Количество транспорта на улицах города Запорожья — постоянно растёт! Для того, что бы не создавать ежедневный транспортный коллапс, особенно это касается владельцев легковых автомобилей Хортицкого района, которые пересекают мосты Преображенского, а так же владельцев легковых автомобилей Правого берега, которые пересекают плотину ДнепроГЭС, настала необходимость создать в городе Запорожье — перехватывающие парковки.ЧТО ТАКОЕ «ПЕРЕХВАТЫВАЮЩАЯ ПАРКОВКА»?«ПЕРЕХВАТЫВАЮЩАЯ ПАРКОВКА» — стоянка,
Наше повітря може вбивати наших дітей. Але ми, батьки, навіть не знаємо що саме відбувається зараз у повітрі. Ми відправляємо дітей гуляти на вулицю, а виходить що там їх чекає отруєне повітря. В нашому районі відсутній постійний контроль за якістю повітря, жодного екологічного поста спостереження. 150 тисяч жителів абсолютно беззахисні перед постійним забрудненням повітря! 09 березня 2020 року продовжувалась робота мобільної лабораторії моніторингу довкілля в цілодобовому реж
Заводський район – індустріальний центр міста Запоріжжя і зона екологічного лиха. Населення змушене жити в умовах забруднення довкілля та погіршення здоров’я. Смертність у Заводському районі в 1,5 разів більш висока, ніж в цілому по місту.Мобільною лабораторією обласного лабораторного центру в Заводському районі під час виїздів постійно фіксуються перевищення в кілька разів по різним забруднюючим речовинам. Але ресурсів однієї пересувної лабораторії недостатньо для здійснення постійного м
Розвиток міста – це не лише дороги, чистота, транспорт та інфраструктура. Розвиток міста має підкріплюватись змістовним наповненням, яке підкреслить унікальне єднання минулого з сучасним.В нашому місті та області унікально поєднуються промисловий стан та свіжість Хортиці, степний край та води Дніпра, розвинені агропромисловий комплекс та туристична привабливість Азовського узбережжя, козацькі традиції та щира духовність. Ми маємо вигідне географічне логістичне розташування. І, найголовніше, пра
Пропоную не економити кошти на укладанні трамвайних колій на маршруті номер 12 та відмовитись від ідеї одноколійного шляху по вулиці Шевченка та Солідарності. Натомість укласти двопутні колії по ним. Також не використовувати технологію укладання трамвайних колій BKV. Позаяк вони дуже швидко деформуються (наприклад проміжок між вокзалом Запоріжжя 1 та транспортною площею, де жахливий шум від трамваїв, через поганий стан рейкового полотна). Львів, перше місто в Україні, який використав цю технологі
Дніпровський район м. Запоріжжя це чудове місце, де живе більше 134 тисяч запорожців. На теперішній час наше улюблене Запоріжжя є містом із високим зосередженням підприємств що є забруднювачами навколишнього середовища. І отримання запорожцями постійної та актуальної інформації в режимі онлайн, про стан повітря, є необхідною умовою якісного життя городян. Згідно статті 33 Закону "Про місцеве самоврядування в Україні"1. До відання виконавчих органів сільських, селищних, міських рад належать:
Практически все районы города соединены автобусными маршрутами с Шевченковским районом, кроме Хортицкого! Очень много людей вынуждены ездите на работу с тремя пересадками.
