С целью уменьшения вероятности ДТП, предлагаю запретить левый поворот с ул. Святовладимирская на ул. Космическая.
С целью уменьшения количества стихийных свалок и улучшения экологической ситуации:- организовать бесплатный прием любого вида мусора, который будут самостоятельно привозить жители города Запорожья и пригорода на указанную властями свалку \свалки\.- при необходимости, мусор может быть сортирован жителями до его выгрузки на месте.- единая точка выгрузки для любого вида мусора.
У зв'язку з невирішенням питання державного фінансування будівництва НОВИХ мостів у м.Запоріжжя, а також з великим навантаженням вищеозначених об'єктів транспортними засобами жителів міста Запоріжжя та Запорізької області, заборонити рух транзитного вантажного транспорту по мостам Преображенського та греблі Дніпрогес.
С целью:- увеличение пропускной способности улицы- уменьшение заторов и пробок- улучшения экологических показателей районапредлагаю в часы пик, с 7,00 до 10,00, а также 16,00-19,00 включать т.н. "пешеходный светофор" исключительно в режиме мигающего желтого света.
Начиная с 18 ноября 2019 года начата реконструкция путепровода #2 по улице Калибровой. При этом альтернативный маршрут для движения общественного транспорта и личного транспорта на был окончательно продуман. Сейчас социальный маршрут #56 вынужден двигаться через центр города, при этом длина маршрута увеличилась на 7 километров, что не рационально как экономически так и по времени доставки пассажиров в пункт назначения, что в условиях приближающегося зимнего периода доставляет дополнитеные неудобс
12.11.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№5421 «Забезпечити громадський транспорт ремнями безпеки»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Застосування ременя безпеки запобігає переміщенню пасажира по інерції, і, відповідно, можливим його зіткненням з деталями інтер'єру транспортного засобу або з іншими пасажирами (так звані вторинні удари), а також гарантує, що пасажир перебуватиме в положенні, що забезпечує безпечне розкриття подушок безпеки. Крім цього, ремені безпеки при аварії дещо розтягуються, т
В частности в рамках этой петиции прошу запретить парковать автомобили по проспекту и на главных магистралях города, тк это способствует замедлению автомобильного потока
На время ремонта моста по улице Калибровой организовать автобусный маршрут в объезд ул.Калибровой ГОРТОП-Запорожсталь через ул.Чаривную-ДД-ул.Электрическая, хотя бы в часы-пик.
Прибрежная автомагистраль это широкая улица с 3-я полосами движения в одном направлении, при этом она совершенно не нагружена автомобилями т.к. заканчивается "бутылочным горлышком" в виде однополосного моста Преображенского. Чтоб с магистрали попасть на мост автомобилисту надо пройти очень неудобный перекресток под путепроводом, чтоб попасть на магистраль так-же надо пройти или узкий мост или проехать под его железнодорожной частью узкий поворот по малому радиусу.Исходя из этого я думаю что в
15.11.2019г, как сообщает сайт «061»: «В Запорожье на Калибровой закроют движение транспорта — на ремонт путепровода потратят более 30 миллионов С 17 ноября в Запорожье на путепроводе №2 по улице Калибровой стартуют ремонтные работы. В связи с этим на участке будет закрыто движение транспорта.Кроме того, изменения будут внесены в расписание двух автобусных маршрутов. Речь идет о маршруте №57 (он будет работать сообщением «ул. Зейская — Гортопливо») и №56, который курсирует от «Комбината
В центре Запорожья может появится улица в честь Папы Римского. Чиновники уверяют, что такое решение поддержали местные жители на общественных слушаниях.В горсовете опубликовали распоряжение, где указано, что на следующую сессию горсовета, которая состоится 27 ноября, Вознесеновская райадминистрация выносит вопрос о переименовании части улицы.Так, речь идет о части улицы Заводской на участке от улицы Седова до улицы Лермонтова. Его предлагают переименовать в честь Иоанна Павла II.Люди г.
