В Запорожье много беспризорных бродячих собак, которые заполонили весь город. Беспризорные бродячие собаки везде:— НА ДЕТСКИХ ПЛОЩАДКАХ, — ПОД ДВЕРЯМИ МАГАЗИНОВ, — ПОД ПОДЪЕЗДАМИ И НА ОСТАНОВКАХ, — В ПАРКАХ И СКВЕРАХ, — НА СВАЛКАХ И ПРОСТО БРОДЯТ ПО УЛИЦАМ ГОРОДА.Все попытки бороться с их размножением — без успешны... Собаки и дальше размножаются и стерилизация не решает вопрос коренным образом. Скажу больше, стерилизованная собака не значит не агрессивная собака, и поэтому каждый д
В продолжении темы засилья ул. Производственная стаями беспризорных бродячих собак, которые нападают на пешеходов по ул. Производственной, о чём написано в моей петиции:№ 6012 «КП «Бытовик» ОЧИСТИТЬ ул. Производственную от беспризорных бродячих собак»,и тем более, что большое количество стай беспризорных бродячих собак является отличительной особенностью улицы Производственная, считаю нужным и целесообразным ПЕРЕИМЕНОВАТЬ ул. Производственная в ул. Собачья.Скажу больше, в Республике К
Срочно рассмотреть вопрос о возврате льгот на проезд в общественном транспорте инвалидам 1 и 2 группы.
На початку XXI століття з проспекту Соборного та інших центральних вулиць Запоріжжя абсолютно необґрунтовано була демонтована трамвайна колія. Тоді міська влада намагалася обґрунтовувати це тим, що без трамвайної колії дороги стануть ширшими, тож для автомобілів буде більше місця, хоча вже в той час такий підхід до організації міста був визнаний неправильним, нераціональним та причинним для багатьох проблем в майбутньому. Так і виявилось: у мешканців будинків, близьких до проспекту Соборного прям
Сделать в каждом дворе своё бомбоубежище из бетонных блоков с вентиляцией ,светом ,туалетом и водой и закопаное под землю
Мы Запорожцы против переименования Запорожья т.к мы находимся за порогами, Запорожская Сич тут, Запорожские козаки с Запорожья
Просимо перейменувати зупинку громадського транспорту "майдан Пушкіна" на однойменну назву з площею "майдан Вернадського".
В плане реконструкции ул. Школьной предусмотрено на месте сквера, расположенного между домом 71 «Б» по ул. Св. Николая и Набережной Магистралью прокладка дороги для автомобилей протяженностью 150м. Необходимость строительства этого участка дороги, по мнению жителей района, отсутствует и не решает проблему благоустройства. Существующие внутриквартальные автомобильные дороги, позволяют беспрепятственное движение. Вместо тихой зеленой зоны под окнами, появится автомобильный транспорт с шумом
Обмежити рух вантажних автомобілей через мости Преображеньського та греблю ДГЕС у години пік. З встановленням відповідних дорожних знаків. Що призведе до зменшення неймовірних автомобільних заторів у цих напрямках.
Жителям Бородинского микрорайона на работу теперь стало невозможно уехать! В связи с сокращением спринтеров, по утрам и вечерам почти не реально добраться до работы. А в выходные транспорта по утрам почти нет (один 18 и 49 в пол часа не всчет!!!). Вечером на Металлургов в час пик килломметровые очереди, а после 21,00 и вообще не возможно уехать с Металлургов (так как 65 уже не ходят). Как людям добираться на работу, с работы???Стоимость мы на проезд поднимаем, а трансопорт дополнительный не
В последнее время, действиями коммунальных служб г. Запорожья, наносится серьезный вред окружающей среде, а именно, зеленым насаждениям, почве, подземным водам. Всё это вызвано не соблюдением ряда норм и правил при применении песчано-соляной смеси (далее ПСС), которые регулируются нормативно-правовой базой Украины: — Законы Украины «О благоустройстве населенных пунктов»; — Законы Украины « Об охране окружающей природной среды»; — Приказ № 105 от 10.04.2006 «Об утверждении Правил содержа
Согласно статьи 6 кодекса ЖКХ коридор и туалет не есть жилплощадь, поэтому тариф умножается на метры квадратные квартиры, кроме балкона, коридора, туалета. И учитывая , что кодекс ЖКХ не пересматриваелся с 1983 года, то не пора законодательно пересмотреть весь кодекс??? Я требую, чтобы теплосеть пересмотрела тариф , который есть обдираловка для всех жильцов.
