29.07.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№ 5003 «ВИРІШЕННЯ НАБОЛІЛОГО ПИТАННЯ ТРАНСПОРТНОГО СПОЛУЧЕННЯ МЕШКАНЦІВ ХОРТИЦЬКОГО РАЙОНУ З ЛІВОБЕРЕЖНОЮ ЧАСТИНОЮ МІСТА».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Задля забезбечення відмінного пересування жителів Хортицького житлового масиву міста Запоріжжя з лівобережною його частиною та зменшення дорожніх заторів на острові Хортиця та прилеглих транспортних шляхів, пропоную наступне:1. Домовитись з Укрзалізницею про спільне використання залізничного полотна
Мы, коренные запорожцы, гордимся своим городом, своей страной, своей историей. Нам нельзя отказываться от событий и людей в угоду политической конъюнктуре.Сегодня нам не лишне еще раз вспомнить, что пережили наши предки в те страшные годы Второй мировой войны. Как жили в оккупации, сколько смертей и потерь понесли наши семьи. Не нужно лукавить, приукрашивая историю. Нужно честно смотреть правде в глаза.К любой исторической личности можно относиться по-разному, однако факты таковы, что
На вулиці 21 сторiччя, а в Запоріжжі ще 19. Дорожня розмітка забезпечує безпеку руху транспорту і пішоходів. До її якості пред'являються суворі вимоги: вона завжди повинна бути чіткою і яскравою. Популярним матеріалом на сьогоднішній день вважається холодний пластик для дорожньої розмітки. Однак місцеві комунальні та дорожні служби до сих пір роблять дорожню розмітку «крейдою». Тільки такий висновок можна зробити, дивлячись на те, як вона зникає з наших доріг після першого дощу. А так як дорожня
05.09.2019г, как сообщает сайт «061»: «В «Запорожэлектротрансе» работает 25 контролеров на все виды транспорта В коммунальном автотранспортном предприятии не могут решить проблему с безбилетными пассажирами, которые не оплачивают проезд.Дневная выручка предприятия в будние дни составляет 300 тысяч гривен, а в выходные до 180-200 тысяч гривен. При этом, по словам директора КП «Запорожэлектротранс» Юрия Папача, на сегодняшний момент по статистике 80% пассажиров, которые пользуются муниципал
Мы, коренные запорожцы, гордимся своим городом, своей страной, своей историей. Нам нельзя отказываться от событий и людей в угоду политической конъюнктуре.Сегодня нам не лишне еще раз вспомнить, что пережили наши предки в те страшные годы Второй мировой войны. Как жили в оккупации, сколько смертей и потерь понесли наши семьи. Не нужно лукавить, приукрашивая историю. Нужно честно смотреть правде в глаза.К любой исторической личности можно относиться по-разному, однако факты таковы, что
Протягом тривалого часу (майже рік) влада ігнорує жахливий стан з"їзду з Набережної магістралі на Південний мікрорайон. Стан дороги такий, ніби там точилися бої та відбувалися обстріли. Розміри ям вражають - приблизно 1 м на 1 м (дивись фото). Проїхати та не потрапити до ями - неможливо.
