В городе Запорожье 83 маршрута общественного транспорта которые работают в режиме маршрутки! График движения у всех маршруток разный, но только 41 маршрут работает до 23 часов, а три маршрута: № 89, № 69 и № 90, работают после 23 часов — до 23:10, 23:21 и 23:36 соответственно.ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ МАРШРУТОК ГОРОДА ЗАПОРОЖЬЯ:1) автобусный маршрут № 1: «06:00-23:00»; 2) автобусный маршрут № 2: «06:00-23:00»;3) автобусный маршрут № 4: «06:00-23:00»;4) маршрут № 5: «06:00-22:00»;5) автобусный
При перейменування вулиці Маршала Чуйкова її було невдало названо на честь професора Толока.В той час коли він очолював Запорізький педагогічний університет (1984-2007р.р.), квітло хабарництво студентів. Вважаю, що він не заслуговує, щоб його ім'я носила одна з вулиць нашого міста. Вулицю потрібно перейменувати!
У Запоріжжі існує нагальна проблема щодо перевезення пасажирів у часи "пік". Мешканці нашого міста щоранку намагаються потрапити на роботу, а ввечері - додому. Приватні перевізники, які на данний момент є монополістами з цього питання, не забезпечують комфортне перевезення: в салонах брудно, дуже часто можна почути образливі слова від водія, інколи сама поїздка перетворюється на атракціон американські гірки, не дотримаються карантинних вимог. Муніципальний транспорт залишається надійним для н
Леквидировать грабителей и бездеятелей - компанию Місто для людей Запоріжжя. 320 гривен в месяц с квартиры, 1000 с подъезда и 40 000 гривен в месяц с дома (4 подъезда) платишь в трубу, ничего не делается. Вон кооперативы все при деле и работу видно. А у нас управляющая компания грабители
Улица Иванова – основная улица соединяющая Шевченковский район с центром. По этой улице проходит большинство маршрутов общественного транспорта, а также автомобильный поток со спального района, завода Мотор-Сич, Абразивного комбината и Аэропорта. Но проезжая часть на половине своей длине имеет всего 2 полосы, на второй половине имеется однополосная вставка для движения из центра, но за 100 метров до светофора сужается опять до 2-х полосной.При этом в час-пик возникают пробки, которые могут ра
Пропоную. Налаштувати логістику, комунального підприємства Запорізької міської ради "Запоріжелектротранс".А саме, автобусного, трамвайного та тролейбусного транспорту, таким чином, щоб можна було дістатися в Хортицький, Заводський, Дніпровський, Шевченківський, Комунарський райони в період з 5:00 до 00:00 години.
На данный момент многие существующие детские площадки г. Запорожье имеют плачевное, аварийное, не безопасное для жизни детей и подростков состояние. Многие горки, турники итд поставлены еще со времен Советского союза, периодически подкрашиваются, но ржавеют и несут в себе опасность для здоровья и жизни . Большинство районов города ( таких как Днепровский район, Опытная станция, Верхняя Хортица , Осипенковский, Коммунарский, Вознесеновский итд) вообще лишены каких либо площадок для де
Развитие рельсового транспорта – трамвая, приоритет любого европейского города. ПОТОМУ ЧТО У ТРАМВАЯ: — высочайшая провозная способность;— он экологический и комфортабельный для пассажиров; — он не зависит от количества пробок на дорогах. Но из всех видов транспорта в Запорожье развиты только маршрутки. Трамваи, несмотря на свой потенциал, непопулярные у жителей города. Неравномерный подход к развитию городского общественного транспорта привел к существенным перекосам – трамваи ходя
Запорожье-прекрасный город, и мог бы быть ещё лучше,если бы не....отсутствие качественных общественных пространств, мест отдыха и точек притяжения для горожан и гостей города. Писать можно многое и о многом, я коротко и по существу: один из самых популярных парков по Набережной магистрали " украшает" полуразрушенный каскад фонтанов.Он просматривается с любой точки парка, и ,конечно же с Набережной.Зрелище на сегодня- отталкивающее. Предлагаю вариант реконструкции.
Мешканці Заводського району відчувають гостру потребу у автобусному маршруті № 29 «Павло-Кічкас — 4-й Південний мкрн». Прошу депутатів Запорізької міської влади спільно з КП «Запоріжелектротранс» розглянути можливість відновлення згаданого маршруту.
Ещё в 90-х детский сад по адресу улица Чаривная 151А закрыли на ремонт. Но ремонт так и не состоялся, территория детского сада заброшена, павильоны разобраны, бассейн разбит, а окна и двери заколочены досками. Всё это выглядит как территория Припяти, но только в центре 1-го Шевченковского района. И как всегда это место открыто для посещения посторонних лиц, бомжей и наркоманов. А ведь заброшенный детский сад соседствует с двумя школами №63 и №35 (лицей Выбор), и через это всё ежедневно ходят дети
Шановна громадо!Запоріжжя увійшло в топ-5 міст України по числу захворювання на КОВІД.Чому наші діти повинні хворіти на коронавірус та заражати своїх батьків, рідних, вчителів.Ми вимагаємо переведення шкіл на дистанційну форму навчання для 5-10 класів!
