Я трижды: 10.09.2019г., 13.09.2019г и 16.09.2019г отсылал петицию: «НЕ АННУЛИРОВАТЬ голоса на сайте «Петиції м. Запоріжжя», потому что это не предусмотрено ст.23¹ ЗУ № 393/96-ВР «Об обращениях граждан» и, следовательно, — ПРОТИВОЗАКОННО, а действовать строго в соответствии ст.23¹ ЗУ № 393/96-ВР и ч.2, ст.19 Конституции Украины», но каждый раз получаю от модератора разные ответы, суть которых сводится к тому, что моя петиция никогда не будет обнародована! Ну, вот не может Запорожская городская
15.11.2019г, как сообщает сайт «061»: «В Запорожье на Калибровой закроют движение транспорта — на ремонт путепровода потратят более 30 миллионов С 17 ноября в Запорожье на путепроводе №2 по улице Калибровой стартуют ремонтные работы. В связи с этим на участке будет закрыто движение транспорта.Кроме того, изменения будут внесены в расписание двух автобусных маршрутов. Речь идет о маршруте №57 (он будет работать сообщением «ул. Зейская — Гортопливо») и №56, который курсирует от «Комбината
В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ ХОДИЛ АВТОБУС ПОД 31 НОМЕРОМ КОСМОС ВОКЗАЛ БЫЛО ОЧЕНЬ УДОБНО ДОБРАТЬСЯ НА ВОКЗАЛ А ТАКЖЕ СЕВЕРОКОЛЬЦЕВАЯ УЛИЦА МОГЛА УЕХАТЬ! ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ НЕУДОБСТВА, КОГДА БЫЛО УДОБНО!!!
12.11.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№5421 «Забезпечити громадський транспорт ремнями безпеки»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Застосування ременя безпеки запобігає переміщенню пасажира по інерції, і, відповідно, можливим його зіткненням з деталями інтер'єру транспортного засобу або з іншими пасажирами (так звані вторинні удари), а також гарантує, що пасажир перебуватиме в положенні, що забезпечує безпечне розкриття подушок безпеки. Крім цього, ремені безпеки при аварії дещо розтягуються, т
Після завершення реконструкції греблі ДніпроГЕС вантажівкам заборонено проїзд греблею з 7 до 21 години. Так само заборонено проїзд мостами. У зв'язку із цим трафік на вулиці Братській виріс у десятки разів. Асфальтне покриття розбивається вщент, бо не розраховане на великий вантажопотік. Мешканці вулиці та пасажири громадського транспорту не мають страждати через сміття, бруд та розбиті дороги, що виникають через нереалістичні рішення міської влади. Вирішенням цього може стати повна заборона в'їз
Перейменувати вулицю Перемоги на вулицю Асфальтовану.
Сегодня, 19.12.2019г, произошёл вопиющий случай в коммунальном транспорте города Запорожья!Муниципальный автобус №56, государственный номер: АА 1458 ТН, вместо того, что бы стать на линию и пойти по маршруту «Центральная проходная — Комбинат «Запорожсталь» (через ул. Победы), в 6 часов 40 мин, нарушил маршрут движения и поехал на конечную остановку «Комбинат «Запорожсталь», через ул. Калибровую, путепровод на ул. Гаражной, с выходом на кольцо на ул. Цимлянская.ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?
