Заголовок петиції

Повна перевірка усіх автотранспортних засобів маршрутного таксі №10 на безпечність та технічну справність для використання перевезення пасажирів.

На маршруті №10 були змінені аатотранспортні засоби з Mercedes-Benz та Volkswagen на ГАЗЕЛЬ. Ці транспортні засоби мають купу недоліків:невелику кількість місць для перевезення пасажирів,технічно несправні,що завдають незручності пасажирам.А саме головне,вони дуже небезпечні для перевезення пасажирів.Прошу компетентні органи зробити повну технічну перевірку усіх транспортних засобів маршруту №10.

Изменить маршрут движения автобусного маршрута № 13 с ул. Гоголя на ул. Жуковского!

Если внимательно проанализировать ост. «ул. Троицкая» в сторону пр. Соборного, то можно увидеть, что на этой остановке вместе с маршрутом № 22, останавливается и маршрут № 13: «пл. Университетская — станция «Запорожье-левое».Более того, маршрут № 13 от ост. «ул. Троицкая» до ул. Леппика, так же как и маршрут № 22, следует по ул. Гоголя. Естественно, что и у маршрута № 13, так же как и у маршрута № 22, на участке от ул. Троицкая до ул. Леппика нет ни одной остановки. Само собой разумеется,

Удлинение автобусного маршрута: № 7 до остановки «Речной вокзал»!

В последнее время городская власть уделяет много внимания реконструкции ЦПКиО «Дубовая роща». О серьёзности намерений городской власти говорит хотя бы тот факт, что впервые за 57 лет существования парка, подготавливаются документы о присоединении к территории парка р. Мокрая Московка, а следовательно и территории находящейся между рекой и Прибрежной магистралью, которая находится сегодня в аренде АвтоЗАЗ. Именно сейчас: «Ко времени!» заняться «Дубовой рощей». До недавнего времени ЦПКиО «Дубо

Удлинение автобусного маршрута: № 2 до остановки «Речной вокзал»!

В последнее время городская власть уделяет много внимания реконструкции ЦПКиО «Дубовая роща». О серьёзности намерений городской власти говорит хотя бы тот факт, что впервые за 57 лет существования парка, подготавливаются документы о присоединении к территории парка р. Мокрая Московка, а следовательно и территории находящейся между рекой и Прибрежной магистралью, которая находится сегодня в аренде АвтоЗАЗ. Именно сейчас: «Ко времени!» заняться «Дубовой рощей». До недавнего времени ЦПКиО «Дубо

Продлить трамвайный маршрут № 10 до остановки «Запорожцирк»!

03.01.2017г, руководствуясь Законами Украины «О местном самоуправлении в Украине», «О городской электрический транспорт» и учитывая письмо Запорожского коммунального предприятия городского электротранспорта «Запорожэлектротранс» от 28.12.2016 №19/1-2907, с целью улучшения пассажирских перевозок электротранспортом исполнительный комитет Запорожского городского совета РЕШИЛ:2. Продлить трамвайный маршрут №14 сообщением «Площадь Свободы - Автострада» до конечной остановки «Запорожцирк» и утв

Изменить маршрут движения автобусного маршрута № 22 с ул. Гоголя на ул. Жуковского!

Автобусный маршрут № 22 — нужный, но у него есть один не достаток: он менее эффективен чем мог бы быть. Для большего пассажиропотока и для удобства пассажиров, я предлагаю изменить маршрут движения маршрута № 22, и перенести его с ул. Гоголя на ул. Жуковского. Дело в том, что по ул. Гоголя нет ни одной остановки маршрута № 22, да они там и не нужны, и поэтому маршрут № 22, по ул. Гоголя идёт «в холостую». А вот где необходим маршрут № 22, так это на ул. Жуковского. Предлагаю с путепрово

Удлинение автобусного маршрута: № 1 до остановки «Речной вокзал»!

В последнее время городская власть уделяет много внимания реконструкции ЦПКиО «Дубовая роща». О серьёзности намерений городской власти говорит хотя бы тот факт, что впервые за 57 лет существования парка, подготавливаются документы о присоединении к территории парка р. Мокрая Московка, а следовательно и территории находящейся между рекой и Прибрежной магистралью, которая находится сегодня в аренде АвтоЗАЗ. Именно сейчас: «Ко времени!» заняться «Дубовой рощей». До недавнего времени ЦПКиО «Дубо

Ввести в эксплуатацию новый автобусный маршрут № 48: «Речной вокзал — ул. Сикорского»!

