Заголовок петиції

Соединить ул. Шевченко подземным автомобильным путепроводом!

ПІБ ініціатора: Бесчасный Виталий Дмитриевич
Статус: На розгляді
Петиція №599
Дата початку збору підписів: 11.04.2017 17:42

Суть електронної петиції

Путепровод — один из видов мостовых сооружений, пропускающий дорогу над другой дорогой. Путепроводы являются незаменимой частью транспортных развязок.

Мосты и путепроводы — это излюбленная тема кандидатов в депутаты на выборах. Идея построить подземный автомобильный путепровод, который соединил бы воедино ул. Шевченко, и таким образом соединил бы автомобильным движением Шевченковский и Александровский район, могла бы стать «беспроигрышной картой» для кандидатов в депутаты как от Шевченковского, так и от Александровского районов.

Более того, ул. Шевченко, которую сейчас пересекает на двое железнодорожное полотно, является магистральной улицей как со стороны Александровского района (по ней ходит маршрутное такси № 11 до железнодорожного полотна), так и со стороны Шевченковского района (от ул. Солидарности до железнодорожного полотна — она широкая и полностью заасфальтированная).

Скажу больше, все навигационные системы при промере пути всегда показывают путь по ул. Шевченко через железнодорожное полотно, но всё дело в том, что там ни когда не было железнодорожного переезда, а был, и сейчас есть, только пешеходный переход! Подземный путепровод на ул. Шевченко будет таким же самым, как и путепровод под железнодорожным полотном на ул. Авалиани.

Построить подземный автомобильный путепровод будет не сложно,
ВО-ПЕРВЫХ, потому что железнодорожное полотно идёт не за под лицо с дорожным полотном, а на некотором возвышении, а это уже большой плюс — меньше придётся «вкапываться» под железнодорожное полотно.

ВО-ВТОРЫХ, места там для строительства подземного путепровода — «хоть конём гуляй»! Складывается такое впечатление, что в советское время специально было оставлено место под строительство путепровода.

В-ТРЕТЬИХ, рельеф местности идёт под уклон к реке Сухая Московка и поэтому путепровод ни когда не будет залит водой, потому что будет хороший водосток.

Что даст строительство путепровода для жителей Шевченковского и Александровского районов, а так же для города Запорожья в целом?

ВО-ПЕРВЫХ, путепровод даст жителям ещё один транспортный выход из той «ямы» в которой они живут, потому что единственная улица которая связывает жителей живущих в районе ул. Вишнёвая, с «внешним миром» — это ул. Украинская!

Это произошло, потому что от Шевченковского района жителей отделяет железнодорожное полотно, которое не возможно пересечь на автомобильном транспорте, а от Вознесеновского района жителей отделяет река Сухая Московка, которую тоже не возможно пересечь на автомобильном транспорте.

ВО-ВТОРЫХ, путепровод даст возможность жителям района ул. Вишнёвой получить ещё один транспортный маршрут, но уже через Шевченковский район:
маршрутное такси: «ГОРТОП — ПЛ. ПУШКИНА»,
есть два варианта, по каким улицам пройдёт этот маршрут:

ВАРИАНТ № 1:
1) остановка «ГОРТОП»;
2) проспект «Моторостроителей»;
3) ул. 8-го Марта;
4) ул. Шевченко;
5) ПУТЕПРОВОД;
6) ул. Шевченко;
7) ул. Солнечная;
8) ул. Пестеля;
9) ул. Первомайская;
10) ул. Гоголя;
11) ул. Украинская;
12) пл. Пушкина;
13) ул. Первомайская;
14) и в обратный путь на ул. Пестеля.

ВАРИАНТ № 2:
всё тоже самое, только с ул. Пестеля маршрут пойдёт не влево на ул. Первомайскую, а вправо на ул. Первомайскую, поднимется до пл. Пушкина и развернётся на стоянке перед ЗАГСом и уйдёт в обратный путь.

Как видно из вышесказанного и в пером и во втором варианте остановка: пл. Пушкина не конечная, а кольцевая. Общая длина маршрута: «ГОРТОП — ПЛ. ПУШКИНА», будет составлять 8 км 250 м.

В-ТРЕТЬИХ, этот путепровод, благодаря новому маршрутному такси: «ГОРТОП — ПЛ. ПУШКИНА», даст жителям района ул. Вишнёвой добираться до следующие пунктов:
1) КБ «Прогресс»;
2) узловую транспортную остановку: «ул. Иванова»;
3) завод «Мотор Сич»;
4) Вещевой и продуктовый рынок Анголенко.

В-ЧЕТВЁРТЫХ, этот путепровод, благодаря новому маршрутному такси: «ГОРТОП — ПЛ. ПУШКИНА», даст жителям посёлка «Зелёный Яр» добираться кратчайшим путём на площадь Пушкина.

Учитывая вышесказанное, для улучшения транспортного обслуживания жителей района ул. Вишнёвой и п. «Зелёный Яр», а так же для улучшения транспортной инфраструктуры, предлагаю:

Соединить ул. Шевченко подземным автомобильным путепроводом!