При движении с Хортицкого района через мосты Преображенского некоторые водители, считая себя достойнее остальных объезжают затор в районе остановки "Турбаза" на о.Хортица через Научный городок. Выезд они осуществляют непосредственно в полосу для движения маршрутных транспортных средств перед мостом. Тем самым перекрывают движение автобусам и создают ещё больший затор.Кроме того по полосе для маршрутных транспортных средств беспрепятственно на глазах у сотрудников полиции двигаются транспортные
В продолжении темы популяризации сайта «Петиції м. Запоріжжя», о чём написано в моей петиции:№ 5143 «Для популяризации сайта «Петиції м. Запоріжжя» НЕ УСЛОЖНЯТЬ регистрацию пользователей сайта, указанием ИНН и паспортных данных»,хочу сказать, что нужно ПОПУЛЯРИЗИРОВАТЬ сайт «Петиції м. Запоріжжя», путём размещения информации о новых петициях на официальном сайте Запорожского городского совета (в новостной ленте), а так же на страницах официального издания — газете и информационном портале
18.07.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№ 4970 «Усложнить регистрацию на сайте петиций! С указанием ИНН и паспортных данных».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Можно создать множество аккаунтов, без подтверждения того, что пользователь является жителем Запорожья! Ибо голосов за строительство жизненно важных мостов, меньше чем за ненормальную петицию по переименованию улицы Победы».В ЧЁМ СУТЬ ДАННОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ?Понять автора петиции не мудрено — автор петиции предлагает усложнить регистрац
Проблема выезда из отдаленных районов города всегда остро стояла в Запорожье. И хотя сейчас ситуация понемногу улучшается, некоторые районы по прежнему весьма труднодоступны в плане логистики. Маршрутки, которые все еще остаются доминирующими видом транспорта по периферии нашего города не справляются с интенсивностью пассажирского потока. Ярким примером данной ситуации является маршруты №43, 23 и 74 (3-й Шевченковский - Ашан, вокзал Запорожье-1, Пески). Машин на маршруте работает мало, что в ито
У Запоріжжі є звичай косити газони, але немає прибирати покос. Скошена трава дуже гарно прикрашає тротуари, дороги та самі газони, відразу-ж видно що люди працювали. Але найбільше вона радує велосипедистів та людей у сандаліях, та іншому відкритому взутті тому що розповсюдженою на газонах Запоріжжя є трава колунці (якірці стеличися). Плоди цієї траві мають великі шипи, при скошуванні мотокосою плоди розбиваються в друзки розкидуючи всюди великі колючки. Такі колючки пробивають тонке літнє взуття
Каждое утро у многих запорожцев начинается с ссор и унижения, пока доберешься на работу на маршрутке №49. На последних остановках (16-17 микрорайоны) сесть в маршрутку просто не реально, часто маршрутки просто не останавливаются на остановке, проезжают мимо. Люди едут обозленные , часто можно повредить одежду из-за торчащих железок от сидений, нет поручней, не везде открываются люки. Просим заменить малогабаритные, не приспособленные маршрутки на автобусы "Богдан" или "МАН".
14.08.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№ 5060 «Оптимізувати перевезення в пасажирському транспорті шляхом впровадження пільгового проїзду в міських автобусах в міжпіковий час, орієнтовно з 10:00 до 16:00».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Незабаром вересень та початок нового учбового року. Студенти мають їхати в години пік до навчальних закладів, робітники на роботу. Але, незважаючи на те, що місто закупило великі автобуси для всіх проблемних напрямків (бабурка, бородинський, південні мікрорай
Мы, коренные запорожцы, гордимся своим городом, своей страной, своей историей. Нам нельзя отказываться от событий и людей в угоду политической конъюнктуре.Сегодня нам не лишне еще раз вспомнить, что пережили наши предки в те страшные годы Второй мировой войны. Как жили в оккупации, сколько смертей и потерь понесли наши семьи. Не нужно лукавить, приукрашивая историю. Нужно честно смотреть правде в глаза.К любой исторической личности можно относиться по-разному, однако факты таковы, что
Пропоную знизити оплату за харчування учням початкової школи на 50%,особливо актуально для багатодітних родин.
