30.10.2021г, как сообщает сайт: «061»: «В Мелитополе решили расширить границы города за счет трех ОТГ В Мелитополе Запорожской области планируют увеличить территорию города.Об этом сообщает 061 со ссылкой на мэрию Мелитополя.29 октября в горсовете Мелитополя прошла сессия, где рассмотрели вопрос расширения города. Генплан Мелитополя предусматривает увеличение территории за счет Константиновской, Семеновской, Новенской и Новониколаевской ОТГ, которые находятся в пригороде Мелитополя.
На о. Хортица 10 улиц:1) ул. Старого Редута;2) ул. Лесничества;3) ул. Дом отдыха;4) ул. Запорожской Сечи;5) ул. Сечи;6) ул. Научного Городка;7) ул. посёлок Сечь;8) ул. Заповедная;9) ул. Садоводства-Хортица;10) ул. Овощеводства.Для ориентирования местоположения среди туристических объектов и Домов отдыха на о. Хортица, а так же для присваивания этим туристическим объектам и Домам отдыха — почтовых адресов, считаю нужным и целесообразным, наименовать безымянную магистральн
Сегодня некоторые политические силы, хотят навязать запорожцам свои взгляды, и разрушить символ победы в Великой Отечественной Войне — мемориал «Вечный огонь» на аллее «Боевой Славы». В годы войны на территории Запорожской области, и в самом Запорожье — погибло много людей. Эти люди, наши дедушки и бабушки, защищали наше с вами будущее и мы не имеем права потушить память об их подвиге, потушив мемориал «Вечный огонь» на аллее «Боевой Славы».Скажу больше, этого делать нельзя, потому что эт
Вікторія (англ. Victoria, ім'я при хрещенні Александріна Вікторія — англ. Alexandrina Victoria; 24 травня 1819 — 22 січня 1901) — королева Великої Британії з 1837 року.Буду дуже вдячний.
Прошу підтримати перейменування вулиці Смоленської на вулицю Джона Маккейна.Джон Сідней Маккейн ІІІ (англ. John Sidney McCain III, 29 серпня 1936 року, Коко-Соло, Панамський канал, США — 25 серпня 2018 року, Аризона, США) — американський державний діяч, політик, республіканець, сенатор від штату Аризона (1987—2018). Відомий своєю позицією на підтримку України.Політик послідовно підтримував Україну та виступав за надання Україні летальної зброї для захисту від російської агресії.Під час ма
Просим снизить стоимость проезда на коммунальном автобусном маршруте №72 до 10 грн, так как это планировалось в начале 2022 года: на сайте Запорожской мэрии появился проект решения исполкома о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Точная дата вступления новых расценок в силу на сайте запорожской мэрии не указана. Предположительно, это должно было случится в середине января 2022 года.Снижение стоимости проезда с 12 грн до 10 грн на коммунальном автобусном маршруте №72 сделает
По Запоріжжю установлено мало біотуалетів. Пропоную установити більше нових біотуалетів у нашомі місті.
Маршрутное такси «маршрутка» №96 «Запорожсталь – Никопольский поворот» является одним из самых загруженных маршрутов в городе. Он собирает основную массу пассажиров со спального района в центр города.Но маршрутка №96 не справляется с пассажиропотоком. Хоть интервал в час-пик и достигает 5 минут и менее, но и это не спасает ситуацию, уже спустя 3-4 остановки после конечной, в маршрутке невозможно не то, чтобы сесть, даже стоя в два ряда не все помещаются, дальше маршрутка даже не останавливают
На проспекте Моторостроителей, от ул. Шевченко до ул. Игоря Сикорского (бывшая Куйбышева) отсутствует уличное освещение. Когда-то оно там было, о чем говорят оставшиеся кое-где столбы. На данном отрезке дороги довольно большой поток автомобилей и в связи с отсутствием уличного освещения водители зачастую включают дальний свет на авто, тем самым ослепляя друг друга. Просьба восстановить на этом отрезке уличное освещение.
