Заголовок петиції

Нормализация системы общественного транспорта в г. Запорожье

Общественный транспорт в г. Запорожье - лото. Ты не знаешь, когда уедешь, когда приедешь и, что самое неприятное, в каком виде приедешь.Узнать расписание маршрута? Сами водители говорят, что они ходят, кто как хочет. От этого мы можем наблюдать, как может пройти три маршрутки подряд одного маршрута, а потом пол часа их нет... И ехать приходится, как того пожелает водитель, то 15 минут, то 30 минут... Никакого планирования времени быть и не может с такой надежностью.Вернемся к тому, как этот

Против повышения тарифов на проезд в общественном транспорте! Сколько можно соглашаться!

Сейчас очень активно рассмаривается вопрос о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте. На всех местных телеканалах нам очень правдоподобно рассказывают о том, что повышение тарифов на проезд - это закономерность, и это является неизбежным. При этом всех горожан возят как СКОТ, автобусы и маршрутки явно не соответствуют техническим требованиям. водители грубят, провоцируют аварийную ситуацию на городских дорогах. Из года в год мы терпим повышение этих так называемых тарифов, несмотр

Переименовать ул. Плотинную в честь: ЮРИЯ ГЕОРГИЕВИЧА БОЧКАРЁВА!

ЮРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ БОЧКАРЁВ (02.09.1938 — 21.06.2011) — Министр энергетики Украины в 1996—1997 гг.— Глава ОАО «Днепроэнерго».— Глава исполнительного комитета Запорожья (1990—1992).— Председатель Запорожского городского совета (1991—1992).— Депутат Запорожского городского совета 17-21 созывов.— Заслуженный энергетик Украины.— Почётный гражданин Запорожья. БИОГРАФИЯ:Родился 2 сентября 1938 г. в Петропавловске-Камчатском. В 1962 году окончил энергетический факультет Львовского п

Троллейбусный маршрут "Верхняя Хортица - Площадь Запорожская"

Добрый день. Прошу рассмотреть возможность создания нового троллейбусного маршрута "Верхняя Хортица - Площадь Запорожская".Необходимость обусловлена тем, что существующее транспортное сообщение не достаточное для коллосального пассажиропотока. Транспорт, который существует на сегодняшний день по направлению "через плотину", не справляется с перевозкой пассажиров, особенно в часы "пик". С правого берега не возможно уехать, вечером с левого берега. Троллейбусы идут вечером, почему-то, до площади

Ремонт дороги до школи та реабілітаційного центру, по вул. Червонополянська

Просимо розглянути нашу петицію з ремонту дороги по вулиці Червонополянська, яка знаходиться у занедбаному стані. Кожного ранку цією дорогою маршрутки везуть, перекочуючись через ями, дітей, більшість яких має інвалідність, до школи-інтернату “Джерело” на навчання. Матусі везуть своїх дітей на інвалідних візочках до Обласного центру соціальної реабілітації дітей-інвалідів, намагаючись подолати цей шлях, не завдавши шкоди дитині. Стан дороги дуже ускладнює рух автомобілів, маршруток, велосипедів

Назвать одну из улиц города Запорожья именем: ГРИГОРИЯ ТРОФИМОВИЧА ЧМИЛЯ!

ГРИГОРИЙ ТРОФИМОВИЧ ЧМИЛЬ (21.03.1920 — 09.11.2014)— Заслуженный работник торговли Украины.— Заслуженный наставник молодёжи УССР.— Почетный гражданин Запорожья.БИОГРАФИЯ:Родился 21.03.1920, с. Калга (ныне – с. Дружбовка) Ивановского р-на Херсонской обл. 1938г — окончил среднюю школу № 30 г. Запорожье. 1938г — ученик продавца.1939г — окончил летнюю торговую школу, г. Днепропетровск. 1939-1941гг — продавец «Московского» магазина (разрушен во время войны в 1941), 1941

Покращення загального екологічного стану нашого міста ,а саме роздільний збір відходів і їх вторинну переробка

