В городе Запорожье собаки крупных пород не редкость. Однако владельцам животных негде спокойно и безопасно выгуливать четвероногих друзей. На о. Хортица почти везде люди (и клещи), в парках - запрещено законом, в лесах - далеко.В любом цивилизованном обществе власть заботится, прежде всего, о жителях, которые не имеют животных или боятся тех. Поэтому владельцы собак не должны ходить БЕЗ поводков по общим улицам и скверам. Вместе с тем, физиологические потребности животного требуют активность
Предлагаем властям города и администрации парка "Дубовий гай" запретить въезд личного автотранспорта и такси на территорию парка. В последнее время парк усилиями властей и работников самого парка стал развиваться, благоустраиваться и многократно повысил свою популярность. Это очень позитивное явление. Каждый день парк посещаю множество горожан и гостей нашего города, зачастую с детьми. На наш взгляд свободный въезд автотранспорта на территорию парка, в том числе парковка в районе кортов и аттрак
Улица Культурная испытывает колоссальные нагрузки от проходящего по ней транспорта. Особенно в летнее время. Всё дело в том, что эта улица является «воротами Запорожья» для всего транспорта который идёт в южном направлении и на Азовское побережье. Весь транспорт с Бабурки, Правого берега и Новой части города, а так же транзитный транспорт с Днепропетровского и Никопольского направления, по Прибрежной магистрали выходит на ул. Культурную, и мимо Опытной станции выходит на трассу: «Харьков — Си
Реконструкция ЦПКиО «Дубовая роща» подразумевает полную замену и обновление старых аттракционов. И это правильно! В тоже время нужно правильно распорядиться старыми аттракционами которые смогут ещё много лет послужить жителям Запорожья.Лучшим решением данной проблемы будет перенос всех аттракционов с ЦПКиО «Дубовая роща» в парк им. А. С. Пушкина, который находится справа от Запорожского государственного цирка. Для этого необходимо правильно спланировать размещение аттракционов, что бы посетит
Необходимо создать пелинальные комнаты матери и ребёнка на всех вокзалах города. Ребёнка негде перепилинать, не пелинать же его на коленках и стульях вокзала. К тому же матери нужно отдохнуть и ребёнку тоже. Помыть руки, а возможно и душ, перекусить. Поэтому Просьба принять все меры на улучшение комфорта молодым мамам в г. ЗАПОРОЖЬЕ.
Предлагается устройство перекрестка (по образу реконструированного перекрестка улиц Грязнова и Набережной) вышеуказанных улиц для беспрепятственного проезда по ул. Привокзальной и съезда с Набережной в северном направлении. Необходимо выполнить разрыв в разделительной полосе и устройство небольшого участка проезжей части, светофорное регулирование уже имеется. Данная мера упростит проезд по улице Привокзальной в направлении 7й городской больницы, и зоны отдыха. Ныне необходимо проезжать за 300-40
Сегодня для того, что бы автомобильному транспорту с Космического и Южного мкрн попасть через Прибрежную автомагистраль в промзону на Южном шоссе и на Павло-Кичкас, необходимо подниматься либо по ул. Украинской либо по ул. Лермонтова.Через ул. Украинскую пять светофоров:1) «ул. Украинская»;2) «ул. Школьная»;3) «ул. Яценка»;4) «По требованию»;5) «ул. Победы».Через ул. Лермонтова шесть светофоров:1) «ул. Победы»;2) «По требованию»;3) «ул. Патриотическая»;4) «ул. Жаботинско
