Маршрутное такси «маршрутка» №4 «Аэропорт – пр. Металлургов» является одним из самых загруженных маршрутов в городе. Он собирает основную массу пассажиров со спального района в центр города.Но маршрутка №4 не справляется с пассажиропотоком. Хоть интервал в час-пик и достигает 10 минут и менее, но и это не спасает ситуацию, уже спустя 3-4 остановки после конечной, в маршрутке невозможно не то, чтобы сесть, даже стоя в два ряда не все помещаются, дальше маршрутка даже не останавливаются на оста
Маршрутное такси «маршрутка» №4 «Аэропорт – пр. Металлургов» является одним из самых загруженных маршрутов в городе. Он собирает основную массу пассажиров со спального района в центр города.Но маршрутка №4 не справляется с пассажиропотоком. Хоть интервал в час-пик и достигает 10 минут и менее, но и это не спасает ситуацию, уже спустя 3-4 остановки после конечной, в маршрутке невозможно не то, чтобы сесть, даже стоя в два ряда не все помещаются, дальше маршрутка даже не останавливаются на оста
Посёлок Зелёный Яр совсем не имеет связи с центрос города, все маршруты ведут только на центральный рынок и на заводы. Просим организовать маршрут общественного транспорта ул.Пархоменко - Зелёный Яр - пр.Металлургов, который свяжет посёлок Зелёный Яр с рынком на Шевченковском и с проспектом Соборным с другой.Предпологаемый маршрут: ул.Пархоменко-ул.Бочарова-ул.Чаривная-пр.Моторостроителей-ул.Сикорского(после ремонта ул.Шевченко)-ул.Калибровая-Южное шоссе-ул.Заводская-пр.Соборный.
17.01.2017 года, Верховной Радой Украины был принят Закон "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно внедрения автоматизированной системы учета оплаты проезда в городском пассажирском транспорте".Считаю, что скорейшее внедрение автоматизированной системы учета оплаты проезда (электронного билета) в г.Херсоне, обеспечит ряд экономических преимуществ. Электронный учет пассажиропотока на маршрутах общественного транспорта позволит оценить реальный оборот денежных
Просим организовать маршрут коммунального автобуса по Прибрежной магистрали "Вокзал Запорожье-1 - Прибрежная магистраль - пр. Металлургов".На Прибрежной магистрали находиться много локация для посещения, магазины и общественные организации, но совсем нет общественного транспорта, кроме Эпицентра.Так на Прибрежной магистрали расположились:- Запорожская таможня;- автомойки и сервисы;- роддом №1 и новая больница;- центральный парк "Дубовая роща";- спальный район по ул. Днепровской;
Маршрутное такси «маршрутка» №46 «ул. Песчаная – вокзал Запорожье-1 – ул. Олимпийская» является одним из самых загруженных маршрутов в городе. Он собирает основную массу пассажиров со спального района в центр города.Но маршрутка №46 не справляется с пассажиропотоком. Хоть интервал в час-пик и достигает 10 минут и менее, но и это не спасает ситуацию, уже спустя 3-4 остановки после конечной, в маршрутке невозможно не то, чтобы сесть, даже стоя в два ряда не все помещаются, дальше маршрутка даже
Практически все троллейбусные маршруты проходят по пр. Соборному, и только маршрут №9 идёт по ул. Победы, который практически не имеет транспортной связи с пр. Соборным, лишь подвозя пассажиров до пр . Металлургов с западной стороны, а с восточной стороны маршрута – проезжает под пр. Соборным в пром зону.Поэтому, для связи ул. Победы с пр. Соборным и с другими спальными районами, просим организовать троллейбусный маршрут №8А «Завод Запорожкабель– ул. Победы – ул. Школьная – Симферопольское шо
Маршрутное такси «маршрутка» №63А «ДК ЗАлК – ул. Европейская» является одним из самых загруженных маршрутов в городе. Он собирает основную массу пассажиров со спального района в центр города.Но маршрутка №63А не справляется с пассажиропотоком. Хоть интервал в час-пик и достигает 5 минут и менее, но и это не спасает ситуацию, уже спустя 3-4 остановки после конечной, в маршрутке невозможно не то, чтобы сесть, даже стоя в два ряда не все помещаются, дальше маршрутка даже не останавливаются на ос
Практически все троллейбусные маршруты проходят по пр. Соборному, и только маршрут №9 идёт по ул. Победы, который практически не имеет транспортной связи с пр. Соборным, лишь подвозя пассажиров до пр . Металлургов с западной стороны, а с восточной стороны маршрута – проезжает под пр. Соборным в пром зону.Поэтому, для связи ул. Победы с пр. Соборным и с другими спальными районами, просим организовать троллейбусный маршрут №3А «ул. Песчаная – ул. Победы – ул. Школьная – 4-й Южный» с применением
Практически все троллейбусные маршруты проходят по пр. Соборному, и только Шевченковский мкрн не имеет троллейбусного сообщения. И только Шевченковский мкрн не имеет прямой транспортной связи с ул. Победы и с Набережной.Поэтому, просим организовать троллейбусный маршрут №28Т «ул. Пархоменко – ул. Школьная – ул. Победы – Набережная» с применением троллейбусов с АХ, у которых есть запас автономного хода до 25км.
