Работы по ремонту путепровода «Калибровая-2» подходят к завершению и вышли на финишную прямую! Мне трудно судить о качестве ремонта путепровода «Калибровая-2», но меня очень удивило применение при ремонте путепровода тротуарной плитки между трамвайными рельсами… Всё дело в том, что хотим мы этого или нет, но автомобильный транспорт будет заезжать на трамвайные рельсы и как следствием этого — на тротуарную плитку между рельсами… В то же время ситуация усугубляется тем, что ул. Калибровая
Прошу провести ремонт асфальтового покрытия пешеходной дорожки вдоль ул.Чаривной за домом Чаривная 115. Как видно из прилагаемого фото, асфальтовое покрытие находится в плохом состоянии – трещины, ямы, выбоины, неровности. Жителям, а в особенности пожилым людям, инвалидам и молодым мамам с детскими колясками, очень тяжело передвигаться по такому безобразию, что недалеко и до падения.
На сайте петиций появилась петиция с предложением: «Проложить бесшумные рельсы для трамваев от остановки Пушкина» до остановки Базарная».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, нет трамвайной остановки «Базарная», а есть трамвайная остановка «пл. Соборная».ВО-ВТОРЫХ, если уже и прокладывать бесшумные трамвайные рельсы, то не до остановки «пл. Соборная», а до Транспортной площади (на пр. Соборном), где уже проложены
Прошу провести ремонт асфальтового покрытия пешеходной дорожки вдоль ул.Чаривной за домом Чаривная 107. Как видно из прилагаемого фото, асфальтовое покрытие находится в плохом состоянии – трещины, ямы, выбоины, неровности. Жителям, а в особенности пожилым людям, инвалидам и молодым мамам с детскими колясками, очень тяжело передвигаться по такому безобразию, что недалеко и до падения.
Добрый день! По адресу Фортечна 45 (Грязнова) с 25.05.20 из-за дыры в крыше и недельных дождей затоплен 3й подъезд, вода просто льётся с 9го до 1го этажа, стены мокрые и на верхних этажах уже выбивает электрика, люди без света... в подвале и шахте лифта болото... наш подъезд уже перекошен, уперся и держится на 2м подъезде... Стены в трещинах...Звонки в МДЛ ничего не дают! Им все равно! Кто ответит за бездействие? За несоблюдение мер безопасности? За жизни жильцов??? Не дай Бог подъезд рухнет.
Жители двора ул.Демократическая л.64, обращаются с просьбой спилить тополя во дворе, при малейшем ветре есть опасность для жизни и автомобилей. Деревья старые , высокие корни их не держат). Уже несколько раз вызывали аварийку убирать поваленные деревья( пока без жертв).
Дорогие граждане!Когда в нашем городе закончится эта вопиющая несправедливость по отношению к нашим папам и мамам? Почему в нашем городе, где такой низкий уровень заболеваемости, ПАП НИ СТАВЯТ НИ ВО ЧТО?! Не подпуская их даже к порогу роддомов на время карантина, будто они не родители вовсе, а пустое место! Хотя они являются такими же родителями как и мамы! Это нарушение всех прав человека!Сначала мы уступаем роддомам в попытке стереть важность отца в жизни ребенка, а потом жалуемся как м
Просьба восстановить освещение в темное время суток ул. Автопарковая от перекрестка с ул. Жасминная до перекрестка с ул. Балка Поповка.
Считаю нужным и целесообразным начать масштабную акарицидную обработку: парков, пляжей, прибрежных зон, а так же зон отдыха в городе Запорожье — именно во время карантина!ЧТО ТАКОЕ АКАРИЦИДНАЯ ОБРАБОТКА?«АКАРИЦИДНАЯ ОБРАБОТКА» — это метод уничтожения и предупреждения распространения клещей с использованием специальных инсектоакарицидных препаратов. Всё дело в том, что во время карантина — это самое удобное время для акарицидной обработки: парков, пляжей, прибрежных зон, а так же зон о
На сайте петиций появилась петиция «о замене марша «Славянки» при отправлении поездов с ЖД-1, на «Козацкий марш». (Декомунизация)».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?ВО-ПЕРВЫХ, «Прощание славянки» — марш, написанный в 1912 году штаб-трубачом 7-го запасного кавалерийского полка, стоявшего в Тамбове, Василием Агапкиным под впечатлением от событий Первой Балканской войны (1912—1913). По существу является маршем, символизирующим проводы на войну, на военную службу или в дальнее путешествие.Поэто
Они сейчас в ужасном состоянии, детали из нержавейки украдены,стекла многократно разбиты и вставлены не такие как были, установлены лампы не того типа, да и вообще часть фонарей отсутствует, но они были красивы и необычны... Я думаю они стоят реставрации.
