В продолжение темы запуска нового муниципального автобусного маршрута № 17А: «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная), о чём написано в моей петиции: № 4930 «Запустить новый муниципальный автобусный маршрут № 17А «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная)»,хочу сказать, что нужно улучшить транспортное обслуживание жителей Осипенковского мкрн, а так же увеличить рентабельность автобусного маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),
После ввода новой автобусной остановки: «АЗС «Sh?ll» (ПО ТРЕБОВАНИЮ), (в сторону ул. Институтская) для маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием остановки и номерами маршрутов, сведениями о режиме работы ав
После ввода новой автобусной остановки: «АЗС «Sh?ll» (ПО ТРЕБОВАНИЮ), (в сторону ул. Институтская) для маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режиме работы ав
В нашем городе очень много открытых и полуоткрытых канализационных люков. И как оказалось у многих из них нет балансодержателей, которые должны за них отвечать, следить. Совсем недавно в такой люк чуть не угодил ребенок, люк стоит полуоткрытый по дороге в детский садик №63, по дороге в школы шевченковского района. В службе 1580 говорят, что они нек могут определить организацию, отвечающуюю за данный люк. А ведь он такой не один. Уважаемые депутаты города, Мэр города обратите внимание и сделайт
18.06.2019 года, на сайте петиций появилась петиция:№ 4867 «Пропоную ТИШУ в "маршрутних таксі".».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Для запобігання конфліктних ситуацій в "маршрутках" заборонити водіям транслювати будь-які радіопрограми. Неможливо догодити всім пасажирам, але можливо "завести" людину тією чи іншою інформацією або навіть піснею. Тому в салонах "маршруток" повинна бути ТИША. (Максимум - нейтральна музика без слів). Поважайте психіку людей, яких везете, вони - пасажири і платять вам гроші.
Центральная часть города возле Областной Администрации - это лицо города, а похоже на притон для бездомных и наркоманов, - центральный фонтан и сквер площадь Фестивальная.Железобетонная плитка времен СССР вся разбита, торчит арматура, лавки все поломаны, газоны не ухожены.Сквер Яланского - самый центр города , превратили в выгребную яму, все поросло кустами, мусором, стройматериалами, грязью и пылью.За Обл. Администрацией - площадь Профсоюзов. ситуация аналогичная. В этом районе распол
На улице Школьной, между улицами Фортечна и Перша Ливарна, прошу оставить перекрытие для доступа автомобилей, так как есть сейчас. Ибо, данный участок улицы не имеет большой транспортной нагрузки и важности для района, и на данном этапе реконструкции непредусмотрен выезд на набережную. Но, в то же время, перекрытая часть дороги пользуется большой популярностью у местных жителей, которыее, используют ее для прогулок и досуга, очень интенсивно. Прошу профильный департамент, главу района, мэра и деп
В продолжение темы запуска нового муниципального автобусного маршрута № 17А: «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная), о чём написано в моей петиции: № 4930 «Запустить новый муниципальный автобусный маршрут № 17А «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная)»,хочу сказать, что нужно улучшить транспортное обслуживание жителей Осипенковского мкрн, а так же увеличить рентабельность автобусного маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),
После ввода новой автобусной остановки: «АГЗС» (ПО ТРЕБОВАНИЮ), (в сторону ул. Бородинская) для маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием остановки и номерами маршрутов, сведениями о режиме работы автобусов
После ввода новой автобусной остановки: «АГЗС» (ПО ТРЕБОВАНИЮ), (в сторону ул. Бородинская) для маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режиме работы автобусов
В продолжение темы запуска нового муниципального автобусного маршрута № 17А: «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная), о чём написано в моей петиции: № 4930 «Запустить новый муниципальный автобусный маршрут № 17А «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная)»,хочу сказать, что нужно улучшить транспортное обслуживание жителей Осипенковского мкрн, а так же увеличить рентабельность автобусного маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),
После ввода новой автобусной остановки: «АГЗС» (ПО ТРЕБОВАНИЮ), (в сторону ул. Институтская) для маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием остановки и номерами маршрутов, сведениями о режиме работы автобусо
После ввода новой автобусной остановки: «АГЗС» (ПО ТРЕБОВАНИЮ), (в сторону ул. Институтская) для маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режиме работы автобусо
Можно создать множество аккаунтов, без подтверждения того, что пользователь является жителем Запорожья! Ибо голосов за строительство жизненно важных мостов, меньше чем за ненормальную петицию по переименованию улицы Победы.
ГРИГОРИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ ПОМЕТУН (1930-2019)— советский металлург,— Герой Социалистического Труда,— заслуженный металлург СССР.БИОГРАФИЯ:— Родился 5 мая 1930 года в Ильинке Криничанского района. В молодости часто помогал деду работать в кузнице.— В 1948 году окончил ремесленное училище в городе Днепродзержинске. — С 1948 года работал на заводе «Запорожсталь» подручным сталевара. — Первую самостоятельную плавку провёл в 19 лет. — В 1951 году возглавил молодёжную бригаду печи № 7
В продолжение темы запуска нового муниципального автобусного маршрута № 17А: «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная), о чём написано в моей петиции: № 4930 «Запустить новый муниципальный автобусный маршрут № 17А «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная)»,хочу сказать, что нужно улучшить транспортное обслуживание жителей Осипенковского мкрн, а так же увеличить рентабельность автобусного маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),
После ввода новой автобусной остановки: «квартал Солнечный 2» (ПО ТРЕБОВАНИЮ), (в сторону ул. Бородинская) для маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием остановки и номерами маршрутов, сведениями о режиме р
После ввода новой автобусной остановки: «квартал Солнечный 2» (ПО ТРЕБОВАНИЮ), (в сторону ул. Бородинская) для маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режиме р
В продолжение темы запуска нового муниципального автобусного маршрута № 17А: «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная), о чём написано в моей петиции: № 4930 «Запустить новый муниципальный автобусный маршрут № 17А «АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД — 4-й ЮЖНЫЙ МКРН» (через ул. Тиражная)»,хочу сказать, что нужно улучшить транспортное обслуживание жителей Осипенковского мкрн, а так же увеличить рентабельность автобусного маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),
После ввода новой автобусной остановки: «квартал Солнечный 2» (ПО ТРЕБОВАНИЮ), (в сторону ул. Институтская) для маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются АВТОПАВИЛЬОНАМИ, трафаретами с наименованием остановки и номерами маршрутов, сведениями о режиме
После ввода новой автобусной остановки: «квартал Солнечный 2» (ПО ТРЕБОВАНИЮ), (в сторону ул. Институтская) для маршрута № 17А: «Арматурный завод — 4-й Южный мкрн» (ч/з ул. Тиражную),согласно п. 28: «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта» № 176 от 18.02.1997г28. НА МАРШРУТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДУСМОТРЕНЫ:Места остановки автобусов на городских маршрутах оборудуются автопавильонами, ТРАФАРЕТАМИ С НАИМЕНОВАНИЕМ ОСТАНОВКИ И НОМЕРАМИ МАРШРУТОВ, сведениями о режиме
У зв'язку з великою кількістю нещасних випадків на дорогах міста Запоріжжя прошу розглянути мою пропозицію щодо встановлення огорожі уздовж основних доріг, особливу увагу приділити Наберіжній магістралі, та дорогам де рухається суспільний транспорт (пр.Соборний, вул.Перемоги, тощо).В інших містах України вже десятиліттями вздовж більшості доріг стоїть огорожа (наприклад м.Дніпро) це має перелік позитивних моментів:1. Неможливість/затруднення порушувати правила дорожнього руху як водіями, та
Добрый день. Вы вот сколько денег вкладываете в развитие аэропорта Запорожье, а о логистике не подумали. Рядом с аэропортом идёт линия ж/д Днепр-Запорожье1 . Почему не договориться с Укрзализныцей и не запустить скоростные поезда с аэропорта. Или хотя бы электро ж.д.вагоны
Вважаю історично не справедливим перейменування вулиці Перемоги на імʼя С. Бандери. Вулиця отримала назву в 1950-х роках на честь Перемоги нашого народу у Другій світовій війні.
КАК СООБЩАЕТ САЙТ «061»: «Сегодня, 12 июля, в Запорожье состоялась инспекция магистральной дороги, которая объединит Заводской район с центром города. Реализация такого масштабного проекта стала возможна благодаря сотрудничеству команды мэра Владимира Буряка и личной инициативы депутата областного совета Виктора Бусько с социально ответственным бизнесом – комбинатом «Запорожсталь». Предприятие «Запорожсталь» инвестировало в строительство четырехполосной магистрали протяженностью 2,8 километра