Заголовок петиції

Сокращение интервала на 92 маршрутке в часы пик с 12 минут до 8 минут (Хортицкой р-н — ж/д вокзал "Запорожье-2")

ПІБ ініціатора: Липская Анна Максимовна
Статус: На розгляді
Петиція №225
Дата початку збору підписів: 30.01.2017 16:16

Суть електронної петиції

Предложение заключается в сокращении интервала на 92 маршрутке в часы пик с 12 минут до 8 минут.

На мой взгляд, это является тем минимальным условием для обеспечения уже не только человеческих условий проезда, но и безопасности. Тем, кто вынужденно пользуется данным маршрутом, уже хорошо знакомы такие трюки, как проезд с открытыми дверьми и балансировка, когда держаться не за что, кроме как капюшон соседа по давке.
Данная ситуация является в том числе итогом монопольного положения маршрута. Ведь альтернативы, при проезде по данному маршруту без пересадок, нет.

ДАЛЕЕ следует описание ситуации на маршруте и обоснование запроса. Данная информация приведена в большей степени для Городских властей, если петиция наберёт необходимое количество голосов.

В качестве индикаторов, свидетельствующих о неспособности текущего интервала удовлетворить пассажиропоток, являются:
- невозможность втиснуться в автобус: уже на остановке пр. Юбилейный (при направлении в город) не все желающие могут осуществить посадку в автобус (а это даже не последняя остановка на Бабурке);
- на последних остановках при выезде с Бабурки (остановка «Универсам» и пр. Инженера Преображенского (до переименования — пр. Советский)) шансы стать пассажиром 92М в часы пик являются призрачными;
- выйти на своей остановке, при этом не порвав и оттоптав прочим пассажирам всё, что можно, также является проблематичным.

Таким образом, при самом дорогом проезде в городе (6,50 грн.), взамен граждане получают:
- физический урон (ежедневные поездки в таких условиях не проходят бесследно для здоровья, открывающиеся и закрывающиеся двери при тотальной переполненности автобуса делают травмы неизбежными);
- психологический ущерб — дорога сопровождается склоками и разборками (не все способны сохранять самообладание в таких нечеловеческих условиях);
- материальный ущерб: обувь оттаптывается, одежда рвётся и пачкается. На многих предприятиях предусмотрена система штрафов и депремирования за опоздания. Условия давки и толпы в автобусах идеальны для промысла воров и карманников.

В то же время, радуют такие замечательных инициативы, как плановое исследование пассажиропотока в Запорожье силами ЗНТУ, и электронный билет в городском транспорте. Однако, судя по описанию, результаты по данным направлениям в 2017 году ожидать не стоит. А почувствовать изменения хотелось бы уже в ближайшие пару месяцев.

Обратить первоочередное внимание именно на этот маршрут Городским властям стоит по следующим причинам:
- проезд по данному маршруту является одним из самых длительных в городе. Попросту говоря, есть разница между проездом в неудобствах на протяжении 15 минут и 60 минут. Лично у меня, без учёта ожидания на остановке, в день уходит два часа на проезд в отвратительных условиях;
- проезд самый дорогой в городе, а условия при этом ужасные;
- перенос нагрузки на другие маршруты. Часто, из-за невозможности втиснуться в 92М, приходится вечером ехать ч/з Правый берег (сначала на 63 маршрутке до ул.Бородинская, а затем на 49 маршрутке до Бабурки). Что к тому же удлиняет и удорожает проезд;
- ну и последний аргумент: Городские власти сильно задолжали жителям Хортицкого р-на со строительством мостов. Улучшение условий проезда уже сейчас, а не когда-нибудь, очень порадует жителей и подарит надежду на то, что наш Город может меняться и в лучшую сторону.


P.S. В силах властей сделать жителей города гораздо счастливее. Для этого достаточно сделать их путь на работу и домой приятными.