люди которые высаживаются на этой остановке должны «шнырять

Организовать круговое движение на перекрёстке: «Трасса М-18 («Харьков-Симферополь») — ул. Чаривная - Донецкое шоссе»!

Через город Запорожье проходит участок трассы национального значения: М-18 («Харьков-Симферополь») длинной — 10 км. Данный участок трассы М-18 очень аварийно-опасный, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, по нему проезжает очень много транзитного транспорта, водители которого, как правило, иногородние и поэтому не знают дорожной инфраструктуры нашего города.ВО-ВТОРЫХ, данный участок трассы М-18 пересекает 12 перекрёстков: — с ул. Космической - Ореховское шоссе;— с ул. Юности;— с ул. Молочная;— с

Перевести весь коммунальный транспорт Запорожья на ГБО (газобаллонное оборудование)!

В продолжение темы не перевода общественного транспорта Запорожья на электробусы, о чём написано в моей петиции:№ 4239 «НЕ ДЕЛАТЬ: «Транспортную революцию в Запорожье»!»,хочу сказать, что нужно перевести весь коммунальный транспорт Запорожья на ГБО (газобаллонное оборудование)! Будущее в развитии коммунального транспорта Запорожья, да и Украины в целом, не за электробусами и электромобилями, а за автомобильным транспортом работающим на газобаллонном оборудовании (далее «ГБО»).Всё

Уменьшить в 2 раза интервал движения трамвайного маршрута № 14: «Цирк — Автострада», на участке длинной — 11,5 км, от ост.: «Цирк» до ост.: «ул. К-Карого», за счёт удлинения трамвайного маршрута № 10: «пл. Свободы — Мясокомбинат» до ост.: «Цирк»!

После реализации, с 15 декабря 2016 года, моего предложения продлить трамвайный маршрут № 14: «пл. Свободы — Автострада» до остановки «Цирк», данный маршрут стал очень популярным у жителей 1-го и 2-го Шевченковского мкрн, а так же п. Димитрова, за счёт своей длины и площади покрытия. Более того, ни на одном виде общественного транспорта города Запорожья не возможно добраться с 1-го и 2-го Шевченковского мкрн и п. Димитрова аж до остановки: «Цирк» всего за 3 грн! А на трамвайном маршруте № 14

Изменить направление движения автобусного маршрута № 12: «ГОРТОП — п. Строитель» на п. Димитрова и п. Леваневского, пустив его через пром зону: ул. К-Карого, ул. Базовой и пер. Архангельского!

В продолжение темы соединения обратно ул. К-Карого с трассой: М-18 («Харьков-Симферополь»), о чём написано в моей петиции:№ 4245 «Соединить обратно ул. Карпенко-Карого с трассой: М-18 («Харьков-Симферополь»)!»,№ 4247 «Организовать круговое движение на перекрёстке: «ул. К-Карого-ул. Базовая — трасса: М-18 («Харьков-Симферополь»)»,хочу сказать, что нужно ещё и изменить направление движения автобусного маршрута № 12: «ГОРТОП — п. Строитель» на п. Димитрова и п. Леваневского, пустив его

Организовать круговое движение на перекрёстке: «ул. К-Карого-ул. Базовая — трасса: М-18 («Харьков-Симферополь»)»!

В продолжение темы соединения обратно ул. К-Карого с трассой: М-18 («Харьков-Симферополь»), о чём написано в моей петиции:№ 4245 «Соединить обратно ул. Карпенко-Карого с трассой: М-18 («Харьков-Симферополь»)!», хочу сказать, что нужно ещё организовать и круговое движение на перекрёстке: «ул. К-Карого-ул. Базовая — трасса: М-18 («Харьков-Симферополь»)»! Всё дело в том, что как только соединится обратно ул. К-Карого с трассой: М-18 («Харьков-Симферополь»), то после этого сразу же весь транспор

Соединить обратно ул. Карпенко-Карого с трассой: М-18 («Харьков-Симферополь»)!