Улицы были переименованы,но проблемы возникли после того как таблички не заменили.В связи с этим у много количества населения возникают проблемы с поиском нужного адреса.Прошу установить в Запорожье таблички на домах в соответствии с новыми названиями улиц.
14.12.2018г, как сообщает сайт «061»: «На Хортице на Запорожской Сечи открылась резиденция Святого Николая, – ФОТО В Запорожье на Хортице открылась резиденция Святого Николая.Об этом сообщают на странице национального заповедника.«На Хортицю прибув сам Святий Миколай! А куди ж ще він мав приїхати як не в обійстя українських традицій, духовності та в саме серце святкової атмосфери? Тільки на Хортицю! 18 грудня Святий Миколай вітатиме подарунками та прийматиме листи з побажаннями від
В продолжение темы безвозвратного отлова беспризорных бродячих собак на п. Димитрова, о чём написано в моих петициях:№5470 «КП «Бытовик» УБРАТЬ всех беспризорных бродячих собак с ул. Производственная, путём — «БЕЗВОЗВРАТНОГО ОТЛОВА», и таким образом окончательно решить «СОБАЧИЙ ВОПРОС» на п. Димитрова, потому что хватит уже защищать животных, начните наконец защищать людей»,№5471 «КП «Бытовик» УБРАТЬ всех беспризорных бродячих собак с ул. Карпенко-Карого, путём — «БЕЗВОЗВРАТНОГО ОТЛОВА»,
В связи с большим потоком людей, постоянно создаются очереди на остановках. Возможность вовремя приехать на работу, детям в школу - это пройти через ругню, давку с людьми и в лучшем случае все таки влезть на подножку маршрутного такси №74, 13, 32. Чтоб вернуться домой тоже стоит не малого времени сначала в простаивании на остановке, а далее в погоне за маршруткой. В то время когда 53-й и 23-й, маршруты проезжают половину своего пути наполовину пустыми.Убедительная просьба, рассмотрите обращение
В последнее время по улице Чаривной образуются пробки перед светофором в районе остановки Кутузова напротив почты (Чаривная 121) и Укрсиббанка, причём пробки создают стоящие с обоих сторон автомобили на первых полосах и встречные автобусы большой вместимости, т.е. фактически для проезда остаётся одна полоса для проезда.Предлагаю запретить стоянку автомобилей по улице Чаривной на первых полосах в обе стороны вне карманов напротив почты и организовать дополнительный карман для стоянки напротив Ук
Несмотря на то, что мы живем в XXI веке, перевод трамвайных стрелок в городе Запорожье по-прежнему осуществляют ручным способом. Каждый раз, когда нужно перевести трамвайную стрелку, водителям трамвая приходится совершать определённые действия.АЛГОРИТМ ПЕРЕВОДА ТРАМВАЙНОЙ СТРЕЛКИ ВОДИТЕЛЕМ ТРАМВАЯ «В РУЧНУЮ»:1) ВЫХОДИТ ИЗ ТРАМВАЯ;2) СТАВИТ ПОД КОЛЁСНУЮ ПАРУ «БАШМАК»;3) ДОСТАЁТ ЛОМИК;4) ПЕРЕВОДИТ ЛОМИКОМ СТРЕЛКУ;5) КЛАДЁТ НА МЕСТО ЛОМИК;6) УБИРАЕТ ИЗ ПОД КОЛЁСНОЙ ПАРЫ «БАШМАК»;7)
В городе Запорожье 7 проспектов:— ПР. СОБОРНЫЙ — 10 км 800 метров;— ПР. ПРЕОБРАЖЕНСКОГО — 2 км 260 метров;— ПР. ЮБИЛЕЙНЫЙ — 2 км 400 метров;— ПР. МОТОРОСТРОИТЕЛЕЙ — 2 км 150 метров;— ПР. 40-ЛЕТИЯ ПОБЕДЫ — 1 км 850 метров;— ПР. МЕТАЛЛУРГОВ — 1 км 850 метров;— ПР. МАЯКОВСКОГО — 1 км 650 метров.ЧТО ТАКОЕ ПРОСПЕКТ?ПРОСПЕКТ (от лат. prospectus — вид будущего, вид развития, проектирование будущего, перспектива проекта) — как правило, длинная, прямая и широкая улица в городе, возмо
