На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «продлить маршрутку № 70 до ул. Нижнеднепровская».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, автор петиции лукавит когда утверждает, что ул. Нижнеднепровская осталась без общественного транспорта… Общественный транспорт обслуживает ул. Нижнеднепровскую и в подтверждение этого есть даже остановка общественного транспорта «ул. Нижнеднепровская», на которой оста
На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы запретить «движение грузовых автомобилей в черте города Запорожья».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, городская власть может ограничивать время транзитного движения грузового транспорта через город Запорожье, в связи с техническим состоянием плотины ДнепроГЭС и мостов Преображенского, но не имеет права запретить транзитное движение грузового транспор
На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы построить за деньги инвесторов канатную дорогу «на Хортицу от Дома пионеров - городской дворец детского и юношеского творчества».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, канатная дорога от «Городского Дворца детского и юношеского творчества» может выйти и на «Музей истории запорожского казачества», и на «Историко-культурный центр Запорожская Сеч», но всё д
На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «продлить маршрут троллейбуса №2 до станции Днепрострой-2».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, для того, что бы продлить маршрут троллейбусного маршрута № 2 «м/н Бородинский — Мебельный магазин» до станции «Днепрострой-2», прежде всего нужно просчитать интервал движения этого троллейбусного маршрута, потому что данные по интервалу движения этого маршру
В продолжение темы кронирования дерева - ива, на перекрёстке «ул. Производственная — ул. К-Карого, о чём написано в моей петиции: № 6229 «Кронировать дерево — ива, расположенное возле столба перед перекрёстком: «ул. К-Карого — ул. Производственная» (в сторону ул. Тверская), которое полностью закрывает дорожный знак 2.1 «Уступить дорогу», что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014»,хочу сказать, что нужно привести в соответствие, согласно п.10.2.5 ДСТУ 4100-2014, расстояние до дорожно
СОГЛАСНО п.4.12. и п.4.15. «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.12. На каждой остановке должны быть установлены урны для мусора, если частота движения маршрутных транспортных средств составляет не более 30 единиц за час — по одной, если больше - по две-три урны.Урны размещают в начале и в конце посадочной площадки так, чтобы они не мешали пассажирам осуществлять посадку и высадку из транспортных средств, а также
СОГЛАСНО п.4.6 «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.6. На остановках городского транспорта должна быть размещена маршрутная информация в соответствии с ГОСТ 25869-90.СОГЛАСНО п.3.3 и п.3.4 ГОСТ 25869-90. «Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования»:3.3. На информационном по
Название остановки общественного транспорта «ул. Гарнизонная», автобусных маршрутов № 4, 35, 37 и № 98, на посёлке Военстрой — не соответствует действительности!Всё дело в том, что «ул. Гарнизонная» находится на посёлке «Зелёный яр», между улицами: «Николая Киценко» и «Ивана Мейлуса»… Более того, «ул. Гарнизонная» (п. Зелёный яр) находится от остановки общественного транспорта «ул. Гарнизонная» (п. Военстрой), автобусных маршрутов № 4, 35, 37 и № 98, на расстоянии — 10 км 500 метров!
До установки светофора на перекрестке улиц Космическая и Радио - УБРАТЬ нерегулируемый пешеходный переход.Причины:1. Крайне малое количество пешеходов, которые пользуются данным переходом. 2. Узкое место, "бутылочное горло" в данном месте проезжей части.3. Сильно возросший поток транспорта в обоих направлениях.3. Практически каждый переход пешехода - это пред ДТП-е состояние транспорта. Статистика ДТП в этом месте тому подтверждение.
