02.10.2018 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4333 «Зробити вело- та пішоходну доріжку по вулиці Поштова (Горького)»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«По вулиці Поштова (Горького) від зупинки «Анголенко» до зупинки «Трампарк» зробити вело- та пешохідну доріжку.За правилами дорожнього руху по пешохідній доріжці можуть рухатись не тільки пешоходи, а ще й люди на скейтах та роликах.У данному випадку ми зменшимо кількість велосипедистів на проспекті Соборному, велосепедистам та пішоходам зручн
Видео фиксация происходящих вокруг событий на многих объектах давно вошла в нашу жизнь и принесла много положительных моментов. Дошкольные учебные заведения (далее «ДУЗ») тоже не должны быть исключением в этом плане. Более того, веб камеры должны фиксировать не только всё, что происходит снаружи здания ДУЗ, но и внутри. Потому что жизнь детей непосредственно в помещении ДУЗ зачастую остается неизвестной родителям. ЧЕМ ИНТЕРЕСНА ВЕБ КАМЕРА ВНУТРИ ДУЗ ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ?ВО-ПЕРВЫХ, благодаря
В последнее время с маршрутными перевозками в городе Запорожье наметилась «не здоровая» тенденция… Если сказать более точно, и языком механики, то владельцы маршрутов использующих автобусы класса «I» — «включили заднюю скорость». Проще говоря, вместо того, что бы идти вперёд по пути улучшения качества обслуживания пассажиров и тем самым обновлять свой подвижной состав микроавтобусов класса «В» на автобусы класса «I», владельцы маршрутов начали избавляться от автобусов класса «I» в пользу мик
Просимо доручити заступнику міського голови з питань діяльності виконавчих органів ради Волобуєву В. А. створити у підпорядкованому йому комунальному підприємстві сезонну бригаду в кількості 20 працівників для виривання з коренем амброзії полинолистої. Для цього запланувати в бюджеті міста кошти на її утримання.Результати ліквідації амброзії в 2018 рці показали, що вартість ліквідації амброзії на 1 Гахімічним методом - 55 тис грн;вириванням з коренем - 5 тис грн.Виривання з коренем не м
По поводу следования маршрута №74 по Шевченковскому району. Остановки Амстор, Маковского (Косыгина), Б.Завады(Почта) маршрутка проходит практически без посадки/высадки пассажиров, т.к. основная масса едет на посёлок ДД и Запорожье-Левое. Остановка Амстор популярна для этого маршрута только лишь из-за пересадки на пригородные маршруты №7,75 и др., при этом на эти маршруты можно пересесть на следующей остановке ЦДЮТ. И только лишь единицы пассажиров пытаются выйти из забитой маршрутки на 3-Шевченко
15.06.2018г были подтверждены две мои петиции:№ 4193 «Управлению транспорта Запорожского городского совета проверить «Перевозчика» автобусного маршрута № 22: «ул. Цветочная — Речной вокзал», на предмет выполнения п.27 «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176, — который ещё никто не отменял!»;№ 4194 «Управлению транспорта Запорожского городского совета проверить «Перевозчика» автобусного маршрута № 60: «ГОРТОП — ул. Авраменко», на предмет выполнения п.27
«Правила пользования трамваем и троллейбусом в городах Украины» от 09.10.2006 № 329 (далее «Правила № 329»), утратили силу на основании Приказа от 23.10.2017 № 277 (далее «Приказ № 277»). Приказу № 277 предшествовал Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно внедрения автоматизированной системы учета оплаты проезда в городском пассажирском транспорте» от 17.01.2017 г. N 1812-VIII (далее «ЗУ № 1812-VIII»), который в ст.4 Закона Украины «О городско
Как человек, который за полтора года написал 3 155 петиций, хочу сказать, что в последнее время на сайте «Электронные петиции г. Запорожья» наметилась не здоровая тенденция — резкое уменьшение посещаемости сайта и уменьшение активности голосования посетителями сайта.Ели быть откровенным, то на это существуют как объективные, так и субъективные причины. Проще говоря: ОБЪЕКТИВНЫЕ ПРИЧИНЫ — это внешние, не зависящие от сайта причины, а СУБЪЕКТИВНЫЕ ПРИЧИНЫ — это внутренние, зависящие от сайта
