В продолжение темы отмены решения Запорожского горсовета об увеличении скоростного режима на «Прибрежной автомагистрали» с 50 до 70 км/ч, о чём написано в моей петиции:№ 6688 «Отменить решение Запорожского горсовета об увеличении скоростного режима на «Прибрежной автомагистрали» с 50 до 70 км/ч, в связи с тем, что на «Прибрежной автомагистрали» не созданы дорожные условия, позволяющие двигаться с более высокой скоростью»,хочу сказать, что нужно, в связи с тем, что «Прибрежная автомагистра
Ремонт не производился более 5-им лет, ни ямочный, ни комплексный, НИКАКОЙ! Дорога в ужасном состоянии, провоцирует водителей маневрировать, угрожая безопасности дорожного движения.Займитесь работами наконец!
07.06. 2021г, как сообщает сайт: «akzent.zp.ua»: «В Запорожье мосты предложили назвать в честь погибшего специалистаТакую дань уважения предложили оказать замдиректора Службы автодорог в Запорожской области Александру Шандыбе, который погиб в ДТП на прошлой неделе.Соотвествующий пост на своей странице в соцсети написал инфраструктурный обозреватель Павел Авдокушин, который неоднократно снимал видео про постройку мостов в Запорожье.«Есть предложение назвать Запорожский мега-мост имен
Жахливий стан доріг! Неможливо не пройти, не проїхати ні вдень ні ввечері. Відсутнє освітлення вулиць, додому повертатися ввечері страшно !! Цент міста, а стан доріг як за містом!
На в'їзді на міст трапляється типове ДТП: Велика вантажівка (фура напівпричіп) в'їжджає на міст з лівого ряду, тому що радіус повороту з правого ряду замалий для такої великої машини (таким самим чином в'їжджають на міст і великі автобуси), але знаходиться "вчитель" бачучий цей маневр скипає від несправедливості і лізе по правому ряду під фуру.Тому пропоную прибрати правий ряд залишивши лише лівий. Лівим рядом, як рядом для з’їзду на Прибрежну автомагістраль майже ніхто не користується, точн
Как и ожидалось, кронирование 11-ти тополей, перед входом в здание ВПУ №27, привело к «плачевным» результатам: 10 кронированных тополей представляют из себя «плачевное зрелище», а 11-й кронированный тополь — вообще засох… Как говорят в таких случаях: «Фокус не удался»… Единственным правильным решением в данной ситуации — это выкорчёвывать старые деревья и производить посадку на их место новых саженцев. Учитывая вышесказанное, для улучшения экологической ситуации в городе Запорожье, а так
В Запорожье сложилась парадоксальная транспортная ситуация! Всё дело в том, что с 1932 года по 1941 год, через плотину ДнепроГЭС, на Правый берег ходил трамвай: «Южный вокзал (вокзал «Запорожье-1») — Ремонтные мастерские». В 1947 году, после восстановления ДнепроГЭС, трамвайную линию на Правый берег уже не прокладывали… И вот уже в течение 70 лет на Правом берегу нет трамвая.Трамвай на Правом берегу Днепра мог появиться в 1952 году если бы инженер Б. Н. Преображенский при проектировании мостов
Работников завода «Спутник» обслуживает только одна маршрутка №36: «ул. Диагональная — Завод «Спутник». Для улучшения транспортного обслуживания работников завода «Спутник», которые живут на:— Бородинском мкрн;— Правом берегу;— Верхней Хортице;— 15-й Хортицкий мкрн;— 16-й Хортицкий мкрн;— 17-й Хортицкий мкрн;— 18-й Хортицкий мкрн,считаю нужным и целесообразным, удлинить маршрут маршрутки №49: «Бородинский рынок — Мебельный магазин», на две остановки, до остановки «Завод «Спутн
Предлагаю изменить нумерацию маршрутов городского общественного транспорта, что бы уменьшить количество дублирования в нумерации маршрутов разных видов транспорта.Например, автобусный маршрут №17: «Арматурный завод — 3-й Южный мкрн» и троллейбусный маршрут №17: «м/н Бородинский — ул. Седова», которые на участке от ул. Бородинской до ул. Якова Новицкого идут по одному и тому же маршруту, и к тому же подвижной состав у автобуса №17 МАЗ-103, а у троллейбуса №17 – Днипро-103.Когда подъезжает
Посёлок ДД. Просим установить освещение от перекрёстка ул.Ферганская/ул.Автодорожная до перекрёстка ул.Тульская/ул.Григория Квитки-Основьяненко, т.к. освещение на этой улице отсутствует, а люди ходят по темноте среди фар машин, что небезопасно.
