Очень сложно добраться до нового Кушугумского кладбища. Продление маршрута №1 на 1-3 дня в поминальные дни не решает проблемы, слишком много людей, желающих посетить могилы близких. А ведь их надо посещать не только в поминальные дни, но и для уборки, для ухода за могилами. Кладбище городское, а добраться туда нет никакой возможности, если нет машины.Также, в петициях про маршрут №1 Бесчасного Виталия Дмитриевича сказано: "Жители Опытной станции, что в Коммунарском районе Запорожья, остались
Жворовые дороги на пр.Металлургов в ужасном состоянии и требуют ремонта которого небыдр 30 лет
Очень проблематично добраться до работы, учебы и ТД. С остановок (АТК, к-тр Космос, 70 школа) на вокзал ЖД 1 , и Южный микрорайон. Так как маршруты 20 и 46 не захватывают эти остановки. Предлагаю рассмотреть запуск маршрута в этом направлении .
прошу провести ремонт дорожного покрытия на ул Ярославская- Мурманская
Жители п. Димитрова просят меня написать петицию о строительстве супермаркета «А?Б» на их посёлке! Всё дело в том, что на п. Димитрова нет ни одного супермаркета «А?Б». Скажу больше, я 3 года и 3 месяца назад, 05.09.2017г уже писал, не такую, но подобную петицию:№ 1290 «Запорожскому городскому совету предложить сетевым супермаркетам инвестиционный проект: «Строительство супермаркета по адресу: ул. Кузнецова, 13-а»,но почему-то «не срослось»… Но, с тех пор прошло уже довольно много времени
На сайте петиций появилась петиция № 6208 «Уборка свалки в черте города по улице Пестеля», с предложением о том, что бы «убрать свалку в черте города по улице Пестеля». ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?ВО-ПЕРВЫХ, 3,5 года назад, 21.04.2017 года, я поднимал тему стихийной свалки по ул. Пестеля в своей петиции:№ 637 «Бесплатно вывозить мусор жителей, живущих на берегах рек Сухая и Мокрая Московка».ВО-ВТОРЫХ, если через 3,5 года, опять поднимается вопрос о ликвидации стихийной свалки по ул
Частный Перевозчик ЧП «Микитенко Н.А,», обслуживающий маршрут № 69 «ул. Цветочная — пл. Запорожская», был первым и единственным частным Перевозчиком в Запорожье который подключился на мобильное приложение «DozoR City».Пассажиры маршрута № 69 не могли нарадоваться такому замечательному сервису как мобильное приложение «DozoR City». Но вот в один прекрасный день, или вернее сказать не очень прекрасный день, между КП «ЗЦДОТ» и частным Перевозчиком ЧП «Микитенко Н.А.», который обслуживает маршрут
усі ми чули про жахливі збиття пішоходів на пішоходних переходах у районі универсама пропоную зробити там підземний переход для безпечного переходу людей
По вул. Демократичній автомобілі перевищують швидкість, і тому дітям страшно переходити вулицю. Прошу встановити пішохідний світлофор кнопку.
Зараз чимало спорів та ідей виникає з приводу того, що встановити на місці пам'ятника Леніну на площі Запорізькій. Є ідея встановити колесо огляду. Це непогана ідея, але мені здається, що краще встановити щось на кшталт тріумфальної арки чи вежі з можливістю піднятися як сходами так і ліфтом. Завдяки цьому, піднявшись догори можна буде якийсь час просто постояти, помилуватися краєвидами нашого чудового міста. Адже з однієї сторони відкриватиметься вид на греблю, з другої - на Хортицю, з третьої -
Хочу обратить внимание городской власти на свалку строительного мусора, которая образовалась на месте старого котлована между трамвайными остановками Трампарк и Пушкина. Очень много лет стоял котлован огорожен, а теперь в самом центре города находится свалка отходов строительства и ремонтов, а также мусора, который выбрасывают местные торговые точки. Это место где ходит много студентов с Торгового колледжа и Радиотехнического колледжа, ходят люди с работы. На всю эту "красоту" страшно и
В мае 2019 года был запущен маршрут автобуса №94, который соединяет Коммунарский и Шевченковский районы и тем самым "разгрузить" уже существующий маршрут №9, 9а. Но по факту микроавтобусы мартшрута 9 ,9а остаются заполненными и уехать на работу утром и после работы на остановки "Автоколонна" и "Восточная" и далее по улице Чумаченко остается затруднительной, что иногда приводит к тому, что некоторые микроавтобусы просто не останавливаются на указанных выше остановках (и других). Наличие нового ма
Прошу спасти Космический оайон нет возможности доехать на ж.д. и детскую поликлинику
Сейчас женский футбол в Украине стремительно развивается. Растет интерес к этой игре как девушек, так и болельщиков. Чемпионат Украины по футболу среди женских команд в Высшей Лиге представлен 10-ю командами: 2018/19. ЧЕМПИОНАТ УКРАИНЫ ПО ФУТБОЛУ СРЕДИ ЖЕНСКИХ КОМАНД. ВЫСШАЯ ЛИГА КОМАНДЫ:1) ВОСХОД (Старая Маячка)2) ЕДНОСТЬ-ШВСМ (Плиски)3) ЖИЛСТРОЙ-1 (Харьков)4) ЖИЛСТРОЙ-2 (Харьков)5) ЗЛАГОДА-ДНЕПР-1 (Днепр)6) ЛАДОМИР (Владимир-Волынский)7) ЛЬВОВ (Львов)8) ПАНТЕРЫ (Умань)
Мешканці вул. Рубана, Дорошенка та вул. Курузова залишилися без автобусного маршруту з пільговим проіздом. Тут проживає багато пенсіонерів та інших пільговиків, які просять продовжити муніципальний маршрут автобуса № 38 від вул. Рубана ( зараз це його кінцева ) далі по вул. Курузова, Хортицьке шосе.
