Відремонтувати дороги на вулиці Москворецька, Волинська, Мокрянська та перевулку Томський, по котри не те що їздити - ходити неможливо!
26.08.2020г, как сообщает сайт «061»: «Запорожский горсовет одобрил кредит для коммунального футбольного клуба «Металлург» на миллион гривен На сессии Запорожского городского совета депутаты поддержали проект решения о взятии кредита на миллион гривен в банке для коммунального предприятия «Городской футбольный клуб «Металлург». За этот проект решения проголосовали 38 депутатов горсовета, что позволило его принять. Депутаты «дали добро» на открытие кредитной линии в миллион гривен сроком н
Прошу провести ремонт дорожного покрытия от кольца до ул.Мурманская 5/16 сплошные ямы!!!!
По примеру г. Черновцы предлагается на время карантина приостановить предоставление льгот на бесплатный проезд в общественном транспорте пенсионерам. Это сделано для "стабилизации эпидемической ситуации" в городе.Эта мера не направлена не на ущемление прав пенсионеров, а с заботой, так как люди пожилого возраста являются наиболее уязвимыми для инфицирования коронавирусом. А в связи с последними распоряжениями властей (о максимальном количестве пассажиров в общ. транспорте - 10 чел) работоспособ
Прошу установить камеры ПДД на данном перекрестке, которые смогли бы предотвратить систематические нарушения ПДД со стороны водителей. Которые игнорирует знак о поворотах на лево с набережной магистрали на ул. Запоржскую или сторону Ашана (знак 3.23 и 5.16), знак объезда и с недавнего времени 3.21 при пересечении набережной магистрали в направлении торговых центров.
С Хортицкого района отправляются только 2 муниципальных маршрута это 38 и 39, все на Левый берег!Создайте маршрут на Правый берег. Невозможно ездить в 49 и 45, утром и вечером всегда забитые, билетов на проезд не выдают. Маршрутки опасный и не предназначенный для перевозки вид транспорта. А зимой приходится долго ждать маршрутку,они не отслеживаются как муниципальные маршруты.
В продолжение темы улучшения уличного освещения, о чём написано в моих петициях:№5441 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Производственная путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий белый свет»,№5442 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Карпенко-Карого, путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий б
17.05.2019 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4782 «Экопарк на острове Хортица!!!».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Для привлечения внимания к нашему городу необходимо положительное резонансное событие. Таким событием может послужить обустройство на территории острова Хортица (кроме заповедной части) большого Экопарка. У нас в центре города есть такое замечательное место - остров Хортица. Мы можем сделать из него отличное место отдыха не только жителей нашего города но и туристов со всей Украи
Я предлагаю увеличить пропускную способность перекрёстка: пр. Соборный — ул. Гагарина в сторону Новой части. Всё дело в том, что по дамбе идёт трёх рядное движение, из которого правый крайний ряд отдан для общественного транспорта. Но перед самым перекрёстком стоит светофорная стрелка зелёного света вправо. Таким образом можно занимать крайний правый ряд только если поворачиваешь направо. И поэтому за несколько десятков метров перед перекрёстком сплошная линия для общественного транспорта п
Я предлагаю соединить троллейбусным движением Южный мкрн с Космическим, через вокзал «Запорожье-2». За 16 лет существования троллейбусного движения на Южном мкрн (троллейбусный маршрут № 3 с 2001г), никто не только, не решился на такой шаг, но даже и не думал об этом. Тем более, что все эти 15 лет, существовало и сейчас существует троллейбусное сообщение между Южным и Космическим мкрн! Всё дело в том, что троллейбусы маршрута № 3 каждое утро выезжают на линию с троллейбусного парка № 2, на ул
Удлинение трамвайного маршрута № 14 до остановки «Запоржцирк» — это первое реальное достижение в развитии трамвайного движения за последние 5 лет в городе Запорожье!Но случилось то о чём я и предупреждал руководство КП «Запорожэлектротранс» ещё в феврале 2016 года: участок от трамвайной ост. «ул. Жуковского» до ост. «Майдан Воли» превратился для трамвайного маршрута № 14 в «бутылочное горлышко»! Маршрут удлинился и это хорошо, а скорость движения маршрута осталась прежней. А это отрицател
В продолжении ул. Запорожской, через Прибрежную магистраль, существует регулируемый светофорный пешеходный переход в два Торговых Центра. Я уверен, что появился он там не случайно. Всё дело в том, что перейти 6-ти полосную (по 3 полосы в одну сторону) Прибрежную магистраль на пешеходном переходе без светофорного регулирования очень сложно.Но, несмотря на светофорное регулирование, данный пешеходный переход остаётся потенциально опасным, учитывая количество транспорта на Прибрежной магистрали
Как приятно в знойный день очутиться в прохладном месте. С жарой в помещениях отлично справляются мощные вентиляционные системы. Переждать горячий полдень в автомобиле так же не слишком сложно если под рукой исправный кондиционер. На небольших уличных площадках, вполне может помочь в создании приятного бриза — обычный вентилятор. Но, что делать если стоит задача охладить загородные веранды, беседку или достаточно большое открытое пространство? Кондиционеры использовать на открытых площадках —
Удлинить маршрут № 45. Перенести конечную остановку с проспекта Металлургов до площади пролфсоюзов. Один из вариантов - проложить по улице Независимой Украины (бывшая 40 лет сов. Украины). Частично решится проблема по разгрузке перекрестка пр. Металлургов и пр. Соборного.