Петиція подається у зв`яку з тим, що вартість проїзду з усіх районів та мікрорайонів до центру міста складає: від 2-00 до 4-00 гривень, а варість проїду до цетру міста для жителів Хортицького району складає: від 2-50 (соціальний автобус №38, який ходить 2 рази на годину і не відповідає графіку, що розміщений на зупинках) до 6-50 гривень. У зв`язку з цим, вважаю не справедливим таке співвідношення цін до жителів данного району, бо за часом та відстанню маршрути транспортів з Хортицького району до
В настоящий момент в нашем городе нет сообщения между Осипенковским и Шевченковским микрорайонами. Это крайне неудобно для людей работающих на АО Мотор Сич, заводе "Искра", а так же на других предприятиях и фирмах, расположенных в Шевченкоском микрорайоне. Поездки с "пересадкой" для таких людей крайне неудобны, а в "часы пик" просто нереальны. Кроме того, часть Шевченковского микрорайона, расположенная между ул. Иванова и "Гортопом" по проспекту Моторостроителей вообще не имеет не одного прямого
Наразі існує баготорічна проблема з транспортною системою у селищі Запоріжжя-Ліве. Мешканці вранці не можуть дістатися своїх робочих місць, студенти та учні - навчальних закладів, адже маршрути, які існують зараз пересуваються за власним бажанням, не притримуючись розкладу, а саме: маршрутне таксі №26 та №51, при чому останнє за графіком має їздити кожні 45 хвилин(що дуже багато) , але іноді його взагалі немає. Люди змушені стояти в позахмарних чергах, адже неможливо залізти у маршрутку, тому що
Підприємства КП "Водоканал" і "Міські теплові мережі" є комунальними підприємствами і виступають монополістами в постачанні відповідних ресурсів у місті. Вказані підприємства встановлюють тарифи, штрафні санкції, мають право на відключення споживачів. Має місце середній тариф, який нараховується при невчасній подачі показників приладів обліку, при їх відсутності, при невчасній оплаті послуг. У тарифах закладені роботи, пов'язані з обслуговуванням систем коммунікацій, що належать цим підприємст
В продолжение темы уборки стихийных мусорных свалок в городе Запорожье, о чём написано в моей петиции:№ 5971 «Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №5921 «Про створення мобільних груп для прибирання території острова Хортиця»,считаю нужным и целесообразным:ВО-ПЕРВЫХ, провести инвентаризацию и определить всем бесхозным земельным участкам в городе Запорожье — балансодержателей, которые будут содержать эти земельные участки в надлежащем санитарном состоянии!
13.07.2020г, как сообщает сайт «pozitciya.com.ua»: «На Запорожье обрушился тропический ливень В понедельник, 13 июля, на Запорожье обрушился очень сильный ливень, что привело к тому, что дороги города залило, городская система дренажа в очередной раз не справилась со стихией.Несколько улиц Запорожья затопило слоем воды в несколько десятков сантиметров после проливных дождей, которые обрушились на город.Наиболее сложной была ситуация в центре города - на проспекте Соборном и на всех улиц
Шановні пане Голово міста і народні депутати!Прошу вас впровадити очищення водопровідної води за допомогою гіпохлоритом натрію, що є ефективним методом знезараження і абсолютно безпечно навідміну від очищення хлором. Сам по собі хлор небезпечний, як небезпечні ті хлорорганічні речовини, які утворюються під час хлорування. Вони провокують онкозахворювання. Гіпохлорит натрія не провокує такі захворювання. Прошу і вас показати приклад, що ми можемо таке зробити.Прошу підтримати дану петицію
Кто хоть раз ездил маршрутным транспортом номер 9 - тот поймет. Нет возможности ни то что нормально уехать,а впринципе мало вероятности вообще уехать утром с остановки "Кинотеатр Космос" в сторону Шевченковского района. Похоже на борьбу за выживание,кто успеет втиснуться в маршрутку,при этом стоять на нижней ступеньке и бояться что вот-вот откроется дверь,а опаздывать на работу никто не хочет и мерзнуть на остановке по 20-30 минут в жуткий мороз. Какая обстановка на следующих остановках думаю и т
Моя петиция: «Ввести ночные маршруты в трамваях и троллейбусах!» нашла отклик среди жителей, и в первый же день за неё отдали свои голоса — 35 человек! Понимая как это важно для жителей нашего города и учитывая криминогенную ситуацию, особенно в ночное время, я решил, что для безопасности водителя и пассажиров необходимо, впервые в Украине, обеспечить каждый ночной маршрут присутствием полицейского в период с 23:00 до 6:00. Учитывая, что в городе будет три трамвайных ночных маршрута: Тр
Парк Трудової Слави - це парк в самому центрі міста, що починається з головної вулиці Запоріжжя - Проспектом Соборним та закінчується однією з головних - вулицею Перемоги, користується великою популярністю серед дітей, їх батьків та молоді, як в зимову, так і в літню пору року. Ще з часів попередньої влади, був розроблений план реконструкції парку, але з самою реконструкцією вийшло не так все гарно, як з планом. Протягом останніх років його по частинам таки більш-менш оновили, нехай і не зовсім
На сегодня полным ходом идёт строительство нового терминала коммунальным предприятием «Международный аэропорт Запорожье», которое является одним из крупнейших проектов, реализуемых в регионе в настоящее время. Планируется, что пропускная способность нового современного терминала, который должны построить до конца 2019 года, составит 400 пассажиров в час.Общая площадь терминала составит 12 545 м², на ней будет присутствовать вся необходимая для полноценного функционирования аэропорта и комфорт
На сегодня, благодаря приобретению по финансовому лизингу 100 местных автобусов, КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») открыло 9 муниципальных автобусных маршрутов:1) автобусный маршрут № 17 «Арматурный завод — 3-й Южный мкрн»;2) автобусный маршрут № 18 «м/н Бородинский — 4-й Южный мкрн»;3) автобусный маршрут № 29 «ул. Историческая — 4-й Южный мкрн»;4) автобусный маршрут № 38 «ДК «ЗАлК — ул. Рубана»;5) автобусный маршрут № 39 «ж/д вокзал «Запорожье-2» — Никопольский поворот»;6) ав
В Александровском районе существует три района с плохим транспортным обслуживанием. Это Речной вокзал, район завода ЗЭРЗ, супермаркет Ашан (особенно после 20:00).Речной вокзал - это парк Дубовая Роща, аттракционы, жилой массив, но обслуживает этот район только один маршрут №22, который после 20:00 не работает, а если и есть машины на маршруте, то дождаться его нереально, приходиться идти пешком до проспекта Соборного, что не очень удобно.Район завода ЗЭРЗ - это сам завод, жилой массив, а
