X

Заголовок петиції

X

В связи с окончанием строительства нового терминала Запорожского аэропорта, впервые за 49 лет, возобновить в Запорожье перевозки пассажиров в экспрессном режиме движения, на новом муниципальном автобусном маршруте №59 «Набережная — Аэропорт», добавив экспрессный режим движения на муниципальном автобусном маршруте №59Э «Набережная — Аэропорт» (ЭКСПРЕСС), с ценой билета — 7,5 грн!

В продолжении темы муниципального автобусного маршрута №59 «Набережная — ул. Чумаченко», о чём написано в моих петициях:№4887 «Запустить новый муниципальный автобусный маршрут № 4А «НАБЕРЕЖНАЯ — АЭРОПОРТ»;№5121 «ДОДЕЛАТЬ, «не доделанный с обоих концов», маршрут движения муниципального автобусного маршрута № 59: «НАБЕРЕЖНАЯ — ул. ЧУМАЧЕНКО», и дать ему новое название «ул. ЧУМАЧЕНКО — РЕЧНОЙ ПОРТ» (ч/з ул. Космическая)»,№5335 «Изменить маршрут движения муниципального автобусного маршрут

Установить АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАМВАЙНУЮ СТРЕЛКУ на перекрёстке «ул. Земского врача Лукашевича — ул. Жуковского»!

Несмотря на то, что мы живем в XXI веке, перевод трамвайных стрелок в городе Запорожье по-прежнему осуществляют ручным способом. Каждый раз, когда нужно перевести трамвайную стрелку, водителям трамвая приходится совершать определённые действия.АЛГОРИТМ ПЕРЕВОДА ТРАМВАЙНОЙ СТРЕЛКИ ВОДИТЕЛЕМ ТРАМВАЯ «В РУЧНУЮ»:1) ВЫХОДИТ ИЗ ТРАМВАЯ;2) СТАВИТ ПОД КОЛЁСНУЮ ПАРУ «БАШМАК»;3) ДОСТАЁТ ЛОМИК;4) ПЕРЕВОДИТ ЛОМИКОМ СТРЕЛКУ;5) КЛАДЁТ НА МЕСТО ЛОМИК;6) УБИРАЕТ ИЗ ПОД КОЛЁСНОЙ ПАРЫ «БАШМАК»;7)

Установить АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАМВАЙНУЮ СТРЕЛКУ на перекрёстке «ул. 8 Марта — ул. Шевченко» (в сторону ул. Руставели)!

Несмотря на то, что мы живем в XXI веке, перевод трамвайных стрелок в городе Запорожье по-прежнему осуществляют ручным способом. Каждый раз, когда нужно перевести трамвайную стрелку, водителям трамвая приходится совершать определённые действия.АЛГОРИТМ ПЕРЕВОДА ТРАМВАЙНОЙ СТРЕЛКИ ВОДИТЕЛЕМ ТРАМВАЯ «В РУЧНУЮ»:1) ВЫХОДИТ ИЗ ТРАМВАЯ;2) СТАВИТ ПОД КОЛЁСНУЮ ПАРУ «БАШМАК»;3) ДОСТАЁТ ЛОМИК;4) ПЕРЕВОДИТ ЛОМИКОМ СТРЕЛКУ;5) КЛАДЁТ НА МЕСТО ЛОМИК;6) УБИРАЕТ ИЗ ПОД КОЛЁСНОЙ ПАРЫ «БАШМАК»;7)

Разместить в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» стикеры, информирующие о запрете разговоров по мобильному телефону в коммунальном транспорте города Запорожья!

Считаю нужным разместить в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» стикеры, с информацией о запрете разговоров по мобильному телефону, которые бы напоминали пассажирам об уважении к личному пространству людей, которые едут в коммунальном транспорте города Запорожья.ПОЧЕМУ ЭТО ТАК ВАЖНО?ВО-ПЕРВЫХ, не допустимо решать свои личные проблемы по мобильному телефону в общественном транспорте.ВО-ВТОРЫХ, не культурно решать свои личные проблемы по мобильному телефону в общественном транспор

НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусовой!

На пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусовой, горизонтальная дорожная разметка 1.14.1 «Зебра», стёрлась до такой степени, что почти полностью, процентов на 95, утратила свою информативность. Учитывая вышесказанное, для безопасности пешеходов на данном пешеходном переходе, предлагаю:НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусо

Перекресток ул. О Говорухи /Совхозная/ и ул. Культурная

Привести в нормальное, ровное состояние дорожное покрытие на указанном перекрестке.Т.к. существует в этом месте большой трафик автомобилей, в т.ч. грузовых.

Муниципальный автобус №44 посёлок Тепличный - Лахти - Областная больница

Перевозчик на маршрутах №44 и 44а не планирует больше обслуживать посёлок Тепличный. Но жителям Тепличного нужно же как-то добираться в город. И второй вопрос, почему нет коммунального транспорта на Областную больницу. Просим организовать муниципальный маршрут с большим автобусами №44 пос.Тепличный - Лахти - Обл.больница (возможно даже через вокзал Запорожье-1).

УСТАНОВИТЬ дорожный знак 1.33 «Дети», перед пешеходным переходом обозначенным горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Зебра», на перекрёстке «ул. Производственная — ул. Пищевая» (в сторону ул. Колерова), так как на этом перекрёстке дорожный знак 1.33 «Дети» в сторону ул. Н. Корищенко — ЕСТЬ, а в сторону ул. Колерова — НЕТ, и поэтому это влияет на безопасность дорожного движения школьников которые идут в школу и из школы №4 и №68!

В продолжение темы безопасности дорожного движения школьников которые идут в школу и из школы №4 и №68, на перекрёстке «ул. Производственная — ул. Пищевая», о чём написано в моей петиции:№5716 «СПИЛИТЬ большой тополь, расположенный перед опорой освещения на углу дома №57 по ул. Пищевая, перед перекрёстком «ул. Производственная — ул. Пищевая» (в сторону ул. Н. Корищенко), который полностью закрывает дорожный знак 1.33 «Дети» (расположенный на опоре освещения), да же в зимнее время, не говоря у

Допомога людям похилого віку у м. Запоріжжя в період карантину

Пропозиція міському голові, надати допомогу пенсіонерам, які наразі найбільш вразливі під час пандемії :1. Допомогти матеріально, щоб вони могли купити для себе найнеобхідніше у період карантину і тим самим менше виходили на вулицю і не наражали себе на небезпеку.2. Якщо не має можливості надати матеріальну допомогу, допомогти хоча б частині пенсіонерам, і доставити їм харчові продукти (крупи, питну воду, цукор ... .).3. Надати пенсіонерам аптечку (з необхідними медикаментами для профілакти

НЕ СОЕДИНЯТЬ трамвайным сообщением Коммунарский и Шевченковский районы так, как это предлагает сделать руководство КП «Запорожэлектротранс»!

07.07.2020г, как сообщает сайт «zp.gov.ua»: «… Также в дальнейших планах соединить трамвайным маршрутом Коммунарский и Шевченковский районы, сделав в районе Транспортной площади поворот трамвая, который идет от железнодорожного вокзала «Запорожье-I», - рассказал Владимир Буряк».https://zp.gov.ua/ru/articles/item/8082/v-zaporozhe-uzhe-v-sentyabre-dolzhen-zarabotat-novyj-trollejbusnyj-marshrut#gsc.tab=0 ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?В 2008 году, тогдашним мэром Запорожья Е. Карташовым и ген

Автомобильному подъёму по ул. Истомина, от кольца на ул. Зачиняева до ул. Калнышевского, дать собственное имя: «БАБУРСКИЙ УЗВОЗ»!