Ідея: Україна ТОНЕ в смітті! Донести до людей, що майбутнє нашого міста лише в наших руках. Звернути увагу, що важливо займатися питанням сортування сміття не на загальному міському рівні, а саме на рівні кожного будинку, під’їзду жилого будинку, кварталу чи району. Ми прагнемо встановити сміттєві баки для різного типу сміття у кожному жилому дворі, та призначити певний графік збору і вивозу сміття, а також відкрити більше пунктів прийому втор сировини. Кожний бак має своє призначення : органіка,

Покращення загального екологічного стану нашого міста ,а саме роздільний збір відходів і їх вторинну переробка

Ідея: Україна ТОНЕ в смітті! Необхідно встановити сміттєві баки для різного типу сміття у кожному жилому дворі, та призначити певний графік збору і вивозу сміття, а також відкрити більше пунктів прийому втор сировини. Кожний бак має своє призначення : органіка, скло , папір, метал, пластик. Таке сортування сміття дасть можливість переробити більше відходів, в порівнянні з тим, що відбувається зараз коли більшість викидає все в один бак.Якщо зробити опитування, нащо сортувати сміття, не всі л

Покращення загального екологічного стану нашого міста ,а саме роздільний збір відходів і їх вторинну переробка

Ідея: Україна ТОНЕ в смітті! Необхідно встановити сміттєві баки для різного типу сміття у кожному жилому дворі, та призначити певний графік збору і вивозу сміття, а також відкрити більше пунктів прийому втор сировини. Кожний бак має своє призначення : органіка, скло , папір, метал, пластик. Таке сортування сміття дасть можливість переробити більше відходів, в порівнянні з тим, що відбувається зараз коли більшість викидає все в один бак.Якщо зробити опитування, нащо сортувати сміття, не всі л

НЕ ВВОДИТЬ в г. Запорожье «КРУГЛОСУТОЧНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ»!

19.09.2018 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4320 «Маршрутки в ночное время г.Запорожье!»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Запорожью -круглосуточный общественный транспорт!Какие преимущества для жителей?1. Общественный транспорт в разы дешевле такси. В наше сложное время сэкономить 50 грн на поездке – это существенно.2. В городе начнет развиваться ночная жизнь. Вечером не нужно будет отсчитывать минуты до последней маршрутки.Сейчас распространено мнение, что ночью маршруткам ез

Создать и транслировать каждое воскресенье в прямом эфире, возле фонтана на пл. Фестивальной, Запорожский телевизионный продукт — «КАРАОКЕ НА ФОНТАНЕ»!

Всё-таки грустно живётся людям в Запорожье… Поэтому считаю нужным хотя бы раз в неделю, по воскресеньям, устраивать для жителей и гостей города Запорожья музыкальный праздник — «КАРАОКЕ НА ФОНТАНЕ»!Для создания нового Запорожского телевизионного продукта — «КАРАОКЕ НА ФОНТАНЕ», у нас в городе всё есть:ВО-ПЕРВЫХ, у нас есть талантливые поющие люди, которые много раз представляли город Запорожье и Запорожскую область не только в «Караоке на майдане», но и в таких национальных музыкальных шо

О присвоении статуса сквера территории с высаженными деревьями между домами №56 по ул.Школьной и № 71Б по ул.Святого Николая и проведении общественных слушаний по вопросу проекта реконструкции дороги по ул.Школьной

Более десяти лет назад на территории между домами № 56 по ул.Школьной и № 71Б по ул.Святого Николая жильцы близлежащих домов высадили деревья. В настоящее время данная территория приобрела вид настоящего сквера. Вечерами здесь прогуливаются родители с детьми, отдыхают пожилые люди. До сегодняшнего дня данный участок земли не числится как зона зеленых насаждений.Нам стало известно, что городской властью, разрабатывается проект реконструкции дороги, затрагивающий данную территорию. Согласно этого

Восстановить освещение части проспекта Моторостроителей, от ул. Шевченка до ул. Игоря Сикорского (бывшая Куйбышева)

На проспекте Моторостроителей, от ул. Шевченко до ул. Игоря Сикорского (бывшая Куйбышева) отсутствует уличное освещение. Когда-то оно там было, о чем говорят оставшиеся кое-где столбы. На данном отрезке дороги довольно большой поток автомобилей и в связи с отсутствием уличного освещения водители зачастую включают дальний свет на авто, тем самым ослепляя друг друга. Просьба восстановить на этом отрезке уличное освещение.

