Посередине клумбы по ул. Товарищеская «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже на 1
Посередине клумбы по ул. Новокузнецкая «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже на 1
Посередине клумбы по Прибрежной магистрали «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже
Посередине клумбы по пр. Соборному «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже на 1 мет
Посередине клумбы по ул. Стефанова «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже на 1 мет
Посередине клумбы по ул. Автозаводская «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже на 1
Посередине клумбы по ул. Парамонова «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже на 1 ме
Посередине клумбы по ул. Гоголя «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже на 1 метр с
Посередине клумбы по ул. Чумаченко «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже на 1 мет
Посередине клумбы по ул. Демократическая «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже на
Посередине клумбы по пр. 40-летия Победы «гуляет» много свободного места! Это не по-хозяйски, тем более, что велосипедисты и любители спортивного бега уже давно просят городскую власть проложить им в городе беговые и велодорожки. Тем более, что в городе Запорожье проводится ежегодный полумарафон и участникам нужно где-то тренироваться.Но, городская власть этого не делает, так как в городе нет места под велодорожки. Тем более, городская власть не может пойти и на сужение проезжей части даже на
Лиж бы один маршут трамвая был бы на правом. Я не прошу что бы через ДнепроГЭС. Но хоть по правому только. Знаю это будет долго и дорого. Но прошу вас на правом берегу нету и не было трамваев . Давайте как говорится запустим историю. Запорожцы! Жители правого берега! Давайте поддержим данную петицию что бы ее увидел В. В. Буряк и согласился.! Подпишите данную петицию!
Многие из нас видели надпись @FEN... Бошки, фен, соль, экстази., но не каждый знает что это значит. Это открытая реклама разнообразных наркотических веществ. Кто то считает "меня это не касается и мои дети не начнут употреблять это"! Иногда мы совсем не знаим своих детей. А давайте на минутку задумаемся: мой сын никогда не начнет употреблять наркотики! Но его может сбить на авто человек под воздействием метамфетомина! Или наркоман в подъезде захочет ограбить мою мать, при этом удар
Наверное каждый пешеход сталкивался с ситуацией, когда он, переходя проезжую часть по вроде бы оборудованому переходу мог легко получить удар от не собирающегося останавливаться автовладельца. Таких примеров десятки, смертей-сотни. Этой петицией предлагается установка лежачих полицейских на всех прямолинейных участках дорог внутри города, где водители разгоняется на своих автомобилях, а затем забывают останавливаться, что бы пропустить пешеходов. Помните, следующей жертвой можете быть вы или ваши
Запретить водителям маршруток курить в салоне на конечных остановках. Заходишь-хоть топор вешай, воняет дымом, и весь этот сервис за 5 грн. Подняли стоимость проезда пусть повышают и сервис. Это открытое не уважение к пассажирам.
В связи с принятием Закон Украины «Об осуждении коммунистического и национал-социалистического (нацистского) тоталитарных режимов в Украине и запрете пропаганды их символики» от 09.04.2015 № 317-VIII (далее «ЗУ № 317»), в 2016 году под декоммунизацию ошибочно попала ул. Чуйкова, Днепровского района города Запорожья.Для того, что бы разобраться в данной ситуации, прежде всего необходимо поднять биографию и вспомнить кем был Василий Иванович Чуйков, и почему он не подпадает под действие ЗУ № 31
На сайте петиций появилась петиция:№ 3910 «Обязать хозяев домашних животных убирать за своими любимцами»… В ЧЁМ СУТ ЭТОЙ ПЕТИЦИИ?Автор просит городскую власть обязать хозяев домашних животных убирать за своими любимцами… Честно говоря, это лично моё мнение, петиция ни о чём…Потому что нельзя кого-то в чём-то обязывать, не предлагая при этом механизма реализации этого обязательства!С таким же успехом можно было бы просить городскую власть обязать хозяев домашних животных:
