X

Заголовок петиції

X

обязать маршрутчиков указывать количество дозволеных мест для перевозки пассажиров

Пассажиры имеют право на качественное обсуживание, но оказывается, что не знают своих прав,водители злоупотребляют этим незнанием и наглеют.нужно установить табличку на видном местe: - с указанием допустимого количества пассажиров(!) - номера транспортного средства - фамилией водителяв дополнеии к обязателной информации: - маршрута - компании предоставляющего услуги - телефон куда можно звонить и жаловаться (102 кстати подходит)

Высадить в зелёных зонах Запорожья ягодное дерево - рябину!

Каждый год КП «Зеленбуд» высаживает в Запорожье много различных деревьев и кустарников. Благодаря работе данного коммунального предприятия наш город не утонул в асфальте и бетоне, а высаженные им деревья и кустарники фактически являются «лёгкими» города Запорожья.Вместе с тем, хотелось бы, что бы в городе высаживалось больше деревьев и кустарников которые смогут обеспечить зимой птиц пищей. По статистике, из 10 птиц до лета доживают только 3. Поэтому нужно высаживать в городе определё

Сделать навес над подземным пешеходным переходом на пересечении бул. Винтера и ул. Плотинная!

В зимний период ступеньки подземного пешеходного перехода, на пересечении бул. Винтера и ул. Плотинная, засыпает снегом, который потом надо убирать. Людям тяжело, и крайне опасно спускаться и подниматься по заснеженным ступенькам лестницы. А особенно такие спуски и подъёмы опасны для людей преклонного возраста.Учитывая вышесказанное, для безопасного перехода по пешеходному подземному переходу в зимнее время, предлагаю:Сделать навес над подземным пешеходным переходом на пересечении

Оборудовать новую автобусную остановку маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская) — автопавильоном и урнами для мусора!

После ввода новой автобусной остановки маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская):Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием остановки и номерами маршрутов, сведениями о режиме работы автобусов с указанием таких, которые приспособлены для перевозки лиц с ограни

Установить на новой автобусной остановке маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская) трафареты с наименованием остановки и номерами маршрутов, а так же наименованием начального и конечного пункта маршрутов!

После ввода новой автобусной остановки маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская):Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режиме работы автобусов с указанием таких, которые приспособлены для перевозки лиц с ограни

Ввести новую автобусную остановку: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская) для автобусного маршрута № 35!

В продолжение темы удлинения автобусного маршрута № 35 до остановки: «Опытная станция», о чём написано в моей петиции:№ 3524 «Удлинить автобусный маршрут № 35 до остановки: «Опытная станция» через ул. Очаковская», хочу сказать, что нужно ввести новую автобусную остановку: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Олимпийская) для автобусного маршрута № 35.Всё дело в том, что согласно п.3.4 «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05

Оборудовать новую автобусную остановку маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Культурная) — автопавильоном и урнами для мусора!

После ввода новой автобусной остановки маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Культурная):Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием остановки и номерами маршрутов, сведениями о режиме работы автобусов с указанием таких, которые приспособлены для перевозки лиц с огранич

Установить на новой автобусной остановке маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Культурная) трафареты с наименованием остановки и номерами маршрутов, а так же наименованием начального и конечного пункта маршрутов!

После ввода новой автобусной остановки маршрута № 35: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Культурная):Согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режиме работы автобусов с указанием таких, которые приспособлены для перевозки лиц с огранич

Ввести новую автобусную остановку: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Культурная) для автобусного маршрута № 35!

В продолжение темы удлинения автобусного маршрута № 35 до остановки: «Опытная станция», о чём написано в моей петиции:№ 3524 «Удлинить автобусный маршрут № 35 до остановки: «Опытная станция» через ул. Очаковская», хочу сказать, что нужно ввести новую автобусную остановку: «ул. Очаковская» (в сторону ул. Культурная) для автобусного маршрута № 35.Всё дело в том, что согласно п.3.4 «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.

Удлинить автобусный маршрут № 35 до остановки: «Опытная станция» через ул. Очаковская!

