В городе Запорожье пока только два троллейбусных Парка: Парк № 1 на Южном шоссе на 75 машина-мест и Парк № 2 на ул. Складской на 120 машина-мест. Окончание строительства Запорожских мостов приведёт к тому, что всё-равно придётся строить троллейбусный Парк № 3 на Бабурке для обслуживания Днепровского и Хортицкого районов.Для того, что бы люди не путались в нумерации троллейбусных Парков города, нужно дать им собственные имена:Троллейбусный Парк № 1: «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ»;Троллейбусный Парк №
В городе Запорожье предстоит увеличение тарифа на проезд в маршрутных такси на 1 грн.https://www.061.ua/news/1806429 Поэтому нужно удлинить маршрут № 1: «ул. Базарная — Опытная станция» до Речного вокзала.В этом случае, при увеличении стоимости проезда в маршрутном такси № 1: «ул. Базарная — Опытная станция», пассажиры этого маршрута будут понимать, что они платят на 25% больше за проезд, и таким образом не только расплачиваются за провальную экономическую политику правительства, которо
В продолжении темы окраски подвижного состава КП «Запорожэлектротранс» только в цвета герба города Запорожья, о чём написано в моей петиции:№ 1415 «Весь подвижной состав КП «Запорожэлектротранс» красить только в цвета герба города Запорожья: зелёный и малиновый»,хочу сказать, что необходимо ещё и полностью отказаться от нанесение рекламы на подвижной состав КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ»).К сожалению вся наружная реклама города Запорожья не украшает его, а только уродует! По
В своё время мой мэр: Владимир Викторович Буряк сказал: «Пускай наши трамваи, запорожские, отличаются от других трамваев. Пускай люди и гости приезжающие в город Запорожье, сразу выразительно увидят, что вот это такие трамваи, такой расцветки ходят в Запорожье». https://www.youtube.com/watch?v=YH5BDrfAjtQ И это правильно, потому что у коммунального транспорта города Запорожья должно быть своё — неповторимое лицо, лицо которого нет ни у одного общественного транспорта в Украине! Орнамент в укр
Ни для кого не секрет, что на КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») «буксует» программа пред оплаченного сервиса оплаты услуг. Проще говоря не работает система оплаты в кредит за проезд в КП «ЗЭТ».Происходит это, потому что руководство КП «ЗЭТ» не создало условия для того, что бы эта услуга работала! То в каком виде существует продажа месячных проездных билетов в КП «ЗЭТ», не оставляет ни каких шансов, что бы люди этой услугой пользовались, потому что: ВО-ПЕРВЫХ, для 750 000 жителей З
На Правом берегу Днепра города Запорожья, в двух районах города, живёт 260 тыс. человек:ДНЕПРОВСКИЙ РАЙОН — 140 тыс. человек;ХОРТИЦКИЙ РАЙОН — 120 тыс. человек,а это почти половина жителей города.И поэтому уже давно перед городом остро стоит вопрос строительства современного троллейбусного Парка № 3: «Правобережный», в Хортицком районе на 200 машина-мест. Самым лучшим местом для расположения троллейбусного Парка № 3: «Правобережный» — это место между строительным супермаркетом и ул. Руб
Запорожцы хотят жить в экологически чистом городе. Для этого нужно запретить дублирование троллейбусных маршрутов автобусными маршрутами, так как это большая проблема нашего города. Запорожцы хотят дышать чистым воздухом, а не выхлопными газами от автобусов. Замена троллейбусов на автобусы приведет к тому, что Запорожье станет «селом», потому что маршрутки должны ездить в селе, а в индустриальном областном центре — городе Запорожье, должен ездить современный экологически чистый транспорт
Создать живой зоопарк для детей и взрослых! В нашем городе и так отсутствуют развлечения, особенно для детей! Поэтому необходимо построить живой зоопарк или создать на базе имеющегося.В зоопарке должны быть кролики, дикобразы и др. животные, которые не причинят вред ВАМ И Вашему Ребёнку!Такие зоопарки есть в Одессе, Киеве и других городах, а нас нет! К тому же животные отлично отводят негатив.
