Заголовок петиції

Установить АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАМВАЙНУЮ СТРЕЛКУ на трамвайной остановке: «пл. Свободы»!

ПІБ ініціатора: Бесчасный Виталий Дмитриевич
Статус: На розгляді
Петиція №4080
Дата початку збору підписів: 04.05.2018 12:56

Суть електронної петиції

Из семи оставшихся трамвайных маршрутов в городе Запорожье, через остановку: «пл. Свободы» проходят 4 трамвайных маршрута:

1) трамвайный маршрут № 10: «пл. Свободы — Мясокомбинат»;
2) трамвайный маршрут № 12: «пл. Свободы — Запорожье-левое»;
3) трамвайный маршрут № 14: «Запорожцирк — Автострада»;
4) трамвайный маршрут № 15: «пл. Свободы — м/н Шевченковский»,

а так же все трамваи этих маршрутов которые идут в Депо.

Каждый раз, когда идёт трамвай № 14, а так же все трамваи которые идут в Депо, водителям приходится на остановке: «пл. Свободы» совершать следующий «танец с бубном»:

1) ВЫХОДИТЬ ИЗ ТРАМВАЯ;
2) ДОСТАВАТЬ ЛОМИК;
3) ПЕРЕВОДИТЬ ЛОМИКОМ СТРЕЛКУ;
4) САДИТЬСЯ ОБРАТНО В ТРАМВАЙ;
5) ЗАЕЗЖАТЬ В «АППЕНДИЦИТ»;
6) БРАТЬ ЛОМИК;
7) ВЫХОДИТЬ ИЗ ТРАМВАЯ;
8) ВОЗВРАЩАТЬСЯ ОБРАТНО К СТРЕЛКЕ;
9) ПЕРЕВОДИТЬ СТРЕЛКУ В ОБРАТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ;
10) ВОЗВРАЩАТЬСЯ ОБРАТНО К ТРАМВАЮ;
11) КЛАСТЬ НА МЕСТО ЛОМИК;
12) СЛЕДОВАТЬ ДАЛЬШЕ ПО МАРШРУТУ.

И всё было бы ни чего, если бы в это время, на светофоре, другой трамвай не ждал завершения «танца с бубном», вернее будет сказать: «танца с ломиком»!

Таким образом перевод стрелки для трамвая № 14 и всех трамваев которые следуют в Депо, превращает остановку: «пл. Свободы» в «бутылочное горлышко» для трамваев маршрутов № 10, № 12 и № 15.

Такой проблемы не возникало бы, если бы трамвай № 14 и все трамваи которые следуют в Депо, могли бы «залетать» без остановки в «аппендицит» на остановке: «пл. Свободы», и производить высадку и посадку пассажиров сразу в «аппендиците».

Выход из этой ситуации очень простой! Нужно просто установить на трамвайной остановке: «пл. Свободы» — автоматическую трамвайную стрелку!

ПРИНЦИП РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАМВАЙНОЙ СТРЕЛКИ ОЧЕНЬ ПРОСТОЙ:

Автоматическая трамвайная стрелка устроена следующим образом: около стрелки устанавливается железный ящик, в котором помещаются две катушки — соленоиды, помещённые в железные, герметически закупоренные цилиндры. Внутри соленоидов находятся железные сердечники, шарнирно соединённые с перьями стрелки.

Перед стрелкой, на расстоянии 18—20 метров на одном уровне с троллейным проводом (параллельно), устанавливаются дополнительные контактные провода — шунтовые салазки, изолированные от него и соединённые с шунтовой обмоткой соленоида стрелочного привода.

Когда трамвай головкой пантографа замыкает шунтовые салазки, ток идёт через шунтовую обмотку, и соленоид, и помимо воли и желания водителя трамвая, ставит стрелку для прохода вагона направо.

Следом за шунтовыми салазками устанавливаются, ниже троллейного провода на 50 миллиметров, другие салазки — сериесные.

Один конец сериесного соленоида присоединён к сериесным салазкам, а другой — к троллейному проводу.

Если водителю трамвая требуется ехать налево, то он под сериесными салазками едет с включённым электродвигателем. Образуется замкнутая цепь: ток идёт из рабочего провода в сериесный соленоид, из соленоида в сериесные салазки, а затем через электродвигатель трамвая и колёса уходит в рельсы. Соленоид втягивает сердечник и тем самым ставит стрелку для прохода налево.

Для того чтобы проехать направо, водитель проезжает сериесные салазки «накатом», с выключенным электродвигателем.

ВОТ КАК РАБОТАЕТ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАМВАЙНАЯ СТРЕЛКА У НАШИХ СОСЕДЕЙ В ДНЕПРЕ:

https://www.youtube.com/watch?v=dYcDs3UDi6s

https://www.youtube.com/watch?v=GJPeZ-vGPgM

Учитывая вышесказанное, для безостановочного прохождения в «аппендицит» остановки: «пл. Свободы» трамваев маршрута № 14 и тех которые следуют в Депо, предлагаю:

Установить АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАМВАЙНУЮ СТРЕЛКУ на трамвайной остановке: «пл. Свободы»!