12.11.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№5425 «Придбай новорічну ялинку в горшику, а потім висади у місті. Зроби Запоріжжя зеленішим!»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«На прикладі Вінничан, прошу міську раду звернутись до лісгоспів з приводу продажу новорічних ялинок в горшиках. Після свят таке дерево можна буде висадити в місті, тим самим покращивши екологічну ситуацію Запоріжжя. На разі дуже складно купити таке дерево у горщику, а після нового року всі смітники забиті сухими соснами».В ЧЁ
Після завершення реконструкції греблі ДніпроГЕС вантажівкам заборонено проїзд греблею з 7 до 21 години. Так само заборонено проїзд мостами. У зв'язку із цим трафік на вулиці Братській виріс у десятки разів. Асфальтне покриття розбивається вщент, бо не розраховане на великий вантажопотік. Мешканці вулиці та пасажири громадського транспорту не мають страждати через сміття, бруд та розбиті дороги, що виникають через нереалістичні рішення міської влади. Вирішенням цього може стати повна заборона в'їз
В продолжение темы улучшения уличного освещения, о чём написано в моих петициях:№5441 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Производственная путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий белый свет»,№5442 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Карпенко-Карого, путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий б
Так как маршрут движения маршрутки 9а практически полностью повторяет маршрут 94 автобуса, предлагаю изменить маршрут движения маршрутки 9а через ул. Брюллова/Круговая, для связи Шевченковского района с Детской поликлиникой №3 и поликлиникой Мотор-Сич, а также для связи 3-го Шевченковского и Космического районов с бассейном "Славутич", спорт комплексом "Стрела" и спортивной и музыкальной школами.
Так как маршрут движения маршрутки 9а практически полностью повторяет маршрут 94 автобуса, а по улице Героев 55-й бригады маршрутка проходит почти всегда без остановок (т.к. все пассажиры жду 94 автобус на улице Чаривной), предлагаю изменить маршрут движения маршрутки 9а через улицу Безымянную, для связи 3-го Шевченковского и Космического районов с бассейном "Славутич", спорт комплексом "Стрела" и спортивной и музыкальной школами.
В продолжение темы улучшения уличного освещения, о чём написано в моих петициях:№5441 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Производственная путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий белый свет»,№5442 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Карпенко-Карого, путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий б
В продолжение темы улучшения уличного освещения, о чём написано в моих петициях:№5441 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Производственная путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий белый свет»,№5442 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Карпенко-Карого, путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий б
Натриевые лампы низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, подвергают опасности не только водителей, у которых в ночное время суток портится от этого освещения зрение, но и пешеходов которых порой не видно на дороге из-за тусклого и не выразительного освещения жёлтого света. До сегодняшнего дня в освещении улиц применялись натриевые лампы низкого давления (НЛНД) и натриевые лампы высокого давления (НЛВД), которые отличались ярко-оранжевым светом, характерным для газового р
В продолжение темы улучшения уличного освещения, о чём написано в моей петиции:№5441 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Производственная путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий белый свет»,хочу сказать, что нужно, УЛУЧШИТЬ освещение ул. Карпенко-Карого, путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые
В продолжение темы улучшения уличного освещения, о чём написано в моих петициях:№5441 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Производственная путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий белый свет»,№5442 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Карпенко-Карого, путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий б
В продолжение темы улучшения уличного освещения, о чём написано в моих петициях:№5441 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Производственная путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий белый свет»,№5442 «УЛУЧШИТЬ освещение ул. Карпенко-Карого, путём замены натриевых ламп низкого давления (НЛНД), которые излучают тусклый жёлтый свет, на — СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники, которые излучают яркий б
Жители Шевченковского района уже не могут терпеть этот ужас, маршрут №69 интервал 10-15 минут, на самом деле такой интервал только с 7:00 - 9:00 утра потом они ходят как хотят, неоднократно были замечены нарушения, не пропуск трамвая на повороте Карпенко-Карого, грубое поведение водителей, везут как скот, люди жаловались почему так долго не было маршрута, а потому что мы ездим как хотим, маршруток ходит от силы 4-6.К сожалению кроме этого маршрута в город больше не на чем добраться, убедитель
Предлагаю выделить деньги из местного бюджета города на реконструкцию въезда в город Запорожье со стороны г. Днепр . В связи с тем, что трассу сделали и соединили качественной дорогой 2 областных центра, а въезд в город (кольцо) не только не соответствует всем нормам по безопасности, но ещё является позором для такого города как Запорожье. При въезде на кольцо в темное время суток , невозможно разобрать ни направление куда далее двигаться, ни увидеть асфальтное некачественное покрытие. Водитель,
В продолжение темы строительства велодорожки (по выделенной полосе) на Прибрежной магистрали: от ул. Новокузнецкой до ул. С. Тюленина, о чём написано в моей петиции:№5433 «Запорожскому городскому совету ПОДДЕРЖАТЬ строительство велодорожки (по выделенной полосе) на Прибрежной магистрали: от ул. Новокузнецкой до ул. С. Тюленина»,хочу сказать, что нужно, для популяризации занятия бегом, ПОСТРОИТЬ параллельно с велодорожкой и БЕГОВУЮ ДОРОЖКУ (по выделенной полосе) на Прибрежной магистрали: о
