Просимо відремонтувати дорогу по вулиці Ентузіастів, так як вона є ключовою у Хортицькому районі міста. По ній проїжджає 5 маршрутів транспорту: 36, 38, 45, 49, 66. А дорога в дуже занедбаному стані.
Считаю необходимым отказаться от оплаты за проезд в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») одноразовыми билетами, а вместо этого перейти на оплату за проезд при помощи переносных кассовых аппаратов (таких как у работников парковок), выдав их водителям и кондукторам КП «ЗЭТ».КАК ЭТО РАБОТАЕТ?Всё очень просто! Получив деньги за проезд кондуктор или водитель транспортного средства КП «ЗЭТ» выдаёт пассажиру фискальный чек где будут указаны:ДАТА ПОЕЗДКИ:ХХ.ХХ.ХХХХ
В последнее время с маршрутными перевозками в городе Запорожье наметилась «не здоровая» тенденция… Если сказать более точно, и языком механики, то владельцы маршрутов использующих автобусы класса «I» — «включили заднюю скорость». Проще говоря, вместо того, что бы идти вперёд по пути улучшения качества обслуживания пассажиров и тем самым обновлять свой подвижной состав микроавтобусов класса «В» на автобусы класса «I», владельцы маршрутов начали избавляться от автобусов класса «I» в пользу мик
На Запорожской детской железной дороге обучается много детей школьного возраста. Так же в период отсутствия движения поездов и во время каникул, на детской железной дороге дети обучаются в кружках и студиях подросткового творчества. Но остановка остановка общественного транспорта «Детская железная дорога» организована только из центра, т.е приехать на ДЖД можно, а что бы уехать после занятий, нужно идти на жд вокзал Запорожье-1, а это около 600 метров. При этом детям нужно преодолеть три доро
Просим организовать маршрут муниципального автобуса Каскад фонтанов Радуга - Вокзал Запорожье-2 - ЦПКиО Дубовая роща. Этот маршрут обеспечит транспортом парк в районе каскадов Радуга, медицинский университет, жилой массив по улице Железнодорожной, вокзал Запорожье-2 и центральный парк Дубовая роща. Желательно, что бы этот маршрут работал по чёткому расписанию до 22:00, с интервалом не более 30 мин.
С Зелёного Яра совсем нет транспорта в центр города. Поэтому предлагаю запустить маршрут трамвая №12А "Кольцо Зелёного Яра - Цирк", а маршрут трамвая №12 оставить в старом варианте Запорожье-Левое - пл.Свободы (после восстановления движения).
Просим проложить асфальтное покрытие по ул.Кутузова на посёлке Зелёный Яр от балки ул.Зеленодольская (угол дома Чаривная 119) до ул.Верещагина. Дорога в отвратительном виде, ямы, рвы, всё размыто водой, даже скорая не может сюда проехать.
Навіть після розмови мера міста з "перевізниками" ціни не змінюються,бо ніхто їх не карає.Так пропононую ввести штрафи за таку добровільну діяльність
Прошу підтримати петицію про перейменування вулицю Зої Космодем'янської на бульвар Данила Галицького.Одна з найвідоміших та водночас найбільш знакових постатей середньовічної історії Русі – князь Галицький, Волинський, Великий князь Київський, а від 1253 року – король Русі, Данило Романович.Князь Данило - син візантійської принцеси і могутнього князя Романа Великого. Данило продовжив справу свого великого батька. Він розбудовував і розвивав створені Романом Великим Галицьке і Волинське князів
В г. Днепр в каждом коммунальном транспортном средстве — работает кондуктор, который обилечивает пассажиров во время посадки и движения… Работают кондуктора в две смены в 1-ю или 2-ю смену. Более того, от остановки до остановки кондуктор успевает проверить у пассажиров удостоверения и обилечить пассажиров.Учитывая вышесказанное, для 100% оплаты пассажирами за проезд в коммунальном транспорте г. Запорожья, а так же для увеличения поступлений за проезд в кассу КП «ЗЭТ», предлагаю:КП «За
Маршрут автобуса №18 проходит полностью под троллейбусными проводами. Для европейского города это просто недопустимо. Необходимо запустить троллейбусы вместо автобусов по маршруту №18. А высвободившиеся автобусы распределить на другие маршруты или на другой, например 18А, который не будет повторять маршрут троллейбуса.
На участке пути трамвайного маршрута № 10: «пл. Свободы — Мясокомбинат», от ост. «Абразивный комбинат» до ост. «Медико-санитарная часть» (в сторону ул. Пищевая), ветки деревьев и кустарников «вылезли» на трамвайный путь и «стоят стеной»!ДАННАЯ СИТУАЦИЯ ЧРЕВАТА ТЕМ, ЧТО:ВО-ПЕРВЫХ, сужается угол зрения водителя трамвая, что отрицательно сказывается на безопасности движения.ВО-ВТОРЫХ, увеличивается время реакции водителя трамвая на внезапно возникшее препятствие из зарослей деревьев и ку
Запустить программу Запорожский троллейбус, закупив 100 новых троллейбусов с автономным ходом и выпустить их на все троллейбусные маршруты города.
