Очередь возникает только тогда когда возникает дефицит товара или услуги. Очередь на остановках общественного транспорта возникает тогда когда количество пассажиров превышает количество посадочных мест в общественном транспорте. Ограничительные меры в связи с карантином, когда ограничено количество посадочных мест: «По количеству сидячих мест», а так же «По справкам для проезда в общественном транспорте», не способствуют уменьшению очередей на остановках общественного транспорта города Запоро
Началось лето и многие выезжают на отдых на пляжи острова Хортица, но сталкиваются с транспортной проблемой, особенно в районе пляжа ЗАлК и профилактория Запорожсталь. Предлагаю изменить конечную для троллейбуса №1 с "Турбаза Хортица" на "Профилакторий Запорожсталь", с возможностью отстоя и разворота на территории профилактория на месте разворота автобусов комбината (я думаю комбинат пойдёт на встречу). Конечная "Турбаза Хортица" практически безлюдна, с турбазы уезжают на проходящих автобусах с Х
Парк Валентина Яланського в середмісті Запоріжжя вже більше 10 років знаходиться в оренді у фірми місцевого лідера «Опозиційної платформи – За життя!» Володимира Кальцева. За ці роки парк спочатку було занедбано, а потім зовсім знищено. Наразі це потворна пляма на обличчі міста.Від всієї громади вимагаємо змінити цільове призначення паркової землі на пасовище. Це дозволить вирішити проблему постійно нескошеної трави. В перспективі треба створити в парку екосело, що підвищить туристичну приваб
В зв'язку з тим що, в темний час доби пішохідні переходи не освітлюються, тому є ризик дтп, а саме є можливість збити пішохода на нерегульованому пішохідному переходу. Потрібно встановити LED освітлення, та пофарбувати пішохідні переходи!!!
Нагальна потреба щодо встановлення світлофора за потребою (кнопкою) на небезпечній ділянці дороги, який знаходиться від річки Мокра Московка до Автовокзалу 1 , за адресою проспект Соборний 20.На якому зараз знаходиться пішохідний перехід ,якого не видно ,ані пішоходам і автомобілістам.На цій ділянці проходить трамвайні шляхи,і по 2 полоси в обі сторони руху.Діти йдуть до школи,у садочки,і це дуже небезпечно для життя людей. На цій ділянці дороги було чимало аварій з пішоходами і автомобі
В последнее время участились случаи вредительства на данном сайте в виде массового создания петиций в ответ другим петициям, вида (абсолютно абстрактный пример) "Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №XXX «Тема YYY»!.Создание таких антипетиций замусоривает данный сайт, провоцирует авторов и оригинальных петиций и антипетиций на продолжение цикла в виде "Петиция 2: Отклонить петицию 1" -> "Петиция 3: Отклонить петицию 2" и в конце концов требует просто требует дополн
Запустить программу Запорожский троллейбус, закупив 100 новых троллейбусов с автономным ходом и выпустить их на все троллейбусные маршруты города.
На участке пути трамвайного маршрута № 10: «пл. Свободы — Мясокомбинат», от ост. «Абразивный комбинат» до ост. «Медико-санитарная часть» (в сторону ул. Пищевая), ветки деревьев и кустарников «вылезли» на трамвайный путь и «стоят стеной»!ДАННАЯ СИТУАЦИЯ ЧРЕВАТА ТЕМ, ЧТО:ВО-ПЕРВЫХ, сужается угол зрения водителя трамвая, что отрицательно сказывается на безопасности движения.ВО-ВТОРЫХ, увеличивается время реакции водителя трамвая на внезапно возникшее препятствие из зарослей деревьев и ку
Маршрут автобуса №18 проходит полностью под троллейбусными проводами. Для европейского города это просто недопустимо. Необходимо запустить троллейбусы вместо автобусов по маршруту №18. А высвободившиеся автобусы распределить на другие маршруты или на другой, например 18А, который не будет повторять маршрут троллейбуса.
В г. Днепр в каждом коммунальном транспортном средстве — работает кондуктор, который обилечивает пассажиров во время посадки и движения… Работают кондуктора в две смены в 1-ю или 2-ю смену. Более того, от остановки до остановки кондуктор успевает проверить у пассажиров удостоверения и обилечить пассажиров.Учитывая вышесказанное, для 100% оплаты пассажирами за проезд в коммунальном транспорте г. Запорожья, а так же для увеличения поступлений за проезд в кассу КП «ЗЭТ», предлагаю:КП «За
Прошу підтримати петицію про перейменування вулицю Зої Космодем'янської на бульвар Данила Галицького.Одна з найвідоміших та водночас найбільш знакових постатей середньовічної історії Русі – князь Галицький, Волинський, Великий князь Київський, а від 1253 року – король Русі, Данило Романович.Князь Данило - син візантійської принцеси і могутнього князя Романа Великого. Данило продовжив справу свого великого батька. Він розбудовував і розвивав створені Романом Великим Галицьке і Волинське князів
Навіть після розмови мера міста з "перевізниками" ціни не змінюються,бо ніхто їх не карає.Так пропононую ввести штрафи за таку добровільну діяльність
Просим проложить асфальтное покрытие по ул.Кутузова на посёлке Зелёный Яр от балки ул.Зеленодольская (угол дома Чаривная 119) до ул.Верещагина. Дорога в отвратительном виде, ямы, рвы, всё размыто водой, даже скорая не может сюда проехать.