Организовать круговое движение на перекрёстке: «ул. И. Сикорского — ул. С. Маковского»!

В продолжение темы соединения Запорожье-левого с 3-м Шевченковским мкрн, о чём написано в моей петиции:№ 4239 «Превратить «народную тропу» в автомобильную дорогу, соединив таким образом Запорожье-левое с 3-м Шевченковским мкрн через: пер. Белгородский, ул. Липовецкую и ул. С. Маковского, проложив при этом всего 600 метров идеально прямой автодороги между ул. Липовецкой и ул. С. Маковского»,хочу сказать, что нужно организовать круговое движение на перекрёстке: «ул. И. Сикорского — ул. С. М

Запустить новый автобусный маршрут № 3: «Автостоянка — комбинат «Запорожсталь»!

В продолжение темы соединения Запорожье-левого с 3-м Шевченковским мкрн, о чём написано в моих петициях:№ 4337 «Превратить «народную тропу» в автомобильную дорогу, соединив таким образом Запорожье-левое с 3-м Шевченковским мкрн через: пер. Белгородский, ул. Липовецкую и ул. С. Маковского, проложив при этом всего 600 метров идеально прямой автодороги между ул. Липовецкой и ул. С. Маковского»,№ 4338«Организовать круговое движение на перекрёстке: «ул. И. Сикорского — ул. С. Маковского»,№

Превратить «народную тропу» в автомобильную дорогу, соединив таким образом Запорожье-левое с 3-м Шевченковским мкрн через: пер. Белгородский, ул. Липовецкую и ул. С. Маковского, проложив при этом всего 600 метров идеально прямой автодороги между ул. Липовецкой и ул. С. Маковского!

Все хорошо знают: «Самое короткое расстояние между точками - это прямая». Особенно хорошо это знают жители: 3-го Шевченковского мкрн и посёлка «ДД», которые ходят друг к другу «в гости» через поле по «народной тропе», напротив ул. Липовецкой и ул. С. Маковского. Кстати «народная тропа» нанесена на все карты мировых поисковых систем. Длина этой «народной тропы» всего 600 метров, но если ехать с 3-го Шевченковского (с ул. С. Маковского) на Запорожье-левое через: ул. И. Сикорского, ул. Ферганску

Организовать круговое движение на перекрёстке: «ул. Автодорожная — ул. Липовецкая»!

В продолжение темы соединения Запорожье-левого с 3-м Шевченковским мкрн, о чём написано в моих петициях:№ 4337 «Превратить «народную тропу» в автомобильную дорогу, соединив таким образом Запорожье-левое с 3-м Шевченковским мкрн через: пер. Белгородский, ул. Липовецкую и ул. С. Маковского, проложив при этом всего 600 метров идеально прямой автодороги между ул. Липовецкой и ул. С. Маковского»,№ 4338 «Организовать круговое движение на перекрёстке: «ул. И. Сикорского — ул. С. Маковского»,

Ліквідація підземного пішохідного переходу на вулиці Базарна (Анголенко)

На сьогодні гостро постає питання про реорганізацію суспільного простору. Підземний перехід на перетині вулиці Базарна та проспекту Соборного не є тим елементом суспільного простору, який можна назвати комфортним та безпечним, тому загострюю увагу на цій проблемі.Ось декілька аргументів на користь того, чому потрібно позбутися від підземних переходів:По-перше, це недоступність підземних переходів для маломобільних громадян. Не враховуючи інвалідів, маломобільними вважаються також люди я

Запорожскому городскому совету, по примеру: Львова, Киева, Харькова и Винницы, пригласить европейского оператора автоматизированного проката велосипедов «NEX??IKE», для организации в Запорожье муниципального велопроката!

МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ПРОКАТ ВЕЛОСИПЕДОВ УЖЕ В УКРАИНЕ!В 2015/2016 году город Львов стал первым в Украине, где внедряется Система автоматизированного общественного велопроката. В августе 2018 года запустили free float модель в Киеве на 33 виртуальные станции, а также станционную модель в Харькове и Виннице.Во всех четырёх случаях оператором городского велопроката стала известная европейская компания Nex??ike. Подробнее https://www.nextbike.ua/uk/ Система автоматизированного проката велосип

Зробити вело- та пішоходну доріжку по вулиці Поштова (Горького)

По вулиці Поштова (Горького) від зупинки "Анголенко" до зупинки "Трампарк" зробити вело- та пешохідну доріжку.За правилами дорожнього руху по пешохідній доріжці можуть рухатись не тільки пешоходи, а ще й люди на скейтах та роликах.У данному випадку ми зменшимо кількість велосипедистів на проспекті Соборному, велосепедистам та пішоходам зручніше рухатися по вулиці Поштова без світлофорів.

Футбольное Запорожье

Предлагаю увеличить количество искусственных полей для увеличения популяризации футбола в городе. Чтобы у всех желающих было больше возможности заниматься футболом, как для поддержания формы, здоровья, так и для детей, было место, чтобы в свободное время провести его с пользой для себя и здоровья! Из-за платных футбольных полей не у всех есть возможность заниматься спортом, поддерживать свою форму, учиться и тренироваться! Запорожье футбольный город, давайте поможем ему развиваться дальше!

Ликвидировать маршрут 90 (ДК "ЗАЛК" - УЛ. СЕДОВА) и продлить маршрут 54 (УЛ. ИСТОРИЧЕСКАЯ - ГОРОДСКАЯ БОЛЬНИЦА №5) до УЛ. СЕДОВА

Действующий маршрут 90 не справляется с транспортировкой запорожцев. Ждать маршрутку можно 20 и больше минут, после 18:00, можно и вовсе не ждать, потому что они уже не ездят в это время, по выходным его и вовсе нет, про троллейбус и вовсе молчу, появляется он крайне редко. Эта идея появилась у меня после очередного получаса ожидания на остановке, когда за время ожидания 90-го, проехало 4 полупустых 54-х(едущих не до Ашана, а до 5-й Гор.Больницы). За Дамбой по ул.Победы тоже живут люди, которы

Привести тротуар по нечётной стороне ул. Новокузнецкой в полное соответствие с п.6.6 (в) ПДД Украины, и больше никогда не наносить дорожную разметку «1.29»: «Дорожка для велосипедистов», а так же не устанавливать дорожные знаки «4.12»: «Дорожка для велосипедистов», на тротуарах города Запорожья!

Существует крылатое выражение о том, что Устав караульной службы и Правила дорожного движения — написаны «кровью». Как это не грустно признать, но это на самом деле так… Скажу больше, если бы ПДД неукоснительно выполнялись то ни когда бы не было дорожно-транспортных происшествий.К сожалению непродуманные действия по созданию велосипедных дорожек на Южном мкрн, в частности на нечётной стороне ул. Новокузнецкая, привели к тому, что не выполняется п.6.6 (в) ПДД Украины и тем самым ограничиваются

Рассмотрите возможность ограничить проезд транзитного грузового транспорта через город.

Уже сил нет наблюдать как бесконечным потоком фуры уничтожают наши городские дороги и наше здоровье. Не могу поверить ,что нет способа ограничить этот беспредел.В крайнем случае можно было бы за проезд брать транспортный сбор и насобирать денег на благоустройство города.

Оборудовать остановку общественного транспорта за плотиной "Днепрогэс" возле "Городского Дворца детского и юношеского творчества"

Оборудовать остановку общественного транспорта за плотиной "Днепрогэс" возле "Городского Дворца детского и юношеского творчества". Это позволит жителям правобережной части города гораздо быстрее и безопаснее добираться до "Городского Дворца детского и юношеского творчества". На сегодняшний день ближайшая остановка - "ПЛОЩАДЬ ЗАПОРОЖСКАЯ", расположена довольно таки далеко, а главное существует необходимость переходить дорогу с интенсивным движением. Если оборудовать остановку за плотиной - это