Предлагаю продлить трамвайную линию от ж/д вокзала Запорожье-1 до 4-го Южного мкрн.
12.04.2019 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4712 «Организовать защиту малого бизнеса в Запорожье».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Прошу организовать отдел по защите предпринимателей от недобросовестных и неадекватных клиентов»В ЧЁМ СУТЬ ДАННОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ?Понять автора петиции не мудрено — автор петиции предлагает Запорожскому городскому совету «организовать отдел по защите предпринимателей от недобросовестных и неадекватных клиентов». ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?ВО-ПЕРВЫХ, я
Лавандові алеї є поширеною практикою для парків відпочинку в різних державах Європи. Вони заспокоюють і надихають відвідувачів, налаштовують на спокійний відпочинок, покращують зовнішній вигляд парку.Саме лавандова алея може стати особливістю та туристичною принадою парку "Дубовий Гай", може бути використана відвідувачами парку як фотозона або зона для прогулянок і відпочинку родин з дітьми. Це приверне увагу до парку, зробить його більш пізнаваним і привабливим.Висадка лаванди є незатратни
В продолжение темы улучшения транспортного обслуживания жителей Заводского района, о чём написано в моих петициях: № 4723 «Запустить новый муниципальный автобусный маршрут № 28 «НИКОПОЛЬСКИЙ ПОВОРОТ — ул. ИСТОРИЧЕСКАЯ»,№ 4724 «Запустить новый муниципальный автобусный маршрут № 52 «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — ул. ИСТОРИЧЕСКАЯ»,хочу сказать, что нужно создать транспортный ХАБ: «ПАВЛО-КИЧКАС», из 11-ти автобусных маршрутов: № 14, 28, 29, 34, 41, 51, 52, 54, 70, 73 и 83, которые свяжут Заводский р
Шановні громадяни м. Запоріжжя, не будьте байдужими до свого життя та життя своїх дітей. Кожного дня в ДТП гинуть люди, особливо болісно, коли це діти, адже вони майбутнє держави.Просимо підтримати вимогу небайдужих громадян у питанні встановлення світлофору та дорожніх знаків на перехресті вулиць 8 Березня та Шевченка. На цьому перехресті шалений потік транспорту, розв'язка трамвайних маршрутів №12 , №15, чотири зупинки громадського транспорту та найголовніше – поряд освітній заклад «Запор
Для улучшения транспортного обслуживания жителей Заводского района нужно решить проблему, которая заключается в том, что на Павло-Кичкасе есть только один прямой автобусный маршрут муниципального транспорта КП «Запорожэлектротранс»:1) автобусный маршрут № 29: «ул. Историческая — 4-й Южный мкрн», а так же 2 трамвайных маршрута:1) трамвайный маршрут № 8: «Павло-Кичкас — завод «Кремнийполимер»;2) трамвайный маршрут № 16: «Павло-Кичкас — ж/д вокзал «Запорожье-1».В ЧЁМ ПРОБЛЕМА ТРАНСПОРТ
Для улучшения транспортного обслуживания жителей Заводского района нужно решить проблему, которая заключается в том, что на Павло-Кичкасе есть только один прямой автобусный маршрут муниципального транспорта КП «Запорожэлектротранс»:1) автобусный маршрут № 29: «ул. Историческая — 4-й Южный мкрн», а так же 2 трамвайных маршрута:1) трамвайный маршрут № 8: «Павло-Кичкас — завод «Кремнийполимер»;2) трамвайный маршрут № 16: «Павло-Кичкас — ж/д вокзал «Запорожье-1».В ЧЁМ ПРОБЛЕМА ТРАНСПОРТ
Ограничение рекламы игровых заведений, лото.Огромное количество рекламы таких заведений (которые развелись, как тараканы и паразиты), портит улицы города, плохо влияет на городскую среду.Предлагаю "Правилами размещения рекламы в городе" существенно ограничить/запретить размещение рекламы подобного рода заведений как на биг-бордах так и на самих заведениях. В частности запретить заклеивать окна пленкой, менять цвет фасада здания, размещать вывески и рекламу размеров более чем 20 см на 30 см.