Вообще-то я против ввода в эксплуатацию новых автобусных маршрутов… Более того, я уверен, что многие автобусные маршруты города Запорожья нужно было бы оптимизировать, а не которые даже сократить, как не эффективные и дублирующие другие маршруты. Но есть один автобусный маршрут, который просто «просится», что бы его ввели в эксплуатацию! Всё дело в том, что с Шевченковского района, в частности с 1-го, 2-го и 3-го Шевченковского мкрн, не возможно попасть, кратчайшим путём, на такую узловую ост

Соединить троллейбусным движением Южный мкрн с Космическим, через вокзал «Запорожье-2»!

Я предлагаю соединить троллейбусным движением Южный мкрн с Космическим, через вокзал «Запорожье-2». За 16 лет существования троллейбусного движения на Южном мкрн (троллейбусный маршрут № 3 с 2001г), никто не только, не решился на такой шаг, но даже и не думал об этом. Тем более, что все эти 15 лет, существовало и сейчас существует троллейбусное сообщение между Южным и Космическим мкрн! Всё дело в том, что троллейбусы маршрута № 3 каждое утро выезжают на линию с троллейбусного парка № 2, на ул

Ввести в эксплуатацию два новых троллейбусных маршрута: № 10 и № 16!

Если внимательно проанализировать схему движения троллейбусных маршрутов Запорожья, то можно сделать вывод, что маршруты проложены очень грамотно, можно даже сказать — со знанием дела. Скажу больше: «Маршруты проложены очень логично и обоснованно». Бросается в глаза то, что существует два самых длинных маршрута которые проходят из одного конца города в другой и при этом полностью захватывают пр. Соборный:Маршрут № 3: «ул. Песчаная — 4-й Южный мкрн», (21,29 км); Маршрут № 8: «Симферопольское

Проложить 1 км троллейбусной линии от ул. Складской до Областной Клинической Больницы!

Для того, что бы организовать троллейбусное движение маршрутов № 8 и № 14, на Областную Клиническую Больницу, необходимо проложить 1 км троллейбусной линии от ул. Складской. Это самый ближний участок где троллейбусная линия уже проложена.Учитывая вышесказанное, для улучшения транспортного обслуживания жителей Запорожья, а так же персонала и пациентов Областной Клинической Больницы, предлагаю: Проложить 1 км троллейбусной линии от ул. Складской до Областной Клинической Больницы!

Добавить 4-ю полосу длинной 100-150 м по пр. Соборному перед ул. Гагарина!

Я предлагаю увеличить пропускную способность перекрёстка: пр. Соборный — ул. Гагарина в сторону Новой части. Всё дело в том, что по дамбе идёт трёх рядное движение, из которого правый крайний ряд отдан для общественного транспорта. Но перед самым перекрёстком стоит светофорная стрелка зелёного света вправо. Таким образом можно занимать крайний правый ряд только если поворачиваешь направо. И поэтому за несколько десятков метров перед перекрёстком сплошная линия для общественного транспорта п

Удлинение автобусного маршрута: № 33 до остановки «Речной вокзал»!

В последнее время городская власть уделяет много внимания реконструкции ЦПКиО «Дубовая роща». О серьёзности намерений городской власти говорит хотя бы тот факт, что впервые за 57 лет существования парка, подготавливаются документы о присоединении к территории парка р. Мокрая Московка, а следовательно и территории находящейся между рекой и Прибрежной магистралью, которая находится сегодня в аренде АвтоЗАЗ. Именно сейчас: «Ко времени!» заняться «Дубовой рощей». До недавнего времени ЦПКиО «Дубо

Розробити та почати впровадження концепції розвитку перетинання через пішохідний перехід шляхом знесення бордюрів.

Забезпечити пересування на всіх пішохідних ділянках шляхом знесення бордюрів.Таким чином, людям з обмеженими можливостями на інвалідних колясок, молодим мамам з дітьми в колясці, велосипедистам, людям похилого віку з візками (кравчучки). Дати можливість без будь-якого зусилля перейти пішохідний ділянку. Зробити грамотну концепцію позначення, шляхом ілюстрації на пішохідних переходів.Беручи до уваги вище написане, просимо: Терміново розробити концепцію пішохідних ділянках шляхом знесен

Створити міське комунальне охоронне підприємство з метою посилення безпеки у місті Запоріжжі

На жаль, реформування правоохоронних органів у 2014-2016 роках не призвело до суттєвих змін у сфері безпеки громадян. Навпаки, статистика карних справ показує, що кількість грабежів, вбивств, та інших порушень лише зросла.Патрульна поліція, разом із Націоналною поліцію не справляється повністю.У цьому випадку, я вважаю абсолютно доцільним створення комунального охоронного підприємства.В жодному разі, функції підприємства не будуть замінювати собою правоохоронні органи.Комунальне охо

Доступ громади до використування грошей громади

Надати електроний доступ для усіеі громади на сайт трат громадських грошей!Трати бюджета міста! Та інши цілюві та нецілюві трати міста!шоб кожен житель міста мав можливість онлайн бачети куди й скікі грошей було потраченно!