Проблема транспортного сообщения Шевченковского района с центром города всегда была актуальной. В часы-пик маршруты 72, 89, 69, 44-а набиваются пассажирами еще до универмага Украина, поэтому уехать с этой остановки, а также с пл. Фестивальной и ул. Гагарина проблематично. Тоже самое происходит в утренний пик с маршрутами 89, 72, 44-а, после остановки Заводская.Также стоит отметить, что ни один из этих маршрутов не ездит по ул. Победы. Получается, чтобы уехать ул. Победы на Шевченковский без п
Во время ремонта трамвайных путей по ул.Земского врача Лукашевича маршрут №14 ходил с Автострады через Зелёный Яр на Запорожье-Левое. Это было очень удобно для работников заводов Запорожсталь и Днепроспецсталь, которые могли без пересадок добраться до работы и обратно. Также жители посёлка Зелёный Яр могли напрямую добраться на Шевченкоский район, по этому маршруту нет прямых автобусов, а ведь это один район.Предлагаю организовать дополнительный маршрут трамвая №14А Автострада – Зелёный Яр –
Прошу организовать отдел по защите предпринимателей от недобросовестных и неадекватных клиентов
З Дніпровського району, зокрема, з Бородинського та Осипенківського мікрорайонів ходить величезна кількість транспорту, яким можна дістатися якого завгодно місця у місті (та хоч і до самого пекла). Але один район з цієї мережі випадає – нема можливості дістатися Заводського району без пересадок, що створює незручності, особливо під час ранкової та вечрньої години пік.Тому пропоную міській раді обдумати питання, як з'вязати транспортним сполученням мікрорайони Дніпровського району та Заводськи
Уже второй год как в городе Запорожье создано и работает Коммунальное предприятие «Запорожский центр диспетчеризации общественного транспорта» (далее «КП «ЗЦДОТ»).СОГЛАСНО УСТАВУ К СФЕРЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КП «ЗЦДОТ» ОТНОСИТСЯ:«— оказание услуг по организации и управлению движением пассажирского транспорта и подготовки информации о работе субъектов хозяйствования, оказывающих услуги по перевозке пассажиров;— осуществление анализа качества оказания услуг по перевозке пассажиров, предоставляемых
Пропонується створити в сквері Театральному Алею зірок видатних діячів театрального, музичного, та інших видів мистецтв, які зробили значний внесок в розвиток культури міста Запоріжжя чи народилися у Запоріжжі. Кожна зірка має сім кінців у відповідності до числа муз, що надихають мистецтво: Каліоппа, Евтерпа, Мельпомена, Талія, Ерато, Полігімнія і Терпсіхора. Всередині зірки зазначається ім’я та прізвище (по батькові) номінанта, професія, в якій номінант досяг найбільшого успіху , QR код для зчит
11.01.2020г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «Вернулся обратно: почему польский самолет не сел в запорожском аэропортуИнцидент произошел вчера, 10 января, с самолетом компании LOT авиарейса Варшава — Запорожье.На авиационном онлайн-сервисе Flighradar24 видно, как самолет, который должен был сесть в 17:25, покружил над Запорожьем и вернулся обратно в Варшаву. Сообщает Первый Запорожский.Известно, что пока в авиакомпании LOT ситуацию не прокомментировали. Однако в запорожском аэропорт
Обшитые пластиком, расширенные, остекленные в разнобой балконы полностью уродуют фасады исторических красивых зданий на проспекте Соборном. Предлагаю убрать незаконное остекление и расширение балконов и привести все балконы на фасадах зданий в вид, предусмотренный проектами, хотя бы на представляющих архитектурную и историческую ценность зданиях на проспекте Соборном на отрезке от ул.Лермонтова до пл.Запорожской.
