Заголовок петиції

Против строительства нового, современного ж/д вокзала «Запорожье-2»!

ПІБ ініціатора: Бесчасный Виталий Дмитриевич
Статус: На розгляді
Петиція №3846
Дата початку збору підписів: 27.02.2018 11:44

Суть електронної петиції

На сайте петиций появилась петиция № 3829 «Построить Новый, Современный ЖД вокзал Запорожье 2».

СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ
«Необходимо построить современный терминал на Запорожье 2 от лица лица города, так как Укрзалiзницяне в состоянии это сделать!».

Судя по количеству и качеству петиций данного автора, для автора не важно подать петицию интересную для жителей города Запорожья, а важен сам процесс.

Вернее даже будет сказать, что важен не столько процесс, а важны амбиции человека который хочет показать всему городу свой интеллект и эрудицию в вопросах развития города Запорожья…

Хочу сказать всем людям которым при подаче петиций важен процесс, а не результат, что прежде чем подать любую петицию необходимо прежде всего провести огромную аналитическую работу, для того, что бы чётко выявить проблему и найти правильные пути её решения.

Так вот проведя аналитическую работу по-поводу строительства «нового, современного ж/д вокзала «Запорожье-2», хочу сказать, что я категорически против строительства «нового, современного ж/д вокзала «Запорожье-2», потому что в этом нет экономической целесообразности.

АРГУМЕНТЫ «ПРОТИВ» СТРОИТЕЛЬСТВА НОВОГО Ж/Д ВОКЗАЛА «ЗАПОРОЖЬЕ-2»:

ВО-ПЕРВЫХ, на сегодня ж/д вокзал «Запорожье-2» обслуживает 37 ежедневных пригородных поездов в интервале времени с 5 часов 35 мин до 23 часов 08 мин.

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДОВ ПО СТАНЦИИ «ЗАПОРОЖЬЕ-2»:
1) «Днепрострой-2 — Геническ» (5:35);
2) «Никополь — Запорожье-2» (6:20);
3) «Синельниково-1 — Запорожье-2» (6:50);
4) «Запорожье-2 - Пришиб» (6:55);
5) «Бердянск — Запорожье-2» (7:05);
6) «Запорожье-2 - Никополь» (7:18);
7) «Фёдоровка — Запорожье-Левое» (7:22);
8) «Канцеровка — Запорожье-1» (7:16);
9) «Никополь — Запорожье-1» (8:36);
10) «Запорожье-Левое — Запорожье-2» (8:53);
11) «Запорожье-2 - Синельниково-1» (9:08);
12) «Запорожье-1 - Никополь» (9:11);
13) «Запорожье-2 - Бердянск» (9:24);
14) «Запорожье-2 - Тащенак» (11:30);
15) «Кривой Рог-главный — Запорожье-2» (12:11);
16) «Сиваш — Запорожье-2» (12:17);
17) «Кривой Рог-главный — Геническ» (12:11);
18) «Никополь — Запорожье-2» (14:36);
19) «Геническ — Кривой Рог-главный» (14:03);
20) «Мелитополь — Запорожье-2» (14:45);
21) «Запорожье-2 - Никополь» (15:15);
22) «Запорожье-2 - Сиваш» (15:39);
23) «Синельниково-1 — Запорожье-2» (15:46);
24) «Пришиб — Запорожье-2» (17:16);
25) «Запорожье-2 - Новоалексеевка» (17:19);
26) «Запорожье-2 - Никополь» (17:22);
27) «Запорожье-2 - Синельниково-1» (17:39);
28) «Бердянск — Запорожье-2» (18:54);
29) «Тащенак — Запорожье-2» (19:02);
30) «Пришиб — Запорожье-2» (19:26);
31) «Никополь — Запорожье-2» (19:34);
32) «Запорожье-2 - Пришиб» (20:24);
33) «Запорожье-2 - Синельниково-1» (20:59);
34) «Геническ — Запорожье-2» (21:14);
35) «Запорожье-1 - Бердянск» (20:55);
36) «Синельниково-1 — Запорожье-2» (22:50);
37) «Пришиб — Запорожье-2» (23:08).

БОЛЕЕ ТОГО, ИЗ 37 ПОЕЗДОВ ПО СТАНЦИИ «ЗАПОРОЖЬЕ-2», ПАССАЖИРАМ 17 ПОЕЗДОВ:
1) «Никополь — Запорожье-2» (6:20);
2) «Синельниково-1 — Запорожье-2» (6:50);
3) «Бердянск — Запорожье-2» (7:05);
4) «Запорожье-Левое — Запорожье-2» (8:53);
5) «Кривой Рог-главный — Запорожье-2» (12:11);
6) «Сиваш — Запорожье-2» (12:17);
7) «Никополь — Запорожье-2» (14:36);
8) «Мелитополь — Запорожье-2» (14:45);
9) «Синельниково-1 — Запорожье-2» (15:46);
10) «Пришиб — Запорожье-2» (17:16);
11) «Бердянск — Запорожье-2» (18:54);
12) «Тащенак — Запорожье-2» (19:02);
13) «Пришиб — Запорожье-2» (19:26);
14) «Никополь — Запорожье-2» (19:34);
15) «Геническ — Запорожье-2» (21:14);
16) «Синельниково-1 — Запорожье-2» (22:50);
17) «Пришиб — Запорожье-2» (23:08),

ж/д вокзал «Запорожье-2» НЕ НУЖЕН вообще, потому что для этих пассажиров эта станция является конечной и они не заходя в здание станции сразу же идут на автобусную остановку.

ВО-ВТОРЫХ, в период времени с 23:08 до 5:35 через станцию «Запорожье-2» не проходит не один поезд, а это значит, что ни одному пассажиру в этот период времени здание станции «Запорожье-2» — НЕ НУЖНО!

В-ТРЕТЬИХ, максимальное количество жителей в городе Запорожье было — 918,4 тыс. человек в 1992 году. По состоянию на 2017 год в городе проживает — 745 тыс. человек.

ВОПРОС: «Нужно ли строить новый, современный ж/д вокзал «Запорожье-2» при численности жителей — 745 тыс. человек, если нынешний вокзал прекрасно справлялся со своей функцией при численности жителей — 918,4 тыс. человек?
ОТВЕТ: «НЕ НУЖНО»!

Учитывая вышесказанное, предлагаю:

Не строить новый, современный ж/д вокзал «Запорожье-2»!