У зв'язку з критичною епідеміологічною ситуацією у нашому місті, учні повинні залишатися вдома, навчатися дистанційно. Ризик захворювання у разі виходу підвищується не тільки у дітей, а й у батьків, учителів та їх родин
СОГЛАСНО п.4.12. и п.4.15. «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.12. На каждой остановке должны быть установлены урны для мусора, если частота движения маршрутных транспортных средств составляет не более 30 единиц за час — по одной, если больше - по две-три урны.Урны размещают в начале и в конце посадочной площадки так, чтобы они не мешали пассажирам осуществлять посадку и высадку из транспортных средств, а также
СОГЛАСНО п.4.6 «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.6. На остановках городского транспорта должна быть размещена маршрутная информация в соответствии с ГОСТ 25869-90.СОГЛАСНО п.3.3 и п.3.4 ГОСТ 25869-90. «Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования»:3.3. На информационном по
СОГЛАСНО п.4.12. и п.4.15. «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.12. На каждой остановке должны быть установлены урны для мусора, если частота движения маршрутных транспортных средств составляет не более 30 единиц за час — по одной, если больше - по две-три урны.Урны размещают в начале и в конце посадочной площадки так, чтобы они не мешали пассажирам осуществлять посадку и высадку из транспортных средств, а также
СОГЛАСНО п.4.6 «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.6. На остановках городского транспорта должна быть размещена маршрутная информация в соответствии с ГОСТ 25869-90.СОГЛАСНО п.3.3 и п.3.4 ГОСТ 25869-90. «Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования»:3.3. На информационном по
07.11.2020г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «Квест для запорожцев: в спальных районах выстраиваются километровые очереди на маршрутки (ВИДЕО)Добраться на работу — квест для жителей спальных районов в Запорожье.На конечной 10-го маршрута зафиксировали огромную очередь людей, которые пытаются уехать с Бабурки.Нельзя сказать, что транспортный коллапс для жителей Хортицкого района — это новшество. Однако сейчас водители общественного транспорта должны придерживаться норм карантина.
07.11.2020г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «Квест для запорожцев: в спальных районах выстраиваются километровые очереди на маршрутки (ВИДЕО)Добраться на работу — квест для жителей спальных районов в Запорожье.На конечной 10-го маршрута зафиксировали огромную очередь людей, которые пытаются уехать с Бабурки.Нельзя сказать, что транспортный коллапс для жителей Хортицкого района — это новшество. Однако сейчас водители общественного транспорта должны придерживаться норм карантина.
09.11.2020г, как сообщает сайт «061»: «В Украине 8687 случаев заражения коронавирусом, Запорожская область - в пятерке "лидеров" За прошедшие сутки в Украине зафиксировано 8 687 (из них детей - 350, медработников - 321) новых случаев коронавирусной болезни COVID-19.За последние сутки наибольшее количество подтвержденных случаев зарегистрировано в г. Киев (748), Харьковской (717), Запорожской (683), Житомирской (636) и Киевской (590) областях».https://www.061.ua/news/2933605/v-ukraine-
В продолжение темы улучшения транспортного обслуживания жителей мкрн Южный и Осипенковский, а так же Днепровского района, о чём написано в моих петициях:№ 6391 «УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Южный и Осипенковский, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 61 «4-й Южный — Арматурный завод» на троллейбус № 4 «4-й Южный — Арматурный завод», и таким образом по максимуму использовать троллейбусную контактную
В продолжение темы улучшения транспортного обслуживания жителей мкрн Южный и Осипенковский, о чём написано в моей петиции:№ 6391 «УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Южный и Осипенковский, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 61 «4-й Южный — Арматурный завод» на троллейбус № 4 «4-й Южный — Арматурный завод», и таким образом по максимуму использовать троллейбусную контактную сеть м/н Южный и Осипенковский,
Майже кожного дня ми дізнаємось з новин, що черговий пішохід загинув або тяжко травмований у місті на нерегульованому пішоходному переході.Нарешті, місто повинне стати більш безпечним та комфортним для мешканців.Для цього не повинно вигадувати щось нове, а звернутися до практики розвинутих країн щодо організації нерегульованих пішохідних переходів, а саме (див. фото у додатку): - окреме освітлення кожного переходу, а не знаків, зверху; - чітке маркування зебри;- спорудження острівців
07.11.2020г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «Квест для запорожцев: в спальных районах выстраиваются километровые очереди на маршрутки (ВИДЕО)Добраться на работу — квест для жителей спальных районов в Запорожье.На конечной 10-го маршрута зафиксировали огромную очередь людей, которые пытаются уехать с Бабурки.Нельзя сказать, что транспортный коллапс для жителей Хортицкого района — это новшество. Однако сейчас водители общественного транспорта должны придерживаться норм карантина.