В продолжение темы установки в подземных переходах Запорожья — ЭСКАЛАТОРОВ, о чём написано в моих петициях:№ 4354 «НЕ ЛИКВИДИРОВАТЬ «подземный пешеходный переход на улице Базарная (Анголенко)», а решить проблему пересечения пр. Соборного на ул. Базарная, мало мобильных граждан (людей с инвалидностью) и родителей с детскими колясками, за счёт установки в подземный переход — ЭСКАЛАТОРОВ»,№ 4355 «Решить проблему пересечения пр. Соборного на пл. Пушкина, мало мобильных граждан (людей с инвали
В продолжение темы установки в подземных переходах Запорожья — ЭСКАЛАТОРОВ, о чём написано в моих петициях:№ 4354 «НЕ ЛИКВИДИРОВАТЬ «подземный пешеходный переход на улице Базарная (Анголенко)», а решить проблему пересечения пр. Соборного на ул. Базарная, мало мобильных граждан (людей с инвалидностью) и родителей с детскими колясками, за счёт установки в подземный переход — ЭСКАЛАТОРОВ»,№ 4355 «Решить проблему пересечения пр. Соборного на пл. Пушкина, мало мобильных граждан (людей с инвали
В продолжение темы установки в подземных переходах Запорожья — ЭСКАЛАТОРОВ, о чём написано в моих петициях:№ 4354 «НЕ ЛИКВИДИРОВАТЬ «подземный пешеходный переход на улице Базарная (Анголенко)», а решить проблему пересечения пр. Соборного на ул. Базарная, мало мобильных граждан (людей с инвалидностью) и родителей с детскими колясками, за счёт установки в подземный переход — ЭСКАЛАТОРОВ»,№ 4355 «Решить проблему пересечения пр. Соборного на пл. Пушкина, мало мобильных граждан (людей с инвали
В продолжение темы установки в подземных переходах Запорожья — ЭСКАЛАТОРОВ, о чём написано в моих петициях:№ 4354 «НЕ ЛИКВИДИРОВАТЬ «подземный пешеходный переход на улице Базарная (Анголенко)», а решить проблему пересечения пр. Соборного на ул. Базарная, мало мобильных граждан (людей с инвалидностью) и родителей с детскими колясками, за счёт установки в подземный переход — ЭСКАЛАТОРОВ»,№ 4355 «Решить проблему пересечения пр. Соборного на пл. Пушкина, мало мобильных граждан (людей с инвали
В продолжение темы установки в подземных переходах Запорожья — ЭСКАЛАТОРОВ, о чём написано в моей петиции:№ 4354 «НЕ ЛИКВИДИРОВАТЬ «подземный пешеходный переход на улице Базарная (Анголенко)», а решить проблему пересечения пр. Соборного на ул. Базарная, мало мобильных граждан (людей с инвалидностью) и родителей с детскими колясками, за счёт установки в подземный переход — ЭСКАЛАТОРОВ»,хочу сказать, что нужно решить и проблему пересечения пр. Соборного на пл. Пушкина, мало мобильных гражда
03.10.2018 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4335 «Ліквідація підземного пішохідного переходу на вулиці Базарна (Анголенко)»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«На сьогодні гостро постає питання про реорганізацію суспільного простору. Підземний перехід на перетині вулиці Базарна та проспекту Соборного не є тим елементом суспільного простору, який можна назвати комфортним та безпечним, тому загострюю увагу на цій проблемі.Ось декілька аргументів на користь того, чому потрібно позбутися від п
ГРИГОРИЙ ТРОФИМОВИЧ ЧМИЛЬ (21.03.1920 — 09.11.2014)— Заслуженный работник торговли Украины.— Заслуженный наставник молодёжи УССР.— Почетный гражданин Запорожья.БИОГРАФИЯ:Родился 21.03.1920, с. Калга (ныне – с. Дружбовка) Ивановского р-на Херсонской обл. 1938г — окончил среднюю школу № 30 г. Запорожье. 1938г — ученик продавца.1939г — окончил летнюю торговую школу, г. Днепропетровск. 1939-1941гг — продавец «Московского» магазина (разрушен во время войны в 1941), 1941
ЮРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ БОЧКАРЁВ (02.09.1938 — 21.06.2011) — Министр энергетики Украины в 1996—1997 гг.— Глава ОАО «Днепроэнерго».— Глава исполнительного комитета Запорожья (1990—1992).— Председатель Запорожского городского совета (1991—1992).— Депутат Запорожского городского совета 17-21 созывов.— Заслуженный энергетик Украины.— Почётный гражданин Запорожья. БИОГРАФИЯ:Родился 2 сентября 1938 г. в Петропавловске-Камчатском. В 1962 году окончил энергетический факультет Львовского п
Просимо розглянути нашу петицію з ремонту дороги по вулиці Червонополянська, яка знаходиться у занедбаному стані. Кожного ранку цією дорогою маршрутки везуть, перекочуючись через ями, дітей, більшість яких має інвалідність, до школи-інтернату “Джерело” на навчання. Матусі везуть своїх дітей на інвалідних візочках до Обласного центру соціальної реабілітації дітей-інвалідів, намагаючись подолати цей шлях, не завдавши шкоди дитині. Стан дороги дуже ускладнює рух автомобілів, маршруток, велосипедів