В продолжение темы создания «АВТОНОМНОЙ ПРАВОБЕРЕЖНОЙ ТРАМВАЙНОЙ СЕТИ», о чём написано в моей петиции: № 5307 «Создать «АВТОНОМНУЮ ПРАВОБЕРЕЖНУЮ ТРАМВАЙНУЮ СЕТЬ» (по выделенной трамвайной полосе), длиной сети — 22,7 км (длиной маршрутов — 37,85 км), для трамвайных маршрутов: №4 «м/н Бородинский — Арматурный завод», №5 «м/н Бородинский — пр. Преображенского» и №6 «пр. Преображенского — Арматурный завод»,хочу сказать, что нужно построить трамвайное депо №3 (по ул. Истовмина), для «АВТОНОМНО
В продолжение темы использования 5 новых троллейбусов с автономным ходом, о чём написано в моих петициях:№ 5109 «Прекратить «ВРЕДИТЕЛЬСТВО» в коммунальном транспорте г. Запорожья со стороны КП «Запорожэлектротранс» и управления транспорта Запорожского городского совета, и как следствием этого не ставить троллейбусы с автономным ходом на маршрут №1: «пл. Профсоюзов — о. Хортица»,№ 5110 «Запустить новый троллейбусный маршрут №4 «4-й Южный мкрн — ул. Песчаная» (ч/з о. Хортица) используя в к
Считаю нужным установить на автоматические пешеходные светофоры Запорожья кнопку, при нажатии на которую будет включаться дополнительный режим светофора: для школьников, пенсионеров и людей с ограниченными возможностями, который будет добавлять время работы зелёного сигнала!При этом, если кнопка автоматического пешеходного светофора будет нажата при зелёном сигнале светофора, то на определённый период времени продлится именно этот зелёный сигнал светофора, а если кнопка светофора будет нажата
Оскільки в місто Запоріжжя надійшло 5 тролейбусів з автономним ходом, але лише 2 тролейбуси працюють на частково не електрифікованому маршруті (1-й маршрут "Пл. Профспілок - Турбаза «Хортиця»") , а решта (3 троллейбуси) працюють на повністю електрифікованих маршрутах, для яких і так досить рухомого складу - пропоную ввести новий тролейбусний маршрут №7, сполученням "Хлібзавод №5 - Бородинський мкр."!
В продолжении темы популяризации сайта «Петиції м. Запоріжжя», о чём написано в моей петиции:№ 5143 «Для популяризации сайта «Петиції м. Запоріжжя» НЕ УСЛОЖНЯТЬ регистрацию пользователей сайта, указанием ИНН и паспортных данных»,хочу сказать, что нужно ПОПУЛЯРИЗИРОВАТЬ сайт «Петиції м. Запоріжжя», путём размещения информации о новых петициях на официальном сайте Запорожского городского совета (в новостной ленте), а так же на страницах официального издания — газете и информационном портале
В продолжение темы запуска нового муниципального автобусного маршрута № 17А: «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная), о чём написано в моей петиции: № 4930 «Запустить новый муниципальный автобусный маршрут № 17А «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная)»,хочу сказать, что нужно улучшить транспортное обслуживание жителей Осипенковского мкрн, а так же увеличить рентабельность автобусного маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),
Мы, коренные запорожцы, гордимся своим городом, своей страной, своей историей. Нам нельзя отказываться от событий и людей в угоду политической конъюнктуре.Сегодня нам не лишне еще раз вспомнить, что пережили наши предки в те страшные годы Второй мировой войны. Как жили в оккупации, сколько смертей и потерь понесли наши семьи. Не нужно лукавить, приукрашивая историю. Нужно честно смотреть правде в глаза – Запорожье освободила советская армия под командованием маршала Чуйкова.К любой ис
