Прошу долучитися до спільних зусиль з метою створення безпечних і комфортних притулків для безхатніх тварин у нашому місті. Кожна тварина має право на життя без страху, голоду та життя на вулицях. Давайте разом зробимо наше місто більш безпечним і гуманним місцем для тварин.
Звертаюсь до відповідальних осіб Запорізької міської ради, які займаються питанням що до організації роботи комунальних закладів дошкільної освіти. Прошу посприяти вирішенню питання щодо відкриття дитячих садочків, оскільки існує нагальна потреба в отриманні дітьми дошкільного віку освіти за відповідною програмою Міністерства освіти України в очній формі. Дистанційна форма навчання не забезпечує повноцінного отримання дітьми навчальної програми від педагогів. Більшість дітей не сприймає навчальни
Заборонити онлайн навчання під час повітряної тривоги у Запоріжжі, бо це є небезпечно у прифронтовому місті. Якщо тривога не стосується міста Запоріжжя, то нащо її вмикають. Багато хто з дітей іде в безпечне місце, де навчання не можливе. Життя наших дітей не варте не проведених уроків!
Встановити світлофор на перехресті вулиць Чарівна та Полякова, бо у годину-пік з 16.00 по 18.00 по буднях важко виїхати з вул. Полякова наліво на вул. Чарівна, пропускаючи тих, хто їде прямо по вул. Чарівна та тих, хто з неї повертає на вул. Полякова з обох напрямків руху
Просимо розглянути питання про надання можливості школам проводити змішане навчання в форматі: онлайн + офлайн в сховищах шкіл декілька днів на тиждень. Проведення уроків офлайн ВИНЯТКОВО В СХОВИЩІ ШКОЛИ за письмової згоди батьків. Без перебування дітей в класах навіть під час закінчення тривоги.
Потрібно дозволити вчителям проведення уроків онлайн, за умови взяття на себе відповідальності батьків. Діти не можуть навчатися сомостійно бо в Запоріжжі більшість часу повітряна тривога.
Просим запустить маршрут коммунального автобуса "Запорожсталь-ул.Чаривная-3-й Шевченковский", с интервалом хотя бы 1 автобус в час, через улицу Чаривную.По этому маршруту ходит один заводской автобус в 6 утра и вечером. Но сейчас на заводе производство увеличилось и много людей работают в разные смены, с началом в 7:00, 8:00, 15:00, 19:00, 23:00 и соответственно окончанием смены в 7:00, 15:00, 16:00, 19:00, 23:00. И одного автобуса явно не хватает.А если ехать с пересадкой, то пересаживая
Побратими, сім’я, друзі та мешканці Запоріжжя звертаються з ініціативою перейменувати провулок Невельського на честь полеглого Героя Олександра Жданенка позивний «Ансар».Мужній воїн-доброволець Олександр Жданенко став на захист України в лютому 2022 року в перших лавах. Загинув 18 травня 2023 року.Жданенко Олександр Олегович народився 25 листопада 1989 року в м. Запоріжжі. Все життя прожив в Заводському районі. Символічно, що мешкав він по вул. Ніжинській, безпосередньо біля перехрестя
Нам очень понравились трамваи б/у с Германии Tatra KT4DM, просим увеличить их количество в городе Запорожье.
Просимо перейменувати зупинку громадського транспорту "майдан Пушкіна" на однойменну назву з площею "майдан Вернадського".
Ми сім'я друзі побратими та мешканці міста Запоріжжя звертаємося до Вас з проханням перейменувати вулицю Верещагіна на честь полеглого старшого матроса Сергія Коробейка. Сергій став на захист Батьківщини одразу з початком повномасштабної війни Проходив службу у 140 орб морської піхоти. З 2017 до 2020 року служив у складі 36 бригади морської піхоти на Донеччині. Все життя прожив у Запоріжжі, навчався в ліцеї залізниці. Був у батьків єдиною дитиною. Виховувався у патріотичному дусі з розумінням жит
Вулицю Ринкову(колишню Готвальда) в Заводському районі міста було названо так без консультації з громадськістю під час однієї з перших хвиль декомунізації. Після цього працівники різноманітних установ та організацій весь час відчувають потребу перекласти назву цієї вулиці мовою окупанта, в результаті чого всі майстри, кур'єри та навіть пошта прямують на вул. Базарну, що знаходиться з протилежного боку міста. З огляду на це прошу:Перейменувати вул. Ринкову (Павло-Кічкас) та надати їй унікально
Досвід багатьох міст у використанні електробусів на міських маршрутах демонструє їх неефективність та програш простим тролейбусам, особливо тим, що мають функцію автономного ходу, яка дозволяє без добудови контактної мережі запускати тролейбусне сполучення у райони, що ніколи його не мали. Не зважаючи на це, маючи велику тролейбусну інфраструктуру, міська влада Запоріжжя розпочала тендер на закупівлю електробусів. Електробуси потребують зведення власної інфраструктури у вигляді зарядних станцій т
Просимо вас побудувати скейт майданчик в парку БочароваЧерез відсутніст місця для катання
Ми живемо в місті, яке забруднюється промисловістю. Викиди, які робить промисловість розвіюються на великі відстані і часто городяни не відчувають цього забруднення.Але під час несприятливих метеоумов, все, що викидається промисловістю залишається в місті і городяни задихаються отруйною сумішшю. Так відбувається останній місяць майже щодня.В місті є органи управління якістю повітря - управління екологічної безпеки, яким керує Гліб Золотарьов.Ця структура зобов'язана організувати екомонітори
EasyWay - мобільний додаток (онлайн трекер), що дозволяє відстежувати рух громадського транспорту на основі GPS-даних, розраховувати час прибуття, а також переглядати повноий перелік актуальних маршрутів з відображенням на карті в кожному із запропонованих міст (схема та інтервал руху, час роботи, вартість проїзду). Це дуже зручно для планування часу, особистих планів, які передбачають часте пересування по місту, а інколи значно економить власні кошти.