Согласно п.6.2, п.6.3, п.6.4, Раздела 6. Ответственность сторон, «Дополнительного соглашения к Договору оказания услуг по перевозкам пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования»:Раздел 6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН6.2. За нарушение условий договора, на основании составленных актов во время проведенных проверок в соответствии с п. 3 Договора, к Перевозчику применяются санкции в виде штрафов за следующие нарушения условий Договора:— Безосновательный отказ в праве льготного проезда
В данной петиции хочу напомнить азы экономики: «При падении уровня жизни потребление хлеба растет, так как хлеб остается самым дешевым источником калорий, и он составляет значительную часть рациона у бедных пенсионеров, у неимущих и безработных».Не является секретом для запорожцев, что цены на хлеб достигли 10 грн за 500 г продукции. В погоне за прибылью хлебобулочные предприятия Запорожья забыли такое понятие как: «Социальный хлеб». Но, в это же время городская власть наших соседей из го
В продолжении темы выдачи билетов в маршрутках города Запорожья, о чём написано в моей петиции:№ 3932 «В связи с монетизацией льгот на проезд, Управлению транспорта Запорожского городского совета, добавить в Договор с Перевозчиком пункт: «Не выдача билета — штраф в размере 10 000,00 грн. (десять тысяч гривен) за каждый выявленный факт»,хочу сказать, что нужно привести и внешний вид выдаваемых билетов в соответствии с Приказом Министерства транспорта и связи Украины от 25.05.2006 № 503 «Об
Проверить все культмассовые заведения, торговые центры, крупные магазины, места массового скопления людей в Запорожье и области на соблюдение правил противопожарной безопасности, наличия и исправности средств, систем, устройств противопожарной безопасности, наличия лестниц, эвакуационных выходов, их исправного состояния и правильной эксплуатации.В случае нарушений, даже мелких, обязать данные заведения устранить выявленные нарушения (достраивать эвакуационные лестницы).Также ввести занятия с
В средствах массовой информации прошла не совсем точная информация и не правильно посчитанная сумма о размере ежемесячной выплаты в наличной форме по оплате проезда отдельным категориям лиц, которые имеют право на льготы по оплате проезда всеми видами транспорта общего пользования. ПРЯМАЯ РЕЧЬ:«Размер ежемесячной выплаты должны утвердить областные администрации - на это им дали два месяца. Размер выплаты определяется путем умножения средней стоимости проезда в городском коммунальном тран
Продлить на период весна-осень автобусный маршрут общего пользования №1 "Ул. Анголенко — Опытная станция" до городского Кушугумского кладбища на постоянной основе еженеденьно с пятницы по воскресенье. Потому что продление маршрута на 1-3 дня в поминальные дни не решает проблемы, слишком много людей, желающих посетить могилы близких. А ведь их надо посещать не только в поминальные дни, но и для уборки, для ухода за могилами. Кладбище городское, а добраться туда нет никакой возможности, если нет ма
Согласно ч.2 «ПОРЯДКА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ЛЬГОТ В НАЛИЧНОЙ ФОРМЕ ПО ОПЛАТЕ ПРОЕЗДА ВСЕМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА ГОРОДСКИХ, ПРИГОРОДНЫХ И МЕЖДУГОРОДНИХ МАРШРУТАХ» (далее «Порядок»):Действие этого «Порядка» распространяется на отдельные категории лиц, которые имеют право на льготы по оплате проезда всеми видами транспорта общего пользования в городских, пригородных и междугородних маршрутах, а именно:лиц, которые пострадали в следствии Чернобыльской катастрофы, отнесённых к кате
На розгляд Запорізької міської ради внесено проект змін до Положення про Громадський бюджет у місті Запоріжжі (оприлюднено 27.02.2018) - http://zp.gov.ua/uk/sessions/current/project/26987В Положенні пропонується проекти розділити на малі та великі. Малі проекти з бюджетом до 300,0 тис.грн., мають зібрати не менше 200 підписів на підтримку (крім автора проекту), великі проекти з бюджетом до 1,0 млн.грн., мають зібрати не менше 300 підписів на підтримку (крім автора проекту).Як показує досвід і