В продолжении темы соединения троллейбусным сообщением Хортицкого района и Бородинского мкрн, о чём написано в моей петиции:№ 6056 «КП «Запорожэлектротранс» НЕ ЭКОНОМИТЬ на жителях Хортицкого района и Бородинского мкрн, и вместо жалкого подобия троллейбусного сообщения между Хортицким районом и Бородинским мкрн, по маршруту «м/н Бородинский — Мебельный магазин», организовать полноценное троллейбусное сообщение по маршруту «м/н Бородинский — пр. Инженера Преображенского»,хочу сказать, что

СПИЛИТЬ ветки дерева акации, расположенного рядом с опорой освещения на перекрёстке «ул. Теплостроевская — ул. Калибровая» (в сторону ул. Экскаваторная), которые полностью закрывают дорожный знак: 2.1 «Уступить дорогу», что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014!

Перед перекрёстком «ул. Теплостроевская — ул. Калибровая» (в сторону ул. Экскаваторная), растёт дерево акация, которое своими ветками полностью закрывает дорожный знак: 2.1 «Уступить дорогу», что является нарушением п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014!ВСЁ ДЕЛО В ТОМ, ЧТО:Согласно п.10.1.1 ДСТУ 4100-2014:«10.1.1 Дорожные знаки должны располагаться так, чтобы их хорошо видели участники дорожного движениякак в светлое, так и в темное время суток, было обеспечено удобство эксплуатации и обслуживания,

Просим проложить асфальтное покрытие вдоль посадки (подъездного жд пути) от ул.Безымянная до рынка Заводской (Шевченковский р-н).

Просим проложить асфальтное покрытие вдоль посадки (подъездного жд пути) от ул.Безымянная до рынка Заводской (Шевченковский р-н). Дорога проезжена машинами, в ямах, вся пыль с неё летит на ветру на жилые дома в квартиры.

Руководству КП «Запорожэлектротранс», обеспечить водителей своего подвижного состава, при выходе на линию, денежными средствами для выдачи сдачи пассажирам!

07.09.2020г в 06:50 на остановке «Ботанический сад», в сторону ул. Освобождённая, у водителя муниципального автобуса №56 «Центральная проходная — комбинат «Запорожсталь», гос. номер «1167» не оказалось сдачи со 100 грн, двум пассажирам… Водитель так прямо и сказал: «Ищите другие деньги — у меня нечем давать сдачу»… Я не знаю, водитель «разошёлся» с другим пассажиром, у которого то же была купюра в 100 грн, но мне водитель автобуса сдачу в 95 грн всё-таки нашёл… У меня в таком случае есть

Двухярусная дорога на эстакаде ул.Иванова

Каждый день ул.Иванова останавливается в пробке в час-пик, причём это дорога с Шевченковского района в центр, по которой идёт много личного транспорта и большое количество общественного транспорта, а также главная дорога с аэропорта в центр города. При этом ул.Иванова имеет две полосы с неполной вставкой. Но расширять дорогу некуда, мешают опоры контактных сетей.Предлагаю построить 1,1 км двухполосной эстакады над ул. Иванова для потока из центра, так получим двухъярусную дорогу, от ул.Стефан

Встановити новий зупинковий комплекс на зупинці траспорту "Мокрянська" Шевченківського району

Зупинковий комплекс на зупинці траспорту "Мокрянська" Шевченківського району не ремонтувався та не оновоювався більше 25 років. Старі комплекси вже просто небезпечні для громадян.

Відновити маршрут від Хортицького району до Ашану

багато громадян їздять у центр міста щоб зробити покупки тому я вважаю що такий маршрут буде дуже актуальним пропоную зробити його по таким зупинкам никопольске шосе - супер - террра кафе - новгородська - школа - цемеж - ашан

УДЛИНИТЬ новый троллейбусный маршрут № 15 «ш. Симферопольское — ул. Авраменко», до остановки «ул. Игоря Сикорского-1» (ч/з ул. Воронина)!