В продолжение темы безопасности пешеходов на пешеходном переходе по ул. Цитрусовой (в сторону ул. Пархоменко), на перекрёстке с ул. Чаривной, о чём написано в моих петициях:№5558 «НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Цитрусовой (в сторону ул. Пархоменко), на перекрёстке с ул. Чаривной»,№5559 «УСТАНОВИТЬ дорожный знак 5.35.1 «Пешеходный переход», справа от дороги на ближней границе перехода, на пешеходном переходе обозначенном горизонтальной
28.12.2019г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «Сегодня, 28 декабря, закончилось строительство пассажирского терминала запорожского аэропорта, которое длилось 2 года.Фотографиями нового терминала на своей странице в соцсети поделился мэр Запорожья Владимир Буряк.На началу 2020 году начнем вводить его в эксплуатацию и, я думаю, в марте запорожцы и пассажиры из соседних городов смогут из него летать. Желаю всем интересных путешествий в новом году, — написал в своем посте глава города.На
В продолжение темы безопасности пешеходов на пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусовой, о чём написано в моих петициях:№5551 «НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусовой»,№5552 «УСТАНОВИТЬ дорожный знак 5.35.2 «Пешеходный переход», слева от дороги на дальней границе перехода, на пешеходном переходе обозначенном горизонтал
24.12.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№5330 «Создать на сайте http://ep.zp.gov.ua отдельную категорию Транспортные вопросы»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Создать на сайте отдельную категорию "Транспортные вопросы" где Бесчасный Виталий Дмитриевич сможет спокойно описывать проблемы и вносить предложения по этой тематике.Лента электронных петиций забита массой предложений и корректировок транспорта от этого гражданина, что негативно влияет на юзабилити сайта и усложняет поиск полезных сооб
В продолжение темы безопасности пешеходов на пешеходном переходе по ул. Цитрусовой (в сторону ул. Пархоменко), на перекрёстке с ул. Чаривной, о чём написано в моей петиции:№5558 «НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Цитрусовой (в сторону ул. Пархоменко), на перекрёстке с ул. Чаривной»,считаю нужным, УСТАНОВИТЬ дорожный знак 5.35.1 «Пешеходный переход», справа от дороги на ближней границе перехода, на пешеходном переходе обозначенном горизон
На пешеходном переходе, слева от дороги на дальней границе перехода, обозначенном горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Зебра», после перекрёстка «ул. Чаривная — ул. Кутузова» (в сторону ул. Цитрусовой), нет дорожного знака 5.35.2 «Пешеходный переход», что является нарушением ПДД Украины. Учитывая вышесказанное, для безопасности пешеходов на данном пешеходном переходе, предлагаю:УСТАНОВИТЬ дорожный знак 5.35.2 «Пешеходный переход», слева от дороги на дальней границе перехода, на пешех
На платформе ж/д станции «Мотор» (в сторону ж/д вокзала «Запорожье-1») городскую электричку ежедневно ожидают жители Запорожья и пригорода, в том числе пенсионеры и инвалиды.Особенно трудно для пенсионеров и инвалидов ждать городскую электричку зимой, стоя на ногах.Для комфорта пассажиров в дождь, снег и летнюю жару, на платформе ж/д станции «Мотор», установлены навесы, но этого — мало! Поэтому считаю нужным расширить зону комфорта для пассажиров городской электрички на платформе ж/д
Сегодня, 20.01.2020г, 6 часов 20 минут, на остановке «ул. Зейская», произошла поломка автобуса маршрута № 57 «ГОРТОП — Комбинат «Запорожсталь». Работники завода «Днепроспецсталь» и комбината «Запорожсталь» вынуждены были идти на работу пешком. И всё было бы не так грустно, если не одно обстоятельство — всё дело в том, что на участке от ул. Калибровая до ул. Гаражная, а так же от ж/д путепровода на ул. Гаражной до ул. Цимлянская — нет тротуара!— Асфальтированная дорога — ЕСТЬ!— Бордюрный
Пропануємо встановити на закіченні проспекта Соборного ротонду – пам’яті всім покоління пращурів запоріжців.
