Автобус №31 единственный который перевозит пассажиров от ТЦ "Ашан" и "Эпицентр" в Коммунарский район города. Однако Южный микрорайон он затрагивает только "с краю" проходя по ул. Автозаводской. Изменение маршрута автобуса, при котором он с вокзала Запорожье-1 будет следовать по центральной улице микрорайона ул. Новокузнецкой (через остановку "Ромакс") до кольца перед ТЦ "Амстор", а далее по ул. Нагнибеды через мост в сторону Космического микрорайона, даст возможность удобно пользоваться им не тол
Хочу обратиться к запорожцам с предложением по поводу будущего площади на месте бывшего памятника Ленину. Моё предложение - установить памятник или же целый комплекс, посвящённый запорожскому козачеству. Не персонально какому-то историческому персонажу (как предлагается и обговаривается в прессе), а в целом нашим козакам. Тем более, что с этой точки виден открытый комплекс "Запорожская сечь". Было бы оччень не плохо! И молодожёны бы продолжали приезжать, чтобы сфотографироваться, и гости нашего г
В 2015 році Верховна Рада України прийняла закон «Про засудження комуністичного та націонал-соціалістичного (нацистського) тоталітарних режимів в Україні та заборону пропаганди їхньої символіки» (закон про «декомунізацію»). Це був необхідний політичний крок, що мав однозначно покінчити з радянськи минулим нашої держави – України. По всій країні розпочалося його безумовне виконання. Десь краще, десь гірше, але виконували… Запорізька міська рада також прийняла всі необхідні рішення в 2016 році і те
На данный момент через остановку «Стадион Стрела» проходит два трамвайных маршрута №14 и №10, но останавливаются только трамваи, которые идут из центра, для трамваев в центр остановка не предусмотрена из-за близкого расположения проезжей части со встречным движением. Такая же ситуация и с автобусными маршрутами на остановке «Авиаколедж», которая расположена в этом районе. Через эту остановку проходят маршруты №4,12,22,37, но останавливаются только автобусы, которые идут в центр, для автобу
Условия предоставления молодежных кредитов на жилье.Кредиты предоставляются на срок, не превышающий 30 лет. Первый взнос составляет не более 6% от стоимости квартиры.Площадь квартиры определяется из расчета 21 кв. метр на человека плюс 10 кв. метров на семью. Стоимость жилья (1 кв. метра) не может превышать средние показатели по региону.Процентная ставка по кредиту — 3% годовых. Если же в семье есть ребенок — процентная ставка составляет 0%. Более того, при наличии двух детей, государство к
Запорожский городской совет уделяет много внимания развитию Запорожского Аэропорта, и в Бюджете 2017 выделено 180 млн. грн на строительство терминала. А следовательно под новый терминал необходима и транспортная инфраструктура. На п. Леваневского, и тем более, на п. Военстрой никогда не будет трамвая, но проложить на эти посёлки такой вид городского электротранспорта как троллейбус — это вполне реально и даже нужно! Для этого необходимо проложить троллейбусный маршрут:«пл. Запорожская — А
Несколько лет назад в Запорожье была организована система GPSдля маршрутных такси, при котором большинство маршруток оборудовали трекерами gps, а на сайте bustrack.com.ua был открыт доступ для жителей города для просмотра местоположения нужной маршрутки.Но через некоторое время некоторые маршруты закрыли доступ для жителей города по команде своих директоров. Такие как маршрут №74 и другие. При этом руководство сайта не имеет рычагов влияния на таких перевозчиков, а жители потеряли современный
Предлагаю создать новую маршрутную сеть для всех жителей города, а именно: Хортицкой р-он ---- Павлокичкас, Хортицкий р-он ---- Космический мк-рн Хортицкий р-он ---- Южный мк-рн Хортицкий р-он ---- Шевченковский мк-рнс установкой единой цены за проезд по всему городу т.е. 4,00грн. Оплата в маршрутках №55 и №92 в размере 6грн.50коп. необосновано зав
Уже не первый год идет разговор о запрете в нашем городе эксплуатации автобусов малой вместимости и запуске по маршрутам автобусов большой вместимости. Сейчас, похоже, начинают переходить от слов к делу. Все это проводится под лозунгами “по многочисленным просьбам трудящихся”, ”повышение комфорта и безопасности”, ”надо разгрузить проспект”. Хотя в таких действиях видны признаки не заботы о горожанах, а тривиального передела рынка перевозок. К большому сожалению, в такой заботе о горожанах не вс
В связи с малым слоем земли в единственном парке Южного микрорайона необходимо разработать автоматическую систему полива парковых насаждений. В летний период работники зеленхоза не успевают подвозить воду в специальных машинах. Да и больно смотреть, как молодые женщины тащат тяжелые и непослушные шланги.
Сбор и правильная утилизация батареек ЕКОЛОГІЯ На каждой батарейке можно обнаружить соответствующий знак (перечеркнутая урна), который предупреждает о том, что их ни в коем случае нельзя выбрасывать в мусорное ведро, так как это токсичные отходы. Батарейки содержат в себе тяжелые металлы, такие как свинец, литий, кадмий и ртуть. Именно они загрязняют окружающую среду и наносят непоправимый вред здоровью всего человечества. Всего одна выброшенная батарейка загрязняет как минимум 20 квадр
Проживаю на б.Шевченко(р-н набережной), столкнулась с проблемой, вечером с работы добраться домой невозможно, а именно после 22-00, в это время 85 маршрут уже не ходит.Когда позволяют погодные условия ,можно конечно и пешком с проспекта пройтись.Но когда идет дождь или гололед, или же температура воздуха около -10, как быть в этом случае? Такси-дорого, тролейбусы в это время почти все идут уже в парк.Почему нельзя продлить время работы вышеуказанного маршрута хотя бы до 22-30? Я думаю, что мног
Предлагаю в Хортицкой район, запустить такие транспортные средства, как трамвай и троллейбус. Это поможет избавится от забитых маршруток. В Хортицком районе требуем трамвай/троллейбус!!!!!!
