Для оптимізації дорожнього руху в м. Запоріжжя на ділянці між вулицями Академіка Амосова і Святого Миколая пропоную змінити направлення головної дороги на перехрестях вул. Академіка Амосова / вул. Базарна та вул. Базарна / вул. Святого Миколая. На мій погляд, це зумовить відповідність направлення головної дороги реальному потоку, що знизить аварійність та оптимізує рух транспорту в одній з найбільш завантажених частин міста.
Ни для кого не секрет, что автобусы большой вместимости максимально рентабельны только в двух случаях:ВО-ПЕРВЫХ, в часы-пик.ВО-ВТОРЫХ, на маршрутах где наблюдаются значительные пассажиропотоки.Во всех остальных случаях использование автобусов большой вместимости — НЕ ЭФФЕКТИВНО!Из 4-х муниципальных автобусных маршрутов:1) автобусный маршрут № 17: «Арматурный завод — ж/д вокзал «Запорожье-1» — 21 км 060 м;2) автобусный маршрут № 18: «м/н Бородинский — 4-й Южный мкрн» — 20 км 20
Согласно п. 2.11 ДБН.2.3-5-2001 «УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ»:п. 2.11 РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМОНОСИТЕЛЕЙ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Учитывая вышесказанное, предлагаю: Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по ул. Чумаченко от дома № 30 до дома № 40!
Как сообщает сайта «061»: «Сегодня, 21 июля, в помещении туристического информационного центра состоялось обсуждение проекта реконструкции Привокзальной площади».https://www.061.ua/news/2103652 Хочу сказать сразу, что ничего нового в обсуждении проекта реконструкции Привокзальной площади я не услышал… Предложения которые высказывались участниками обсуждения, как всегда, были стереотипными и банальными, и сводились в основном не к глобальным изменениям Привокзальной площади, которые бы облег
Согласно п. 2.11 ДБН.2.3-5-2001 «УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ»:п. 2.11 РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМОНОСИТЕЛЕЙ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Учитывая вышесказанное, предлагаю:Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по пр. Соборному от дома № 156 до дома № 234!
Согласно п. 2.11 ДБН.2.3-5-2001 «УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ»:п. 2.11 РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМОНОСИТЕЛЕЙ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Учитывая вышесказанное, предлагаю:Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по пр. Металлургов от дома № 2 до дома № 2-Б!
Согласно п. 2.11 ДБН.2.3-5-2001 «УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ»:п. 2.11 РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМОНОСИТЕЛЕЙ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Учитывая вышесказанное, предлагаю:Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по ул. Победы от дома № 121 до дома № 135!
Провести свет на данных улицах (координаты 47.844822, 35.163960). Ходить невозможно, освещения нет абсолютно.
На новой трамвайной остановке: «По требованию» (в сторону ул. Иванова), будут останавливаться 4 маршрута общественного транспорта:трамвайный маршрут № 10: «пл. Свободы — Мясокомбинат»;трамвайный маршрут № 12: «пл. Свободы — Запорожье-левое»;трамвайный маршрут № 14: «Автострада — Цирк»;трамвайный маршрут № 15: «пл. Свободы — 2-й Шевченковский мкрн».Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ
Для популяризации водных видов спорта и укрепления здоровья запорожцев, необходимо, что бы в каждом районе города был спортивный плавательный бассейн. В ГОРОДЕ ЗАПОРОЖЬЕ 7 РАЙОНОВ:1) Заводский;2) Александровский;3) Вознесеновский;4) Шевченковский;5) Коммунаровский;6) Хортицкий;7) Днепровский.СПОРТИВНЫЕ ПЛАВАТЕЛЬНЫЕ БАССЕЙНЫ ЕСТЬ ТОЛЬКО В 5-ти РАЙОНАХ ГОРОДА ИЗ 7-ми:1) ЗАВОДСКИЙ район — 50 000 жителей;Бассейн «Салют»ул. Историческая, 14длина — 25 метров, 6 дорожек
Согласно п. 2.11 ДБН.2.3-5-2001 «УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ»:п. 2.11 РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМОНОСИТЕЛЕЙ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Учитывая вышесказанное, предлагаю:Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по Прибрежной магистрали от ул. Привокзальной до ул. Тбилисской!
За изменение направления главной дороги, перекресток улиц Почтовая и Базарная и улиц Святого Николая и БазарнойСуществующее направление - по прямой линии по ул. Почтовая и по ул. Святого НиколаяПредлагаемое направление главной дороги - ул. Святого Николая \после проспекта\, поворот направо вверх на ул. Базарная \справа военная прокуратура\, поворот налево на ул. Почтовая.