В продолжение темы улучшения транспортного обслуживания жителей мкрн Южный, Осипенковский и Бородинский, а так же Днепровского и Вознесеновского районов, о чём написано в моих петициях:№ 6391 «УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Южный и Осипенковский, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 61 «4-й Южный — Арматурный завод» на троллейбус № 4 «4-й Южный — Арматурный завод», и таким образом по максимуму исполь
В продолжение темы создания на пр. Маяковского «пешеходной улицы» (по аналогу Дерибасовской улицы в Одессе), о чём написано в моей петиции:№ 6386 «Создать на пр. Маяковского ПЕШЕХОДНУЮ УЛИЦУ перекрытую от машин, длиной — 777 метров, от пр. Соборного до ул. Победы (по аналогу Дерибасовской улицы в Одессе)»,хочу сказать, что нужно поставить памятник В.В. Маяковскому на проспекте Маяковского!Таким образом, в городе Запорожье появится ещё один объект топонимики посвящённый В.В. Маяковском
Проспект Маяковского — один из урбанистических центральных проспектов города Запорожья, который может стать визиткой и главной пешеходной улицей в самом центре нашего города. Проспект Маяковского, обладает своим шармом и отдельным климатом, утопает в зелени, посредине улицы новый отремонтированный сквер, по обеим сторонам улицы много современных заведений и магазинов. Проспект Маяковского продолжает развиваться с каждым днём, но у людей нет возможности обратить на это внимание через посто
Частина Південного шоссе в м.Запоріжжі, а саме вуд Діогональної до Запоріжсталі залишилась нам у спадок від перших 5-річок. Сучасний транспорт не розрахований для застосування на шляхах для тракторів та танків. До того ж коли в місті почали так жваво відновлювати існуючі та будувати сучасні трасси, ця ділянка виглядає занадто архаїчною до не зрозумілості. Тому пропоную звернути увагу міської влади до цієї проблеми. Бетонні плити слід демонтувати та створити сучасне покриття розраховане на велик
За результатами проведеного моніторингу дотримання прав мешканців м.Запоріжжя та м. Маріуполя на об’єктивну інформацію про дійсний стан повітря було встановлено про відсутність офіційної та своєчасної інформації про стан атмосферного повітря у місті Запоріжжі, яка б відповідала вимогам європейських стандартів. Так Директивою 2008/50/ЄС від 21 травня 2008 року встановлено обов’язок держави вчиняти заходи з інформування громадськості за допомогою радіо, телебачення, газет та Інтернету, у випадку
02.11.2020г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «В Запорожье ограничат бесплатный проезд льготников в общественном транспорте (ДОКУМЕНТ)Соответствующий проект решения был сегодня опубликован на сайте Запорожского горсовета.Так, в мэрии решили внести внести изменения в своё же решение от 24.06.2020 №39 «Об организации проезда льготных категорий граждан в городском пассажирском транспорте общего пользования до окончания карантина», изложив п. 2 в следующей редакции:— До улучшения эпиде
Считаю нужным и целесообразным установить шумозащитный экран напротив дома № 468 по ул. Игоря Сикорского. ЧТО ТАКОЕ ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН?«ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН — конструкция, возводимая вдоль крупных проспектов, автомагистралей, железнодорожных путей для уменьшения шума. Располагается, как правило, на высокоскоростных магистралях проходящих мимо жилых и офисных районов. Установка экрана уменьшает шумовое загрязнение на 8—24 децибел». Основная мотивация к установке шумозащитного экрана — вы
Считаю нужным и целесообразным установить шумозащитный экран напротив дома № 466 по ул. Игоря Сикорского. ЧТО ТАКОЕ ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН?«ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН — конструкция, возводимая вдоль крупных проспектов, автомагистралей, железнодорожных путей для уменьшения шума. Располагается, как правило, на высокоскоростных магистралях проходящих мимо жилых и офисных районов. Установка экрана уменьшает шумовое загрязнение на 8—24 децибел». Основная мотивация к установке шумозащитного экрана — вы
Считаю нужным и целесообразным установить шумозащитный экран напротив дома № 470 по ул. Игоря Сикорского. ЧТО ТАКОЕ ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН?«ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН — конструкция, возводимая вдоль крупных проспектов, автомагистралей, железнодорожных путей для уменьшения шума. Располагается, как правило, на высокоскоростных магистралях проходящих мимо жилых и офисных районов. Установка экрана уменьшает шумовое загрязнение на 8—24 децибел». Основная мотивация к установке шумозащитного экрана — вы
В продолжение темы увеличения пассажиропотока автобусного маршрута № 1 «Центральный рынок — Опытная станция», о чем написано в моих петициях:№ 6374 «Увеличить пассажиропоток автобусного маршрута № 1 «Центральный рынок — Опытная станция», за счёт удлинения маршрута на 4 остановки, до остановки «ж/д вокзал «Запорожье-2»,№ 6375 «Обустроить новую конечную автобусную остановку: «АЗС «Параллель», с правой стороны, перед поворотом в пгт. Балабино, для автобусного маршрута № 1 «Центральный рынок
31.10.2020г, как сообщает сайт «061»: «В Запорожье управление транспорта ищет временного перевозчика на один из автобусных маршрутов Управление транспорта и связи Запорожского городского совета объявило о поиске временного перевозчика сроком всего на три месяца на маршрут №1 «ул. Базарная - Опытная станция».Об этом сообщается на официальном сайте гортранса, передает 061.Известно, что этотмаршрут по договору на постоянной основе обслуживает ООО "Феникс-Авто". Перевозчик должен был вы
31.10.2020г, как сообщает сайт «061»: «В Запорожье управление транспорта ищет временного перевозчика на один из автобусных маршрутов Управление транспорта и связи Запорожского городского совета объявило о поиске временного перевозчика сроком всего на три месяца на маршрут №1 «ул. Базарная - Опытная станция».Об этом сообщается на официальном сайте гортранса, передает 061.Известно, что этотмаршрут по договору на постоянной основе обслуживает ООО "Феникс-Авто". Перевозчик должен был вы
31.10.2020г, как сообщает сайт «061»: «В Запорожье управление транспорта ищет временного перевозчика на один из автобусных маршрутов Управление транспорта и связи Запорожского городского совета объявило о поиске временного перевозчика сроком всего на три месяца на маршрут №1 «ул. Базарная - Опытная станция».Об этом сообщается на официальном сайте гортранса, передает 061.Известно, что этотмаршрут по договору на постоянной основе обслуживает ООО "Феникс-Авто". Перевозчик должен был вы