Когда-то, изначально, ул. Карпенко-Карого соединялась с трассой: «Харьков-Симферополь». Но, когда наступили «лихие 90-е», кто-то закопал, посреди дороги, возле здания по ул. К-Карого, 29 — металлическую трубу, а возле здания по ул. К-Карого, 47 — сделал «пропускной пункт» и поставил ворота… На сегодня уже ни какого «пропускного пункта» и в помине — нет, а ворота открыты настежь — заезжают и выезжают все кто хочет, но металлическую трубу так никто и не откопал… Поэтому считаю нужным: откопать

Створення в м.Запоріжжя «Долини інженерів»

На сьогоднішній день, Україна і Запоріжжя зокрема, переживають відтік людей з інтелектуальним та творчим потенціалом. Для утримання таких громадян, необхідно створити умови, де ключову роль може відіграти держава. Дана петиція спрямована вирішити дані проблеми.Як зробити цікаве місце в Запоріжжі, як просунути інтелектуальні або творчі розробки городян, як надихнути мешканців Запоріжжя на нові ідеї та їх реалізацію?Відповідь на дане питання лежить у створенні спеціалізованого місця в Запо

КП «Запорожэлектротранс» больше не закупать модель трамвая: «Tatra КТ4D», по Программе: «Трамваи эксплуатировавшиеся в странах ЕС» (в связи с нецелесообразностью), а закупать по этой Программе модернизированные модели трамваев: «Tatra Т3» и «Tatra Т6В5»!

Как сообщает сайт «Акцент»: «В Запорожье поступили первые три трамвая из Европы. По договору до конца 2018 года должны поставить 12 трамваев Тatra КТ4D.При этом в договоре отмечается, что количество поставляемых трамваев может быть уменьшено в зависимости от реального финансирования затрат и потребностей заказчика. Стоимость одного трамвая составляет 2,271 млн грн».http://akzent.zp.ua/v-zaporozhe-postupili-pervye-tri-tramvaya-iz-evropy-chto-izvestno-o-30-letnem-sekond-hende-foto/ ЧТО ПО Э

Увеличить скорость движения автобусов маршрута № 5 и № 5-а: «ул. Олимпийская — Автострада» на 25%, согласно п.12.4 ПДД Украины, с 40 до 50 км/ч!

Очень часто пассажиры автобусных маршрутов № 5 и № 5-а: «ул. Олимпийская — Автострада» жалуются водителям на низкую скорость движения — 40 км/ч. В ответ на это водители отвечают, что с такой скоростью движения им приказал ездить их руководитель… Я не знаю какую цель преследует собственник данного маршрута, введя ограничение скорости движения не более — 40 км/ч, но явно целью введения этого скоростного ограничения была не забота о пассажирах!Данное ограничение скоростного режима в 40 км/ч

Обратиться к запорожскому руководству Приднепровской железной дороги с просьбой: «Поставить ограждение типа: «Барьер», и расширить в 2 раза переход на ж/д станции «Искра»!

24.07.2018 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4236 «Пешеходный ЖД переход на Заводской(2-й Шевченковский мкрн).»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Пешеходный железнодорожный переход на Заводском рынке в Шевченковском районе находиться практически посреди рынка, по одну сторону находиться жилой массив автобусная остановка, по другую сторону трамвайная остановка и завод «Искра», а жд платформа электропоездов «Искра(1101км)». Поток людей на этом жд переходе очень высокий, причём часто торгующие в

Решить проблему затопления перекрёстка: «ул. Иванова — ул. Безымянная», путём прокладки ливневой канализации под трамвайной линией, с выводом водостока в сторону путепровода по ул. К-Карого вдоль ж/д полотна!

Дождь, который прошёл 25.07.2018 года, в очередной раз показал, что не давно реконструированная ливневая канализация на перекрёстке: «ул. Иванова — ул. Безымянная» не справляется с отводом воды. В подтверждении этого на перекрёстке снова образовалась огромная лужа, которая стала причиной пробки, а весь поток воды пошёл через трамвайную линию на территорию автомобильной стоянки.Считаю нужным, раз и на всегда решить проблему затопления перекрёстка: «ул. Иванова — ул. Безымянная», путём прокладк