На сайте петиций появилась петиция №6718 «Перетворити парк Яланського на пасовище».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ:«Парк Валентина Яланського в середмісті Запоріжжя вже більше 10 років знаходиться в оренді у фірми місцевого лідера «Опозиційної платформи – За життя!» Володимира Кальцева. За ці роки парк спочатку було занедбано, а потім зовсім знищено. Наразі це потворна пляма на обличчі міста.Від всієї громади вимагаємо змінити цільове призначення паркової землі на пасовище. Це дозволить вирі
Предлагаю продлить автодорогу Южное шоссе до конечной трамвая Запорожье-Левое через РМЗ, сделав её двухполосной с асфальтным покрытием.
Частина Південного шоссе в м.Запоріжжі, а саме вуд Діогональної до Запоріжсталі залишилась нам у спадок від перших 5-річок. Сучасний транспорт не розрахований для застосування на шляхах для тракторів та танків. До того ж коли в місті почали так жваво відновлювати існуючі та будувати сучасні трасси, ця ділянка виглядає занадто архаїчною до не зрозумілості. Тому пропоную звернути увагу міської влади до цієї проблеми. Бетонні плити слід демонтувати та створити сучасне покриття розраховане на велик
На сегодня полным ходом идёт выкорчёвывание старых тополей по ул. Производственная. Всё дело в том, что возраст и состояние тополей по ул. Производственная становится уже просто опасным, так как при каждой буре, тополя падают и повреждают провода электрических сетей.Более того, старые тополя не просто спиливаются, а выкорчёвываются и их пни, так как в работах принимает участие трактор с фрезой.Таким образом, в сложившейся ситуации, считаю нужным и целесообразным сразу же на месте выкорчев
Во времена карантина, когда в городском общественном транспорте действуют правила ограничения пассажирских перевозок, сложнее всего приходится школьникам и студентам. Из-за противоэпидемических ограничений (по количеству мест) и как следствием этого невозможности попасть в муниципальный автобус, трамвай или троллейбус, ученики школ и студенты тратят минимум 1 — 1,5 часа для для того, что бы добраться на обучение. Особенно ощутимо это в утреннее и после обеденное время, когда школьники и студе
В продолжение темы аварийно-опасного перекрёстка, на пересечении «ул. Производственная — ул. К-Карого, о чём написано в моих петициях: № 6229 «Кронировать дерево — ива, расположенное возле столба перед перекрёстком: «ул. К-Карого — ул. Производственная» (в сторону ул. Тверская), которое полностью закрывает дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу», что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014»,№ 6230 «Привести в соответствие, согласно п.10.2.5 ДСТУ 4100-2014, расстояние до дорожного знака 2.
3 года назад была принята петиция по поэтапной замене маршруток цивилизованным транспортом. До сих пор маршрутки не убраны. Просьба отчитаться о выполнении петиции.
Половину ширины пешеходной дорожки за домом Чаривная 121, заняли два киоска - цветы и овощи. Данный участок очень оживлённый, рядом АТБ и аптеки, пешеходы толкаются между собой, а впереди спуск к перекрёстку, это очень опасно и неудобно. Прошу переместить данные киоски в более подходящее место.
На сайте петиций появилась петиция с предложением: «восстановить ретро маршрут трамвая по одноколейному по маршруту пл.Свободы - Речной вокзал с возможным продление до бассейна за Дубовой рощей».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, 17 июля 1932 года в городе Запорожье началось регулярное трамвайное движением по маршрутам:1) трамвайный маршрут: «пл. Свободы — Речной вокзал»;2) трамвайный маршрут: «пл. Свободы — Д
Перед перекрёстком «ул. Троллейбусная — ул. Калибровая» (в сторону ул. Цимлянская), растёт дерево акация, которое своими ветками полностью закрывает 2 дорожных знака: 2.1 «Уступить дорогу» и 5.35.1 «Пешеходный переход», что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014!ВСЁ ДЕЛО В ТОМ, ЧТО:Согласно п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014:«10.1.1 Дорожные знаки должны располагаться так, чтобы их хорошо видели участники дорожного движениякак в светлое, так и в темное время суток, было обеспечено удобство
Предлагаю на месте где стоял памятник Ленину, площадь Запорожская, возвести внушительный монумент, на примере Родины Мать в Киеве с мечём и щитом, только Запорожского козака с саблей и булавой в руках. Очень символично, там женская скульптура, смотрящая на днепр и словно защищающая город, а у нас был бы свой защитник с таким же расположением и мотивом. Точно станет большим украшением и визитной карточкой не только города, всей Украины!!!
В продолжение темы использования 5 новых троллейбусов с автономным ходом, о чём написано в моих петициях:№ 5109 «Прекратить «ВРЕДИТЕЛЬСТВО» в коммунальном транспорте г. Запорожья со стороны КП «Запорожэлектротранс» и управления транспорта Запорожского городского совета, и как следствием этого не ставить троллейбусы с автономным ходом на маршрут №1: «пл. Профсоюзов — о. Хортица»,№ 5110 «Запустить новый троллейбусный маршрут №4 «4-й Южный мкрн — ул. Песчаная» (ч/з о. Хортица) используя в к
Родителям-одиночкам, с которыми малолетний ребенок остался после развода или смерти одного из супругов, необходимо разместить ребенка в детский сад. Государственного пособия на малолетних детей не хватает на обеспечение самым необходимым. Многие из родителей-одиночек, с которыми живет ребёнок после развода, не получают помощи от бывшего супруга или получают не достаточно для обеспечения мало-мальского существования… Следовательно, родителям-одиночкам необходимо работать, чтобы прокормить
На сегодня на всю Запорожскую область остался только один действующий пассажирский аэропорт — КП «Международный аэропорт Запорожье». Бердянский аэропорт — закрыт, и уже длительное время не осуществляет прямую авиационную деятельность. Более того, на сегодня предприятие находится в процедуре банкротства.Таким образом, единственным действующим пассажирским аэропортом в Запорожской области является — КП «Международный аэропорт Запорожье». Следовательно, все жители Запорожской области, которые хо
Дати с.Кремено повноцінно навчатися у 2 зміни. І пустити шкільний автобус у 12 годин і вечорі зі школи о 18 годині
Протягом тривалого часу (майже рік) влада ігнорує жахливий стан з"їзду з Набережної магістралі на Південний мікрорайон. Стан дороги такий, ніби там точилися бої та відбувалися обстріли. Розміри ям вражають - приблизно 1 м на 1 м (дивись фото). Проїхати та не потрапити до ями - неможливо.
