Уважаемые Запорожцы,Прошу поддержать петицию о вводе маршрута пр.Металлургов-Запорожье Левое (через ул.Солидарности-ул. Сикорского- поселок ДД),это связано с тем, что на поселок ДД невозможно уехать с проспекта Соборного.Единственный маршрут №13 ездит только до пл.Университетской и ходит не по расписанию, а после 18-00 он вообще отсутствует . С района пр.Металлургов до р-на ул.Сикорского и поселка ДД необходимо добираться двумя маршрутками, что вызывает доп. финансовые и временные затраты.Нео
В продолжение темы прокладывания двухпутной бесшумной трамвайной ветки на 3-й Шевченковский мкрн, о чём написано в моей петиции:№ 4650 «Соединить 2-й Шевченковский мкрн с 3-м Шевченковским мкрн двухпутной бесшумной трамвайной линией, от конечной остановки трамвайного маршрута № 15: «м/н Шевченковский» до остановки «ул. И. Сикорского-1»!хочу сказать, что нужно будет, после завершения строительства трамвайной ветки на 3-й Шевченковский мкрн, ввести в эксплуатацию новый трамвайный маршрут №
Мешканці вул. Рубана, Дорошенка та вул. Курузова залишилися без автобусного маршруту з пільговим проіздом. Тут проживає багато пенсіонерів та інших пільговиків, які просять продовжити муніципальний маршрут автобуса № 38 від вул. Рубана ( зараз це його кінцева ) далі по вул. Курузова, Хортицьке шосе.
С "Космоса " на правый берег ходит всего лишь 2 маршрута , это №76 и №63. В час пик на работу / с работы уехать просто нереально, маршрутки проезжают мимо остановок, даже если не всегда забиты. Дождаться следующую еще 10-15 минут. Можно продлить существующие маршруты №40 /40а и №80 на микрорайоны Осипенковский и Бородинский.
Как сообщает сайт «press-center.news»: «В среду, 21 ноября участковые офицеры Александровского отделения полиции на территории района обнаружили подозреваемых в совершении краж коммунальной собственности… В настоящее время установлена причастность злоумышленников к совершению более 20 краж канализационных люков». https://press-center.news/zaporozhskie-uchastkovye-raskryli-podozrevaemyh-v-sovershenii-bolee-20-krazh-ljukov/?fbclid=IwAR2kkiu81b0FaVl6XtDKnxq76ewb6CljtaB63ObGypfhSoZR9ksQEfk6Cyo
Предлагаю запустить автобусный маршрут по направлению Санаторий В.Луг-комбинат Запорожсталь (через пр-кт Металлургов,ул Диагональная).Ни для кого не секрет что, основное направление муниципального транспорта это перевозка пассажиров льготной категории,а так как в направлении на Великий Луг работает всего лишь один маршрут, а именно маршрутное такси под номером 21 которое за частую бывает не справляется с пассажиропоток в этом на правлении,так как маршрутки малой вместимости,плюс ко всему этому
Проблема первого Шевченковского мкр-на в вопросе транспорта состоит в том, что в город возможно добраться только с пересадкой на Анголенко или Иванова, где в рабочее время в общественный транспорт войти невозможно из-за ограниченного количества транспортных средств, а также большого количества пассажиров 2 и 3 Шевченковского спального района.Одновременно с перспективой достройки моста, соединяющего гортоп с проспектом Соборным, в начале которого, на данный момент находится стоянка автотранспорт
В связи с тем, что в последнее время в Запорожье регулярно происходит передача общественной городской земли и снос памятников истории и архитектуры, на территории исторических ареалов нашего города. Предлагаю запретить изменять целевое назначение земли находящейся на территории исторических ареалов Запорожья, без вынесения вопроса на общественные слушания. Изменение целевого назначения городской земли в исторических ареалах города, разрешить только после вынесения данного вопроса на общественные
Уважаемые мэр города, Буряк Владимир Викторович, и депутаты городского совета, обращаюсь к Вам по поручению шести общественных организаций г.Запорожья.На сайте Запорожского городского совета опубликовано решение сессии № 53 от 27.06.2018 г. (вопрос № 83) «Про надання дозволу ГО «Культурне джерело» на розроблення проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки по прибережній магістралі для розташування творчої майстерні (площа 0,088 га)».Данное решение предусматривает в дальнейшем выделе
На данный момент в Запорожье 1 скейт-парк (в парке Победы), который находится в аварийном состоянии, и множество подростков которые катаются на BMX, скейтах и агрессивных роликах. Из-за того что кататься в Запорожье просто негде, приходится либо ездить в другие города, либо использовать любые места которые для этого не предназначены (лестницы, грани, перила и т.д.). Из-за этого у нас 3 проблемы: 1) Нет развития экстремального спорта в Запорожье, несмотря на то что есть множество талантливых люд