27.01.2022, как сообщает сайт: «akzent.zp.ua»: «Назван месяц, когда примут решение о новых ценах на проезд в ЗапорожьеСтало известно, что решение о повышении цен в общественном транспорте примут в марте.Сейчас создана рабочая группа при мэрии, которая должна будет определить все важные моменты, влияющие на повышение цен.После проверок на протяжении месяца предоставят свои результаты.А само решение о подорожании проезда будут принимать члены исполнительного комитета Запорожского
Запретить водителям маршруток курить в салоне на конечных остановках. Заходишь-хоть топор вешай, воняет дымом, и весь этот сервис за 5 грн. Подняли стоимость проезда пусть повышают и сервис. Это открытое не уважение к пассажирам.
Улица Чаривная – главная улица Шевченковского района, существует с дня основания района более 50 лет. Соответственно и спроектирована по нормам тех лет, с параметрами транспортного потока советского времени. Проезжая часть рассчитана на 2 полосы от перекрёстка с ул. Воронина до перекрёстка с ул. Цитрусовой, на 4 полосы от перекрёстка с ул. Цитрусовой до перекрёстка с ул. Фонвизина (незаконченная реконструкция) и на 2 полосы от перекрёстка с ул. Фонвизина до перекрёстка с ул. 8-е Марта.Ширина
Два огромных спальных района связаны ЕДИНСТВЕННЫМ центральным маршрутом №9-А и обслуживаются ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО маловместительными маршрутками,которые идут постоянно переполненные.Учитывая внушительный пассажиропоток в оба конца маршрута необходимо,как в пиковые часы,так и в обычном режиме,выводить на маршрут вместительные автобусы.В решении этого вопроса не должно быть приоритета одного района к другому,его надо решать в плановом режиме (в рабочем порядке,безотлагательно...) поскольку ситуация остает
На Прибережной автомагистрали располагаются множество популярных объектов и зон отдыха. Однако добираться к ним довольно непросто, нужно пешком спускаться с проспекта Соборного или улицы Победы.Предлагаю внедрить несколько маршрутов движения муниципального транспорта, которые будут курсировать по Прибережной автомагистрали. Например, один из них, "Шевченковский-пл.Свободы-Хортицкий".Это позволит значительно сократить время перемещения между различными концами города, и люди смогут очень
Вул Аптечна є дорогою до школи, яка, окрім цього, зъєднує Багатоповерхівки вул Чаріна з цією ж школою! Зараз дороги просто немає! Багато дітей кожного ранку ходять через міст на підіймаються по "гірці", щоб потрапити до навчального закладу! У зимовий час це взагалі неможливо зробити! Дорога одна сплошна яма, гірка вхагалі як після війни! Проживаючи на цій вулиці, я неодноразово допомогав школярам у різних обставинах (одного разу взагалі підніс на руках школяра до вул Звільненна, тому що шов дощ і
Прошу всех поддержать данную петицию по постройке зимней горки на "Радуге". Ваши дети, внуки будут радостно и без травматизма проводить зимние каникулы, а также выходные, на свежем воздухе. В данный момент на горке встречаются деревья, бордюры, ступеньки и другие препятствия на пути во время катания на санках.
Провести в місті Запорїжжя громадськи слухання щодо будівництва ТРЦ між міским цирком та ТЦ "Україна" відповідно з порядком проведення громадських слухань, затвердженим в Постанові Кабінету Міністрів України від 25 травня 2011 р. N 555
Базар нужно сделать чистым и Европейским, а не грязным и вонючим!
С одной стороны я хорошо понимаю тех людей, которые в связи с тем, что в Запорожье в течение 26 лет не уделялось должного внимания общественному транспорту, поддерживают и голосуют за любые инициативы связанные с его улучшением. И это в принципе — нормально! Но, с другой стороны, не нормально то, что люди бездумно поддерживают бредовые идеи… Попытаюсь вкратце прокомментировать эти идеи для того, что бы авторы и те кто за эти идеи голосует, не питали иллюзий насчёт их реализации. Скажу сра
30.08.17г на 20-й сессии Запорожского городского совета было принято решение: «Об ограничении розничной продажи алкогольных, слабоалкогольных напитков и пива с 22.00 до 12.00».ДАННОЕ РЕШЕНИЕ ГОРОДСКОГО СОВЕТА БЫЛО ПРОТИВОЗАКОННЫМ.По результатам проведенного анализа нормативно правовых актов Украины, регулирующих правоотношения в данной сфере, сообщаю следующее:Частью 2 ст.19 КОНСТИТУЦИИ УКРАИНЫ установлено, что органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должнос
У зв'язку з тим, що від Заводського району відсутній маршрут громадського траспорту(маршрутні таксі, автобуси) по проспекту Соборному, велика кількість жителів цього району не можуть дістатитись до місць роботи/навчання без пересадок. Це виклакає багато незручностей у вигляді навантажень на інші маршрути, що призводить до того, що у пікові години, маршрутні таксі не можуть забезпеччити перевезення усім потребуючим. Тому, просимио створити новий маршрут громадського транспорту від Заводського райо
На данный момент через остановку «Стадион Стрела» проходит два трамвайных маршрута №14 и №10, но останавливаются только трамваи, которые идут из центра, для трамваев в центр остановка не предусмотрена из-за близкого расположения проезжей части со встречным движением. Такая же ситуация и с автобусными маршрутами на остановке «Авиаколедж», которая расположена в этом районе. Через эту остановку проходят маршруты №4,12,22,37, но останавливаются только автобусы, которые идут в центр, для автобу