06.07.2018 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4220 «Заменить маршрут трамвая №12 автобусом высокой вместимости»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«С апреля месяца по улице Шевченко от остановки «кольцо Зеленого Яра» до остановки «Днепроспецсталь» перестал ходить трамвай, в связи с ремонтными работами по замене рельс на улице Арктичной. Вместо него курсирует автобус высокой вместимости, который гораздо комфортнее, удобнее и быстрее трамвая. Я уже не говорю о том что мы эти месяцы спокойно спим,
В нашем городе постоянно, то самолетные шасси уходят в бетон, то из-за обледенения отменяют рейсы. Намедни читал новость о получения кредита на постройку нового терминала, но как вариант давайте сделаем и нормальную, современную взлетную полосу из электропроводящего бетона.В холодную пору не только крылья самолетов «боятся» обмерзания. Обледенение взлетной полосы также может стать причиной ужасной авиакатастрофы. В аэропортах по-разному справляются с данной проблемой. технология представляет
Пешеходный железнодорожный переход на Заводском рынке в Шевченковском районе находиться практически посреди рынка, по одну сторону находиться жилой массив автобусная остановка, по другую сторону трамвайная остановка и завод «Искра», а жд платформа электропоездов «Искра(1101км)». Поток людей на этом жд переходе очень высокий, причём часто торгующие выстраиваются вплотную к жд полотну. На этом жд переходе очень часто происходят смертельные случаи, т.к. в этом месте жд магистраль выходит из-за пов
На сайте петиций появилась петиция:№ 3950 «Создать маршут трамвая на правом берегу».В ЧЁМ СУТЬ ЭТОЙ ПЕТИЦИИ?ПРЯМАЯ РЕЧЬ:«Лиж бы один маршут трамвая был бы на правом. Я не прошу что бы через ДнепроГЭС. Но хоть по правому только. Знаю это будет долго и дорого. Но прошу вас на правом берегу нету и не было трамваев . Давайте как говорится запустим историю. Запорожцы! Жители правого берега! Давайте поддержим данную петицию что бы ее увидел В. В. Буряк и согласился.! Подпишите данную пети
Хочется жить в Настоящем Мегаполисе, а не в провинциальном городишке с населением более 700 тыс человек. В котором останутся одни бабушки и дедушки. Задача которую необходимо поставить перед депутатами и мэром, в лице горожан. Это необходимости создания нового плана застройки города :постройки новых районов, улучшения инфраструктуры города, укладки новых дорог, постройки новых мостов и окончания строительства старых, захват прилегающих сел под расширения города, постройке новых ТРЦ, Кинотеатров,
Наш город и транспорт сегодня полностью парализован! Несмотря на все усилия Владимира Викторовича, машины вышли рано утром. Но просто не в состоянии такое даже количество техники справиться с таким снегопадом. В Германии на Автобанах все подогревается и работает в полной автономии. Поэтому предлагаю данную технологию Создать для нашего города!Системы «Антиобледенение и обогрев открытых площадок» обеспечивают подогрев снизу дорог, тротуаров, ступеней лестниц, крылец и других открытых площадей.