Маршрутное такси «маршрутка» №61 «Арматурный завод – 4-й Южный» является одним из самых загруженных маршрутов в городе. Он собирает основную массу пассажиров со спального района в центр города.Но маршрутка №61 не справляется с пассажиропотоком. Хоть интервал в час-пик и достигает 5 минут и менее, но и это не спасает ситуацию, уже спустя 3-4 остановки после конечной, в маршрутке невозможно не то, чтобы сесть, даже стоя в два ряда не все помещаются, дальше маршрутка даже не останавливаются на о
Метою петиції є звернення мешканців Олександрівського району м. Запоріжжя, а також мешканців інших районів міста та області, які є пацієнтами комунального некомерційного підприємства "Запорізький центр первинної медико-санітарної допомоги N 1" (надалі ЗЦ ПМСД №1) для недопущення реорганізації ЗЦ ПМСД №1 шляхом приєднання до комунального некомерційного підприємства "Центр первинної медико-санітарної допомоги N10" (надалі ЦПМСД №10). Вказаний проект рішення належним чином необґрунтован
СУТЬ ЕЛЕКТРОННОЇ ПЕТИЦІЇМетою даної петиції є звернення мешканців міста Запоріжжя та Запорізької області про внесення змін та доповнень до рішення сесії Запорізької міської ради від 07.12.2022 № 64 «Про реформу муніципальних театрів», а саме:1) викласти п.4 вищезазначеного рішення в наступній редакції:«п.4 Припинити діяльність шляхом ліквідації юридичної особи (далі-Муніципальний театр):-Запорізького муніципального театру-лабораторії «Ві» (юридична адреса: 69035, Запорізька область, місто
Маршрутное такси «маршрутка» №80 «ТЦ Метро – Речной порт» является одним из самых загруженных маршрутов в городе. Он собирает основную массу пассажиров со спального района в центр города.Но маршрутка №40 не справляется с пассажиропотоком. Хоть интервал в час-пик и достигает 5 минут и менее, но и это не спасает ситуацию, уже спустя 3-4 остановки после конечной, в маршрутке невозможно не то, чтобы сесть, даже стоя в два ряда не все помещаются, дальше маршрутка даже не останавливаются на останов
Маршрутное такси «маршрутка» №40 «Областная больница – пл. Запорожская» является одним из самых загруженных маршрутов в городе. Он собирает основную массу пассажиров со спального района в центр города.Но маршрутка №40 не справляется с пассажиропотоком. Хоть интервал в час-пик и достигает 5 минут и менее, но и это не спасает ситуацию, уже спустя 3-4 остановки после конечной, в маршрутке невозможно не то, чтобы сесть, даже стоя в два ряда не все помещаются, дальше маршрутка даже не останавливаю
Маршрутное такси «маршрутка» №89 «Речной порт - ул. Маковского» является одним из самых загруженных маршрутов в городе. Он собирает основную массу пассажиров со спального района в центр города.Но маршрутка №89 не справляется с пассажиропотоком. Хоть интервал в час-пик и достигает 5 минут и менее, но и это не спасает ситуацию, уже спустя 3-4 остановки после конечной, в маршрутке невозможно не то, чтобы сесть, даже стоя в два ряда не все помещаются, дальше маршрутка даже не останавливаются на о
Очень хотелось бы восстановить беспересадочное сообщение Космического мкрн, а в частности ул. Чумаченко/пл. Европейской, с пр. Металлургов и Бородинским мкрн. Троллейбусные маршруты проходят через пр. Металлургов - основной пересадочный узел. Но жители ул. Чумаченко/пл. Европейской, которые пользуются коммунальным транспортом, чтобы добраться до Павло-Кичкаса и Хортицкого мкрн, должны пересаживаться два раза. Что очень неудобно.Поэтому просим восстановить маршрут троллейбуса №5 Бородински
Очень хотелось бы восстановить беспересадочное сообщение Южного мкрн с Набережной.Троллейбусные маршруты проходят по пр. Соборному, и только Космический мкрн удостоен добираться до Набережной без пересадок. Поэтому просим восстановить маршрут троллейбуса №26 4-й Южный мкрн – Набережная, который работал до 2007г.