В продолжение темы запуска нового троллейбусного маршрута № 15 «ш. Симферопольское — ул. Авраменко» (ч/з трассу М-18 и Е105), о чём написано в моей петиции:№ 6436 «ЗАПУСТИТЬ новый троллейбусный маршрут № 15 «ш. Симферопольское — ул. Авраменко» (ч/з трассу М-18 и Е105)»,хочу сказать, что нужно УДЛИНИТЬ новый троллейбусный маршрут № 15 «ш. Симферопольское — ул. Авраменко», до остановки «ул. Игоря Сикорского-1» (ч/з ул. Воронина)!УДЛИНЁННЫЙ ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ МАРШРУТ № 15: «ш. СИМФЕРОПОЛЬСКОЕ

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6471 «Проведення марафону у Запоріжжі 11 квітня 2021 р.»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «провести марафон в Запорожье 11 апреля 2011г.».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нечистоплотно, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, автор петиции хочет решить свои меркантильные интересы — проведение марафона в 2021 году в городе Запорожье, при помощи жителей Запорожья, и при этом использует жителей Запорожья — «в тёмную»… Более того, автор петиции при этом «не открывает своих карт» и поэтому

При реконструкции участка однопутной трамвайной линии, протяжённостью 1,5 км, от «кольца «Зелёный яр» до ул. Солидарности, перенять опыт академика Патона и уложить не трамвайные рельсы, а ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ!

В продолжение темы реконструкции участка однопутной трамвайной линии, протяжённостью 1,5 км, на ул. Шевченко, о чём написано в моих петициях:№ 6533 «Запорожскому горсовету ОТКАЗАТЬСЯ от идеи КП «Запорожэлектротранс» (перехода с двухпутной трамвайной линии на однопутную), на участке длиной 1,5 км, от «кольца «Зелёный яр» до ул. Солидарности, потому что жителям Запорожья нужен «ПРОГРЕСС», а не «РЕГРЕСС» в развитии Коммунального транспорта»,№ 6534 «УЧИТЫВАЯ финансовое состояние городского бю

Не закривати праву частину Жданівського пляжу на час будування мостів, а відгородити її глухим парканом.

Як я розумію ідея закрити праву частину пляжу виникла тому що головним входом до неї буде їздити важка техніка що створить велику небезпеку. Але окрім головного входу є ще й маленький прохід біля надземного переходу. Цей прохід залишатиметься безпечним.Чому не можна її закривати - бо ця частина пляжу відносно чиста, вона знаходиться віще за течією над кафешками на набережній, каналізація, яку вони скидають у Дніпро туди не потрапляє, тобто до верхньої частини правої сторони вона не доходи

Обязать маршрут 98 и маршруты 4, 35, 37 ДОЕЗЖАТЬ ВСЕГДА ДО АЭРОПОРТА.

Обязать маршрут 98 и маршруты 4, 35, 37 ДОЕЗЖАТЬ ВСЕГДА ДО АЭРОПОРТА. А также конкретное расписание, а то очень часто ждешь транспорт, а его нет не в начальном пути, не в промежуточном.

Транспорт к заводу Спутник

Огромная просьба! Рассмотреть предложение о продлении Муниципального Маршрута № 2 до завода Спутник. Этот участок обслуживает Сич Альянс Групп с номером маршрутки 36. Этот маршрут обслуживает три машины ...ходят через 40-60 минут..... сходят с линии когда захотят. До завода Спутник не доезжают! Писал в ЗапорожГрадТранс наш .... они прислали письмо, чтобы продлить этот маршрут нужен тендер.... А его никто не проводит..... добираться людей до завода или на такси или пешком....Огромная просьба подд

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6823 «Про підвищення якості надання послуг з перевезень пасажирів»!

На сайте петиций появилась петиция №6823 «Про підвищення якості надання послуг з перевезень пасажирів».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ:«На сьогоднішній день в місті Запоріжжя виникла нагальна потреба у вдосконаленні транспортної інфраструктури, зокрема, в оновленні та збільшенні рухомого складу (автобусів) на маршрутах загального користування».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, ни один житель города Запорожья, «в

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6760 «Платный проезд для льготников»!

На сайте петиций появилась петиция №6760 «Платный проезд для льготников».СУТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЕТИЦИИ:«Уберите бесплатный проезд для льготников многие пенсионеры работают и получают пенсию предлогаю оставить платный проезд для льготников».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, право на БЕСПЛАТНЫЙ проезд пенсионеров в общественном транспорте подкреплено Постановлениями КМУ и Конституцией Украины. Однако в городе За