Предоставить коммунальный пассажирский транспорт для жителей одному с наибольшим населением - Хортицкого района. При населении района 120 тыс. населения, основная масса которого работает на промышленных предприятиях, а также отсутствия других видов коммунального транспорта (трамвая, троллейбуса),- городские власти не предоставляют коммунальный транспорт для жителей района, только потому что "Бабурка" это не престижный для города район и его население не жалуется. Так, например, почему-то внов
Влаштувати нормальну роботу перехрестяУ вечірній час пік при массовому русі автомобілів з прибережної магістралі в бік Хортицького РайонуВідбувається неймовірне скупчення автомобілів, коли неоднаразово перекривается рух на перехресті в усі напрямкий привести у відповідність розмітку з дорожніми знаками (по розмітці ліва полоса звужуеться вправо, а по знака 2 полоси руху прямо).
Вчера, 05.09.17г, вышла петиция № 1291: «Объявление о порядке движения электротранспорта и названия остановок должны быть на украинском языке».Автор данной петиции вводит запорожцев в заблуждение утверждая, что «объявление о порядке движения электротранспорта и названия остановок должны быть на украинском языке».Объявление о порядке движения электротранспорта и названия остановок не должны быть на украинском языке, даже несмотря на то, что: «Ведь город украинский», потому что это является
Начать строительство торгового центра на Бабурке, так как в нашем городе только пару торговых центров, одним из которых есть ТЦ "Украина", а в Хортицком районе таких крупных центров ещё пока нет!!!! Но уверен, что вскоре может появится.Хотелось бы чтоб в недалеком будущем в Хортицком районе, на Бабурке появился большой торговый центр (3-5 этаж);
Нет указанного, прямого автобусного маршрута, хотя много людей проживает в Шевченковском районе, и доехать на автобусе без пересадки по направлению от ост. Гортоп по пр. Моторостроителей на пр. Соборный – нечем. Приходится ехать до ост. Иванова, и уже там делать пересадку, эта остановка, и без того перегружена ожидающими людьми. Так же, указанным маршрутом, будет удобно пользоваться жителям центральной части города при поездке на вещевой и хозяйственный рынок Анголенко.
КП «Запорожэлектротранс» совершенно не занимается развитием трамвайной и троллейбусной сети города Запорожья. За последние шестнадцать лет, с момента запуска в 2001 году троллейбусной линии А. Поляком на Пески, КП «Запорожэлектротранс» не проложило ни одного метра нового трамвайного или троллейбусного маршрута! На сегодня данное коммунальное предприятие вместо того, что бы увеличивать свою долю рынка оказания транспортных услуг электротранспортом, которая составляет всего 15%, определило для
Единственное и последнее место в Запорожье где обязательно нужно построить подземный переход — это площадь Университетская! И на это есть несколько причин:Во-первых, на пл. Университетской огромный пешеходный поток! Это связано прежде всего со студентами ЗНУ и ЗНТУ.Во-вторых, на автобусной остановке «пл. Университетская» останавливается 27 маршрутных такси: № 13, 14, 31, 40, 40-а, 43, 46, 55, 56, 61, 62, 63, 63-а, 67, 74, 75, 76, 77, 77-а, 80, 81, 84, 85, 85-а, 88, 98, 99 и один автобусн
Зважаючи на досвід провідних у сфері надання послуг населенню країн світу, провести спочатку в режимі експерименту та дослідити можливість облаштування зупинок з приміщеннями підвищеного комфорту на випадок низьких температур та літньої спеки. Особливо це треба дітям та літнім людям, що змушені довго очікувати громадський транспорт на зупинках, зокрема в часи пік. Та і решті мешканців міста такі зручності не завадять! Таке приміщення повинне бути компактним, мати антивандальне обладнання та конс
Задля зменшення навантаження та збільшення фінансових можливостей студентів денної форми навчання, у ч.9 ст.62 ЗУ «Про вищу освіту» передбачено право на пільговий проїзд у транспорті, у порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України. Постановою Кабінету Міністрів України №541 від 5.04.1999 затверджено «Порядок надання пільгового проїзду студентам вищих навчальних закладів I - IV рівнів акредитації та учням професійно-технічних навчальних закладів у міському й приміському пасажирському транс
"Уважаемые" транспортные чиновники отвечающие за городской транспорт и придумывающие маршруты его следования!Это какое то ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО!!!!! по отношению к жителям космического микро района! Вы пустили крупногабаритный автобус в наш район на тот же маршрут по которому уже курсировал троллейбус №14 и маршрутное такси №85. ЗАЧЕМ!!??? И теперь убрав троллейбус вы создали человеческий коллапс!!!! Не на работу НЕ с работы жителям которые проживают в районах остановок: А. ГОВОРУХИ, ПО ТРЕБОВАНИЮ,ин.