Уважаемый мэр, когда Вы избирались на пост, то обещали решить (по крайней мере на нашем предприятии) проблему бродячих животных в нашем городе! Так вот прошло время, а результаты равны нулю!!! Может пора заняться этой проблемой? Отловить животных, стерелизовать, поместить в питомники (по примеру любой западной страны)!!!!! Я не думаю, что это менее важная задача, чем цветочник напротив мерии! И как плательщик налогов и житель этого города, я просто требую решить проблему! Я хочу чтобы я, жители
В последнее время очень часто стали происходить ДТП с участием водителей подвижного состава КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ»). Самый последний случай произошёл 15.03.2019 года когда водитель в первый же день открытия нового муниципального маршрута № 29 «ул. Финальная — 4-й Южный мкрн», средь бела дня, около 9 часов утра, «не разминулся со столбом» и въехал в него.Как сообщает сайт «Запорожские вести»: «В ДТП около девяти часов утра попал автобус МАЗ под управлением 48-летнего водите
Подаю вдруге на розгляд зобов'язати всіх жителів міста, гостей міста (саме зобов'язати, тому що коли документ носить рекомендувальний характер на нього часто "заплющують очі") носити на собі світловідбиваючі елементи: стрічки, браслети, брелоки, жилети, тощо для того, щод обізначити себе в темний час доби. Згідно розділу 4 ПДР (Обов'язки та права пішоходів) пункту 4.4 - У темний час доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїзжою частиною чи узбіччям, повинні виділити с
"Уважаемые" транспортные чиновники отвечающие за городской транспорт и придумывающие маршруты его следования!Это какое то ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО!!!!! по отношению к жителям космического микро района! Вы пустили крупногабаритный автобус в наш район на тот же маршрут по которому уже курсировал троллейбус №14 и маршрутное такси №85. ЗАЧЕМ!!??? И теперь убрав троллейбус вы создали человеческий коллапс!!!! Не на работу НЕ с работы жителям которые проживают в районах остановок: А. ГОВОРУХИ, ПО ТРЕБОВАНИЮ,ин.
17.04.2019 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4721 «Встановлення світлофору та дорожніх знаків на перехресті вулиць 8 Березня та Шевченка».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Шановні громадяни м. Запоріжжя, не будьте байдужими до свого життя та життя своїх дітей.Кожного дня в ДТП гинуть люди, особливо болісно, коли це діти, адже вони майбутнє держави.Просимо підтримати вимогу небайдужих громадян у питанні встановлення світлофору та дорожніх знаків на перехресті вулиць 8 Березня та Шевченка. Н
В продолжение темы спасения ТРАМВАЯ и ТРАМВАЙНОГО ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, о чём написано в моей петиции: № 4682 «Не уничтожать ТРАМВАЙ и ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, а проложить новую бесшумную трамвайную линию, длиной 2,8 километра, на выделенной трамвайной полосе, вдоль новой 4-х полосной объездной дороги на Северном шоссе»,хочу сказать, что нужно создать «АВТОНОМНУЮ ПАВЛО-КИЧКАССКУЮ ТРАМВАЙНУЮ СЕТЬ», длиной сети — 7,1 км (длиной маршрутов — 14 км), для трамвайных маршрутов:
Сьогодні великою проблемою є знайти в Запоріжжі місце, куди б можна було здати на переробку люмінесцентну лампу. В лампах такого типу міститься ртуть, і якщо її розбити, то шкідливі пари можуть завдати шкоду і людини і навколишньому світу. Саме тому люмінесцентні лампи обов'язково мають бути утилізовані належним чином. Але все частіше можна знайти такі лампи у звичайних смітниках, що є небезпекою для нашого життя.Просимо створити хоча б по одному пункту прийому таких ламп в кожному районі міста
В продолжение темы спасения ТРАМВАЯ и ТРАМВАЙНОГО ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, о чём написано в моих петициях: № 4682 «Не уничтожать ТРАМВАЙ и ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, а проложить новую бесшумную трамвайную линию, длиной 2,8 километра, на выделенной трамвайной полосе, вдоль новой 4-х полосной объездной дороги на Северном шоссе»,№ 4734 «Сохранить ТРАМВАЙ и ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, создав «АВТОНОМНУЮ ПАВЛО-КИЧКАССКУЮ ТРАМВАЙНУЮ СЕТЬ», длиной сети — 7,1 км (длиной мар