На сайте петиций вышла петиция № 3508: «35 маршрут не ходит так, как должен!!!!!».Скажу честно мне было трудно читать эту эмоциональную петицию, потому что в ней, как и, у М. Лермонтова в «Бородино»: «Смешались в кучу кони, люди...», и поэтому я многое не понял из того, что хотел сказать автор петиции, но главное, что я понял смысл.ХРОНОЛОГИЯ ПРОБЛЕМЫ:— удлинили автобусный маршрут № 5 и № 5-а, с ост. «Клиника «Визус» до ост. «ул. Олимпийская»;— после этого автобусные маршруты № 5 и №

Пустить с Правого Берега (Бородинский, Правый берег, Осипенковский м/р) Большие, Городские Автобусы на Шевченковский район!

Да, маршруты 17,18 Шикарные!Но как людям добираться на шевчик, если они живут на правом, а работают на левом берегу?! Необходимо пустить Большие,Городские Автобусы на Шевченковский район! Потому как люди которые едут с Проспекта уже не могут сесть на 89 маршрут, а плюс ещё пассажиры с трех микрорайонов! Так как нет прямых рейсов с Бородинского, Правого и Осипенковского, да и Бабурки! Считаю необходимым закупить и пустить Большие, Городские Автобусы с данных микрорайонов!

Заменить маршрут 89 на Большие Городские Автобусы!

Необходимо заменить маршрут 89 на Большие Городские Автобусы!Маршруты 17,18 Очень классные и большие. Но они все идут до Южного по проспекту. Т.е.шевчик остаётся неудел! Большинство людей которые едут на работу с Правого Берега (Бородок, Правый, Осипок) едут на данных маршрутах, поэтому им необходимо делать пересадку на "Площади Запорожской", так как прямой рейс с правого берега отсутствует на Шевченковский район. Люди садятся на 89 маршрут и единственный,он когда доезжает до остановки уже в сал

Улучшить сайт: «Электронные петиции г. Запорожья», добавив возможность голосования против поданной петиции!

Создатели сайта: «Электронные петиции г. Запорожья», заботятся об улучшении сайта. Не давно была добавлена функция просмотра страниц не только внизу листа, но и сверху! Данная функция очень удобна, так как облегчила пользователям сайта поиск петиций!Так же считаю необходимым добавить возможность активным гражданам нашего города голосовать против поданной петиции. В сложной политической и экономической ситуации в стране, среди поданных петиций встречаются петиции, противоречащие технол

Увеличить количество полноценных, на 50 — 70 кВт, зарядных станций (суперчарджеров) для электромобилей, на участке трассы М-18 проходящем через город Запорожье!

Украина получила пятое место в международном рейтинге по темпам развития электромобилей, опередив такие страны, как США, Нидерланды и Япония. Быстрее электрический транспорт развивается лишь в Исландии, Швеции, Норвегии и Китае. Главная причина, по которой Украина попала в пятерку лидеров, – быстрый рост доли электрокаров в числе новых автомобилей, купленных украинцами в прошлом году. Среди машин, зарегистрированных впервые в 2016 году, на электромобили приходится 4%.За последний год этот

Збільшення обмеження швидкості на Каширському шосе

Згідно постанови КМУ від 10.11.2017р. № 883 втановлено обмеження на максимальну швидкість руху в населенних пунктах в 50 км/год. Однак автодорога Н08, яка проходить територією м.Запоріжжя від кільцевої розв'язки на вул. Каховська біля райадміністраціі Дніпровського району і до виїзду із м. Запоріжжя в напрямку м. Дніпро є об' їзною дорогою транспортних засобів, а також є транзитною дорогою для великовантажних автомобілів. Зниження максимальної швидкості руху до 50км/г од на цьому відрізку дороги

Відновити можливість руху автомобілем вулицею Нагнибіди

Генеральний план розвитку Запоріжжя перебачає подальший розвиток міста у південному напрямку, зокрема, активну забудову Південного житлового масиву. Одна з основних магістралей, яка зв'язує Південний житломасив із іншою частиною Комунарського району та з виїздом з міста у південному напрямку - вулиця Нагнибіди. Після активної забудови 5-го південного мікрорайону рух цією вулицею став досить жвавим. Але на даний час асфальтове покриття вул. Нагнибіди навіть не у поганому, а у ЖАХЛИВОМУ стані! Йог

Рекомендовать запорожской полиции составлять протоколы, согласно ст.127 КУоАП, на пешеходов которые не выполняют п.4.9 ПДД и переходят дорогу на «красный» сигнал светофора!