Каждое утро у многих запорожцев начинается с ссор и унижения, пока доберешься на работу на маршрутке №49. На последних остановках (16-17 микрорайоны) сесть в маршрутку просто не реально, часто маршрутки просто не останавливаются на остановке, проезжают мимо. Люди едут обозленные , часто можно повредить одежду из-за торчащих железок от сидений, нет поручней, не везде открываются люки. Просим заменить малогабаритные, не приспособленные маршрутки на автобусы "Богдан" или "МАН".
21 век на дворе, а жители Запорожья до сих пор вынуждены разменивать деньги,чтобы водители не возмущались,что между прочим нарушает права каждого пассажира, так как водитель обязан быть вежливым! А мы каждый день выслушиваем: - "Мелочь даешь,что у церкви весь день стоял! или - "У меня нет сдачи, вы что издеваетесь!" Не нужно будет содержать контроллеров, зачем?
27.02.2020г, как отмечает сайт «iz.com.ua»: «Запорожью в этом году исполнится 250 лет — мнение историковЗапорожье в этом году отпразднует юбилей — городу исполнится 250 лет. Эту цифру историки считают от августа 1770 года — даты создания Александровской крепости.Об этом говорили участники круглого стола «Запорожью 250 лет или больше», который состоялся в «Агентстве региональных инициатив».Как отмечает главный специалист по историко-культурному наследию города департамента культуры и
На сайте петиций появилась петиция с предложением «убрать все ёлки с разделительной полосы по улице Демократической».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение убрать все ёлки с разделительной полосы по улице Демократической — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, «ёлочки» здесь ни при чём, так как через этот перекрёсток проезжают сотни машин, и «ёлочки» им не мешают и не закрывают обзор.ВО-ВТОРЫХ, на водителя автомобиля «Mazda 3» составлен протокол о наруш
Запорожье — южный город, и поэтому для его озеленения не совсем хорошо подходят такие виды деревьев как липа и конский каштан, которые мы каждый год видим жёлтыми, пожухлыми и больными…Поэтому считаю нужным и целесообразным уделить особое внимание высадке в городе Запорожье быстрорастущего засухоустойчивого дерева — «Робиния ложноакациевая» (ошибочное общеупотребительное название «Белая акация»)! И после этого в городе Запорожье, в летнее время, будет тень и «белой акации гроздья душистые
Вже в багатьох містах СНД активно експлуатуються електробуси (Москва, Санкт-Петербург, Мінськ). Також в нашій Україні вони злегка, однак поширені (Львів, Київ тощо). У нас в Запоріжжі електробуси не експлуатуються, однак у нас є позитивний досвід впровадження тролейбусних маршрутів, де експлуатуються тролейбуси з автономним ходом. Автобуси все швидше відходять в минуле, на зміну їм приходять екологічні електробуси. Пропоную закупити електробуси в наші парки для того, щоб поліпшити нашу екологію,
Паралельно сходинкам на каскаді фонтанів Веселка проходить стежка, якою користуються дуже багато людей. Не зважаючи на те що кути нахилу грунту на стежці досить великі, люди нею користуються, тому що йти по схилу легше ніж сходами. Тому пропоную не боротися з людьми, а зробити так як зручно. Пандуса треба зробити прямою лінією тому що все одно люди ходитимуть прямо, незалежно від того як він фактично проходитиме.