В последнее время участились случаи вредительства на данном сайте в виде массового создания петиций в ответ другим петициям, вида (абсолютно абстрактный пример) "Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №XXX «Тема YYY»!.Создание таких антипетиций замусоривает данный сайт, провоцирует авторов и оригинальных петиций и антипетиций на продолжение цикла в виде "Петиция 2: Отклонить петицию 1" -> "Петиция 3: Отклонить петицию 2" и в конце концов требует просто требует дополн
Нагальна потреба щодо встановлення світлофора за потребою (кнопкою) на небезпечній ділянці дороги, який знаходиться від річки Мокра Московка до Автовокзалу 1 , за адресою проспект Соборний 20.На якому зараз знаходиться пішохідний перехід ,якого не видно ,ані пішоходам і автомобілістам.На цій ділянці проходить трамвайні шляхи,і по 2 полоси в обі сторони руху.Діти йдуть до школи,у садочки,і це дуже небезпечно для життя людей. На цій ділянці дороги було чимало аварій з пішоходами і автомобі
В зв'язку з тим що, в темний час доби пішохідні переходи не освітлюються, тому є ризик дтп, а саме є можливість збити пішохода на нерегульованому пішохідному переходу. Потрібно встановити LED освітлення, та пофарбувати пішохідні переходи!!!
Парк Валентина Яланського в середмісті Запоріжжя вже більше 10 років знаходиться в оренді у фірми місцевого лідера «Опозиційної платформи – За життя!» Володимира Кальцева. За ці роки парк спочатку було занедбано, а потім зовсім знищено. Наразі це потворна пляма на обличчі міста.Від всієї громади вимагаємо змінити цільове призначення паркової землі на пасовище. Це дозволить вирішити проблему постійно нескошеної трави. В перспективі треба створити в парку екосело, що підвищить туристичну приваб
Началось лето и многие выезжают на отдых на пляжи острова Хортица, но сталкиваются с транспортной проблемой, особенно в районе пляжа ЗАлК и профилактория Запорожсталь. Предлагаю изменить конечную для троллейбуса №1 с "Турбаза Хортица" на "Профилакторий Запорожсталь", с возможностью отстоя и разворота на территории профилактория на месте разворота автобусов комбината (я думаю комбинат пойдёт на встречу). Конечная "Турбаза Хортица" практически безлюдна, с турбазы уезжают на проходящих автобусах с Х
Очередь возникает только тогда когда возникает дефицит товара или услуги. Очередь на остановках общественного транспорта возникает тогда когда количество пассажиров превышает количество посадочных мест в общественном транспорте. Ограничительные меры в связи с карантином, когда ограничено количество посадочных мест: «По количеству сидячих мест», а так же «По справкам для проезда в общественном транспорте», не способствуют уменьшению очередей на остановках общественного транспорта города Запоро
Предлагаю восстановить пешеходный мост (который убрали в 2000х) от конечной остановки трамвая Запорожье-Левое через жд пути до станции Восточной комбината Запорожсталь.
17.12.2018г, КАК СООБЩАЕТ САЙТ: «zv.zp.ua»: «Полный список переименованных улиц в Запорожье19 февраля 2018 года запорожские депутаты в рамках выполнения закона о декоммунизации утвердили новые названия улиц отказавшись от старых, которые были связаны с советским прошлым.Жовтневый (Александровский) район:Улица Леппика – улица Днепровская».https://zv.zp.ua/polnyj-spisok-pereimenovannyh-ulic-v-zaporozhe/ Скажу честно, переименование ул. Леппика в ул. Днепровская, было не продуманным и
03.01.2017г, руководство КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») и исполнительный комитет Запорожского горсовета поддержали моё предложение о продлении трамвайного маршрута № 14 «пл. Свободы — Автострада» до остановки «Цирк».Уже пошёл 5-й год с того времени как, на радость жителям и гостям города Запорожья, работает трамвайный маршрут № 14 удлинённый до остановки «Цирк». Скажу больше, я очень часто слышал слова благодарности от пассажиров продлённого трамвайного маршрута № 14 «Цирк — Ав
03.01.2017г, руководство КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») и исполнительный комитет Запорожского горсовета поддержали моё предложение о продлении трамвайного маршрута № 14 «пл. Свободы — Автострада» до остановки «Цирк».Уже пошёл 5-й год с того времени как, на радость жителям и гостям города Запорожья, работает трамвайный маршрут № 14 удлинённый до остановки «Цирк». Скажу больше, я очень часто слышал слова благодарности от пассажиров продлённого трамвайного маршрута № 14 «Цирк — Ав
03.01.2017г, руководство КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ») и исполнительный комитет Запорожского горсовета поддержали моё предложение о продлении трамвайного маршрута № 14 «пл. Свободы — Автострада» до остановки «Цирк».Уже пошёл 5-й год с того времени как, на радость жителям и гостям города Запорожья, работает трамвайный маршрут № 14 удлинённый до остановки «Цирк». Скажу больше, я очень часто слышал слова благодарности от пассажиров продлённого трамвайного маршрута № 14 «Цирк — Ав
В продолжение темы создания на пр. Маяковского «пешеходной улицы» (по аналогу Дерибасовской улицы в Одессе), о чём написано в моей петиции:№ 6386 «Создать на пр. Маяковского ПЕШЕХОДНУЮ УЛИЦУ перекрытую от машин, длиной — 777 метров, от пр. Соборного до ул. Победы (по аналогу Дерибасовской улицы в Одессе)»,хочу сказать, что нужно поставить памятник В.В. Маяковскому на проспекте Маяковского!Таким образом, в городе Запорожье появится ещё один объект топонимики посвящённый В.В. Маяковском