02.09.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№ 5126 «Перейменування вулиці Новокузнецької на проспект Нестора Махна»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Пропоную перейменувати вулицю Новокузнецьку, названу на честь російського міста Новокузнецьк (яке не має жодного відношення до Запоріжжя), - у проспект Нестора Махна - нашого славетного земляка, легендарну та неординарну особистість, вільного сина запорізького краю, справжнього волелюбного нащадка запорізьких козаків.».В ЧЁМ СУТЬ ДАННОГО ПРЕДЛОЖЕНИ
02.09.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№ 5128 «Подключить катера, которые курсируют между Левым и Правым берегом, к GPS на сайте Дозор-Сити».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Річкові перевезення, що з’єднують правий та лівий берег Дніпра, користуються великим попитом у запоріжцівhttps://zp.gov.ua/uk/articles/item/5992/richkovi-perevezennya-scho-zednuyut-pravij-ta-livij-bereg-dnipra-koristuyutsya-velikim-popitom-u-zaporizhciv Поэтому необходим подключить катера, которые курсируют между Ле
Считаю нужным оборудовать в общеобразовательных средних школах, лицеях и гимназиях города Запорожья парковки для велосипедов школьников.ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ШКОЛЬНОЙ ВЕЛОПАРКОВКЕ:ВО-ПЕРВЫХ, защита от атмосферных осадков.ВО-ВТОРЫХ, защита от угона (ограда велопарковки и закрывающийся на ключ контролируемый вход/выход). Основная идея школьной велопарковки заключается в том, что у школьника есть возможность приехать в школу на велосипеде, оставить его на велопарковке (при желании «з
В продолжение темы льготного проезда школьников г. Запорожья в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» (далее «КП «ЗЭТ»), о чём написано в моей петиции:№ 4829 «КП «Запорожэлектротранс» оставить льготный (50%) проезд, ПО УЧЕНИЧЕСКОМУ БИЛЕТУ, для школьников Запорожья, и на период летних каникул: «с 01.06 по 01.09.2019г»,хочу сказать, что нужно Запорожскому горсовету, по примеру Киевского городского совета (с 2008 года) принять решение: «О бесплатном проезде в г. Запорожье детей школьного
01.07.2019 года, на сайте петиций появились 3 мои петиции:№ 4907 «КП «Запорожэлектротранс» приобрести счётчик монет в кассу трамвайного Депо №1»;№ 4908 «КП «Запорожэлектротранс» приобрести счётчик монет в кассу троллейбусного Парка №1»;№ 4909 «КП «Запорожэлектротранс» приобрести счётчик монет в кассу троллейбусного Парка №2».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«В Украине выводятся из обращения мелкие купюры и заменяются монетами, поэтому для того, что бы кондуктора и водители охотно, с радостью и без
Убрать наконец-то те плиты по которым невозможно ездить, и постелить нормальную дорогу. Потому-что сейчас после поездки по этой дороге у машин отпадают колеса, а у людей выпадают зубы.
Річкові перевезення, що з’єднують правий та лівий берег Дніпра, користуються великим попитом у запоріжцівhttps://zp.gov.ua/uk/articles/item/5992/richkovi-perevezennya-scho-zednuyut-pravij-ta-livij-bereg-dnipra-koristuyutsya-velikim-popitom-u-zaporizhcivПоэтому необходим подключить катера, которые курсируют между Левым и Правым берегом, к GPS на сайте Дозор-Сити.
Мы, коренные запорожцы, гордимся своим городом, своей страной, своей историей. Нам нельзя отказываться от событий и людей в угоду политической конъюнктуре.Сегодня нам не лишне еще раз вспомнить, что пережили наши предки в те страшные годы Второй мировой войны. Как жили в оккупации, сколько смертей и потерь понесли наши семьи. Не нужно лукавить, приукрашивая историю. Нужно честно смотреть правде в глаза.К любой исторической личности можно относиться по-разному, однако факты таковы, что
Пропоную перейменувати вулицю Новокузнецьку, названу на честь російського міста Новокузнецьк (яке не має жодного відношення до Запоріжжя), - у проспект Нестора Махна - нашого славетного земляка, легендарну та неординарну особистість, вільного сина запорізького краю, справжнього волелюбного нащадка запорізьких козаків.
Батьки учнів молодших класів звертаються до Вас з проханням закласти кошти в міський бюджет на 2020 рік на безкоштовне харчування у школах для учнів 1-4 класів та надати школярам повноцінний сніданок за рахунок міського бюджету. Діти - це наше майбутнє !!! Майбутнє не тільки батьків але й усієї нації .Тому повноцінне безкоштовне харчування, це маленька крихта того що місцева влада може дати нашим дітям .
