X

Заголовок петиції

X

Сделать посадочную площадку: «под метро», на трамвайной остановке: «Андреевский собор» (в сторону ул. Иванова)!

Услугами электротранспорта в нашем городе в основном пользуются льготные категории населения и люди преклонного возраста. Основной моделью трамваев в городе Запорожье являются трамваи модели Татра Т3 и Татра Т6В5. Однако в этих вагонах есть очень важный недостаток — это высота ступенек и особенно первой.Поэтому нужно на выделенных участках (не на проезжей части), реконструировать трамвайные посадочные площадки: «под метро», с организацией платформ, что выше уровня головки рельса на 20-30 см и

Сделать посадочную площадку: «под метро», на трамвайной остановке: «пл. Свободы» (в сторону Транспортная пл.)!

Услугами электротранспорта в нашем городе в основном пользуются льготные категории населения и люди преклонного возраста. Основной моделью трамваев в городе Запорожье являются трамваи модели Татра Т3 и Татра Т6В5. Однако в этих вагонах есть очень важный недостаток — это высота ступенек и особенно первой.Поэтому нужно на выделенных участках (не на проезжей части), реконструировать трамвайные посадочные площадки: «под метро», с организацией платформ, что выше уровня головки рельса на 20-30 см и

Оборудовать новую автобусную остановку маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская) — автопавильоном и урнами для мусора!

После ввода новой автобусной остановки маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская):Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием остановки и номерами маршрутов, сведениями о режиме работы автобусов с указанием таких, которые приспособлены для перевозки лиц с ограни

Улучшить инсталляцию: «I Love ZP», на пл. Маяковского, добавив над буквами «ZP» цифры текущего года: «2018»!

Очень многие жители и гости города Запорожья любят фотографироваться и делать селфи на фоне инсталляции: «I Love ZP». Инсталляция: «I Love» есть практически в каждом городе Украины. Но, нигде в Украине, да на сколько я знаю и в мире, нет очень важной и оригинальной детали на таких инсталляциях — цифр текущего года!ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ ЦИФРЫ ТЕКУЩЕГО ГОДА НА ИНСТАЛЛЯЦИИ: «I Love ZP»?ВО-ПЕРВЫХ, люди хранят свои фотографии годами и десятилетиями, и поэтому давние фотографии — это как «привет и

Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по ул. Тиражная — Солнечное шоссе!

Согласно п. 2.11 ДБН.2.3-5-2001 «УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ»:п. 2.11 РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМОНОСИТЕЛЕЙ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Учитывая вышесказанное, предлагаю: Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по ул. Тиражная — Солнечное шоссе!

В связи с тем, что в «Порядке предоставления льгот в наличной форме по оплате проезда всеми видами транспорта общего пользования на городских, пригородных и междугородних маршрутах» отсутствует отдельная категория лиц: «пенсионеры по возрасту», КП «Запорожэлектротранс» подготовиться к реализации месячных проездных билетов, через кондукторов и водителей, своего подвижного состава!

В средствах массовой информации прошла не совсем точная информация и не правильно посчитанная сумма о размере ежемесячной выплаты в наличной форме по оплате проезда отдельным категориям лиц, которые имеют право на льготы по оплате проезда всеми видами транспорта общего пользования. ПРЯМАЯ РЕЧЬ:«Размер ежемесячной выплаты должны утвердить областные администрации - на это им дали два месяца. Размер выплаты определяется путем умножения средней стоимости проезда в городском коммунальном тран

Организация реверсивного движения по плотине Днепровской ГЭС в часы пик

Организовать реверсивное движение автотранспорта с использованием третьей дополнительной полосы дорожного полотна плотины Днепрогес в такие часы суток:- утром с 7-00 до 9-00 - с Правого берега в Центр три полосы, из города - одна; - вечером с 16-00 до 19-00 час. из центра на правый берег - 3 полосы автомобильного движения, во встречном направлении - одна полоса.Для реализации данного предложение, которое разгрузит транспортные потоки между берегами р. Днепр необходимо:-выполнить каче

Сделать посадочную площадку: «под метро», на трамвайной остановке: «Спецуправление» (в сторону остановки: «завод «Кремнийполимер»)!

Услугами электротранспорта в нашем городе в основном пользуются льготные категории населения и люди преклонного возраста. Основной моделью трамваев в городе Запорожье являются трамваи модели Татра Т3 и Татра Т6В5. Однако в этих вагонах есть очень важный недостаток — это высота ступенек и особенно первой.Поэтому нужно на выделенных участках (не на проезжей части), реконструировать трамвайные посадочные площадки: «под метро», с организацией платформ, что выше уровня головки рельса на 20-30 см и

Подсветить архитектуру проспекта лазерной подсветкой!