ВИТАЛИЙ АНТОНОВИЧ САЦКИЙ (1930-2017) — Глава правления комбината «Запорожсталь» в 1986—2012 годах.— Герой Украины (1999). — Заслуженный металлург УССР (1975).— Дважды лауреат Государственной премии Украины в области науки и техники (1970, 2001). — Народный депутат Верховного Совета УССР 12-го созыва, Украины I созыва.БИОГРАФИЯ:Родился 22 апреля 1930 года в пгт. Чубаревка (сейчас Пологи).В 1954 году окончил Днепропетровский металлургический институт.С 1954 по 1980 годы ра
Хочу обратить внимание моего мэра Владимира Викторовича Буряка: «До каких пор руководство КП «Запорожэлектротранс» будет компрометировать городскую власть и лично мэра города?».Все в городе знают как я трепетно отношусь к Коммунальному предприятию «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ»). Более того, практически все мои петиции (1003 петиции) посвящены КП «ЗЭТ» и городскому транспорту. Почти в каждой своей петиции я критикую руководство КП «ЗЭТ», но в этой критике нет ничего личного, а толь
Встановити відеоспостереження на перехресті вул.Героїв 93 бригади - пр.Ювілейний.
На Шевченковском районе города Запорожья сложилась сложная транспортная ситуация. Особенно сложно уехать на Шевченковский район в час пик с 17 до 19 часов по пр. Соборному от пл. Запорожской до остановки: «ул. Гагарина».В ЧЁМ СМЫСЛ ПРОБЛЕМЫ?Всё дело в том, что на этом участке пр. Соборного, от пл. Запорожской до Автовокзала идёт 3 троллейбусных маршрута:1) троллейбусный маршрут № 3: «ул. Песчаная — 4-й Южный мкрн»;2) троллейбусный маршрут № 8: «завод «Запорожкабель» — ш. Симферопольск
Авария которая произошла, «на ровном месте», 13 апреля с муниципальным автобусом большой вместимости КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ»), позволяет усомниться в трезвости водителя коммунального предприятия… Ну, не мог, априори не мог, трезвый водитель, управляющий автобусом номинальной вместимостью — 100 человек, длина которого — 12 метров, так перестроиться, как это сделал водитель КП «ЗЭТ»!https://www.061.ua/news/2011683 В КП «ЗЭТ» УЖЕ 4 МУНИЦИПАЛЬНЫХ АВТОБУСНЫХ МАРШРУТА:1) а
Согласно п. 2.11 ДБН.2.3-5-2001 «УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ»:п. 2.11 РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМОНОСИТЕЛЕЙ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Учитывая вышесказанное, предлагаю:Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по ул. Демократическая от дома № 9 до дома № 105!
Согласно п. 2.11 ДБН.2.3-5-2001 «УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ»:п. 2.11 РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМОНОСИТЕЛЕЙ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Учитывая вышесказанное, предлагаю: Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по ул. Космическая от Развилки до дома № 119!
Парку и аллее необходимо подобрать новое название.
Мне очень нравится сайт: «Электронные петиции г. Запорожья» и большое спасибо за это разработчикам этого сайта!Сайт удался на славу: «ЯРКИЙ»! «СТИЛЬНЫЙ»! «КРАСИВЫЙ»!Но, у сайта не хватает — ЭМОЦИОНАЛЬНОСТИ! Я это к тому, что когда читаешь петиции авторов, то тем самым ты с ними общаешься, а когда общаешься с человеком то хочется видеть как он выглядит! Допустим лично я всегда когда читаю петиции представляю в своём воображении внешний вид автора в зависимости от манеры и стиля его пис
5 ноября 2017 года тысячи любителей бега из разных городов Украины и стран ближнего зарубежья встретятся на главном беговом старте города. В этот день в Запорожье будет проведён полумарафон, который станет ежегодным и традиционным! На первом запорожском полумарафоне ожидают около 1500 участников и 3000 зрителей, а так же будет много гостей нашего города. Старт и финиш полумарафона будет на Бульваре Шевченко, возле ДК «Днепроспецсталь».Естественно, что все участники и гости нашего города
Банно-гигиенические процедуры имеют большое значение в лечении и профилактике многих болезней, особенно опорно-двигательного аппарата. В настоящее время в Запорожье существует сеть частных банных салонов и саун. Но, эти салоны рассчитаны на одновременное посещение небольшого количества людей — 6-8 человек и оснащены дорогостоящим оборудованием, которое не имеет ни какого отношения к лечебному и гигиеническому эффекту: бар, телевизор, и т.п.Цены на услуги в таких салонах недоступны для бол
Сами по себе 10 троллейбусов МАЗ на четырёх новых маршрутах города:маршрут № 1: «4-й Южный — Бородинский мкрн» — 10 троллейбусов;маршрут № 2: «4-й Южный — Осипенковский мкрн» — 5 троллейбусов;маршрут № 6: «ш. Симферопольское — Осипенковский мкрн» — 10 троллейбусов;маршрут № 7: «ш. Симферопольское — Бородинский мкрн (ч/з ул. Чумаченко)» — 10 троллейбусов. — «погоды не сделают»! Хотя нет! «Делают же погоду» 10 автобусов МАЗ на маршруте № 18. Более того, эти 10 автобусов МАЗ маршрута № 1
Согласно ответу районной администрации по Коммунаровскому району № Б-0521-ЕлП от 12.06.2017 года, по информации Департамента архитектуры и градостроительства Запорожского городского совета (письмо от 09.06.2017 № Б-0773) согласно с генеральным планом г. Запорожья, утверждённым решением Запорожского городского совета № 4 от 15.09.2004 ул. Автозаводская определена как магистральная улица общегородского значения беспрерывного движения.Продолжение данной улицы предусмотрено за границы города до п