Наразі мешканці Шевченківсківського мікрорайону, яким необхідно дістатися до о. Хортиця та Хортицького мікрорайону витрачають велику кількість часу та значні кошти на дорогу (оскільки пряме транспортне сполучення відсутнє та необхідно їхати з пересадками).Для того щоб мешканці Шевченківського мікрорайону мали змогу комфортно добиратися до о. Хортиця та Хортицького мікрорайону необхідно створити новий муніципальний маршрут сполученням Шевченківський мкрн. - Хортицький мкрн.
Каждый год весной, в городе Запорожье, возникает вопрос: «Сжигать или не сжигать листья»? Ответ на этот вопрос короткий и однозначный — НЕ СЖИГАТЬ! И об этом чётко сказано в п.9.1.19. «Правил содержания зеленых насаждений в населенных пунктах Украины» от 10.04.2006 № 105:«п.9.1.19. Сжигать листья категорически запрещается.Листья, измельченные ветви древесины растений и травянистые остатки цветочно-декоративных растений и скошенных газонных трав необходимо вывозить на специальные полигон
Квартиры первых этажей часто переделывают в закусочные, пивные, бары, кафе по продаже алкоголя, преимущественно разливного пива. Такие заведения зачастую приносят огромные неудобства жильцам дома, особенно жильцам нижних этажей. Определённые покупатели предпочитают употреблять купленный алкоголь рядом с местом покупки (на лавочках у жилых подъездов, под окнами и балконами жилых квартир). Распитие всегда сопровождается шумом, гамом, постоянным матом, справлением нужды в непре
В продолжение темы создания специальной комиссии («худ совета») по вопросам уличного искусства, при Запорожском горсовете, из представителей депутатского корпуса и деятелей искусства, о чём написано в моей петиции:№ 4636 «Создать специальную комиссию («худ совет») по вопросам уличного искусства, при Запорожском горсовете, из представителей депутатского корпуса и деятелей искусства»,хочу сказать, что нужно запретить в городе Запорожье создание такого вида стрит-арта как — МУРАЛЫ, на здания
КАК СООБЩАЕТ САЙТ «TIMENEWS.IN.UA»:«Запорожец Александр Харьковской, получивший известность, раскрашивая различные объекты города в цвета национального флага, а также украшающий их изображением национального орнамента, задумал раскрасить дамбу между площадью Пушкина и улицей Гагарина петриковской росписью.Об этом он написал на своей странице в Фейсбук, сообщив о сборе средств для этого.По его словам, он собрал уже 800 гривен из необходимых 5200. Как утверждает любитель граффити в национал
Петиція стосується водонапірної вежі минулого сторіччя, яка розташована в Шевченківському р-ні м. Запоріжжя, на перехресті вул. Іванова та вул. Кругової.Кілька років тому ця споруда мала охоронний статус пам'ятки архітектури місцевого значення та була внесена до списку об'єктів культурної спадщини. Наразі в оновлений список вона з незрозумілих причин не потрапила. А земельній ділянці, на якій знаходиться споруда, було змінено цільове призначення. Після чого ділянка була передана в оренду строко
В своих многочисленных петициях посвящённых электронному билету, я всегда рекомендовал Запорожскому городскому совету не торопиться с вводом электронного билета в городе Запорожье! На это у меня было много причин, и я не хочу их сегодня озвучивать, потому что вводить «классический» электронный билет с турникетами и валидаторами уже больше нет необходимости.Потому что сегодня на смену «классическому» электронному билету, пришёл новый бесконтактный сервис SMS-оплаты проезда в городском транспор
Можливість добратися на пряму до Набережної відсутня з найбільшого за кількістю населення району міста – Шевченківського. Для того, аби мешканці Шевченківського району мали змогу комфортно добиратися до місця роботи чи Центрального міського пляжу необхідно організувати транспортне сполучення району з Набережною за допомогою приватного чи муніципального перевізника.Варто зазначити, що мешканці Шевченківського району, яким необхідно дістатися Набережної, мають витрачати значні кошти на пере
Прошу рлзглянути можливість встановлення камер відеоспостереження на під'їздах до мостів Преображенського, як в місцях з великою концентрацією порушень ПДР. Цей крок безсумнівно дисціплінував би невихованих водіїв які безкарно їздять полосами для громадського транспорту, або зустрічними, створюючі аварійні ситуації.