Предлагаю заменить марш "Славянки" при отправление поездов с ЖД-1, На "Козацкий марш". (Декомунизация)
В 90х годах функционировала железная дорога ветка которой проходила вдоль улицы Тиражной что в Днепровском районе города. В настоящее время данная железная дорога не используется. Транспортный поток с улицы Счастливой движется через улицу Рельефную и в случае необходимости выезда на улицу Тиражную или в Бородинский микрорайон , необходимо объезжать порядка 4 км через круговое движение напротив Днепровской районной администрации, что уветичивает транспортный поток на данном круговом движении. Пред
Зараз світом і Україною поширюється новий тип вірусу COVID19 (Коронавірус), який становить серйозну небезпеку для людей. Один із шляхів його поширення – це побутовий, через брудні руки/гроші. Зважаючи на це, та для підсилення допомоги у карантинних заходах прошу: "У самий стислий термін забезпечити встановлення пристроїв для електронної оплати (в т.ч. безконтактної) проїзду у громадському транспорті Запоріжжя (трамваї, тролейбуси, автобуси, маршрутні таксі)".Із сайтів новин та інших досто
В продолжение темы перехватывающих парковок в г. Запорожье, о чём написано в моих петициях:№5848 «СОЗДАТЬ перехватывающие парковки на въездах в город Запорожье»,№5853 «Направить ТЦ «Ам?тор» предложение с рекомендацией: «Принять участие в уникальном и беспрецедентном инновационном проекте для Запорожья: «ПЕРЕХВАТЫВАЮЩАЯ ПАРКОВКА ТЦ «АМ?ТОР» (Харьковского и Вольнянского направления)», №5854 «Направить ТЦ «MET?O» предложение с рекомендацией: «Принять участие в уникальном и беспрецедентно
В продолжение темы перехватывающих парковок в г. Запорожье, о чём написано в моих петициях:№5848 «СОЗДАТЬ перехватывающие парковки на въездах в город Запорожье»,№5853 «Направить ТЦ «Ам?тор» предложение с рекомендацией: «Принять участие в уникальном и беспрецедентном инновационном проекте для Запорожья: «ПЕРЕХВАТЫВАЮЩАЯ ПАРКОВКА ТЦ «АМ?ТОР» (Харьковского и Вольнянского направления)», №5854 «Направить ТЦ «MET?O» предложение с рекомендацией: «Принять участие в уникальном и беспрецедентно
В продолжение темы перехватывающих парковок в г. Запорожье, о чём написано в моих петициях:№5848 «СОЗДАТЬ перехватывающие парковки на въездах в город Запорожье»,№5853 «Направить ТЦ «Ам?тор» предложение с рекомендацией: «Принять участие в уникальном и беспрецедентном инновационном проекте для Запорожья: «ПЕРЕХВАТЫВАЮЩАЯ ПАРКОВКА ТЦ «АМ?ТОР» (Харьковского и Вольнянского направления)», хочу сказать, что нужно направить ТЦ «MET?O» предложение с рекомендацией: «Принять участие в уникальном
В продолжение темы перехватывающих парковок в г. Запорожье, о чём написано в моей петиции:№5848 «СОЗДАТЬ перехватывающие парковки на въездах в город Запорожье», хочу сказать, что нужно направить ТЦ «Ам?тор» предложение с рекомендацией: «Принять участие в уникальном и беспрецедентном инновационном проекте: «ПЕРЕХВАТЫВАЮЩАЯ ПАРКОВКА ТЦ «АМ?ТОР (Харьковского и Вольнянского направления»!В ЧЁМ СМЫСЛ «ПЕРЕХВАТЫВАЮЩЕЙ ПАРКОВКИ ТЦ «АМ?ТОР» (Харьковского и Вольнянского направления)?Смысл р
Проблема пересування городян між правим та лівим берегами Дніпра буде існувати доти, доки не буде знайдене принципово нове рішення. Пропоную оголосити конкурс на будівництво підвісної (канатної) дороги з площі Запорізької на правий берег в район пр. Ювілейний, а також двох гілок в напрямок вул. Бородинської та Таганської. Крім значного вирішення проблеми пересування городян місто отримає привабливий туристичний ресурс.