Просим перенести остановку общественного транспорта ул.Кутузова (из центра по улице Чаривной) на 10 метров вперёд за светофор. Сейчас остановка общественного транспорта ул.Кутузова (из центра по улице Чаривной) фактически находиться на парковке магазина, что очень небезопасно, автомобили паркуются на ожидающих пассажиров, а выезжают задним ходом на автобус, которые заезжает на остановку. Хотя за светофором есть свободное место и хороший заезд, без парковки, отлично подходящий для организации обще
Гораціо Нельсон (англ. Horatio Nelson, 1st Viscount Nelson — 1-й віконт Нельсон; 29 вересня 1758 — 21 жовтня 1805) — видатний британський флотоводець, віцеадмірал, 1-й бароні віконт Нельсон (пер Великої Британії), 1-й герцог Бронте(в Неаполітанському королівстві). Відзначався непересічними лідерськими якостями та майстерністю стратегії, що проявилося у багатьох рішучих морських перемогах. Гораціо Нельсон отримав через свою хоробрість і намагання бути у перших рядах кілька тяжких травм під час бої
Рональд Вілсон Рейган (англ. Ronald Wilson Reagan МФА: 6 лютого 1911, Тампіко, Іллінойс — 5 червня 2004, Лос-Анджелес) — американський політик, 40-й Президент США (1981–1989) від Республіканської партії, 33-й губернатор Каліфорнії (1967–1975). До політичної діяльності працював спортивним комментатором, прославився як актор кіно та телеведучий.Президенство Рональда Рейгана славиться покращенням економіки країни, подоланням економічної кризи 1980-1982 років, антикомустичною політикою, запровадж
Зараз на проспекті Моторобудівників стоїть дуже мало смітників. Це може сприяти забрудненню збоку жителів міста. Установити нові та сучасні смітники, сортируючі, кожні 100-200 метрів вздовж всього проспекта. Якщо будуть установлені нові сортируючі смітники, це допоможе перевірити людей на працездатність.
Очень хотелось бы восстановить беспересадочное сообщение Космического мкрн, а в частности ул. Чумаченко/пл. Европейской, с пр. Металлургов и Бородинским мкрн. Троллейбусные маршруты проходят через пр. Металлургов - основной пересадочный узел. Но жители ул. Чумаченко/пл. Европейской, которые пользуются коммунальным транспортом, чтобы добраться до Павло-Кичкаса и Хортицкого мкрн, должны пересаживаться два раза. Что очень неудобно.Поэтому просим восстановить маршрут троллейбуса №5 Бородински
Вулицю Ринкову(колишню Готвальда) в Заводському районі міста було названо так без консультації з громадськістю під час однієї з перших хвиль декомунізації. Після цього працівники різноманітних установ та організацій весь час відчувають потребу перекласти назву цієї вулиці мовою окупанта, в результаті чого всі майстри, кур'єри та навіть пошта прямують на вул. Базарну, що знаходиться з протилежного боку міста. З огляду на це прошу:Перейменувати вул. Ринкову (Павло-Кічкас) та надати їй унікально
На сьогодні гостро постає питання про реорганізацію суспільного простору. Підземний перехід на перетині вулиці Базарна та проспекту Соборного не є тим елементом суспільного простору, який можна назвати комфортним та безпечним, тому загострюю увагу на цій проблемі.Ось декілька аргументів на користь того, чому потрібно позбутися від підземних переходів:По-перше, це недоступність підземних переходів для маломобільних громадян. Не враховуючи інвалідів, маломобільними вважаються також люди я
Звертаюсь до Вас від імені жителів провулка Буковинського, що у Дніпровському районі міста (Осипенківський). В нашому провулку немає ліхтарів, бо вони там не заплановані! Тільки стовпи, по яких йдуть проводи по провулку. На провулку близько 20 будинків та родин. Будь ласка, увійдіть в наше становище! Після заходу сонця на провулку наступає суцільна темрява. А взимку вже після 16 години повна пітьма. В теперішнє скрутне становище в Україні – набагато підвисилась активність злочинців. Людям лячно т