"Зеленая волна" на основных дорогах г.Запорожье. В приоритете - основная артерия города - Проспект Соборный.Внедрение координированного регулирования по системе «зелёная волна» создаёт ряд преимуществ по сравнению с индивидуальным регулированием на каждом перекрёстке: повышается скорость движения, сокращаются остановки транспорта у перекрёстков и соответственно вредные выбросы при частых наборах скорости, уменьшается число дорожно-транспортных происшествий в том числе за счёт более спокойного
В последнее время в нашем городе уделяется много внимания транспорту, а в особенности трамвайному хозяйству. Но, несмотря на это, все равно происходят некоторые прискорбные ситуации, которые могут замедлить трамвайное движение или вовсе остановить его. Недавно вагон запорожской сборки сошел с рельс и врезался в столб. Согласно официальной версии, причиной стал инородный предмет на рельсах. После этого случая по всему городу начались чистки трамвайных линий от грязи, которая скопилась за много лет
Каждый год весной, в городе Запорожье, возникает вопрос: «Белить или не белить извёсткой декоративные деревья и малые архитектурные формы»? Ответ на этот вопрос короткий и однозначный — НЕ БЕЛИТЬ! И об этом чётко сказано в п.9.1.17. «Правил содержания зеленых насаждений в населенных пунктах Украины» от 10.04.2006 № 105:«п.9.1.17. Запрещается белить известкой декоративные деревья и малые архитектурные формы». Учитывая вышесказанное, предлагаю:Учреждениям дошкольного образования (УД
КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») глубоко убыточное коммунальное предприятие доходная часть которого порядка 50 млн. грн в год, в то время как расходная часть свыше 300 млн. грн в год.Я не буду говорить почему так происходит, и тем более, не буду говорить о причинах происходящего, смысл которых сводится к одному: «Не хотят?» или «Не могут?», потому что всё, что делается на КП «ЗЭТ» — это для меня «больная» тема, и поэтому я в своих многочисленных петициях, касающихся КП «ЗЭТ», всегда
КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») глубоко убыточное коммунальное предприятие доходная часть которого порядка 50 млн. грн в год, в то время как расходная часть свыше 300 млн. грн в год.Я не буду говорить почему так происходит, и тем более, не буду говорить о причинах происходящего, смысл которых сводится к одному: «Не хотят?» или «Не могут?», потому что всё, что делается на КП «ЗЭТ» — это для меня «больная» тема, и поэтому я в своих многочисленных петициях, касающихся КП «ЗЭТ», всегда
КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») глубоко убыточное коммунальное предприятие доходная часть которого порядка 50 млн. грн в год, в то время как расходная часть свыше 300 млн. грн в год.Я не буду говорить почему так происходит, и тем более, не буду говорить о причинах происходящего, смысл которых сводится к одному: «Не хотят?» или «Не могут?», потому что всё, что делается на КП «ЗЭТ» — это для меня «больная» тема, и поэтому я в своих многочисленных петициях, касающихся КП «ЗЭТ», всегда
