Заголовок петиції

Переименовать Решением сессии городского совета остановку: «ул. Феликса Мовчановского» в «ул. Моторовскую»!

В продолжении темы переименования ул. Феликса Мовчаноского в ул. Моторовскую, о чём написано в моей петиции:№ 1105 «Переименовать Решением сессии городского совета ул. Феликса Мовчановского в ул. Моторовскую»,хочу сказать, что необходимо переименовать остановку общественного транспорта: «ул. Феликса Мовчановского» в «ул. Моторовскую»! Учитывая вышесказанное, предлагаю:Переименовать Решением сессии городского совета остановку: «ул. Феликса Мовчановского в ул. Моторовскую!

Переименовать Решением сессии городского совета ул. Елизаветы Щедрович в ул. Кривоколенную!

В феврале 2016 года улица Клары Цеткин в Вознесеновском районе Запорожья была переименована в улицу Елизаветы Щедрович.Кто такая Елизавета Щедрович, и «Почему?», и «За какие заслуги?» в честь неё одна из ул. Запорожья названа её именем?ЕЛИЗАВЕТА ЩЕДРОВИЧДата рождения — НЕИЗВЕСТНА, предположительно 1885 год.Место рождения — НЕИЗВЕСТНО, родом из Александровска на Екатеринославщине.Где именно родилась — НЕИЗВЕСТНО, но родственники из Александровска Екатеринославской губернии.Отчест

Переименовать Решением сессии городского совета ул. Феликса Мовчановского в ул. Моторовскую!

В феврале 2016 года улица Копенкина в Шевченковском районе Запорожья была переименована в улицу Мовчановского.Кто такой Феликс Мовчановский, и «Почему?», и «За какие заслуги?» в честь него одна из ул. Запорожья названа его именем?МОВЧАНОВСКИЙ ФЕЛИКС ФРАНЦЕВИЧРодился в 1853 году в Харькове, умер в 1921 в Екатеринославе. В середине 1870-х годов переехал в Александровск, где в 1875 основал коммерческое предприятие. За достаточно непродолжительное время стал одним из самых богатых люд

Восстановить освещение придомовой территории по улице Лермонтова, дом 2

Восстановить освещение придомовой территории по улице Лермонтова, дом 2. Данный двор проходной, горожане пользуются проходом через этот двор от трамвайной остановки "Цирк" в направлении торгового центра "Украина". В тёмное время суток и зимой из-за аварийного состояния отмосток дома №2 травматизм зашкаливает.Кроме того отсутствие освещения напрямую влияет на криминногенную обстановку в этом дворе. Наряды полиции без мощных фонарей не в состоянии отслеживать перемещение правонарушителей.Для сп

Выделить дорожными знаками и разметкой, обособленный трамвайный путь на участке между трамвайными остановками: «Ж/д вокзал Запорожье-1» и «АвтоЗАЗ»!

Ровно за две недели на участке между трамвайными остановками: «Ж/д вокзал Запорожье-1» и «АвтоЗАЗ» произошло два ДТП по одной и той же причине — разворачивание автомобилей на трамвайных путях!7 ИЮЛЯ, водитель Ланоса разворачивался на трамвайных путях, возле железнодорожного вокзала Запорожье-1, не убедившись в безопасности манёвра допустил столкновение с мотоциклистом. Пострадал водитель мотоцикла, его забрали в больницу медики скорой помощи.21 ИЮЛЯ, возле железнодорожного вокзала Запорож

Проложить бесшумную двухпутную трамвайную линию от пересечения улиц Леонида Жаботинского и Лермонтова до поворота на улицу Рекордную.

Проложить бесшумную двухпутную трамвайную линию от пересечения улиц Леонида Жаботинского и Лермонтова, до и после проспекта Соборный и до поворота на улицу Рекордную с последующим нанесением асфальтового покрытия на проезжую часть и тротуары по обе стороны трамвайных путей.Этот отрезок трамвайного полотна в самом центре города являет собой источник характерного шума и регулярных ремонтных работ по восстановлению старого рельсового полотна и прилегающего к путям покрытия, которого, к слову, м

Установить две дополнительные скамейки на трамвайной остановке: «ул. Жуковского» (по ул. Земского врача Лукашевича)!