СОГЛАСНО п.4.6 «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.6. На остановках городского транспорта должна быть размещена маршрутная информация в соответствии с ГОСТ 25869-90.СОГЛАСНО п.3.3 и п.3.4 ГОСТ 25869-90. «Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования»:3.3. На информационном по
В продолжении темы установки в подвижной состав КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») праздничной иллюминации (гирлянд), о чём написано в моих петициях: № 5596 «ЗАПРЕТИТЬ установку праздничной световой иллюминации (гирлянд) на подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» (в трамваях, троллейбусах и муниципальных автобусах), в частности на трамвае маршрута №3 «Запорожье-левое — пл. Соборная» (бортовой номер «388») — гирлянду синего света, а так же подсветку гирляндами синего света подножек м
На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «восстановить проезд от перекрестка ул. Троицкой и ул. А. Амосова на Прибрежную магистраль».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, автор петиции лукавит, когда предлагает, «восстановить проезд от перекрестка ул. Троицкой и ул. А. Амосова на Прибрежную магистраль»… Всё дело в том, что восстановить можно только то, что уже КОГДА-ТО БЫЛО, а вот «проезда
Создатели сайта: «Электронные петиции г. Запорожья», заботятся об улучшении сайта и поэтому периодически делают обновление сайта.Честно говоря у меня, как у активного пользователя сайта «Электронные петиции г. Запорожья», который за 3 года написал 4 287 петиций, из которых минимум 232 петиции уже реализованы, никогда не было претензий к сайту петиций.Более того, разработчиками сайта были реализованы некоторые мои предложения по поводу улучшения сайта петиций, которые способствовали увелич
После ввода новой автобусной остановки: «ул. Ф. Мовчановского», для нового муниципального автобусного маршрута № 78 «ул. Ф. Мовчановского — ДК «Запорожогнеупор» (ч/з ул. Троллейбусная),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режим
Единственная городская маршрутка № 1, обеспечивающая сообщение жителей Опытной станции с центральной частью Запорожья, больше не ходит.Жители Опытной станции, что в Коммунарском районе Запорожья, остались без городского общественного транспорта. Маршрутка № 1 (ул. Базарная — Опытная станция) с 1 июня больше не ходит. Ранее этот маршрут обслуживала компания «Феникс-авто», однако с 1 июня перевозчик поменялся. Сейчас проходит конкурс на маршрут, а временно обеспечивать перевозки должна кампания
В районе ул. Запорожской расположены три школы, рынок, магазины, два гипермаркета, все это подразумевает большое скопление людей. Шестиметровое полотно автодороги улицы с двусторонним интенсивным движением транспорта опасно для жизни горожан. Тем более одна полоса постоянно занята припаркованными автомобилями, что ещё больше сужает место для транспорта. Предлагаю установить одностороннее движение автотранспорта по ул. Запорожской от Прибрежной автомагистрали до ул. Школьной с направлением дви
На сайте петиций появилась петиция №6696 «проблема транспротного сообщения Хортицкого района г.Запорожья».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ:«Хортицкой район г.Запорожья молодой и быстро растущий район города. Транспортное сообщение , особенно в часы "пик" оставляет желать лучшего, маршруты №87,96,10, 55, и т.д. не справляются с задачей (или не хотят справляться) Увеличить количество маршрутов муниципального транспорта, увеличить количество транспортных средств на самих маршрутах, просчитать пассаж
Единственная городская маршрутка № 1, обеспечивающая сообщение жителей Опытной станции с центральной частью Запорожья, больше не ходит.Жители Опытной станции, что в Коммунарском районе Запорожья, остались без городского общественного транспорта. Маршрутка № 1 (ул. Базарная — Опытная станция) с 1 июня больше не ходит. Ранее этот маршрут обслуживала компания «Феникс-авто», однако с 1 июня перевозчик поменялся. Сейчас проходит конкурс на маршрут, а временно обеспечивать перевозки должна кампания
На сайте петиций появилась петиция №6772 «Установить табло о прибытии коммунального транспорта».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ:«Установить табло о прибытии коммунального транспорта, автобусов, троллейбусов, маршруток. Так как не на всех остановках задействованы табло. А программы EasyWey у многих нет, а особенно у пенсионеров».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, автор петиции пытается навязать городской власти За
На сайте петиций появилась петиция №6872 «ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА ПО ДОРОГАМ ГОРОДА!!!».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ:«Просьба нанести на дорогу по городу Запорожье дорожную разметку.Когда не видно границ потоков и края проезжей части, начинающие водители начинают отчаянно перестраиваться и искать то место, где им будет комфортней продолжать движение. Да и у профессионалов возникают трудности в определении средней части дорожного полотна для разделения встречных потоков. А если предстоит вождение
На сайте петиций появилась петиция №6784 «Пустить на Остров Хортица больше коммунального транспорта, маршруток на время Летней навигации».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ:«Пустить на Остров Хортица больше коммунального транспорта, маршруток на время Летней навигации.Так как с приходом весны, лета много туристов хотят попасть на остров но не удобно или невозможно, также для горожан города Запорожья».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько п
На сайте петиций появилась петиция №6833 «Вирішити проблему транспортного забезпечення між Хортицьким р-ном та вокзалом ЖД-1».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ:«В даний час практично неможливо доїхати до вокзалу Запоріжжя1 з Хортицького мікрорайону без пересадок (і назад). Даний маршрут обслуговують автобуси №55 "вул Рубана- возкзал Запоріжжя1" (перевізник ПАТ "АВТОПАРК"). Автобуси повинні слідувати через 20-30 хв. Фактично по маршруту курсують 1-2 автобуси з інтервалом руху 1,5-2 години. Потрібно
На сайте петиций появилась петиция №6865 «Облаштувати додатковi паркувальнi мIсця на проспектI МеталлургIв».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ:«Просимо облаштувати додатковI паркувальнI мIсця на проспектI МеталлургIв . Залишити паркувальний карман вздовж квIткового павIльйону».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, ни в коем случае нельзя «Залишити паркувальний карман вздовж квIткового павIльйону», потому что из-за этог
Проводить ежегодную Покровскую ярмарку на площади Фестивальной, место там достаточной, тем более такая площадь "гуляет без дела".
На сайте петиций появилась петиция №6969 «Первая велосипедная улица Запорожья».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ:«Просим по улице Почтовой от остановки пл.Соборная до остановки Трампарк сделать велодорожку с обоих сторон трамвайного полотна. В данном случае мы уменьшим количество велосипедов на проспекте Соборном и велосипедистам будет комфортнее двигаться по первой велосипедной улице Запорожья».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»