Очень большая проблема уехать с острова Хортицы в вечернее время после 17:00, пассажиров очень много вечером, маршрут очень популярен, но по расписанию только два вечерних рейса с острова Хортицы, в 17:02 и в 19:28.Предлагаю увеличить количество рейсов с острова Хортицы, а также на остров Хортицу, особенно в вечернее время и продлить работу маршрута до 22:00, на тёплое время года с 1.05 по 31.10 и особенно по выходным и праздничным дням. Например, отправление от Турбазы Хортица в 17:02,
В связи с окончанием ремонта моста по ул. Калибровой и будущим восстановлением трамвайного сообщения, а также с отменной некоторых заводских маршрутов с Запорожсталь-Шевченковский мкрн, тем более прямых маршрутов с ул.Чаривной до Запорожстали нет, предлагаю 56-й маршрут муниципального автобуса запустить с остановки заводоуправление Запорожстали (Днепроспецсталь) - через ул. Электрическую - 3-й Шевченковский - ул Чаривная - до проходной Мотор-Сич. Особенно в часы-пик рабочего времени с 5 до 9 утра
В продолжение темы установки дорожного знака 3.35. на участке ул. Чаривной от перекрёстка «ул. Чаривная — ул. Цитрусовая» до светофора возле супермаркета «АТБ», о чём написано в моей петиции:№ 6521 «Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6457 «Установить знак 3.35 "Остановка запрещена" на участке улицы Чаривная»,хочу сказать, что нужно РАСШИРИТЬ ул. Чаривную, на ещё одну полосу, на участке длиной 185 метров, от остановочного комплекса «1-й Шевченковский микрорай
Постоянный поток транспортных средств со стороны левого берега через остров Хортица затрудняет выезд автомобилей с "кольца" в сторону арочного моста. Выезд из под ж/д моста имеет встречает "лобовое" движение транспортнвх средств движущихся с левого берега в сторону Хортицкого района под мост, и это пересечение никак не регулируется, что делает затрудненным выезд с "кольца" в сторону арочного моста. Учитывая практически полное отсутсвие "пробок" от моста до "кольца", прошу рассмотреть возможно
Коли будівництво мостів, та навіть одного мосту завершиться набрежна магістраль стане вулицею з щільним трафіком перебігати її у не встановленому місці стане неможливо, надземний перехід стане єдиним способом її безпечно перейти. Але здається що його робили вороги маломобільних людей: сходи є навіть на тротуарі що веде до нього.До речі як люди люблять сходи красномовно говорить стежка біля них
Участок ш. Южное длиной 2 км 300 метров, который выложен железобетонными дорожными плитами, от кольца на ул. Диагональная до кольца на ул. Калибровая, совершенно не пригоден к эксплуатации для автотранспортных средств.Всё дело в том, что за время эксплуатации этого участка дороги большегрузными автомобилями, дорожные плиты изменили своё горизонтальное положение и дорога превратилась в «стиральную доску»… В следствии этого страдает подвеска легковых и грузовых автомобилей, а так же пяти ма
Жители Запорожья, в последнее время, ощущают не хватку подвижного состава на маршрутах. Об этом свидетельствуют увеличившиеся интервалы движения маршруток города Запорожья. Уменьшение интервалов движения на маршрутках можно достичь только одним способом — увеличением количества подвижного состава на маршрутах… ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?ВО-ПЕРВЫХ, коммунальный транспорт, в лице КП «Запорожэлектротранс», не может существенно повлиять на пассажирские перевозки, потому что количество пассаж
Шановні представники Запорізької міської ради та шановний В.О. міського голови Запоріжжя! Хотів нагадати, що згідно зі статтею 21 Конституції України «Усі люди є вільні і рівні у своїй гідності та правах. Права і свободи людини є невідчужуваними та непорушними». У зв’язку з цим, прошу надати вказівку приватному підприємству «Символ» чи іншим службам та КП для налагодження адекватної роботи світлофорів на бульварі Вінтера. На перехресті бульвар Вінтера/вулиця Кияшко ці служби познущались з водіїв
На Правый берег ходит большинство троллейбусных маршрутов, несколько автобусных и один маршрут с автономным ходом, но все троллейбусы и автобусы по окончанию смен едут в парк на Левый берег на Южное шоссе или вообще на Космос. Это очень большие нулевые рейсы, муниципальный транспорт фактически возит воздух. Тем более в следующем году начнётся реконструкция ДнепроГЭСа и проезд закроется, и опять весь Правый берег останется без троллейбусов. Предлагаю построить 3-й троллейбусно-автобусный парк
Для организации троллейбусного сообщения в Запорожскую областную клиническую больницу, считаю нужным и целесообразным, проложить троллейбусную линию длиной 1 км (от ул. Складская до остановки «Областная больница»)!Учитывая вышесказанное, предлагаю:Проложить троллейбусную линию длиной 1 км (от ул. Складская до остановки «Областная больница»), для организации троллейбусного сообщения в Запорожскую областную клиническую больницу!