Перед перекрёстком «ул. Производственная — ул. Пищевая» (на углу дома №57 по ул. Пищевая, в сторону ул. Н. Корищенко), растёт большой тополь который полностью закрывает опору освещения на которой установлен дорожный знак 1.33 «Дети», в зимнее время, не говоря уже о летнем времени, что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014, и увеличивает вероятность ДТП для школьников, которые переходят ул. Производственную по пути в школу и из школы №4 и №68!ВСЁ ДЕЛО В ТОМ, ЧТО:Согласно п.10.1.1 ДСТ
На платформе ж/д станции «Мотор» (в сторону ул. Карпенко-Карого) городскую электричку ежедневно ожидают жители Запорожья и пригорода, в том числе пенсионеры и инвалиды.Особенно трудно для пенсионеров и инвалидов ждать городскую электричку зимой, стоя на ногах.Для комфорта пассажиров в дождь, снег и летнюю жару, на платформе ж/д станции «Мотор», установлены навесы, но этого — мало! Поэтому считаю нужным расширить зону комфорта для пассажиров городской электрички на платформе ж/д станци
На сайте петиций появилась петиция о «выделении временных велодорожек для обеспечения комфортного передвижения по городу на время карантина, на проезжих полосах».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение о «выделении временных велодорожек» само по себе — абсурдно, потому что нет в правилах дорожного движения такого понятия как «временная велодорожка»! Более того, «Дорожка для велосипедистов» она или есть, или её нет, и третьего здесь не дано, потому что:ВО-ПЕРВЫХ, Согл
В связи с законом о декомунизации предлагаю либо демонтировать, либо заменить советскую символику на государственную. Убрать с фасадов(та же мерия) шпилей(например башни на проспекте) зданий звёзды, серпы с молотами и прочее, а вместо оных установить герб Украины(либо герб УНР в тех местах, где советская символика имеет круглую форму)
Автобусная остановка «пр. Металлургов» является конечной для 9-ти маршрутов общественного транспорта: 1) автобусный маршрут №4 «пр. Металлургов — Аэропорт»;2) автобусный маршрут №16 «пр. Металлургов — ул. Енисейская»;3) автобусный маршрут №21 «пр. Металлургов — ул. Зелёная»;4) автобусный маршрут №26 «пр. Металлургов — станция Запорожье-левое»;5) автобусный маршрут №44А «пр. Металлургов — Тепличный комбинат»;6) автобусный маршрут №50 «пр. Металлургов — Заводоуправление»;7) автобусный
Автобусная остановка «пр. Металлургов» является конечной для 9-ти маршрутов общественного транспорта: 1) автобусный маршрут №4 «пр. Металлургов — Аэропорт»;2) автобусный маршрут №16 «пр. Металлургов — ул. Енисейская»;3) автобусный маршрут №21 «пр. Металлургов — ул. Зелёная»;4) автобусный маршрут №26 «пр. Металлургов — станция Запорожье-левое»;5) автобусный маршрут №44А «пр. Металлургов — Тепличный комбинат»;6) автобусный маршрут №50 «пр. Металлургов — Заводоуправление»;7) автобусный
В связи с тем, что симптомы ГРИППА, ОРВИ и острой респираторной болезни COVID-19 очень похожи, считаю нужным и целесообразным ввести в больницах города Запорожья обязательное тестирование экспресс-тестами на COVID-19 всех пациентов которые обращаются в больницы города с ПНЕВМОНИЕЙ, а так же с симптомами ГРИППА и ОРВИ, тем более, что во многих случаях острая респираторная болезнь COVID-19 — протекает вообще бессимптомно… Данные меры безопасности считаю крайне необходимыми для предупреждения
06.08.2020г было открыто автомобильное движение на путепроводе «Калибровая-2». Но, несмотря на такое радостное событие, есть одно замечание которое очень сильно влияет на безопасность дорожного движения. А именно, при выезде на ул. Калибровая, со стороны ул. Гаражная — отсутствует дорожный знак «Уступить дорогу» (2.1).Учитывая вышесказанное, для безопасности дорожного движения на данном перекрёстке, предлагаю:УСТАНОВИТЬ, дорожный знак «Уступить дорогу» (2.1), (возле путепровода «Калиб
На пешеходном переходе перед перекрёстком «ул. Калибровая — ул. Троллейбусная» (в сторону Южное ш.), горизонтальная дорожная разметка 1.14.1 «Зебра», полностью отсутствует, потому что как раз на этом пешеходном переходе, по ул. Троллейбуснная, производились работы по укладке нового дорожного полотна.Таким образом, в связи с этим положили новый асфальт, а нанести новую дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» — «забыли», и это несмотря на то что движение автомобильного транспорта по путепроводу «Калиб
