Коммунальные службы не всегда и не везде успевают чистить дороги, а за тротуары вообще молчу. Люди падают. Используют Ледоходы. Но есть более рациональное предложение с использованием нагревательных элементов,для начала в центре города по проспекту. Будет безопасные и чистые зимой пешеходные дорожки. Позже можно эту технологию внедрить на автомобильные дороги!
После того как в Запорожье была введена в эксплуатацию технология мобильной связи третьего поколения — 3G, все пользователи заметили, что очень быстро «садятся» батареи их гаджетов. Ничего удивительного в этом нет. Всё дело в том, что 3G и 4G сети потребляют много ресурсов аккумуляторной батареи.Поэтому перед людьми остро стал вопрос: «Где можно подзарядить свой гаджет в течение дня?». Решить эту проблему очень легко — нужно только оборудовать все трамваи и троллейбусы зарядными устройствами
Зважаючи на низку фактів, а саме:1. згідно з результатами ЗНО, учні запорізької гімназії № 28 стабільно демонструють найвищі результати у місті й області, а сама гімназія користується авторитетом серед мешканців міста;2. фінансування школи відбувається з бюджетів різних рівнів держави Україна;3. викладання українською мовою робить не обов'язковим вивчення російської мови як іноземної в школі;4. знання, наприклад, німецької/французької мови надає громадянину більше конкурентних переваг на
Зеленая волна по Запорожью, особенно по проспекту. Внедрение координированного регулирования по системе «зелёная волна» создаёт ряд преимуществ по сравнению с индивидуальным регулированием на каждом перекрёстке: повышается скорость движения по магистрали, сокращаются остановки транспорта у перекрёстков, уменьшается число дорожно-транспортных происшествий и т. п
Прошу навести разметку на дорогах и отремонтировать их. Так как после зимы много ям образовалось и стерлась разметка.
Шевченковский район-крупнейший район города.Однако транспортное сообщение с остальными районами Запорожья,особенно с центром города проблематичное.К примеру,с ул.Чаривной непосредственно в центр города по факту ходит ТОЛЬКО 72 МАРШРУТКА!Этого катастрофически недостаточно!Она все время забитая настолько,что это просто шок!Невозможно уехать к примеру,с центра города вечером до Шевченковского жилмассива!Есть еще 74,42,89 маршрутки-но там ситуация далеко не лучше!Особенно с 89 маршрутом.Запустите бол
Учитывая успешный запуск автобусного маршрута 18, а также большую потребность в подобных коммунальных маршрутах в других (практически всех) районах, предлагаю увеличить закупку автобусов именно большой, а не средней вместимости, и троллейбусов в 2017 году с одновременной отменой частных маршруток, дублирующих коммунальный транспорт. Это позволит улучшить финансовое состояние коммунальных транспортных предприятий, повысить зарплату сотрудникам, нормализовать обстановку на дорогах и уменьшить корру
На перехресті вулиць Портова та Проспект Соборний, коли під'їжджаєш від Дніпро ГЕСу і зупиняешься на світлофорі, що б продовжити рух вперед, доводиться виглядати з вікна, що б побачити якого кольору сигнал світлофору. Вважаю за необхідне поставити ще один світлофор на іншій стороні перехрестя.
Петиція подається у зв`яку з тим, що вартість проїзду з усіх районів та мікрорайонів до центру міста складає: від 2-00 до 4-00 гривень, а варість проїду до цетру міста для жителів Хортицького району складає: від 2-50 (соціальний автобус №38, який ходить 2 рази на годину і не відповідає графіку, що розміщений на зупинках) до 6-50 гривень. У зв`язку з цим, вважаю не справедливим таке співвідношення цін до жителів данного району, бо за часом та відстанню маршрути транспортів з Хортицького району до
Данный вид услуг не новинка. Такие услуги предоставляются в ЯПОНИИ И АНГЛИИ. Пример :Внезапно начался дождь ☔ У человека нет зонта (( Две, четыре гривны и счастье Ваше. Потом вернул на место. Для исключения воровства зонтов (установить GPS датчики в их рукоять). Хранение дома до 4 дней. Позже - Штраф!
Остров Байда является изюминкой Запорожского края, и излюбленным местом отдыха как горожан, так и гостей Запорожья. Остров Байда — расположен между правобережной частью Запорожья и островом Хортица в русле Старого Днепра, как раз напротив базы отдыха комбината «Запорожсталь» и запорожской достопримечательности: «Ласточкино гнездо». Для того, что бы Запорожцы больше знали об этом уникальном месте, я сделаю короткий экскурс в современную историю острова Байда. После пуска в 1972г. нового ма
Демографическая ситуация в Украине и в Запорожье, в частности, ни для кого не является секретом: хоронят людей очень много. Кладбища разрастаются, и дальше расти уже некуда: не брать же под них сельскохозяйственные, пахотные угодья. Мертвые становятся угрозой живущим. Мы создаем гигантские склады тел в непригодной для захоронения почве, глинистой, тормозящей процессы разложения останков на составные элементы, безвредные для окружающей среды. И это также является фактором роста темпов смертност
Оснастить городской общественный транспорт кондиционерами (автобусы, маршрутки, трамваи, троллейбусы) для комфортного и безопасного перемещения по городу.в летнее время перемешаться по городу на общественном транспорте не только не комфортно, но и не безопасно. от жары люди теряют сознание прямо в транспорте, особенно в час пик, когда транспорт переполнен людьми или стоит в пробке. высокая температура и духота в общественном транспорте негативно сказывается на здоровье пожилых людей, детей и
В летнее время в ЦПКиО «Дубовая роща» не где утолить жажду обыкновенной питьевой водой и помыть руки. Все архитекторы проектов реконструкции «Дубовой рощи», а я видел их уже два, думают только об одном: «Как бы наставить побольше колон и побольше закатать территории «Дубовой рощи» в асфальт или заложить плиткой!». Все думают о деньгах, но никто не думает о людях и тем более, никто не думает о маленьких детях!Ни в одном проекте я не увидел элементарных фонтанчиков для питья воды, а ведь это оч
Прошу звернути увагу на те, що у м.Запоріжжя є така проблема, як відсутнє прибирання снігу та льоду на тротуарах і пішохідних доріжках . Багато містян зазнали калітцтв . Будь ласка, допоможіть!!!