С Зелёного Яра совсем нет транспорта в центр города. Предлагаю продлить маршрут трамвая №12 с Зелёного Яра до Цирка.Новый трамвайный маршрут № 12: «Кольцо Зелёного Яр - Запорожцирк» значительно улучшит пассажирское обслуживание жителей Шевченковского района и в частности Зелёного Яра. Более того, трамвайный маршруту № 12 станет ещё и хорошим подспорьем для пассажиров 2-х трамвайных маршрутов № 3 и № 16.Тем более нынешний маршрут трамвая №12 «Кольцо Зелёного Яр - пл. Свободы» практически п
На наш погляд, причиною великої кількості амброзії в місті, не дивлячись на наявність програми боротьби з амброзією являється вісутність планів по ліквідації амброзії на кожному з заражених ділянок, або на типах заражениз ділянок (сильно заражені, там де амброзії не багато, амброзія на міських газонах, амброзія на пустрирях).Кожент тип території має свої особливості. Наприклад:немає сенсу косити амброзію на пустирях, бо їх дешевше і ефективніше засіяти травосуміщами, які витіснять амброзію з
Родина, друзі та побратими звертаються до громадян міста Запоріжжя з проханням підтримати перейменування вул. 1905 р, що в Комунарському районі, на вул. ім. Андрія Гайдая - захисника України, воїна 15-ї бригади оперативного призначення НГУ «Кара-Даг», що загинув на полі бою 22 липня 2023 року.Андрій Гайдай - народився і виріс у Запоріжжі. З початком ширкомасштабної агресії він не став осторонь захисту нашої держави. Андрій розпочав допомогати нашим захисникам як волонтер, а потім сам пішов у
Отмена бесплатного проезда не даст достигнуть цели сохранения муниципального транспорта города Запорожья и поддержки его в надлежащем состоянии, и даже не повлияет на уровень достойной заработной платы работников предприятия - эти цели достигаются другим путём, не связанным с величиной проезда.Например, в Харькове, Херсоне, Кривом Роге уже сделали бесплатным общественный транспорт для всех. Для проезда не нужно показывать никаких документов. И эта инициатива, кстати, отлично работает.При
Стоимость проезда в транспорте Запорожья должна составлять около 30 гривен, но цена проезда сейчас совершенно не покрывает все расходы. По-этому, хотелось бы поднять вопрос относительно бесплатного пользования коммунальными автобусами.Как управленец я всегда считаю экономику предприятия. Сейчас 30 грн - это та стоимость проезда, которая давала бы развитие. Но сегодня общественный транспорт в Запорожье имеет столько проблем и вызовов, что нам уже проще сделать его бесплатным.Еще дело в
Запорожці!Наші військові – супергерої, які віддали своє здоров'я за незалежність України. Тепер наш обов'язок - забезпечити їм зручний та безпечний доступ до всіх життєво важливих пунктів (локацій, точок) міста.Бо наявна велика кількість архітектурних бар'єрів, відсутні пандуси, підйомники на бордюрах, інші адаптовані споруди.Тому ми закликаємо владу сприяти створенню програми безбар'єрності для поранених захисників України в Запоріжжі. Ця програма має включати наступні заходи
Просимо міську владу розглянути питання,щодо відкриття на кожному районі хоча б по декілька садочків,для дітей,у яких двоє батьків працюють.Не у всіх батьків є можливість водити дітей до приватних садочків.Війна може тривати багато років.А всебічний розвиток дітей це не тільки гуртки,а й найголовніше дитячі садочки в яких є методичні рекомендації щодо розвитку.
Просим не включать сигнал тревоги в городе Запорожье при угрозе обстрелов КАБ на прифронтовой линии области. Это отвлекает людей, рассеивает внимание при объявлении других тревог. И бегать каждый час в убежище очень затруднительно, хотя обстрела в городе нет, а есть только на прифронтовой линии.
Просим перенумеровать троллейбусный маршрут №17, т.к. автобусный маршрут №17: «Арматурный завод — 3-й Южный мкрн» и троллейбусный маршрут №17: «м/н Бородинский — ул. Седова», которые на участке от ул. Бородинской до ул. Якова Новицкого идут по одному и тому же маршруту, и к тому же подвижной состав у автобуса №17 МАЗ-103, а у троллейбуса №17 – Днипро-103, очень похожи по внешнему виду.Когда подъезжает к остановке маршрут №17, то людям довольно сложно определить и понять, особенно в вечернее в