Большинство пешеходов даже не знают что у них, как и у водителей, есть права и обязанности, которым они должны следовать. Всё больше случаев, когда пешеходы переходят дорогу на запрещающий сигнал (красный) светофора. Согласно п.4.9 ПДД:4.9.В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора.А что по этому поводу говорит ст. 127 Кодекса Украины об административных правонарушениях (КУоАП)?Статья 127 КУоАП:Статья 127. Нарушен

Вернуть обратно все автобусы «М??» маршрутов № 17, № 18 и № 38 из троллейбусного Парка № 2 в троллейбусный Парк № 1, на ул. Южное шоссе, 13!

До 4 декабря 2017г все автобусы «М??» маршрутов № 17, № 18 и № 38 находились на территории троллейбусного Парка № 1 по адресу: ул. Южное шоссе, 13 (напротив ЗАлК). ЭТО БЫЛА И УДОБНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА, С КОТОРОЙ:— автобусы маршрута № 17 утром выезжали на Осипенковский мкрн (ост. «Арматурный завод»);— автобусы маршрута № 18 утром выезжали на Бородинский мкрн (ост. «Бородинский рынок»);— автобусы маршрута № 38 утром выезжали на 16-й мкрн (ост. «ул. Рубана»),и водителям добираться

Создать Автопарки от ЗЭТ в каждом районе города!

Создать Автопарки отЗапорожэлектротранса в котором будут иметься боксы для хранения больших автобусов, а так же ремонтные мастерские, в каждом районе города, что улучшит график работы транспорта, а так же быструю перевозку пассажиров!

Установить Led фонари над пешеходными переходами в ночное время суток!

Водителю трудно увидеть пешеходный переход в ночное время, в особенности если улица без подсветки, человек с другого города (не знает города), пешеходы в Украине любят ходить в тёмных одеждах, редко у кого есть светоотражатель . Поэтому этот участок необходимо подсветить белыми Led Лампами направленными на данный участок. Как показала практика в Одессе эксперимент с красной подсветкой не оправдал надежд. Красный свет режет глаза пешеходам, так и водителям. К тому же хорошо видны все ямы и бугры д

Открыть Картинг-центры в Запорожье

Дети, да и подростки обделены сервисом и развлечениями нашего города! Необходимо произвести вклад в развитие молодого поколения нашего города!Построив картинг - центры! В Будущем им пригодится, в особенности когда будут учиться вождению в автошколе!

Расширить детскую железную дорогу на Южном мк/ойне

Расширить детскую железную дорогу на Южном микрорайоне, с обновление и улучшением состава. Я думаю Мы должны это сделать для Будущего и Наших детей!

Создать Карточку жителя Запорожья

В данной карточке должны входить такие услуги :1.Коммунальные2.Медицина3 Транспорт4.Торговля5.Образование6.Админуслуги7.Культура 8.Страховка 9.Оплата услуг 10.Льготы на проезд (Пенсионерам, Детям, АТО). 11.Мед. страховка Работать и оплачивать проезд в транспорте, при установке в будущем валидаторов будет одно удовольствиеДизайн можно сделать в виде "Сечи" или же в виде Плотины

Обмеження максимальної швидкості руху на Прибережній автомагістралі в 70 км/год

Згідно постанови КМУ від 10.11.2017р. № 883 втановлено обмеження на максимальну швидкість руху в населенних пунктах в 50 км/год. Однак автодорога Н08, яка проходить територією м.Запоріжжя (Прибережна автомагістраль) є дорогою з інтенсивним потоком транспортних засобів, а також є транзитною дорогою для великовантажних автомобілів. Зниження максимальної швидкості руху на даному відрізку автошляху призведе до виникнення аварійної ситуації. Тому пропоную встановити обмеження максимальної швидкості ру

35 маршрут не ходит так, как должен!!!!!

К Вам обращаются пассажиры маршрута номер 35. С тех пор, как удленили маршрут номер 5( до конечной ост. Олимпийская) и добавили маршрут номер 24, людям стало очень трудно добиться до мест своей работы. А людей, по которым нужен 35 маршрут не так уж и мало: областная больница, ДНЗ √172, школа и детский сад✓90, гимназия ✓7, аптечный склад, обувная фабрика"Мида", железнодорожная больница, поликлиника 8-го марта. Добраться можно только до остановки АТК, а затем ножками более 1 км. И это нужно пройти