Было время когда в течение многих лет в парках, на стадионах и площадях Запорожья каждую зиму заливали катки. Даже в тяжелые (послевоенные) годы городская власть заботилась об организации здорового досуга для детей и молодежи. Предлагаю городской власти направить хоть немного усилия на организацию мест здорового отдыха для детей, обустроив бесплатные катки, которые будут радовать молодежь в зимние месяцы.Учитывая вышесказанное, для здорового досуга детей и молодёжи, предлагаю:Обус
Каждый год КП «Зеленбуд» высаживает в Запорожье много различных деревьев и кустарников. Благодаря работе данного коммунального предприятия наш город не утонул в асфальте и бетоне, а высаженные им деревья и кустарники фактически являются «лёгкими» города Запорожья.Вместе с тем, хотелось бы, что бы в городе высаживалось больше деревьев и кустарников которые смогут обеспечить зимой птиц пищей. По статистике, из 10 птиц до лета доживают только 3. Поэтому нужно высаживать в городе определё
После ввода новой автобусной остановки маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Культурная):Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием остановки и номерами маршрутов, сведениями о режиме работы автобусов с указанием таких, которые приспособлены для перевозки лиц с огранич
После ввода новой автобусной остановки маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская):Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием остановки и номерами маршрутов, сведениями о режиме работы автобусов с указанием таких, которые приспособлены для перевозки лиц с ограни
В продолжение темы удлинения автобусного маршрута № 35 до остановки: «Опытная станция», о чём написано в моей петиции:№ 3524 «Удлинить автобусный маршрут № 35 до остановки: «Опытная станция» через ул. Очаковская», хочу сказать, что нужно ввести новую автобусную остановку: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Культурная) для автобусного маршрута № 35.Всё дело в том, что согласно п.3.4 «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.
В зимний период ступеньки подземного пешеходного перехода, на пересечении бул. Винтера и ул. Плотинная, засыпает снегом, который потом надо убирать. Людям тяжело, и крайне опасно спускаться и подниматься по заснеженным ступенькам лестницы. А особенно такие спуски и подъёмы опасны для людей преклонного возраста.Учитывая вышесказанное, для безопасного перехода по пешеходному подземному переходу в зимнее время, предлагаю:Сделать навес над подземным пешеходным переходом на пересечении
В продолжение темы удлинения автобусного маршрута № 35 до остановки: «Опытная станция», о чём написано в моей петиции:№ 3524 «Удлинить автобусный маршрут № 35 до остановки: «Опытная станция» через ул. Очаковская», хочу сказать, что нужно ввести новую автобусную остановку: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская) для автобусного маршрута № 35.Всё дело в том, что согласно п.3.4 «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05
После ввода новой автобусной остановки маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская):Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режиме работы автобусов с указанием таких, которые приспособлены для перевозки лиц с ограни
На сайте петиций вышла петиция № 3508: «35 маршрут не ходит так, как должен!!!!!».Скажу честно мне было трудно читать эту эмоциональную петицию, потому что в ней, как и, у М. Лермонтова в «Бородино»: «Смешались в кучу кони, люди...», и поэтому я многое не понял из того, что хотел сказать автор петиции, но главное, что я понял смысл.ХРОНОЛОГИЯ ПРОБЛЕМЫ:— удлинили автобусный маршрут № 5 и № 5-а, с ост. «Клиника «Визус» до ост. «ул. Олимпийская»;— после этого автобусные маршруты № 5 и №
После ввода новой автобусной остановки маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Культурная):Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режиме работы автобусов с указанием таких, которые приспособлены для перевозки лиц с огранич
Создатели сайта: «Электронные петиции г. Запорожья», заботятся об улучшении сайта. Не давно была добавлена функция просмотра страниц не только внизу листа, но и сверху! Данная функция очень удобна, так как облегчила пользователям сайта поиск петиций!Так же считаю необходимым добавить возможность активным гражданам нашего города голосовать против поданной петиции. В сложной политической и экономической ситуации в стране, среди поданных петиций встречаются петиции, противоречащие технол
Украина получила пятое место в международном рейтинге по темпам развития электромобилей, опередив такие страны, как США, Нидерланды и Япония. Быстрее электрический транспорт развивается лишь в Исландии, Швеции, Норвегии и Китае. Главная причина, по которой Украина попала в пятерку лидеров, – быстрый рост доли электрокаров в числе новых автомобилей, купленных украинцами в прошлом году. Среди машин, зарегистрированных впервые в 2016 году, на электромобили приходится 4%.За последний год этот
Необходимо заменить маршрут 89 на Большие Городские Автобусы!Маршруты 17,18 Очень классные и большие. Но они все идут до Южного по проспекту. Т.е.шевчик остаётся неудел! Большинство людей которые едут на работу с Правого Берега (Бородок, Правый, Осипок) едут на данных маршрутах, поэтому им необходимо делать пересадку на "Площади Запорожской", так как прямой рейс с правого берега отсутствует на Шевченковский район. Люди садятся на 89 маршрут и единственный,он когда доезжает до остановки уже в сал