Вернуть трамвай на проспект Соборный!

В 2004 году был закрыт важнейший участок трамвайного пути к Речному порту.До 2004 года, на участке «Универмаг «Украина» — Речной порт», в час пик, частота движения трамваев составляла 41 вагон в час при провозной способности в 5 832 человека в час! Сегодня жителям Запорожья очень не хватает на проспекте Соборном такого социального транспорта как — трамвай. Длина участка трамвайного пути от универмага «Украина» до Речного порта, составляет всего: 3 км 600 м. У мэрии уже есть успешный о

Трамвайная остановка «Автовокзал» — есть, а автовокзала возле неё — нет!

Речь идёт о трамвайной остановке — «Автовокзал», которая находится при этом от автовокзала в 350 метрах! Более того, для того, что бы пройти от трамвайной остановки «Автовокзал», не посредственно к автовокзалу, необходимо перейти три пешеходных перехода, к тому же ещё и регулируемых тремя светофорами! Я представляю, что думают о нас гости нашего города которым нужно сделать пересадку с ж/д вокзала «Запорожье-1», на автобус, который отправляется с Центрального автовокзала. Пройти 350 метров о

СТВОРЕННЯ ЧІТКОГО ПЛАНУ ПО ВИРІШЕННЮ ПРОБЛЕМИ З ГРОМАДСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ

Не для кого не секрет, що проблема з громадським транспортом, дуже гостро стоїть у нашому місті. Кожного дня, десятки тисяч Запоріжців, не можуть спокійно доїхати до роботи чи навчання. Тиснява, дискомфорт, відсутність безпеки перевезень, запізнення на роботу. Все це, негативно впливає на фізичний та емоційний стан людей. А інколи, навіть призводить до звільнень з роботи. Не забуваємо і про чисельні аварії, зі смертельними випадками, за участі так названих "спринтерів".Перехід з непризначеного дл

Контроль за станом пішохідних переходів

З метою унікнення ДТП з пішоходами зобов'язати міські служби проводити регулярний контроль за станом пішохідних переходів міста Запоріжжя:– достатнього освітлення;– наявність знаків і розмітки согластно ПДР.

ЕВРОКУБКИ футбольным болельщикам г.Запорожья НА ДОМАШНЕМ СТАДИОНЕ.

Не так давно город потерял клуб с 80-летней историей - "Металлург" (Запорожье) . Луганская "Заря", базирующаяся сейчас в нашем городе и в составе которой, и тренерском штабе есть представители Запорожья, пока не получает должной поддержки зрителей/болельщиков, но при этом команда достаточно интересная и потенциальный (исходя из текущего состояния дел в украинском футболе) стабильный участник еврокубков (Лиги Европы, а возможно и Лиги Чемпионов). Домашние матчи своего дебютного группового турнира

Транспорт Хортицкого района

Разработать транспортные связи Хортицкого района с Шевченковским и Южным районами. Это сэкономит время на пересадках и нервы в толкотне. И, главное, что бы транспорт ходил в строгом соотношении с разработанным графиком.

Транспортний маршрут від Заводського району по проспекту Соборному

У зв'язку з тим, що від Заводського району відсутній маршрут громадського траспорту(маршрутні таксі, автобуси) по проспекту Соборному, велика кількість жителів цього району не можуть дістатитись до місць роботи/навчання без пересадок. Це виклакає багато незручностей у вигляді навантажень на інші маршрути, що призводить до того, що у пікові години, маршрутні таксі не можуть забезпеччити перевезення усім потребуючим. Тому, просимио створити новий маршрут громадського транспорту від Заводського райо

Ремонт дорожнього покриття на вул. Північне шосе

Вже багато років дорожнє покриття по вул. Північне шосе, що з'єднує пр. Металургів та заводський район, представляє собою бетонні плити, ремонт яких, зазвичай, покращує стан дороги лише на короткий час. Та пересування на ній є незручним для осіб, які щодня нею пересуваються, та створює технічні неполадки автомобілей. Існує потреба цілком замінити верхню шару дорожнього покриття по вказаній вулиці.

Проблема с транспортом в Осипенкоском мкр.

Последние несколько лет с Осипенковского мкр. очень трудно добираться в центр утром и обратно вечером. В последнее время это сделать просто НЕРЕАЛЬНО!!! В частности, на ост. Рустави утром собирается около 30-40 чел., ожидающих транспорта. Большинство маршруток проезжает просто мимо остановки, так как загружаются "под завязку" еще на конечной. Те же маршрутки, которые останавливаются на Рустави, и так забиты людьми, но в них еще умудряются влезть 4-5 человек. Назвать это действие "сесть в транспор