В продолжение темы бродячих собак в городе Запорожье, о чём написано в моей петиции:№ 4106 «В связи с участившимися случаями нападения собак на детей, создать в Запорожье Коммунальное предприятие: «ВЕТЕРИНАРНАЯ ПОЛИЦИЯ ЗАПОРОЖЬЯ», потому что собака на улицах города без намордника — это бродячая собака, а значит она вне закона!»,хочу сказать, что нужно обратить особое внимание на проблему кормления бродячих собак жителями Запорожья!В Запорожье уже давно существует огромная проблема свя
В городе Запорожье существует огромная проблема — низкая пропускная способность мостов Преображенского, за счёт 2-х полосной (по одной полосе в одну сторону) проезжей части на данных мостах. В час пик, а именно: «с 7.00 до 9.00», а так же «с 17.00 до 19.00», мосты Преображенского — утопают в пробках. Ситуация становится катастрофической если в час пик на мостах Преображенского происходит ещё и ДТП.При всём желании мосты Преображенского уже не расширить, но проблему пробок на мостах Преображен
В настоящее время ул. протяженностью 500м. от ул.Новокузнецкая до ул.Автозаводская засыпана крошкой б\у асфальта, что не позволяет осуществлять нормальное автомобильное движение (ямы, кочки и пр.). В то же время эта дорога является единственный прямым путем от 3-го, 4-го, 5-го Южного мик-районов на Космический мк-рн. В среднем в час по дороге проходит около 170 автомобилей в обе стороны.На этом участке дороги находится школа №103.ул.Нагнибеды с момента застройки мк-рн никогда не была н
Проезжую часть на плотине ДнепроГЭС расширили в 70-х годах, сделав движение на ней четырехполосным. Однако тогда, более 40-ка лет назад, проектировщики не рассчитывали на транспортные нагрузки 21-го века.При проектировании ДнепроГЭС не предполагалось, что по плотине ежедневно будет идти такой поток транспорта. Дорога считалась технической. Не обратили на это внимания ни при восстановлении ДнепроГЭС после войны, ни во время реконструкции в середине 70-х.Больше 40-ка лет не меняется трансп
В м. Запоріжжя до сих пір була відсутня вулиця, названа ім’ям Героя України Степана Бандери.Вулиці Степана Бандери наявні у 30 містах України:1. Бела Церква2. Бердичів3. Бориспіль4. Бровари5. Дрогобич6. Житомир7. Івано-Франківськ8. Ізяслав9. Катеринопіль10. Ковель11. Коломия12. Коростень13. Корсунь-Шевченківський14. Луцк15. Львів16. Нововолинськ 17. Новоград-Волинський18. Овруч19. Первомайськ20. Рівне21. Самбір22. Старий Самбір23. Стрий24. Суми2
Для удобства покупателей сетевых супермаркетов и Торговых центров, для того, что бы не оставлять собак в машине, нужно оборудовать «парковки» для собак.Учитывая вышесказанное, предлагаю:Оборудовать «парковки» для собак возле сетевых супермаркетов и Торговых центров!
Построить «Пешеходный фонтан» на площади Фестивальной перед существующим фонтаном.ПЛЮСЫ «ПЕШЕХОДНЫХ ФОНТАНОВ»:— любимое место отдыха детей;— развитие инфраструктуры города;— актуальность в летний период;— особая устойчивость к вандализму;— экономия средств на облицовке фонтана;— возможность использования «пешеходного фонтана» в зимний период под каток.Учитывая вышесказанное, для разнообразия культурного отдыха жителей и гостей Запорожья, предлагаю:Построить первый в Запо
В 2014 году ураганом была повреждена троллейбусная линия на участке ост. Южэлектромонтаж - ост. Завод Запорожсталь. Восстанавливать ее не стали, а просто демонтировали, несмотря на то, что здесь очень большой пассажиропоток рабочих заводов Днепроспецсталь и Запорожсталь. Предлагаю восстановить эту ветку и вместе с этим соединить промплощадку города с Космомомическим, Южным микрорайонами, Правым берегом и Кичкасом, так как именно в эти районы нет отсюда прямого транспорта, особенно в позднее время
Появилась новая навигационная система «Зелёная улица» для трамваев, которая позволяет трамваям проводить минимум времени на перекрёстках. Смысл данной системы состоит в том, что когда трамвай подъезжает к светофору, на светофор передаются соответствующие данные. После этого сигнал светофора оперативно переключается на «зелёный» свет, предоставляя право проезда трамваю. По данным перевозчиков, введение этой системы позволило уменьшить среднее время, которое трамваи теряют на светофорах, с
Инклюзивное образование (заключаю, включаю, вовлекаю) — практика общего образования, основанная на понимании, что инвалиды в современном обществе могут (и должны) быть вовлечены в социум. Данная практика ориентирована на формирование условий доступности образования для всех. В том числе она обеспечивает доступ к образованию для детей с инвалидностью. Усилия общественности в 1990-х — 2000-х гг. и формирование общественного мнения позволили начать создание условий для такого типа педагогики,