По примеру г. Черновцы предлагается на время карантина приостановить предоставление льгот на бесплатный проезд в общественном транспорте пенсионерам. Это сделано для "стабилизации эпидемической ситуации" в городе.Эта мера не направлена не на ущемление прав пенсионеров, а с заботой, так как люди пожилого возраста являются наиболее уязвимыми для инфицирования коронавирусом. А в связи с последними распоряжениями властей (о максимальном количестве пассажиров в общ. транспорте - 10 чел) работоспособ
Прошу отменить все льготы на проезд для пенсионеров и других категорий на время карантина COVID-19.
На время карантина отменить бесплатный проезд в общественном транспорте для пенсионеров, как для самой уязвимой части населения, как приняли решение в Черновицком городском совете. По другому данной категории наших горожан не дойдёт. Они всё также ездят в общественном транспорте на базары, ставшие стихийными рынками. Тем самым подвергают себя и окружающих распространению вируса, а также поощряют стихийщиков и далее вопреки всем запретам торговать на открытых территориях.
Отменить бесплатный проезд для льготных категорий в общественном транспорте до завершения карантина, чтобы мотивировать пожилых людей сидеть дома на время карантина.Эти ограничения необходимы в первую очередь потому, что старшие люди находятся в особой зоне риска в связи с распространением коронавируса. Также это поможет уменьшить очерреди на общественный транспорт
В связи с новыми правилами перевозки пассажиров в маршрутном такси,начался беспорядок. Многие водители не выходят на работу,потому что работают себе в убыток.Пассажиры не могут уехать или тратят на это большое количество времени.Увеличьте стоимость проезда и количество маршрутный такси.
Кожен мешканець міста Запоріжжя користується медпрепаратами, шприцами, крапельницями, рукавичками, масками та іншими медичними інструментами в домашніх умовах. Наразі ці предмети потрапляють в тверді побутові відходи, що є небезпечним оскільки ці предмети містять на собі залишки органіки або самих препаратів. Даний вид відходів потребує спеціальної утилізації.Медичні відходи від населення складаються з:- використаний медичний інструмент гострі предмети:- голки, шприці, - піпетки, - ланц
На сайте петиций появилась петиция№5829, «об установке на территории Хортицкого района поста экомониторинга».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?ВО-ПЕРВЫХ, когда принималось решение о покупке мобильной лаборатории для мониторинга окружающей среды за почти 12 млн. грн (50% этой суммы было выделено бюджетом города Запорожья), то инициаторы этой покупки уверяли, что после приобретения этой лаборатории «будет нам счастье», и улучшение качества запорожского воздуха.После этого «всем миром» собирал
На сайте петиций появилась петиция№5845, «об установке на территории Заводского района поста экомониторинга».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?ВО-ПЕРВЫХ, когда принималось решение о покупке мобильной лаборатории для мониторинга окружающей среды за почти 12 млн. грн (50% этой суммы было выделено бюджетом города Запорожья), то инициаторы этой покупки уверяли, что после приобретения этой лаборатории «будет нам счастье», и улучшение качества запорожского воздуха.После этого «всем миром» собирал
На сайте петиций появилась петиция№5851, «об установке на территории Днепровского района поста экомониторинга».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?ВО-ПЕРВЫХ, когда принималось решение о покупке мобильной лаборатории для мониторинга окружающей среды за почти 12 млн. грн (50% этой суммы было выделено бюджетом города Запорожья), то инициаторы этой покупки уверяли, что после приобретения этой лаборатории «будет нам счастье», и улучшение качества запорожского воздуха.После этого «всем миром» собир
Ночные аптеки делятся на круглосуточные и дежурные – в чем отличие?— Круглосуточные работают ночью так же, как и днем, – в открытом режиме. Здесь можно все посмотреть, выбрать то, что нужно, посоветоваться с фармацевтом. — В дежурных аптеках препараты продают через окошко. Для этого сначала нужно позвонить в домофон и сказать, что вы хотите купить, уточнить цену. Поэтому, до тех пор пока будет карантин, в связи с пандемией коронавируса COVID-19, необходимо организовать продажу лекарственн