16.09.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№ 5181 «Терміново переіменувати вул. Новороссійську в Запоріжжі»!ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Терміново переіменувати вул. Новороссійську в Запоріжжі! Чому одна з наших вулиць міста носить ім"я країни-агресора та її незаконних державних утворень!?».В ЧЁМ СУТЬ ДАННОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ?Понять автора петиции не мудрено — автор петиции преследует цель разжигания межэтнической вражды между украинским и русским народом. Более того, складывается впечатлени
В продолжении темы информирования пассажиров (посредством авто-информатора) в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс», о чём написано в моих петициях:№ 5199 «Информировать пассажиров (посредством авто-информатора) в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс», о соблюдении этикета при пользовании общественным транспортом»,№ 5200 «Информировать пассажиров (посредством авто-информатора) в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» о том, что нужно снимать рюкзаки в общественном транспорте
КАК СООБЩАЕТ САЙТ «061»:«Вчера, 3 мая, вечером в Запорожье столкнулись маршрутка и автобус.Об этом сообщает пресс-служба патрульной полиции.ДТП случилось по улице Бородинской. Водитель городского автобуса столкнулся с маршруткой.В отношении водителя автобуса составлен протокол о админ.правопорушення по ст. 124 КУоАП».https://www.061.ua/news/2383776/v-zaporoze-stolknulis-marsrutka-i-avtobus-foto Как показывает анализ аварий с муниципальными автобусами КП «Запорожэлектротранс», практи
Капитальный ремонт дороги по улице Столярной не проводился много лет. Состояние дорожного покрытия является критическим и не подлежит т. н. "ямочному" ремонту. Отсутствие дорожного покрытия на данной улице приводит к тому, что в жару дома и дворы жителей улицы постоянно засыпаны пылью, а в дождь и снег дорога размокает и становится непроходимой. На улицу Столярную отказываются ехать таксисты, автомобили жителей регулярно ломаются из-за отсутствия дорожного покрытия, а пешеходы травмируются, особе
17.04.2019 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4721 «Встановлення світлофору та дорожніх знаків на перехресті вулиць 8 Березня та Шевченка».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Шановні громадяни м. Запоріжжя, не будьте байдужими до свого життя та життя своїх дітей.Кожного дня в ДТП гинуть люди, особливо болісно, коли це діти, адже вони майбутнє держави.Просимо підтримати вимогу небайдужих громадян у питанні встановлення світлофору та дорожніх знаків на перехресті вулиць 8 Березня та Шевченка. Н
03.04.2019 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4684 «Организовать маршрут №74А Запорожье-Левое – 2-й Шевченковский – Запорожье-2 в «часы пик» 7:00-8:00 и 19:00-20:00 с использованием больших автобусов МАЗ и подключённым gps».В ЧЁМ СУТЬ ДАННОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ?Понять автора петиции не мудрено — автор петиции предлагает «организовать маршрут №74А Запорожье-Левое – 2-й Шевченковский – Запорожье-2 с использованием больших автобусов МАЗ». ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?ВО-ПЕРВЫХ, автор
С Космического мкрн на Шевченковский район ходит всего три маршрута общественного транспорта:1) автобусный маршрут № 5, 5А: «ул. Олимпийская — Автострада»;2) автобусный маршрут № 9: «ул. Олимпийская — ул. Б. Завады»;3) автобусный маршрут № 35: «ул. Олимпийская — Аэропорт»,и поэтому добраться жителям Космического мкрн на 1-й, 2-й и 3-й Шевченковский мкрн — очень сложно, особенно в час пик!Хорошим подспорьем для автобусного маршрута № 9 мог бы стать автобусный маршрут № 24 «Ж/д вокзал
В Запорожье доставлен первый из четырёх корпусов «нового трамвая». Ну, если уж быть более точным то это не «новый трамвай», а модификация чешского вагона Татра Т3, однако с применением материалов серийно выпускаемых на Украине. Трамваи Татра Т3 уже больше 40 лет до сих пор бегают в городах бывшего Советского Союза. В городе Запорожье таких вагонов то же предостаточно… Как заявило руководство КП «Запорожэлектротранс», данный трамвай является «первым низкопольным трамваем в Запорожье». На самом
Не каждому городу посчастливилось принимать у себя такого гостя как Владимир Высоцкий. Городу Запорожью в этом плане очень повезло. Хочу напомнить запорожцам о посещении великим артистом нашего города.Владимир Высоцкий был в нашем городе дважды: первый раз – во время съёмок фильма «Единственная» в 1975 году, второй раз — во время гастролей тремя годами позднее. Согласно официальному анонсу, с 28 апреля по 1 мая 1978 года Владимир Высоцкий дал в Запорожье более десяти выступлений.Концерты