Прошу створити та затвердити правила благоустрою для м. Запоріжжя, де буде вказано, що господарі чотирилапих зобов’язані прибирати за своїми домашніми улюбленцями. В багатьох містах України вже існують такі правила і штрафи за невиконання. Після вигулу тварин, кожен господар зобов’язан скласти екскременти в пакет та утилізувати в урну. Звісно, треба додати кількість урн, щоб це було робити зручніше. Штрафи повинні бути немаленькі, щоб кожен розумів свою відповідальність за своїх тварин та чисто
Улучшить транспортное обслуживание: жителей п. Подпорожнянка, Заводского р-на г.Запорожье и дачников, за счёт добавления рейсов маршрутки № 34 и автобуса №34А в 20:00, 21:00, 22:00 ЧТО ТАКОЕ: «п. ПОДПОРОЖНЯНКА, ЗАВОДСКОГО РАЙОНА ГОРОДА ЗАПОРОЖЬЯ»?Поселок Подпорожнянка, Заводского района города Запорожье, довольно живописное место на берегу Днепра.Число жителей — 1,5 тыс. человек. Основных улиц в поселке четыре.Если брать во внимание инфраструктуру, то на территории поселка есть ДВ
На сайті Запорізької міської ради, на сторінках з даними депутатів зазначені лише номери телефонів.В Законі України "Про звернення громадян" є поняття "електронне звернення". Наразі запоріжці не можуть скористатися цим правом, наприклад, для звернення індивідуально до депутата свого округа, оскільки на сайті Запорізької міської ради не опубліковані електронні поштові скриньки (email) депутатів.До прикладу, на сайтах Львівської і Вінницької міських рад емейли депутатів і посадовців зазначені
Звертаємо увагу на обрізку дерев в місті Запоріжжя. В парку “Дубовий гай” обрізка дерев проведена по принципу обрізки до "голого стовпа". Після такої обрізки дерево спочатку втрачає працездатність – не створює кисню, не очищує повітря, не затримує вологу, не створює тінь, перестає бути середовищем для птахів та іншої фауни. Дерева відпускають зі зрізів нові прямі масивні гілки, щоб якнайшвидше компенсувати втрату, проте вони погано закріплені. На зрізи заселяються паразити, більшість таких дерев
24 грудня 2008 року Запорізькою міською радою Запорізької області прийнято рішення №62/131 "Про передачу в оренду ТОВ "ЛЕНД ДІВЕЛОПМЕНТ" земельних ділянок на перехрещенні вул. Сорок років Радянської України та вул. Лермонтова для розташування багатофункціонального торгово-розважального комплексу. На підставі договору оренди від 03.03.2009 року реєстраційний №040926100471 передано в оренду ТОВ "ЛЕНД ДІВЕЛОПМЕНТ" земельну ділянку загальною площею 2,5856 га кадастровий номер 2310100000:05:009:034
Прошу розвʼязати проблему із кронуванням дерев між будинками 42 та 44 по вулиці Перемоги. Моє звернення на порталі 1580 вже третій рік у роботі. Районна адміністрація Запорізької міської ради по Вознесенівському району постійно переносить строк виконання робіт. Скарги та звернення у “Контакт центрі 1580“ не мають жодного ефекту на районну адміністрацію. ЯКЕ ПИТАННЯ ПОВИННІ РОЗГЛЯНУТИ ДЕПУТАТИ ЗАПОРІЗЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ НА ЧЕРГОВІЙ СЕСІЇ:Депутати Запорізької міської ради на черговій сесі
Мрії - це важливо.... Суть справи - створити іще одне гарне місце в місті – лавандову алею і бачу я її на бульварі Шевченка. Тільки можна уявити, як гарно може бути , коли висадити цю багаторічну рослину, яка має гарне , насичене,довге цвітіння, не перевершений аромат та має невелику ціну. Лаванда і літом і взимку має гарний вигляд і потребує мінімального догляду.Пропозиція - висадити на бульварі Шевченка кущі лаванди. Прошу громаду підтримати.