На трамвайной остановке: «ул. Жуковского» (по ул. Земского врача Лукашевича) которая является узловой, и через которую проходят 4 трамвайных маршрута: № 10, 12, 14 и 15, только две скамейки.И вот на трамвайной остановке 4-х трамвайных маршрутов, стоит только две скамейки на каждой из которых умещаются по 3-4 человека! Итого: одновременно могут сидеть только 6-8 человек, а остальные люди стоят! Вдумайтесь: 6-8 сидячих мест на двух скамейках — на 4 трамвайных маршрута!А самое интересное в т

Организация пешеходного перехода в районе трамвайной остановки "Цирк" со стороны Соборного проспекта с нанесением цветной разметки и знака пешеходного перехода непосредственно на тротуаре.

Организация пешеходного перехода в районе трамвайной остановки "Цирк" со стороны Соборного проспекта с нанесением цветной разметки и установки знака пешеходного перехода непосредственно на тротуаре.В районе этой остановки при движении со стороны проспекта Соборный, знак пешеходного перехода размещён на растяжке и половину времени года скрыт за листвой. Водители попросту не видят его из-за листвы, а при отсутствии разметки на проезжей части не пропускают пешеходов. Ситуация усугубляется в дни

Восстановить и благоустроить парк по ул. Лермонтова в районе цирка и театра Молодёжи.

Восстановить и благоустроить парк по ул. Лермонтова в районе цирка и театра Молодёжи.Большинство горожан знают месторасположение старого полузаброшенного парка в районе между цирком и бывшим ДК Строителей. На площади по субботам проходит ярмарка и горожане попадают на неё в том числе пересекая этот парк с остановок трамвая "Цирк". За несколько лет проведения ярмарок газонное покрытие парка повреждено множеством тропинок и даже стихийными колеями от автомобилей, при том, что движение автотран

Решением сессии Запорожского городского совета обратиться к Премьер-министру Украины В. Гройсману с просьбой: «Постановлением Кабинета министров построить путепровод через ж/д магистраль государственного значения: «Харьков-Симферополь», напротив: «Международного аэропорта Запорожье»!

В продолжении темы увеличения пассажиропотока «Международного аэропорта Запорожье», о чём написано в моей петиции:№ 1095 «Решением сессии Запорожского городского совета обратиться к Премьер-министру Украины В. Гройсману с просьбой: «Постановлением Кабинета министров обустроить ж/д платформу: «Международный аэропорт Запорожье»,хочу сказать, что необходимо построить и путепровод через ж/д магистраль государственного значения: «Харьков-Симферополь», напротив: «Международного аэропорта Запоро

Троллейбус к заводу Запорожсталь

В 2014 году ураганом была повреждена троллейбусная линия на участке ост. Южэлектромонтаж - ост. Завод Запорожсталь. Восстанавливать ее не стали, а просто демонтировали, несмотря на то, что здесь очень большой пассажиропоток рабочих заводов Днепроспецсталь и Запорожсталь. Предлагаю восстановить эту ветку и вместе с этим соединить промплощадку города с Космомомическим, Южным микрорайонами, Правым берегом и Кичкасом, так как именно в эти районы нет отсюда прямого транспорта, особенно в позднее время

Відремонтувати фонтан на площі "Фестивальна"

Ця площа - центр і візитна карточка Запоріжжя. На жаль, зараз вона знаходится у дуже поганому стані. Необхідно хоча б відремонтувати чи замінити фонтан.

Дать людям возможность добраться транспортом домой и на работу!!!

В последнее время проблема общественного транспорта стала как никогда острой. Транспорт малой вместительности заменяется на транспорт большой и средней вместительности, но одновременно с этим транспорт ездит реже и уехать с одного района в другой становится всё проблематичней. Откровенно говоря, замена спринтеров на Руты - это путь из огня в полымя. Они по вместительности практически не отличаются, а ездят медленнее и реже. В жилмассивы (например Хортицкий, 3й Шевченковский, Космический, Южный, Б

Принять Решение Запорожским городским советом: «О доступности объектов и услуг для людей с инвалидностью в Запорожье»!