Водители трамвайных маршрутов № 10, № 12, № 14 и № 15, уже в течение 59 лет на остановке «Пл. Свободы», вместо того, что бы высадить и осуществить посадку пассажиров, и продолжить движение по маршруту, всё время бегают к будке диспетчера отмечать время прохождения конечной остановки на путевом листе.Особенно это критично для трамвайного маршрута № 14, потому что когда вагон подаётся в «аппендицит», и водитель идёт к диспетчеру отмечать путевой лист, то пассажиры ждут его по 5 мин! Пенсионеры
Когда установили светофор на пересечении ул. Иванова и ул. Безымянной (возле трамвайной остановки «ул. Железнодорожная»), то установили светофор не только для автомобильного транспорта, но и для трамваев маршрута № 10 и №14.Светофор на этом перекрёстке для автомобилей нужен, потому что благодаря ему, теперь можно безопасно делать левый поворот с ул. Безымянной в сторону ул. Магистральной. Но не понятно для чего сделали отдельный светофор для трамвайных маршрутов № 10 и № 14, которые ни кому н
В Запорожском городском совете и на Коммунальных предприятиях города идёт большой документооборот. И хотя много документооборота идёт в электронном виде, но и на бумажных носителях его хватает. Очень часто бывает, что какие-то документы испорчены или утратили свою актуальность и поэтому их выбрасывают на макулатуру. Но, при этом оборотная сторона листа остаётся не использованной. Поэтому для экономии бюджетных средств и уменьшения расхода офисной бумаги, предлагаю обязать Коммунальные предпри
В связи с тем, что после личного письменного обращения в Запорожской городской совет о расписании движения маршрута №46 был дан ответ,что маршрут придерживается интервала и графика движения. В действительности же это не так. Мною было зафиксировано не раз, что 46 маршрут после 21-00 ездит с интервалом от 20 до 30 минут. Поэтому я предлагаю:Сделать интервал движения маршрута №46 после 21-00 15 минут(21-00,21-15,21-30,21-45,22-00) и увеличить время последнего рейса с ул. Олимпийская до 22-00.
В Запорожье практически не осталось экологически чистых пляжей! В Днепр сбрасывают «красную» воду промышленные предприятия, а так же весь мусор и бытовые отходы жители частного сектора от ул. Арочной до устья реки Сухая Московка. Так же свою лепту в загрязнение реки Днепр вносит и река Мокрая Московка. И вся эта грязная вода, в которой чего только нет, опускается вниз по течению вдоль левого берега Днепра. Городской «Ждановский пляж» очень не удобен в вопросах транспорта для жителей Александ
Зобов'язати перевізників до кінця 2018 року замінити всі "Спрінтери" на більш місткі автобуси, бо ранковий транспорт це просто філіал пекла на землі, по п'ятдесят людей в одному бусі це занадто, ми не кілька в томаті!
В час пик маршрутные такси набиваются пассажирами до такой степени, что не возможно пошевелиться. Тем более, не возможно посмотреть в окно для того, что бы ориентироваться какую остановку проезжает маршрутка в данный момент. Всё дело в том, что «Спринтера» используемые под маршрутные такси, ни когда не были предназначены для перевозки пассажиров, и тем более они не предназначены под стоячие места, и поэтому поручни у них появились в следствии переделки салона. Естественно, что и оконные проём
У нас в городе есть место гле люди любят "погасать" с горки на тубах и санках. Так называемая Вознесеновская горка находится на Радуге и на сегодня каждые выходные там очень много народу отдыхают и все бы хорошо, но на горке травмируются дети. Я лично наблюдал как ребенок лет 10 въехал на полной скорости в дерево и разбил себе голову. Еще пример? Сегодня 22 летняя девушка сломала себе копчик... Это проблема городского масштаба и уже в который год люди просят "снежных развлечений". Та
В нашем прекрасном городе много недостроенных и заброшенных зданий (например бывший ресторан Россия и т.д., всех не перечесть). Уважаемые власти, обратите внимание на данную проблему, т.к. данные объекты не украшают город, а привлекают асоциальные личности и т.п.,а могли бы быть домами культуры, спорта, детского творчества.
В нашем городе есть Отличные и знаменитые тренера! Просьба на рассмотрение депутатов Запорожского совета поддержать молодое, спортивное поколение!