Ми громадяни України, мешканці Запоріжжя реалізуємо своє Конституційне право, зокрема статтю 40 Конституції України «Усі мають право направляти індивідуальні чи колективні письмові звернення або особисто звертатися до органів державної влади, органів місцевого самоврядування та посадових і службових осіб цих органів, що зобов'язані розглянути звернення і дати обґрунтовану відповідь у встановлений законом строк», звертаємось в цій петиції до органів місцевого самоврядування, щодо Встановлення пам’
Для того, что бы увеличить пропускную способность двухполосной автомобильной дороги по ул. Гагарина, на участке от ул. Яценка до ул. Независимой Украины (длина участка всего 200 м), нужно расширить дорогу на этом участке на одну полосу. Эту полосу, после реконструкции, можно будет использовать для полосы движения общественного транспорта, обозначив соответствующими знаками и дорожной разметкой. Места там предостаточно, «хоть конём гуляй»! Учитывая вышесказанное, для улучшения транспо
Много лет ул. Нагнибеды находится в незавершенном состоянии. Нет ни тротуаров ни асфальтного покрытия на проезжей части, несмотря на то, что на этой улице находятся жилые многоэтажные дома, АЗК, супермаркет, парк и школа.Данная улица ведет к автомобильной магистрали на Космический микрорайон и выезд из голода, что позволит разгрузить другие центральные улицы Южного микрорайона.Прошу Вас выделить средства на завершение строительства улицы со всей инфраструктурой и подъездами к жилым домам.
Прошу рассмотреть возможность либо увеличить количество маршрутных такси, обслуживающих маршрут "Клиника" (АТК) - ул.Автострадная, уменьшив интервал движения, либо организовать новый маршрут, проходящий по ул.Юности, Рязанской. Утром с остановки "Ул.Рязанская" невозможно уехать в сторону АТК - машины приходят забитые до такой степени, что люди на ступеньках вынуждены буквально висеть с риском для жизни. Очень много пассажиров с детьми и школьников, которые с 7 часов утра едут в школу или детски
Когда общественный транспорт останавливается на остановке «ул. Гагарина» (в строну пл. Пушкина), то он создаёт две проблемы:ПРОБЛЕМА № 1:Общественный транспорт занимает крайний правый ряд и тем самым уменьшает пропускную способность перекрёстка.ПРОБЛЕМА № 2:Остановка располагается практически на пешеходном переходе, и поэтому не даёт возможности легковому автотранспорту занять крайний левый ряд для осуществления поворота направо на ул. Гагарина. Тем самым создаётся аварийная ситуация.
Установить спец курилки, с вытяжной вентиляцией и фильтрами очистки воздуха внутри курилки, для того чтоб беременные мамы, дети и некурящие люди не дышали вредными соединениями от сигарет. В курительных комнатах установить автомат кофе, заоядники USB, а также лавочки, вытяжку с угольными фильтрами-пусть наслаждаются, лишь бы не травить людей!
Я думаю все водители, которые хоть раз проезжали мимо магазина "Демос" по улице Лермонтова, были в "полнейшем восторге" от состояния дорожного покрытия на данной улице, где в ямах можно "оставить колеса", повредить подвеску/ходовую часть автомобиля. Объезжая ямы, водители заезжают на рельсы, тем самым откровенно мешая трамваям, продолжая движение прямо перед самими вагонами, однако в данном случае у водителей транспортных средств (в том числе и маршрутных такси, которые везут людей и у которых не
В 1930-е годы в Запорожье были построены крупные заводы, на которые рабочих развозили по железной дороге.В конце 1930 года правительство приняло решение о создании в городе Запорожье трамвайного хозяйства.В 1930 году началась прокладка 11-ти километровой трамвайной магистрали от Южного вокзала (ж/д вокзал Запорожье-1), через Шенвизкий мост, старый город, Вознесеновку и до плотины ДнепроГЭС. 17 июля 1932 года началось регулярное движение по маршруту «Площадь Свободы — ДнепроГЭС».В октябре
Необходимо в течение 2018-2019 годов за счет городского бюджета отремонтировать все подъезды многоэтажек, в которых уже более 20 лет не производился ремонт. А также заменить кабины лифтов, которые уже эксплуатируются 20 и более лет.
Руководство КП «Запорожэлектротранс» не организовало порядок продажи билетов пассажирам в соответствии с:— ЗУ «О городском электрическом транспорте» от 29.06.2004 № 1914-IV, (далее ЗУ № 1914-IV);— «Правилами пользования трамваем и троллейбусом в городах Украины» от 9.10.2006 N 329 (далее Правила № 329). НАРУШЕНИЕ ЗУ № 1914-IV И ПРАВИЛ № 329 ПРИВОДИТ:ВО-ПЕРВЫХ, к нарушению безопасности перевозок.ВО-ВТОРЫХ, к недополучению доходов предприятия.Согласно ч.7, ст.4 ЗУ № 1914-IV:Стат
Новые запорожские мосты строятся в течение 14 лет по одной простой причине: эти мосты не имеют общегосударственного значения, а значит и не нужны были ни одному украинскому правительству… Поэтому к строительству Новых запорожских мостов было такое финансирование и такое внимание… ПОЧЕМУ ТАК ПРОИЗОШЛО?Всё дело в том, что Запорожье имеет отношение к следующим типам автомобильных дорог:МЕЖДУНАРОДНЫЕ: Автодорога М-18 — «Харьков — Симферополь».НАЦИОНАЛЬНЫЕ: Автодорога Н-08 — «Борисполь — К