Произвести подсветку архитектуру проспекта лазерной подсветкой. Которая будет менять стиль зимы, осени и т.д.Можно также вывести часы 🕒 на стену здания за счёт проэктора и они будут показывать время!

Провести реконструкцию стадиона школы #12

Провести реконструкцию стадиона школы #12.Это одна из лучших школ города в Шевченковским районе. Стадион давно нуждается в ремонте и настиле специального покрытия.

Сделать посадочную площадку: «под метро», на трамвайной остановке: «ул. Глазунова» (в сторону Южное ш.)!

Услугами электротранспорта в нашем городе в основном пользуются льготные категории населения и люди преклонного возраста. Основной моделью трамваев в городе Запорожье являются трамваи модели Татра Т3 и Татра Т6В5. Однако в этих вагонах есть очень важный недостаток — это высота ступенек и особенно первой.Поэтому нужно на выделенных участках (не на проезжей части), реконструировать трамвайные посадочные площадки: «под метро», с организацией платформ, что выше уровня головки рельса на 20-30 см и

Оборудовать трамвайную остановку: «Проходная» (в сторону ул. К-Карого) — павильоном и урнами для мусора!

На трамвайной остановке: «Проходная» (в сторону ул. К-Карого), останавливается трамвайный маршрут № 14:трамвайный маршрут № 14: «Автострада — Цирк».Согласно п.18 и п.19 «Правил предоставления населению услуг по перевозкам городским электротранспортом» № 1735 от 24.12.2004г:18. На маршрутах (линиях) размещаются диспетчерские станции, средства управления движением, ПАВИЛЬОНЫ (станции) ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, а также необходимое санитарно-гигиеническое и иное оборудование. 19. Размещение и о

Оборудовать автобусную остановку: «ул. Кузнецова» (в сторону трассы М-18) — автопавильоном и урнами для мусора!

На автобусной остановке: «ул. Кузнецова» (в сторону трассы М-18), останавливается 2 маршрута общественного транспорта:автобусный маршрут № 22: «Речной вокзал — ул. Цветочная»;автобусный маршрут № 35: «Аэропорт — ул. Олимпийская».Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г 28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием

Оборудовать автобусную остановку: «ул. Кузнецова» (в сторону ул. К-Карого) — автопавильоном и урнами для мусора!

На автобусной остановке: «ул. Кузнецова» (в сторону ул. К-Карого), останавливается 2 маршрута общественного транспорта:автобусный маршрут № 22: «Речной вокзал — ул. Цветочная»;автобусный маршрут № 35: «Аэропорт — ул. Олимпийская».Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г 28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименование

Оборудовать автобусную остановку: «ул. Колерова» (в сторону ул. Магистральной) — автопавильоном и урнами для мусора!

На автобусной остановке: «Школа» (в сторону ул. Магистральной) останавливаются два маршрута общественного транспорта:автобусный маршрут № 5-а: «ул. Олимпийская — Автострада»;автобусный маршрут № 69: «ул. Цветочная — пл. Запорожская».Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г 28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименова

Увеличить в 2 раза пропускную способность ул. Чаривной (от ул. Цитрусовая до ул. 8 Марта) и ул. Героев 55-й Бригады (от ул 8 Марта до ул. Цитрусовой), сделав их — ОДНОСТОРОННИМИ!

На 1-й, 2-й и 3-й Шевченковский мкрн города Запорожья идут 12 автобусных маршрутов:1) автобусный маршрут № 9: «ул. Б. Завады — ул. Олимпийская»;2) автобусный маршрут № 23: «ул. Б. Завады — ТЦ «Эпицентр»;3) автобусный маршрут № 42: «ул. И. Сикорского-1 — 3-й Южный мкрн»;4) автобусный маршрут № 43: «ул. Б. Завады — 4-й Южный мкрн»;5) автобусный маршрут № 44: «Тепличный комбинат — Ж/д вокзал «Запорожье-1»;6) автобусный маршрут № 44-а: «Тепличный комбинат — пр. Металлургов»;7) автобусны

Установить на новой автобусной остановке: «пл. Свободы» (напротив трамвайной остановки: «пл. Свободы») для маршрута № 75 (пригородн.) маршрутки «ГОРТОП — Матвеевка» трафареты с наименованием остановки и номерами маршрутов, а так же наименованием начального и конечного пункта маршрутов!

После ввода новой автобусной остановки: «пл. Свободы» (напротив трамвайной остановки: «пл. Свободы») для маршрута № 75 (пригородн.) маршрутки «ГОРТОП — Матвеевка»,согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режиме работы автобусов с у

Указать адрес электронной почты на графике личного приёма граждан, секретаря городского совета Запорожья — Р. А. Пидорича, согласно ст. 5 ЗУ «Об обращении граждан»!