Произвести полную модернизацию всей энергосистемы города, с полной заменой эл.проводки в жилых домах города! Люди должны сами выбирать пользоваться отоплением или же эл. обогревом. Тем более наш город является центром "Энергосистемы" Украины! Мы должны платить меньше, нежели в Киеве, Харькове и в других городах, так как жители города дышат радиацией и другими выбросами. Одна ГЭС со Всеми Заводами Города способна Вытянуть по Электричеству Весь город, а наша ТЭЦ, АЭС. Поэтому переводим город на Эл.
В ГОРОДЕ ЗАПОРОЖЬЕ 7 РАЙОНОВ:1) АЛЕКСАНДРОВСКИЙ;2) КОММУНАРОВСКИЙ;3) ШЕВЧЕНКОВСКИЙ;4) ВОЗНЕСЕНОВСКИЙ;5) ЗАВОДСКИЙ;6) ДНЕПРОВСКИЙ;7) ХОРТИЦКИЙ.А ТАК ЖЕ В ГОРОДЕ ЗАПОРОЖЬЕ 19 МИКРОРАЙОНОВ:1) Южный мкрн;2) 1-й Южный мкрн;3) 2-й Южный мкрн;4) 3-й Южный мкрн;5) 4-й Южный мкрн;6) 5-й Южный мкрн;7) Космический мкрн;8) 1-й Шевченковский мкрн;9) 2-й Шевченковский мкрн;10) 3-й Шевченковский мкрн;11) Бородинский мкрн;12) Осипенковский мкрн;13) 3-й Хортицкий мк
Руководство КП «Запорожэлектротранс» грубо нарушает Правила предоставления населению услуг по перевозке городским электротранспортом от 23.12.2004 № 1735.Согласно п. 10: «Правил предоставления населению услуг по перевозке городским электротранспортом» от 23.12.2004 № 1735:10. Интервал движения не должен превышать 10 минут. В случае превышения интервала перевозка пассажиров осуществляется по расписанию. Интервал и расписание движения на установленных маршрутах (линиях) утверждается перевоз
Украсить центральный проспект козаками со знаменитого мультика, а так же установить в парках киногероев с различных фильмов (Человек -Паук, Тор, Бэтмен, Робокоп и др.) это было бы весело и красиво, особенно для детей можно установить красивых и цветных уток из Диснея, Шрека и т.д.А то город похож сильно на Трансильванию Графа Дракулы
За последний месяц на плотине ДнепроГЭС произошло 4 аварии с участием транспортных средств. Данные аварии приводят к повреждению транспортных средств, телесным повреждениям и пробкам на плотине. 3 октября вообще случилось две аварии на плотине за один день!ХРОНОЛОГИЯ АВАРИЙ НА ПЛОТИНЕ ЗА ПОСЛЕДНИЙ МЕСЯЦ:3 ОКТЯБРЯ 2017 ГОДА. На запорожской плотине произошло ДТП с пассажирским микроавтобусом (маршрутка столкнулась с «Ситроен»). Из-за аварии на плотине образовалась небольшая пробка. h
Добрый день! Суть моей петиции заключается в возможности индивидуального отключения централизованного отопления в многоквартирных домах, и установления индивидуальных счетчиков тепла в квартирах. По сути, разрешить гражданам устанавливать автономное(газов или электрооборудование в многоквартирных домах. С уловием установки новой проводки в квартире, если электроотопление. Это будет существенная экономия денег граждан зимой. Захотел включил отопление, захотел выключил. А не так как зимой +7 а бата
Петицию № 1376: «О переименовании улицы Балка Поповка» на улицу Степана Бандеры в г. Запорожье», считаю фейковой, которая вводит людей в заблуждение и манипулирует общественным мнением.Так же само как фейковой является и фамилия автора петиции: Степан Андреевич Бандера.ФАЛЬШИВЫЕ (поддельные, «фейковые») НОВОСТИ — это информационная мистификация или намеренное распространение дезинформации в социальных медиа и традиционных СМИ с целью введения в заблуждение, для того чтобы получить финансо
В продолжении темы внутреннего троллейбусного сообщения по Днепровскому району, о чём написано в моих петициях:№ 1378 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 15: «Бородинский мкрн — Арматурный завод»,№ 1379 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 16: «Бородинский мкрн — завод «Запорожкабель»,№ 1380 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 18: «Бородинский мкрн — ул. Песчаная»,хочу сказать, что нужн
В продолжении темы внутреннего троллейбусного сообщения по Днепровскому району, о чём написано в моей петиции:№ 1378 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 15: «Бородинский мкрн — Арматурный завод»,хочу сказать, что нужно запустить по Днепровскому району и внутренний троллейбусный маршрут № 16: «Бородинский мкрн — завод «Запорожкабель».Учитывая вышесказанное, для улучшения транспортного обслуживания жителей Днепровского района, а так же для улучшения тран