С Зелёного Яра совсем нет транспорта в центр города. Поэтому предлагаю запустить маршрут трамвая №12А "Кольцо Зелёного Яра - Цирк", а маршрут трамвая №12 оставить в старом варианте Запорожье-Левое - пл.Свободы (после восстановления движения).
Просим организовать маршрут муниципального автобуса Каскад фонтанов Радуга - Вокзал Запорожье-2 - ЦПКиО Дубовая роща. Этот маршрут обеспечит транспортом парк в районе каскадов Радуга, медицинский университет, жилой массив по улице Железнодорожной, вокзал Запорожье-2 и центральный парк Дубовая роща. Желательно, что бы этот маршрут работал по чёткому расписанию до 22:00, с интервалом не более 30 мин.
На Запорожской детской железной дороге обучается много детей школьного возраста. Так же в период отсутствия движения поездов и во время каникул, на детской железной дороге дети обучаются в кружках и студиях подросткового творчества. Но остановка остановка общественного транспорта «Детская железная дорога» организована только из центра, т.е приехать на ДЖД можно, а что бы уехать после занятий, нужно идти на жд вокзал Запорожье-1, а это около 600 метров. При этом детям нужно преодолеть три доро
В последнее время с маршрутными перевозками в городе Запорожье наметилась «не здоровая» тенденция… Если сказать более точно, и языком механики, то владельцы маршрутов использующих автобусы класса «I» — «включили заднюю скорость». Проще говоря, вместо того, что бы идти вперёд по пути улучшения качества обслуживания пассажиров и тем самым обновлять свой подвижной состав микроавтобусов класса «В» на автобусы класса «I», владельцы маршрутов начали избавляться от автобусов класса «I» в пользу мик
Считаю необходимым отказаться от оплаты за проезд в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») одноразовыми билетами, а вместо этого перейти на оплату за проезд при помощи переносных кассовых аппаратов (таких как у работников парковок), выдав их водителям и кондукторам КП «ЗЭТ».КАК ЭТО РАБОТАЕТ?Всё очень просто! Получив деньги за проезд кондуктор или водитель транспортного средства КП «ЗЭТ» выдаёт пассажиру фискальный чек где будут указаны:ДАТА ПОЕЗДКИ:ХХ.ХХ.ХХХХ
Просимо відремонтувати дорогу по вулиці Ентузіастів, так як вона є ключовою у Хортицькому районі міста. По ній проїжджає 5 маршрутів транспорту: 36, 38, 45, 49, 66. А дорога в дуже занедбаному стані.
Система провидіння чемпіонату:1.В кожному районі створюється команда з дітей віком від 12 до 17 років (відбір в команди будуть проводити школи на яких розташовані новостроєнні стадіони, або окремі особи які будуть призначені главами даної ліги.)2.Базуватися команди будуть на новостроенних стадіонах, розташованих в кожному районі міста.3.Кожен тиждень будуть проходити матчі, система проведення чемпіонату в 2 кола удома та на виїзді.Все що від вас вимагається це затвердити цю ініціативу
Основной магистральной улицей которая связывает Шевченковский район с Вознесеновским, Днепровским и Хортицким районами, является ул. Украинская. К сожалению мы уже не сможем увеличить пропускную способность ул. Украинской на перекрёстке с пр. Соборным, за счёт расширения улицы, но мы можем увеличить пропускную способность данного перекрёстка за счёт организации «Г»-образного подземного перехода.ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН «Г»-ОБРАЗНЫЙ ПОДЗЕМНЫЙ ПЕРЕХОД НА ЭТОМ ПЕРЕКРЁСТКЕ?Всё дело в том, что для п
На перекрёстке «ул. Магистральная — ул. Производственная» установлен современный светодиодный автомобильный светофор, а вот пешеходные светофоры остались ламповыми… У ламповых пешеходных светофоров очень низкая надёжность из-за выхода из строя ламп, и поэтому очень часто пешеходные светофоры на этом перекрёстке не работают. Более того, у ламповых пешеходных светофоров нет функции отсчёта времени переключения (не возможно реализовать эту функцию на лампах), которая присутствует в светодиодных
Большая просьба к нашей городской администрации отремонтировать тротуар от остановки ул.космическая до остановки школа -70. Фактически там тротуара вообще нет. Когда идет дождь,по нему ходить не возможно, одна грязь.просьба от всех жильцов этого района сделать капитальный ремонт
Сегодня городская власть допускает к участию в конкурсах на маршруты, уже только автобусы класса: «А», и класса: «1».Данные классы автобусов имеют 2-е и более дверей. Но, не все модели автобусов оборудованы кнопками требования остановки. А в тех автобусах которые оборудованы данной кнопкой, не всегда она исправна.Поэтому необходимо оборудовать все маршрутные такси кнопками требования остановки, и запретить выпуск транспорта на маршрут с повреждёнными кнопками или при их отсутствии.Вод
Я Сыпченко Анна проживаю по ул.Новгородска 11 в Хортицком районе г.Запорожье.Обращаюсь к Вам с просьбой помочь нам в решении нашей просьбе.Уже третий год у нас под окнами рушиться цоколь дома и тертий год мы слышим одни обещания.Обращались к депутату от горсовета,пришли с Основания составили акт сказали осенью сделают, это было 2015г.Не сделали.КП.Основание перестало существовать.Пришел Наш город,несколько раз звонила на 15-80.обещали что в до октября месяца сделают,то есть Октябрь последний сро