Необходимо нанести дорожную разметку и поставить знак "Пешеходный переход" для пешеходного перехода в районе улицы Северное шоссе (от кругового движения ул.Диагональная-Северное шоссе по направлению к "Чёрной горе"). По ул.Образцовая 1-Б ("Чёрная гора") находится самый большой в Украине гаражный кооператив "Металлург", который насчитывает около 3000гаражей.Зайти в кооператив с трамвая №16 невозможно из-за отсутствия пешеходного перехода. Владельцам гаражей приходится просто перебегать проезжую ча
Сегодня утром, 15.09.2018г, специально поехал посмотреть на открывшуюся вчера площадь «Театральную». Я не буду давать оценку проекту и реконструкции площади «Театральной», для этого в социальных сетях хватает «диванных стратегов» которые «всё знают» и «всё умеют», и при этом не построили за свою жизнь даже «собачьей будки», а я скажу о том, что мне не понравилось как руководителю:ВО-ПЕРВЫХ, я не доволен качеством работ! Мне, как руководителю, это сразу же бросилось в глаза… Я не буду придират
В продолжение темы демонтажа мусоропроводов в многоэтажных домах, о чём написано в моей петиции:№ 4176 « Демонтировать все мусоропроводы в многоэтажных домах Запорожья, а все финансовые расходы на демонтаж компенсировать за счёт сдачи в металлолом металлических составляющих мусоропроводов — 289 кг металла с одного подъезда!»,хочу сказать, что нужно после демонтажа мусоропроводов в многоэтажных домах, использовать мусоросборочные камеры под хранение велосипедов!МУСОРОСБОРОЧНАЯ КАМЕРА М
ГИМН УКРАИНЫ (инструментальное исполнение) — один из главных государственных символов Украины, наряду с флагом и гербом.На центральной площади города Запорожья — площади Фестивальной, присутствуют два главных символа Украины:— ГЕРБ (на здании Запорожской ОДА);— ФЛАГ (на здании Запорожской ОДА),но отсутствует третий государственный символ Украины — ГИМН.На самом деле обеспечить на пл. Фестивальной — Гимн Украины не так уж и сложно!ДЛЯ ЭТОГО НУЖНО:ВО-ПЕРВЫХ, от здания гостиниц
Выполните наконец ремонт дороги по улице Южное Шоссе. Дорога на моей памяти 20 лет не ремонтировалась. Каждый день работники градообразующих предприятий прыгают по ней, спеша на работу утром и возвращаясь с работы домой, а если учесть техническое состояние маршрутных такси то передвигаться по такой дороге не просто некомфортно, иногда и опасно.
То, что сделал Владимир Викторович по созданию Новых Трамваев в нашем городе - это очень круто и спасибо ему за это. Но они маленькие и одновагонные и имеют малую вместимость, к тому же частично низкий пол, что не очень удобно. Тем более за отсутствием валидаторов и кондукторов создаёт массу неудобств, пока идёшь платить за проезд твоё место занято. На Анголенко в час пик очень много людей двухвагонные не справляются, что говорить за одновагонный трамвай. Отсутствие кондиционеров, интернета, мал
Для удобства и безопасности пешеходов на перекрёстке: «пр. Соборный — ул. Запорожская», а так же для увеличения пропускной способности данного участка пр. Соборного, нужно построить подземный пешеходный переход.Количество пешеходов которые идут, в обоих направлениях, на остановку: «Областная библиотека» — очень большое. В тоже время светофорное регулирование данного пешеходного перехода, существенно снижает пропускную способность данного участка пр. Соборного.Лучшим выходом из данной ситу