Конвенции ООН о правах людей с инвалидностью (далее – Конвенция), ратифицирована Верховной Радой Украины в декабре 2009 года. Согласно статье 4.1(а) этой Конвенции:СТАТЬЯ 4Общие обязательства1. Государства-участники обязуются обеспечивать и поощрять полную реализацию всех прав человека и основных свобод всеми инвалидами без какой бы то ни было дискриминации по признаку инвалидности. С этой целью государства-участники обязуются:a) принимать все надлежащие законодательные, администрат

Решением сессии Запорожского городского совета обратиться к Премьер-министру Украины В. Гройсману с просьбой: «Постановлением Кабинета министров обустроить ж/д платформу: «Международный аэропорт Запорожье»!

Во всём мире сегодня прокладывают станции метро и ж/д станции к аэропортам. В Запорожье ничего прокладывать не нужно так как железная дорога к «Международному аэропорту Запорожье» уже давно проложена! Более того, главная железнодорожная магистраль южного направления соединяющая основные направления: Мелитополь, Бердянск, Новоалексеевка и Энергодар, находится от запорожского аэропорта на расстоянии — всего 200 метров! Мимо «Международного аэропорта Запорожья» ежедневно, в обе стороны, прох

Ежегодно, каждую последнюю субботу сентября, проводить вело пробег: «Крути педали, вместе с нами!», посвящённый Дню города Запорожья!

В Запорожье около 10 000 велосипедистов, и каждый год количество любителей велосипедного спорта только возрастает. Это полностью соответствует европейским тенденциям. И хотя городская велосипедная инфраструктура Запорожья ещё далека от европейской, но городские власти усиленно работают в этом направлении. Как результат: появилась велосипедная дорожка на Южном мкрн, а так же велодорожка на ул. Тюленина. Для популяризации здорового образа жизни и велосипедного движения нужно каждую последн

Запустить новый троллейбусный маршрут № 12: «Павло-Кичкас — завод «Запорожкабель»!

В продолжении темы улучшения транспортного обслуживания жителей Заводского и Днепровского района, о чём написано в моих петициях:№ 1083 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 16: «Павло-Кичкас — Бородинский мкрн»,№ 1084 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 10: «Павло-Кичкас — Арматурный завод»,хочу сказать, что необходимо запустить и новый троллейбусный маршрут № 12: «Павло-Кичкас — завод «Запорожкабель», на Верхнюю Хортицу!КАК ПРОЙДЁТ ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ МАРШРУТ № 12: «ПАВЛО-КИЧКАС

Запустить новый троллейбусный маршрут № 10: «Павло-Кичкас — Арматурный завод»!

В продолжении темы улучшения транспортного обслуживания жителей Заводского и Днепровского района, о чём написано в моей петиции:№ 1083 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 16: «Павло-Кичкас — Бородинский мкрн»,хочу сказать, что необходимо запустить и новый троллейбусный маршрут № 10: «Павло-Кичкас — Арматурный завод», на Осипенковский мкрн!КАК ПРОЙДЁТ ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ МАРШРУТ № 10: «ПАВЛО-КИЧКАС — АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД»?Всё очень просто! Троллейбусный маршрут № 10: «Павло-Кичкас — Арм

Запустить новый троллейбусный маршрут № 15: «Павло-Кичкас — вокзал «Запорожье-2»!

В продолжении темы улучшения транспортного обслуживания жителей Заводского, Днепровского и Вознесеновского района, о чём написано в моих петициях:№ 1083 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 16: «Павло-Кичкас — Бородинский мкрн»,№ 1084 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 10: «Павло-Кичкас — Арматурный завод»,№ 1085 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 12: «Павло-Кичкас — завод «Запорожкабель»,№ 1086 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 18: «Павло-Кичкас — ул. Седова»,

Запустить новый троллейбусный маршрут № 16: «Павло-Кичкас — Бородинский мкрн»!

