Предлагаю добавить возможность редактирование петиции до модерации, в формате просмотра (превью), во избежание ошибок.
Очень много пассажиров пользуется маршрутом муниципального автобуса №39, на конечных очень большие очерни. Но 39-й маршрут охватывает только половину Хортицкого района, поворачивая на улицу ладожскую и не заезжая на улицу Энтузиастов.Просим организовать дополнительный маршрут муниципального автобуса №39А через улицу Ентузиастов, без уменьшения количества автобусов на маршруте №39.
С Зелёного Яра совсем нет транспорта в центр города. Поэтому предлагаю запустить маршрут трамвая №12А "Кольцо Зелёного Яра - Цирк", а маршрут трамвая №12 оставить в старом варианте Запорожье-Левое - пл.Свободы (после восстановления движения).
В связи с планирующейся реконструкцией проезжей части плотины ДнепроГЭС просим параллельно разработать проект двухуровневой развязки ул. Плотинная/ул. Винтера, для исключения пробок.
Школа №108 розташована в багатонаселенному районі , де мешкають багато дітей та дорослих, що дотримуються спортивного спосібу життя, зокрема, бігом та активними видами спорту. Школа №108 має два стадіони, котрі знаходяться у дуже поганому стані, мають глинощебневе покриття, яке після негоди перетворюється на болото. Стан стадіонів обмежує створення дитячих кружків з активних видів спорту при школі. Подаю петицію на реконструкцію стадионів школи №108 до сучасних стандартів ( с біговим
В Запорожье ещё несколько районов так и остались без выезда на проспект Соборный. Одни из них это Зелёный Яр и Каскад фонтанов Радуга.Предлагаю запустить маршрут муниципального автобуса "2-я поликлиника - Зелёный Яр - Каскад фонтанов Радуга" (через Запорожсталь). Возможно на время ремонта улицы Шевченко движение по улице Сикорского.Получим связь 2-й поликлиники с Зелёным Яром, Шевчеснковского мкрн (2,3) с заводами, и можно будет хоть как-то добраться до каскада фонтанов Радуга.
В Запорожье ещё несколько районов так и остались без муниципального транспорта. Одни из них это Верхняя Хортица, Второмайский посёлок и улица Победы.Предлагаю запустить маршрут муниципального автобуса ул.Розенталь (В.Хортица) - ул.Победы - пер.Цветочный (Второмайский посёлок).
Предлагаю изменить нумерацию маршрутов городского общественного транспорта, что бы уменьшить количество дублирования в нумерации маршрутов разных видов транспорта.Например, автобусный маршрут №17: «Арматурный завод — 3-й Южный мкрн» и троллейбусный маршрут №17: «м/н Бородинский — ул. Седова», которые на участке от ул. Бородинской до ул. Якова Новицкого идут по одному и тому же маршруту, и к тому же подвижной состав у автобуса №17 МАЗ-103, а у троллейбуса №17 – Днипро-103.Когда подъезжает
Уже много лет маршрутное такси №2 ездило до 23:00,но в связи с карантином изменили график и теперь последняя маршрутка идёт в 21:00. И после 21:00 люди не могут доехать домой. Раньше на последней маршрутке в 23:00 очень много ездило людей,так как много людей работают до 21:00. А сейчас не возможно добраться на посёлок,так как других маршруток не ходит в эту сторону. Учитывая выше сказанное,прошу продлить график маршрутного такси №2 до 23:00!
Нині по вулиці Військоматська проводяться ремонтні роботи КП "Водоканалом". Пропоную, щоб по їх завершенню на цій вулиці провели ремонт дороги, яка знаходиться в жахливому стані "яма на ямі", особливо це відчувається в період дощів.
Наразі маршрутка #14 має маршрут Павло - Кічкас - 5 міська лікарня. До цього вона мала маршрут Павло-Кічкас - 3 Південний.Я вважаю, що цей маршрут був комфортний і його доцільно було б повернути.
Через введення карантинних обмежень виїхати з Бородинського мікрорайона стало неможливо!Великий потік людей і неможливість опинитися в зазначеному місці в зазначений час!Особливо неможливо виїхати зранку, коли всім людям та студентам потрібно в центр на роботу чи на пари!Тому я наполегливо прошу збільшити кількість маршрутних таксі з Бородинського мікрорайона!!!!
На проспекті Металургів наразі триває реставрація середньої частини проспекту. Втім, на відрізку між 12, 10 та 8 будинками виникла нагальна потреба у ремонті пішохідного тротуару. Під час дощу тут збираються великі калюжі, а в звичайний день руху громадян заважають великі ями на дорозі.Зважаючи на стан тротуарів пропоную провести капітальний ремонт асфальтного покриття саме на пішохідній зоні.
На автобус, який ходить за 39 маршрутом постійно стоїть у черзі велике скупчення людей. Пропоную зробити менший інтервал між автобусами, задля поліпшення умов громадян, які живуть в Хортицькому районі, на Бабурці і не тільки, також це допоможе краще притримуватися норм проти ковіду. Ще люди мають добиратися до місця призначення пересадками, бо автобус не зупиняється по дорозі на зупинках, через те що сидячі місця зайняті. Це безсумнівно зробить життя мешканців комфортніше.
Пропоную створити конкурс на кращі назви нових мостів Запоріжжя. Так як ми їх нарешті дочекаємося. Нарешті наші податки пішли у вірному напрямку.