Згідно постанови КМУ від 10.11.2017р. № 883 втановлено обмеження на максимальну швидкість руху в населенних пунктах в 50 км/год. Однак автодорога Н08, яка проходить територією м.Запоріжжя від кільцевої розв'язки на вул. Каховська біля райадміністраціі Дніпровського району і до виїзду із м. Запоріжжя в напрямку м. Дніпро є об' їзною дорогою транспортних засобів, а також є транзитною дорогою для великовантажних автомобілів. Зниження максимальної швидкості руху до 50км/г од на цьому відрізку дороги
Генеральний план розвитку Запоріжжя перебачає подальший розвиток міста у південному напрямку, зокрема, активну забудову Південного житлового масиву. Одна з основних магістралей, яка зв'язує Південний житломасив із іншою частиною Комунарського району та з виїздом з міста у південному напрямку - вулиця Нагнибіди. Після активної забудови 5-го південного мікрорайону рух цією вулицею став досить жвавим. Але на даний час асфальтове покриття вул. Нагнибіди навіть не у поганому, а у ЖАХЛИВОМУ стані! Йог
Большинство пешеходов даже не знают что у них, как и у водителей, есть права и обязанности, которым они должны следовать. Всё больше случаев, когда пешеходы переходят дорогу на запрещающий сигнал (красный) светофора. Согласно п.4.9 ПДД:4.9.В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора.А что по этому поводу говорит ст. 127 Кодекса Украины об административных правонарушениях (КУоАП)?Статья 127 КУоАП:Статья 127. Нарушен
Да, маршруты 17,18 Шикарные!Но как людям добираться на шевчик, если они живут на правом, а работают на левом берегу?! Необходимо пустить Большие,Городские Автобусы на Шевченковский район! Потому как люди которые едут с Проспекта уже не могут сесть на 89 маршрут, а плюс ещё пассажиры с трех микрорайонов! Так как нет прямых рейсов с Бородинского, Правого и Осипенковского, да и Бабурки! Считаю необходимым закупить и пустить Большие, Городские Автобусы с данных микрорайонов!
Згідно постанови КМУ від 10.11.2017р. № 883 втановлено обмеження на максимальну швидкість руху в населенних пунктах в 50 км/год. Однак автодорога Н08, яка проходить територією м.Запоріжжя (Прибережна автомагістраль) є дорогою з інтенсивним потоком транспортних засобів, а також є транзитною дорогою для великовантажних автомобілів. Зниження максимальної швидкості руху на даному відрізку автошляху призведе до виникнення аварійної ситуації. Тому пропоную встановити обмеження максимальної швидкості ру
В данной карточке должны входить такие услуги :1.Коммунальные2.Медицина3 Транспорт4.Торговля5.Образование6.Админуслуги7.Культура 8.Страховка 9.Оплата услуг 10.Льготы на проезд (Пенсионерам, Детям, АТО). 11.Мед. страховка Работать и оплачивать проезд в транспорте, при установке в будущем валидаторов будет одно удовольствиеДизайн можно сделать в виде "Сечи" или же в виде Плотины
К Вам обращаются пассажиры маршрута номер 35. С тех пор, как удленили маршрут номер 5( до конечной ост. Олимпийская) и добавили маршрут номер 24, людям стало очень трудно добиться до мест своей работы. А людей, по которым нужен 35 маршрут не так уж и мало: областная больница, ДНЗ √172, школа и детский сад✓90, гимназия ✓7, аптечный склад, обувная фабрика"Мида", железнодорожная больница, поликлиника 8-го марта. Добраться можно только до остановки АТК, а затем ножками более 1 км. И это нужно пройти
Водителю трудно увидеть пешеходный переход в ночное время, в особенности если улица без подсветки, человек с другого города (не знает города), пешеходы в Украине любят ходить в тёмных одеждах, редко у кого есть светоотражатель . Поэтому этот участок необходимо подсветить белыми Led Лампами направленными на данный участок. Как показала практика в Одессе эксперимент с красной подсветкой не оправдал надежд. Красный свет режет глаза пешеходам, так и водителям. К тому же хорошо видны все ямы и бугры д
До 4 декабря 2017г все автобусы «М??» маршрутов № 17, № 18 и № 38 находились на территории троллейбусного Парка № 1 по адресу: ул. Южное шоссе, 13 (напротив ЗАлК). ЭТО БЫЛА И УДОБНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА, С КОТОРОЙ:— автобусы маршрута № 17 утром выезжали на Осипенковский мкрн (ост. «Арматурный завод»);— автобусы маршрута № 18 утром выезжали на Бородинский мкрн (ост. «Бородинский рынок»);— автобусы маршрута № 38 утром выезжали на 16-й мкрн (ост. «ул. Рубана»),и водителям добираться
Дети, да и подростки обделены сервисом и развлечениями нашего города! Необходимо произвести вклад в развитие молодого поколения нашего города!Построив картинг - центры! В Будущем им пригодится, в особенности когда будут учиться вождению в автошколе!
Создать Автопарки отЗапорожэлектротранса в котором будут иметься боксы для хранения больших автобусов, а так же ремонтные мастерские, в каждом районе города, что улучшит график работы транспорта, а так же быструю перевозку пассажиров!
Расширить детскую железную дорогу на Южном микрорайоне, с обновление и улучшением состава. Я думаю Мы должны это сделать для Будущего и Наших детей!