В продолжении темы внутреннего троллейбусного сообщения по Днепровскому району, о чём написано в моих петициях:№ 1378 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 15: «Бородинский мкрн — Арматурный завод»,№ 1379 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 16: «Бородинский мкрн — завод «Запорожкабель»,№ 1380 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 18: «Бородинский мкрн — ул. Песчаная»,№ 1381 «Запустить по Дне
В продолжении темы изменения конечной остановки, маршрута движения и названия троллейбусного маршрута № 17, о чём написано в моей петиции:№ 1392 «Изменить конечную остановку, маршрут движения и название троллейбусного маршрута № 17: «Бородинский мкрн — ул. Седова», на «Бородинский рынок — ул. Седова»,хочу сказать, что необходимо изменить конечную остановку, маршрут движения и название автобусного маршрута № 18: «Бородинский мкрн — 4-й Южный мкрн», на «Бородинский рынок — 4-й Южный мкрн».
В продолжении темы отказа от маршруток в пользу троллейбусов на территории Днепровского района, о чём написано в моей петиции:№ 1389 «Отказаться от маршруток, в пользу троллейбусов, на территории Днепровского района»,хочу сказать, что нужно вытеснить маршрутки троллейбусами и с территории Осипенковского мкрн.НА СЕГОДНЯ НА ОСИПЕНКОВСКОМ МКРН РАБОТАЕТ 5 МАРШРУТОВ МАРШРУТНЫХ ТАКСИ:1) маршрут № 61: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн»;2) маршрут № 67: «Запорожский дуб — 3-й Южный мкр
Всё дело в том, что троллейбусный маршрут № 17: «Бородинский мкрн — ул. Седова» не добирает пассажиров с аппендицита — автобусной остановки: «Бородинский рынок».А НА ЭТОЙ ОСТАНОВКЕ «ПОДЪЕДАЮТСЯ» 7 АВТОБУСНЫХ МАРШРУТОВ:1) маршрут № 15: «ул. Песчаная — Бородинский рынок»;2) маршрут № 49-а: «Бородинский рынок — Мебельный магазин»;3) маршрут № 63: «Бородинский рынок — ул. Европейская»;4) маршрут № 65: «Бородинский рынок — пр. Металлургов»;5) маршрут № 72: «Бородинский рынок — ул. Па
В продолжении темы внутреннего троллейбусного сообщения по Днепровскому району, о чём написано в моих петициях:№ 1378 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 15: «Бородинский мкрн — Арматурный завод»,№ 1379 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 16: «Бородинский мкрн — завод «Запорожкабель»,№ 1380 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 18: «Бородинский мкрн — ул. Песчаная»,№ 1381 «Запустить по Дне
В продолжении темы внутреннего троллейбусного сообщения по Днепровскому району, о чём написано в моих петициях:№ 1378 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 15: «Бородинский мкрн — Арматурный завод»,№ 1379 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 16: «Бородинский мкрн — завод «Запорожкабель»,№ 1380 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 18: «Бородинский мкрн — ул. Песчаная»,№ 1381 «Запустить по Дне
В продолжении темы внутреннего троллейбусного сообщения по Днепровскому району, о чём написано в моих петициях:№ 1378 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 15: «Бородинский мкрн — Арматурный завод»,№ 1379 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 16: «Бородинский мкрн — завод «Запорожкабель»,хочу сказать, что нужно запустить по Днепровскому району и внутренний троллейбусный маршрут № 18: «Бородинский мкрн — ул. Песчаная».Учи
В продолжении темы внутреннего троллейбусного сообщения по Днепровскому району, о чём написано в моих петициях:№ 1378 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 15: «Бородинский мкрн — Арматурный завод»,№ 1379 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 16: «Бородинский мкрн — завод «Запорожкабель»,№ 1380 «Запустить по Днепровскому району внутренний троллейбусный маршрут № 18: «Бородинский мкрн — ул. Песчаная»,№ 1381 «Запустить по Дне