Секретарь городского совета Запорожья, Руслан Александрович Пидорич, каждый 3-й четверг месяца, согласно графику, проводит личный приём граждан.Согласно ст. 5 Закона Украины «Об обращениях граждан»: «Письменное обращение направляется по почте или передается гражданином в соответствующий орган, учреждение лично или через уполномоченное им лицо, полномочия которого оформлены в соответствии с законодательством. Письменное обращение также может быть направлено с использованием сети Интернет, сред

Установить по пр. Соборному дорожные знаки «3.35»: «Стоянка запрещена» с табличками «7.4.4»: «Время действия» с 23.00 до 7.00!

Хотим мы этого или нет, но зима в Запорожье — будет! А значит будет и снег, и гололёд!Качественной расчистке и обработке пр. Соборного от снега и льда, в ночное время, мешают припаркованные на ночную стоянку прямо на пр. Соборном автомобили.Кстати, припаркованные на ночную стоянку на пр. Соборном автомобили, мешают качественной уборке и мойке пр. Соборного и в летнее время.Для того, что бы решить проблему беспрепятственной уборки пр. Соборного КП «ЭЛУАД», от снега и льда, нужно устано

Сделать посадочную площадку: «под метро», на трамвайной остановке: «Цирк»!

Услугами электротранспорта в нашем городе в основном пользуются льготные категории населения и люди преклонного возраста. Основной моделью трамваев в городе Запорожье являются трамваи модели Татра Т3 и Татра Т6В5. Однако в этих вагонах есть очень важный недостаток — это высота ступенек и особенно первой.Поэтому нужно на выделенных участках (не на проезжей части), реконструировать трамвайные посадочные площадки: «под метро», с организацией платформ, что выше уровня головки рельса на 20-30 см и

Улучшить сайт: «Электронные петиции г. Запорожья», добавив возможность просмотра ответа на петицию для всех посетителей сайта, а не только отсылать ответы по почте и сбрасывать на электронный адрес автора петиции!

Электронная петиция — это одна из форм обращения граждан. Как и на всякое обращение, согласно закону «Об обращениях граждан», на него даётся ответ.СОГЛАСНО ст. 23 ЗУ № 393/96-ВР от 02.10.1996:«Электронная петиция, которая в установленный срок не набрала необходимого количества голосов в её поддержку, после окончания срока сбора подписей в её поддержку рассматривается как обращение граждан в соответствии с настоящим Законом».СОГЛАСНО ст. 20 ЗУ № 393/96-ВР от 02.10.1996:«Обращения рассм

Сделать посадочную площадку: «под метро», на трамвайной остановке: «Шлакобетонный завод» (в сторону остановки: «Павло-Кичкас»)!

Услугами электротранспорта в нашем городе в основном пользуются льготные категории населения и люди преклонного возраста. Основной моделью трамваев в городе Запорожье являются трамваи модели Татра Т3 и Татра Т6В5. Однако в этих вагонах есть очень важный недостаток — это высота ступенек и особенно первой.Поэтому нужно на выделенных участках (не на проезжей части), реконструировать трамвайные посадочные площадки: «под метро», с организацией платформ, что выше уровня головки рельса на 20-30 см и

Сделать посадочную площадку: «под метро», на трамвайной остановке: «Северный посёлок» (в сторону остановки: «завод «Кремнийполимер»)!

Услугами электротранспорта в нашем городе в основном пользуются льготные категории населения и люди преклонного возраста. Основной моделью трамваев в городе Запорожье являются трамваи модели Татра Т3 и Татра Т6В5. Однако в этих вагонах есть очень важный недостаток — это высота ступенек и особенно первой.Поэтому нужно на выделенных участках (не на проезжей части), реконструировать трамвайные посадочные площадки: «под метро», с организацией платформ, что выше уровня головки рельса на 20-30 см и

Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по Южное ш. от дома № 2 до дома № 54!

Согласно п. 2.11 ДБН.2.3-5-2001 «УЛИЦЫ И ДОРОГИ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ»:п. 2.11 РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМОНОСИТЕЛЕЙ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Учитывая вышесказанное, предлагаю:Убрать рекламоносители размещённые на разделительной полосе по Южное ш. от дома № 2 до дома № 54!

Сделать посадочную площадку: «под метро», на трамвайной остановке: «Северный посёлок» (в сторону остановки: «Павло-Кичкас»)!

Услугами электротранспорта в нашем городе в основном пользуются льготные категории населения и люди преклонного возраста. Основной моделью трамваев в городе Запорожье являются трамваи модели Татра Т3 и Татра Т6В5. Однако в этих вагонах есть очень важный недостаток — это высота ступенек и особенно первой.Поэтому нужно на выделенных участках (не на проезжей части), реконструировать трамвайные посадочные площадки: «под метро», с организацией платформ, что выше уровня головки рельса на 20-30 см и