Добрый день. Прошу рассмотреть возможность создания нового троллейбусного маршрута "Верхняя Хортица - Площадь Запорожская".Необходимость обусловлена тем, что существующее транспортное сообщение не достаточное для коллосального пассажиропотока. Транспорт, который существует на сегодняшний день по направлению "через плотину", не справляется с перевозкой пассажиров, особенно в часы "пик". С правого берега не возможно уехать, вечером с левого берега. Троллейбусы идут вечером, почему-то, до площади
Ідея: Україна ТОНЕ в смітті! Необхідно встановити сміттєві баки для різного типу сміття у кожному жилому дворі, та призначити певний графік збору і вивозу сміття, а також відкрити більше пунктів прийому втор сировини. Кожний бак має своє призначення : органіка, скло , папір, метал, пластик. Таке сортування сміття дасть можливість переробити більше відходів, в порівнянні з тим, що відбувається зараз коли більшість викидає все в один бак.Якщо зробити опитування, нащо сортувати сміття, не всі л
Ідея: Україна ТОНЕ в смітті! Необхідно встановити сміттєві баки для різного типу сміття у кожному жилому дворі, та призначити певний графік збору і вивозу сміття, а також відкрити більше пунктів прийому втор сировини. Кожний бак має своє призначення : органіка, скло , папір, метал, пластик. Таке сортування сміття дасть можливість переробити більше відходів, в порівнянні з тим, що відбувається зараз коли більшість викидає все в один бак.Якщо зробити опитування, нащо сортувати сміття, не всі л
Ідея: Україна ТОНЕ в смітті! Донести до людей, що майбутнє нашого міста лише в наших руках. Звернути увагу, що важливо займатися питанням сортування сміття не на загальному міському рівні, а саме на рівні кожного будинку, під’їзду жилого будинку, кварталу чи району. Ми прагнемо встановити сміттєві баки для різного типу сміття у кожному жилому дворі, та призначити певний графік збору і вивозу сміття, а також відкрити більше пунктів прийому втор сировини. Кожний бак має своє призначення : органіка,
19.09.2018 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4320 «Маршрутки в ночное время г.Запорожье!»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Запорожью -круглосуточный общественный транспорт!Какие преимущества для жителей?1. Общественный транспорт в разы дешевле такси. В наше сложное время сэкономить 50 грн на поездке – это существенно.2. В городе начнет развиваться ночная жизнь. Вечером не нужно будет отсчитывать минуты до последней маршрутки.Сейчас распространено мнение, что ночью маршруткам ез
Всё-таки грустно живётся людям в Запорожье… Поэтому считаю нужным хотя бы раз в неделю, по воскресеньям, устраивать для жителей и гостей города Запорожья музыкальный праздник — «КАРАОКЕ НА ФОНТАНЕ»!Для создания нового Запорожского телевизионного продукта — «КАРАОКЕ НА ФОНТАНЕ», у нас в городе всё есть:ВО-ПЕРВЫХ, у нас есть талантливые поющие люди, которые много раз представляли город Запорожье и Запорожскую область не только в «Караоке на майдане», но и в таких национальных музыкальных шо
Более десяти лет назад на территории между домами № 56 по ул.Школьной и № 71Б по ул.Святого Николая жильцы близлежащих домов высадили деревья. В настоящее время данная территория приобрела вид настоящего сквера. Вечерами здесь прогуливаются родители с детьми, отдыхают пожилые люди. До сегодняшнего дня данный участок земли не числится как зона зеленых насаждений.Нам стало известно, что городской властью, разрабатывается проект реконструкции дороги, затрагивающий данную территорию. Согласно этого
Мешканці міста, члени громади є господарями майна громади. Відповідно до цього, власники свого майна повинні знати, кто керує їх власністю та з якою якістю відбувається це керування. Оцінювання дій працівників міських департаментів, окремих підрозділів, комунальних підприємств, установ, та надання інформації, щодо якості їх праці є невід'ємним правом власників громади. Відповідно до правових норм ст.ст. 3,5 Конституції України, вимагаємо , на електроному сайті мерії м. Запоріжжя додати електроне