На території Запорізької дитячої залізниці знаходиться зоокуток, який є домівкою для багатьох тварин. З моменту запровадження карантинних обмежень, відвідувачів зоопарку стало зовсім мало, а тварини продовжують давати приплід, що потребує додаткових затрат на їх утримання.Наразі, Запорізька дитяча залізниця, не здатна у повній мірі забезпечувати годування та догляд за тваринами. При цьому, міська влада байдуже ставиться до єдиного в місті зоокутка та ніяким чином не фінансує його. Керівник Зап
01.12.2021 р. Запорізький апеляційний суд задовольнив позов Віслоух Л.В., визнав незаконним та скасував рішення Запорізької міської ради № 62/131 від 24.12.2008 р. «Про передачу в оренду ТОВ «ЛЕНД ДІВЕЛОПМЕНТ» земельних ділянок на перехрещенні вул.Сорок років Рад.України та вул.Лермонтова для розташування багатофункціонального торгово-розважального комплексу» та недійсними договори оренди землі № 040926100470, № 040926100471 від 17.04.2009 р. укладені між Запорізькою міською радою та ТОВАРИСТВОМ
В городе Запорожье сложилась критическая ситуация с транспортным обслуживанием городского Кушугумского кладбища. А если быть более точным то транспортного обслуживания посетителей Кушугумского кладбища нет и никогда не было вообще, уже на протяжении — 14-ти лет (с 2007 года)… Кладбище расширяется, в проекте даже строительство крематория, а транспортного обслуживания как не было так и нет… В тоже время кладбища города Запорожья обслуживают следующие маршруты общественного транспорта:1)
Сегодня в Запорожье насчитывается 9 городских кладбищ:1) КУШУГУМСКОЕ КЛАДБИЩЕ;2) ПЕРВОМАЙСКОЕ (Южное) КЛАДБИЩЕ (закрытое);3) МАТВЕЕВСКОЕ КЛАДБИЩЕ (закрытое);4) ПАВЛО-КИЧКАССКОЕ КЛАДБИЩЕ (закрытое);5) КАПУСТЯНОЕ КЛАДБИЩЕ (закрытое);6) ЛЕВАНЕВСКОЕ КЛАДБИЩЕ (закрытое);7) ВОСТОЧНОЕ КЛАДБИЩЕ (закрытое);8) ОСИПЕНКОВСКОЕ (Правобережное) КЛАДБИЩЕ (закрытое);9) ХОРТИЦКОЕ КЛАДБИЩЕ (закрытое),а так же ещё одно (не городское) «КЛАДБИЩЕ СВЯТОГО НИКОЛАЯ» на Верхней Хортице, и при этом нуж
Считаю нужным и целесообразным, в трамваи запорожской сборки, с пандусом на средней двери, установить справа от средней двери — кнопку «Вызов водителя», а так же нанести возле этой кнопки иконку «Лица с инвалидностью» и «Детская коляска»!Всё дело в том, что для того, чтобы водитель трамвая вышел откинуть пандус и проконтролировать посадку человека с инвалидностью или маму с детской коляской, нужно каким-то образом сообщить водителю об этом. Самый лучший вариант, в данном случае, это устан
Просим расширить улицу Чаривную до 4-х полос от Амстора до АТБ (Чаривная 119а). Сейчас ширина дороги рассчитана на 3 полосы, но размечена на 2 полосы. Создаются пробки, особенно на светофорах в час-пик. Тем более улица Чаривная это продолжение Донецкой трассы с поворотом на Симферопольскую трассу, поэтому по улице Чаривной едут большегрузные фуры и при их обгоне очень часто случаются аврийные ситуации и ДТП из-за ширины проезжей части, которая разделена на 1,5 полосы в дону сторону и 1,5 полосы в
Предлагаю обратиться к руководству Приднепровской железной дороги и к руководству Запорожского трансформаторного завода с предложением организации движения рельсового автобуса по маршруту "Станция Днепрострой-1 - вокзал Запорожье-1" на время реконструкции плотины ДнепроГЭС.Остановки в пути следования:станция Днепрострой-1 (Бородинский);станция Хортица (Осипенковский);станция Канцеровка;станция Днепрострой-2 (Хортицкий)платформа 166 км (Хортицкий)платформа 168 км станция Запорожс
Посёлок ДД. Просим установить освещение от перекрёстка ул.Ферганская/ул.Автодорожная до перекрёстка ул.Тульская/ул.Григория Квитки-Основьяненко, т.к. освещение на этой улице отсутствует, а люди ходят по темноте среди фар машин, что небезопасно.
Посёлок ДД. Просим обустроить тротуар от перекрёстка ул.Ферганская/ул.Автодорожная до перекрёстка ул.Тульская/ул.Григория Квитки-Основьяненко, т.к. тротуар на этой улице отсутствует, а люди ходят пешком по обочине, что небезопасно.
На початку Хортицького району м. Запоріжжя біля ДК "Хортицький", у центрі скупчення людей, знаходиться занедбаний басейн. Пропоную відновити його роботу, а якщо це не можливо - засипати. На цьому місці побудувати зону відпочинку: дитячий майданчік чи хоча б зробити клумбу. Вважаю, це рішення допоже стати Запоріжжю більш цивілізованим містом.