Усі ми часто стикаємося з тим, що володарі собак вугулюють свїх улюбленців де їм зручніше. Через це практично вся зелена зона, дитячи майданчики, засмічені продуктими життєдіяльності тварин. Безконтрольний вигул собак створює небезпеку для жителів Запоріжжя, особливо дітей.Прохаю сворити план розміщення майданчиків для вигулу собак у всіх районах міста Запоріжжя. Районні адміністрації повинні надати території для розміщення собачих майданчиків.Тільки на ториторії таких майданчиків соб
В продолжение темы спасения ТРАМВАЯ и ТРАМВАЙНОГО ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, о чём написано в моих петициях: № 4682 «Не уничтожать ТРАМВАЙ и ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, а проложить новую бесшумную трамвайную линию, длиной 2,8 километра, на выделенной трамвайной полосе, вдоль новой 4-х полосной объездной дороги на Северном шоссе»,№ 4734 «Сохранить ТРАМВАЙ и ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, создав «АВТОНОМНУЮ ПАВЛО-КИЧКАССКУЮ ТРАМВАЙНУЮ СЕТЬ», длиной сети — 7,1 км (длиной мар
В продолжение темы спасения ТРАМВАЯ и ТРАМВАЙНОГО ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, о чём написано в моих петициях: № 4682 «Не уничтожать ТРАМВАЙ и ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, а проложить новую бесшумную трамвайную линию, длиной 2,8 километра, на выделенной трамвайной полосе, вдоль новой 4-х полосной объездной дороги на Северном шоссе»,№ 4734 «Сохранить ТРАМВАЙ и ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, создав «АВТОНОМНУЮ ПАВЛО-КИЧКАССКУЮ ТРАМВАЙНУЮ СЕТЬ», длиной сети — 7,1 км (длиной мар
В продолжение темы спасения ТРАМВАЯ и ТРАМВАЙНОГО ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, о чём написано в моих петициях: № 4682 «Не уничтожать ТРАМВАЙ и ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, а проложить новую бесшумную трамвайную линию, длиной 2,8 километра, на выделенной трамвайной полосе, вдоль новой 4-х полосной объездной дороги на Северном шоссе»,№ 4734 «Сохранить ТРАМВАЙ и ТРАМВАЙНОЕ ДЕПО № 2 на Павло-Кичкасе, создав «АВТОНОМНУЮ ПАВЛО-КИЧКАССКУЮ ТРАМВАЙНУЮ СЕТЬ», длиной сети — 7,1 км (длиной мар
Ми-мешканці багатоквартирних будинків по вул. Калнишевського 10, 14, 18, звертаємося до вас з проблемою відсутності дитячого майданчика. Ми виводим своїх дітей на прогулянку, а у дворі зайняти їх нічим . Вони бідненькі вимушені довбати лопатками землю та каміння.Будь ласка, організуйте демонтаж старих, зруйнованих, небезпечних елементів майданчика- гойдалок, гірок, пісочниць. І встановіть нові дитячі комплекси. Для малечі нові пісочниці і завести чистий пісок . Для дітей дошкільного віку вста
Ми-мешканці багатоквартирних будинків по вул. Калнишевського 10, 14, 18, звертаємося до вас з проблемою відсутності дитячого майданчика. Ми виводим своїх дітей на прогулянку, а у дворі зайняти їх нічим . Вони бідненькі вимушені довбати лопатками землю та каміння.Будь ласка, організуйте демонтаж старих, зруйнованих, небезпечних елементів майданчика- гойдалок, гірок, пісочниць. І встановіть нові дитячі комплекси. Для малечі нові пісочниці і завести чистий пісок . Для дітей дошкільного віку встанові
Как сообщает сайт «IPNEWS»:«В Запорожье появятся проездные билеты на три вида коммунального общественного транспорта. Для этого сегодня, 22 апреля, на исполкоме утвердили количество поездок в городских автобусах, троллейбусах и трамваях. В результате уже довольно скоро запорожцы смогут приобрести проездные на один, два или три вида транспорта, сообщили в пресс-службе горисполкома.Проездные билеты можно приобрести по адресу:ул. Школьная 2 (остановка «Трампарк»)пр. Соборный 147 (остан
В продолжение темы уменьшения финансовой нагрузки на СТУДЕНТОВ и УЧЕНИКОВ в вопросе транспортного обслуживания, о чём написано в моей петиции:№ 4743 «КП «Запорожэлектротранс» не ущемлять СТУДЕНТОВ и УЧЕНИКОВ в вопросе месячного проездного билета, и добавить СТУДЕНТАМ и УЧЕНИКАМ следующие категории проездных билетов: «на автобус — 150 грн», «на трамвай и автобус — 168,75 грн», «на троллейбус и автобус — 168,75 грн», «на трамвай, троллейбус и автобус — 195 грн»,хочу сказать, что нужно облег
Добрый день. Хочу обратить внимание городской власти на полное отсутствие съездов в центре города для инвалидов и детских колясок. Про спальные районы вообще не говорю. Понятное дело, когда передвигаешься на хорошей иномарке или на своих 2-х этого не заметно. В центре города на одной из центральных улиц, которая ведет к центральному рынку . ул. Независимой Украины. весь асфальт пешеходной зоны раздолбанный, можно и ноги поломать, не то что бы проехать на коляске. Нет ни одного сьезда на перекр