Как сообщает сайт «Акцент»: «В Запорожье, вчера, 19 февраля, трамвай сбил женщину. В сети появилось видео момента ДТП».https://akzent.zp.ua/v-seti-opublikovali-video-dtp-v-kotorom-tramvaj-sbil-zhenshhinu-video/ После того, как в Интернете появилось видео на котором трамвай с бортовым номером «458» сбил женщину, в комментариях было очень много нападок на пострадавшую от всякого рода горлопанов, которые в один голос «визжали» о том, что она сама виновата в аварии и чуть ли не специально броси
Данный светофор настроен без учета реального потока автомобилей на данном перекрестке , особенно это видно в час-пик (16:30-18:00) , когда по ул Иванова (от круга Иванова в направлении Сильпо ) едет поток в десятки раз превышающий поток который едет по ул.Круговая на данном перекрестке . Можно настроить светофор таким образом чтобы минимизировать или даже вообще убрать эту пробку . Данная проблема существует уже очень давно и ее никто не замечает . Прошу принять меры .
Вступили в действие изменения к Закону Украины "О дорожном движении" в части изменения правил проезда перекрестков с круговым движением. Стаття 41. Правила дорожнього рухуВ Україні встановлено правосторонній рух транспортних засобів.Перевага в русі на перехрестях, де організовано круговий рух, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу.(статтю 41 доповнено новою частиною другою згідно із Законом України від 04.04.2017 р. N 1993-VIII,у зв'язку з цим частину другу вважати
В ботаническом саду в городе Киев открылась первая площадка для деток на колясках. В первый же день площадка была заполнена детьми-инвалидами и их родителями. Все качели были спроектированы таким образом, чтобы ребенок сам мог заехать на качелю и кататься на ней прямо в коляске. Все родители посетившие площадку были очень благодарны, ведь теперь родителям не нужно вытаскивать своих детей из колясок и садить на обычную качелю, ведь это занимало достаточно много сил и времени да и ребенку такой про
Жители Хортицкого района каждый день сталкиваются с проблемой добраться на работу и обратно домой. Предлагаю местным властям рассмотреть запуск новых маршрутов на Шевченковский мкр-н, Южный мкр-н, а также рассмотреть запуск более комфортабельных автобусов в центр города на 55 маршруте . Стоимость на 55 автобусе заоблачная, а условия проезда хуже не куда, водители забивают пассажирами так, что даже берут к себе в кабину. Люди за 6 грн.50 коп. должны висеть на ступеньках, и так ехать более 1 часа
Учитывая тот факт, что всё больше запорожцев выбирают велосипед как средство передвижения, то вело парковки возле:— ШКОЛ;— ИНСТИТУТОВ;— УНИВЕРСИТЕТОВ;— СПОРТИВНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ;— МЕДИЦИНСКИХ УЧРЕЖДЕНИЙ;— ГОСУДАРСТВЕННЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ;— ПРОХОДНЫХ ЗАВОДОВ И ПРЕДПРИЯТИЙ;— СЕТЕВЫХ СУПЕРМАРКЕТОВ;— ТОРГОВЫХ ЦЕНТРОВ;— МАГАЗИНОВ;— РЫНКОВ;— БАНКОВ;— ПАРКОВ;— СКВЕРОВ и т. д., не кажутся такой уж абсурдной идеей. Такие вело парковки уже стали неотъемлемой частью транспортной
В 2016 году в городе Запорожье родилось — 7 200 детей.В 2017 году в городе Запорожье родилось — 5 800 детей.Такая динамика рождаемости в Запорожье должна насторожить Запорожскую городскую власть!Город Запорожье становится быстро стареющим городом, и это очень хорошо заметно по количеству пожилых людей на улицах нашего города… ЧТО МОЖЕТ СДЕЛАТЬ ЗАПОРОЖСКАЯ ГОРОДСКАЯ ВЛАСТЬ ЧТО БЫ УВЕЛИЧИТЬ РОЖДАЕМОСТЬ?Для начала, можно было бы перенять интересную финскую традицию.В 1939 год
В Запорожье практически не встретишь качественных и внешне привлекательных декоративных ограждений улиц! Исключение составляют разве, что чугунные ограждения на путепроводах советской постройки. По моему убеждению декоративные ограждения улиц Запорожья должны быть чугунные с визуально привлекательным изображением украинских узоров и орнаментов.Тем более, что в Запорожье живёт почётная жительница города Запорожья, народный мастер декоративно-прикладного искусства, которая на этом специализ
ЮЖНЫЙ (укр. Південний) — жилой массив в Коммунаровском районе крайней южной оконечности города Запорожье. Жилмассив состоит из микрорайонов с номерами от одного до пяти, застройка образована панельными домами высотой в 9 этажей. Встречаются также единичные кирпичные дома (до 16-ти этажей). Строительство жилмассива начато 9 сентября 1984 года. Поскольку территория находится на намывном песке, то в обиходе жилмассив получил название «Пески». Проект детальной планировки Южного жилмассива был