Прошу рассмотроеть вопрос о возможности ввести муниципальный фиксированный маршрут с проспекта Соборный, через ул. Крепостную и Школьную, по ул. Победы.И.к. частные перевозчики не способны гарантировано транспортировать людей, которые добираются с работы после 19-20 часов, маршрутом указанного направления.
Просимо провести капітальний ремонт тротуарів по вул. Сікорського, тротуари знаходяться в жахливому стані, ремонт не проводився більше сорока років, це центральна вулиця Зеленого Яру, діти йдуть до школи, садочків, люди їдуть на роботу, проїхати коляскою неможливо, відкриті люки, люди не одноразово травмувалися через це, нікому немає до цього діла
Джон Поль Джонс спочатку Джон Поль (англ. John Paul Jones; 6 липня 1747, Королівство Великої Британії — 18 липня 1792, Париж, Королівство Франція) — національний герой США, один із засновників американських ВМС, контр-адмірал російського флоту (1788), командувач вітрильної флотилії Чорного моря, почесний козак Війська Запорозького Низового. Брав активну участь у російсько-турецькій війні за південь України і Чорноморське узбережжя.
Городская программа по 100% термомодернизации (утеплению) всех многоквартирных домов в течение максимум 1-2 лет , в т. ч. частично и за счет владельцев квартир. Утепление домов позволит значительно сократить плату за отопление для всех жителей, а также сэкономить бюджетные средства на субсидии.
Генеральний план розвитку Запоріжжя перебачає подальший розвиток міста у південному напрямку, зокрема, активну забудову Південного житлового масиву. Одна з основних магістралей, яка зв'язує Південний житломасив із іншою частиною Комунарського району та з виїздом з міста у південному напрямку - вулиця Нагнибіди. Після активної забудови 5-го південного мікрорайону рух цією вулицею став досить жвавим. Але на даний час асфальтове покриття вул. Нагнибіди навіть не у поганому, а у ЖАХЛИВОМУ стані! Йог
На сьогодні Запоріжжя переживає справжній транспортний колапс: ми досягли того періоду, коли кількість населення значно перевищує спроможності громадського транспорту. Коли будівництво метро та швидка закупівля нового громадського транспорту не виявляється можливою, оптимізація існуючих рішень стає першочерговим завданням.Історично склалося, що проспект Металургів - це головна транспортна розв'язка міста, з якої можна в'їхати в будь-який район міста.Тому ПРОПОНУЮ створити додаткові, так з
На сайте петиций появилась петиция № 3829 «Построить Новый, Современный ЖД вокзал Запорожье 2».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ«Необходимо построить современный терминал на Запорожье 2 от лица лица города, так как Укрзалiзницяне в состоянии это сделать!».Судя по количеству и качеству петиций данного автора, для автора не важно подать петицию интересную для жителей города Запорожья, а важен сам процесс. Вернее даже будет сказать, что важен не столько процесс, а важны амбиции человека который
Недавно на сайте была опубликована серия материалов, в которой запорожский активист Александр Ралик проанализировал результаты исследования пассажиропотока, проведенного специалистами ЗНТУ. ВОТ ЭТИ СТАТЬИ:Что ожидает Запорожье в сфере общественного транспорта. Часть 1. https://www.061.ua/news/1769379 Что ожидает Запорожье в сфере общественного транспорта. Часть 2. https://www.061.ua/news/1770604 Что ожидает Запорожье в сфере общественного транспорта. Часть 3. https://www.061.ua/news/177
