Заголовок петиції

Против «приведения в порядок» Автостанции № 1, по пр. Соборному, 20, потому что это ПРОТИВОЗАКОННО!

ПІБ ініціатора: Бесчасный Виталий Дмитриевич
Статус: На розгляді
Петиція №2644
Дата початку збору підписів: 08.12.2017 15:30

Суть електронної петиції

Сегодня 07.12.2017г, на сайте петиций появилась петиция № 2566: «Построить новый автовокзал!».

Автор данной петиции предлагает: «Раз мы не можем обеспечить автовокзалы в каждом районе города, то тогда необходимо этот привести в порядок и сделать его комфортным и большим, а так же международным!».

Просьба автора данной петиции юридически безграмотна! Более того, прежде чем писать любую петицию нужно хорошо изучить «мат часть» подымаемого в петиции вопроса.

На сегодня в Запорожье есть три автостанции:
АВТОСТАНЦИЯ № 1, пр. Соборный, 20;
АВТОСТАНЦИЯ № 2, ул. Рекордная, 37;
АВТОСТАНЦИЯ № 3, ул. Жуковского, 15.

Всего через три автостанции Запорожья проходят — 167 автобусных рейсов в сутки:
АВТОСТАНЦИЯ № 1 — 39 рейсов;
АВТОСТАНЦИЯ № 2 — 44 рейса; ;
АВТОСТАНЦИЯ № 3 — 84 рейса.

Ни одна из этих автостанций не является коммунальной собственностью!
Все эти три автостанции — ЧАСТНЫЕ, и являются собственностью ПАО «Запорожавтотранс».

А СОГЛАСНО СТ. 19 КОНСТИТУЦИИ УКРАИНЫ:

СТАТЬЯ 19. Правовой порядок в Украине основывается на принципах, в соответствии с которыми никто не может быть принужден делать то, что не предусмотрено законодательством.

Органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должностные лица обязаны действовать только на основании, в пределах полномочий и способом, которые предусмотрены Конституцией и законами Украины.

А СОГЛАСНО Ч.1 СТ.18 и Ч.3 СТ.24 ЗАКОНА О МЕСТНОМ САМОУПРАВЛЕНИИ № 280/97:

СТАТЬЯ 18. Отношения органов местного самоуправления с предприятиями, учреждениями и организациями, не находящимися в коммунальной собственности соответствующих территориальных общин
1. Отношения органов местного самоуправления с предприятиями, учреждениями и организациями, не находящимися в коммунальной собственности соответствующих территориальных громад, строятся на договорной и налоговой основе и на принципах подконтрольности в пределах полномочий, предоставленных органам местного самоуправления законом.

СТАТЬЯ 24. Законодательство о местном самоуправлении
3. Органы местного самоуправления и их должностные лица действуют лишь на основании, в пределах полномочий и в способ, предусмотренные Конституцией и законами Украины, и руководствуются в своей деятельности Конституцией и законами Украины, актами Президента Украины, Кабинета Министров Украины, а в Автономной Республике Крым - также нормативно-правовыми актами Верховной Рады и Совета министров Автономной Республики Крым, принятыми в пределах их компетенции.

Таким образом, согласно законодательству городская всласть не имеет права вмешиваться в хозяйственную деятельность предприятий которые не являются коммунальной собственностью.

Сегодня ПАО «Запорожавтотранс» занимает монопольное положение на рынке авто станционных услуг в городе Запорожье с частью 100% , как не имеющее ни одного конкурента.

Для того, что бы дать жителям Запорожья альтернативу на рынке оказания авто станционных услуг, нужно создать Коммунальное предприятие «Международный автовокзал Запорожья», и построить новый автовокзал, который объединит бы в себе все 167 рейсов сразу трёх частных автостанций № 1, № 2 и № 3 города Запорожья.

Самым лучшим местом для строительства «Международного автовокзала Запорожья», является место слева от железнодорожного вокзала «Запорожье-1», сразу же за долгостроем — Торговым центром. Места там предостаточно, и площадь нового автовокзала будет минимум в 2 раза больше площади автостанции № 1.

Более того, как вариант можно было бы рассмотреть перепроектирование здания не достроенного Торгового центра, под здание автовокзала (на первом этаже), а на остальных этажах расположить привокзальную гостиницу.

Размещение автовокзала рядом с железнодорожным вокзалом, было бы очень удобным как для жителей города Запорожья, так и для его гостей. Привокзальная площадь стала бы стратегическим транспортным узлом, пропускающим через себя большие пассажиропотоки.

Для того, что бы реализовать строительство автовокзала рядом с железнодорожным вокзалом «Запорожье-1», необходимо было бы решить ряд организационных вопросов:

ВО-ПЕРВЫХ, перенести сельскохозяйственный рынок на правую сторону от вокзала «Запорожье-1», к зданию «Резерва проводников».

ВО-ВТОРЫХ, перенести поликлиническое отделение медсанчасти Коммунар, с пр. Соборного, 2, в медсанчасть на пр. Соборном, 9.

В-ТРЕТЬИХ, снести 4 здания под строительство площадки отстоя автобусов, на территории автовокзала: «Международный автовокзал Запорожья».

Учитывая вышесказанное, предлагаю:

Не «приводить в порядок» Автостанцию № 1, по пр. Соборному, 20, потому что это ПРОТИВОЗАКОННО!