Город засыпает. Город спит. Просыпаются МАФы! В игру под названием «МАФия» играли многие. Но, видимо, кто-то не наигрался и после того, как стал предпринимателем, продолжает играть.
Живу в Хортицком районе города Запорожье. В некоторых местах состояние дорог просто ужасное. Иногда ухабы и ямы на дорогах попадаются чуть ли не "по колено" (особенно район ЧАО "Плутон", а также дороги по направлению до завода "Спутник"). Автомобили еле-еле выдерживают такие "испытания". Думаю, что в других районах города Запорожья ситуация не чуть ни лучше. Пожалуйста, сделайте, если не полное обновление, то хотя бы небольшой ремонт во всех уголках города, где не доходит местных руководителей!!
В последнее время Запорожским городским советом очень много внимания уделяется реконструкции Привокзальной площади. Честно говоря, на самом деле в последние годы, Привокзальная площадь превратилась не в «железнодорожные ворота Запорожья», а в большую автомобильную стоянку. А если сказать одним словом о Привокзальной площади, то сегодня это — «сплошная серость»! А ведь Привокзальная площадь провожает и встречает жителей и гостей города, и поэтому она должна быть: приветливой, радостной, не обы
Заканчивая тему увеличения пропускной способности ул. Иванова, предлагаю устранить последнее «бутылочное горлышко» на ул. Иванова — это выезд на ул. Магистральную.Всё дело в том, что при выезде с ул. Иванова на ул. Магистральную стоит светофор с зелёной стрелкой на право. В данном случае нельзя занимать крайний правый ряд транспорту который поворачивает влево или идёт прямо. И поэтому транспорт которому нужно сворачивать влево на ул. Магистральную или ехать прямо на ул. Какпенко-Карого выстра
В нашем Красивом городе жд вокзалы находиться в плачевном состоянии. Необходимо провести из модернизацию и ремонт!
Отремонтировать и модернизировать фонтан "Дружбы народов" который находиться в сквере на площади "Базарной" (сквер на Анголенко), Это старый центр нашего города, летом невозможно дышать из за жары, ремонт этого фонтана даст возможность немного облегчить жизнь горожанам. Не помешает включить в проект и озеленение этого места, установить биотуалеты!
Жителям Хортицкого района, очень сложно выехать на работу, (центр города), и-за утренних пробках. Очень сильно хочется, чтоб начали строительство запорожского моста через р. Днепр, который расположен возле Бабурки. Просим вас, начать ежедневное строительство нового моста.Жители Бабурки верят что через 2-3 года будет запущен новый мост через р. Днепр. Просим Вас построить для нас новый мост.
Очень интересен в плане электротранспорта, в частности троллейбусов, и Шевченковский район. Всё-таки как ни как, проживает там 155 000 жителей! Начать строительство троллейбусной сети нужно с внутреннего троллейбусного маршрута № 1: Троллейбусный маршрут № 1: «3-й Шевченковский — Центральная проходная «Мотор Сич». А после этого соединить троллейбусной линией участок от «ул. Иванова» до пр. Соборного, по ул. Украинская, и ввести в эксплуатацию троллейбусный маршрут № 5: Троллейбусный маршр
В связи с организацией троллейбусного движения на Шевченковском районе, а так же в связи с расширением ул. Иванова до 4-х полос на участке от автобусной остановки: «Уральские казармы» до трамвайной остановки: «ул. Железнодорожная» маршрутов № 10 и № 14, остро встаёт вопрос увеличение пропускной способности ул. Иванова перед ж/д мостом на ул. Карпенко-Карого. Особенно это актуально в час пик. Для увеличения пропускной способности ул. Иванова необходимо:во-первых, перенаправить транспортны
Ещё в 90-х детский сад по адресу улица Чаривная 151А закрыли на ремонт. Но ремонт так и не состоялся, территория детского сада заброшена, павильоны разобраны, бассейн разбит, а окна и двери заколочены досками. Всё это выглядит как территория Припяти, но только в центре 1-го Шевченковского района. И как всегда это место открыто для посещения посторонних лиц, бомжей и наркоманов. А ведь заброшенный детский сад соседствует с двумя школами №63 и №35 (лицей Выбор), и через это всё ежедневно ходят дети
Улица Иванова – основная улица соединяющая Шевченковский район с центром. По этой улице проходит большинство маршрутов общественного транспорта, а также автомобильный поток со спального района, завода Мотор-Сич, Абразивного комбината и Аэропорта. Но проезжая часть на половине своей длине имеет всего 2 полосы, на второй половине имеется однополосная вставка для движения из центра, но за 100 метров до светофора сужается опять до 2-х полосной.При этом в час-пик возникают пробки, которые могут ра
Каждый день уезжаю на работу с Правого берега в центр города и вечером возвращаюсь обратно. На остановках ежедневно стоят в ожидании транспорта от 10 до 30 человек.Меньше всего единиц транспорта ходит на Правый берег. Одна за другой проезжают маршрутки №№40, 80, 62, 63А, 69, 79, 89 до остановок на площади Запорожской или ДК ЗАЛК, заполненные на 50-75%.Почему нельзя удлинить вышеуказанные маршруты и тем самым решить проблему с транспортом на Правый берег? Заодно и решится проблема с мар