На всеми забытый Павло-Кичкас ходит всего одни троллейбусный маршрут № 13: «Павло-Кичкас — Набережная». Более того, с Павло-Кичкаса на Правый берег нет ни одного прямого маршрутного такси. Я считаю это крайне несправедливым! Ведь в Днепровском районе живёт 140 000 жителей, и многие работают на Павло-Кичкасе. В тоже время в Заводском районе проживает 53 000 жителей. Поэтому прямое троллейбусное сообщение между этими двумя районами просто необходимо!А самое интересное в этом то, что организ

Удлинить трамвайный маршрут № 10: «Мясокомбинат — пл. Свободы» и № 14: «Автострада — Цирк» до трамвайной остановки: «ул. Базовая»!

В продолжении темы улучшения транспортного обслуживания жителей Шевченковского района, 1-го, 2-го Шевченковского мкрн, других районов города, а так же жителей п. Димитрова и работников Димитровской и Леваневской промзоны, о чём написано в моих петициях:№ 1080 «Соединить перемычкой трамвайный маршрут № 10 и № 14 на перекрёстке: ул. Магистральной и ул. Карпенко-Карого!»,№ 1081 «Проложить бесшумную двухпутную трамвайную линию от трамвайной остановки «Мясокомбинат» до трамвайной остановки «Ав

Проложить бесшумную двухпутную трамвайную линию от трамвайной остановки «Мясокомбинат» до трамвайной остановки «Автострада» (вдоль трассы Харьков-Симферополь)!

В продолжении темы улучшения транспортного обслуживания жителей 1-го и 2-го Шевченковского мкрн, а так же жителей п. Димитрова, о чём написано в моей петиции:№ 1080 «Соединить перемычкой трамвайный маршрут № 10 и № 14 на перекрёстке: ул. Магистральной и ул. Карпенко-Карого!»,хочу сказать, что необходимо соединить бесшумной двухпутной трамвайной линией трамвайную остановку «Мясокомбинат» и трамвайную остановку «Автострада» (вдоль трассы Харьков-Симферополь)!Всё дело в том, что 1-й, 2-й

Запустить новый троллейбусный маршрут № 18: «Павло-Кичкас — ул. Седова»!

В продолжении темы улучшения транспортного обслуживания жителей Заводского и Днепровского района, о чём написано в моих петициях:№ 1083 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 16: «Павло-Кичкас — Бородинский мкрн»,№ 1084 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 10: «Павло-Кичкас — Арматурный завод»,№ 1085 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 12: «Павло-Кичкас — завод «Запорожкабель»,хочу сказать, что необходимо запустить и новый троллейбусный маршрут № 18: «Павло-Кичкас — ул. Сед

Соединить перемычкой (30 метров) троллейбусную контактную линию на перекрёстке: «пр. Металлургов и ул. Богдана Хмельницкого»!

В продолжении темы улучшения транспортного обслуживания жителей Заводского, Днепровского, Вознесеновского и Александровского района, о чём написано в моих петициях:№ 1083 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 16: «Павло-Кичкас — Бородинский мкрн»,№ 1084 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 10: «Павло-Кичкас — Арматурный завод»,№ 1085 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 12: «Павло-Кичкас — завод «Запорожкабель»,№ 1086 «Запустить новый троллейбусный маршрут № 18: «Павло-Кичкас

Соединить перемычкой трамвайный маршрут № 10 и № 14 на перекрёстке: ул. Магистральной и ул. Карпенко-Карого!

Когда я, 18 февраля 2016 года, предложил руководству КП «Запорожэлектротранс» удлинить трамвайный маршрут № 10 и № 14 до остановки «Цирк», через стрелку на пл. Свободы, то из этих двух трамвайных маршрутов: № 10 и № 14, я отдавал приоритет маршруту № 10. И это была не просто моя прихоть, а трезвый расчёт основанный на проведённом мною пассажиропотоке. ОБСЛЕДОВАНИЕ ПАССАЖИРОПОТОКА ТРАМВАЙНЫХ МАРШРУТОВ № 10 И 14, НА П. ДИМИТРОВА, ПОКАЗАЛО:1) Маршрут № 10 на 410 м длиннее маршрута № 14, а зн