Заголовок петиції

Построить, для Днепровского района г. Запорожья, резервную троллейбусную линию длиной 7 км (через о. Хортица), от пр. Соборного до кольца «ул. Кияшко — Днепровское ш.»!

ПІБ ініціатора: Бесчасный Виталий Дмитриевич
Статус: На розгляді
Петиція №4607
Дата початку збору підписів: 28.02.2019 16:26

Суть електронної петиції

В городе Запорожье 7 троллейбусных маршрутов:
1) троллейбусный маршрут № 3: «ул. Песчаная — 4-й Южный мкрн»;
2) троллейбусный маршрут № 8: «завод «Запорожкабель» — ш. Симферопольское»;
3) троллейбусный маршрут № 9: «ДК «ЗАлК» — ул. Седова»;
4) троллейбусный маршрут № 11: «Арматурный завод — ул. Седова»;
5) троллейбусный маршрут № 13: «Павло-Кичкас — Набережная» (ПРИОСТАНОВЛЕН);
6) троллейбусный маршрут № 14: «Набережная — ш. Симферопольское»;
7) троллейбусный маршрут № 17: «м/н Бородинский — ул. Седова».

4 из этих маршрутов ходят на Правый берег (Днепровский район):
1) троллейбусный маршрут № 3: «ул. Песчаная — 4-й Южный мкрн»;
2) троллейбусный маршрут № 8: «завод «Запорожкабель» — ш. Симферопольское»;
3) троллейбусный маршрут № 11: «Арматурный завод — ул. Седова»;
4) троллейбусный маршрут № 17: «м/н Бородинский — ул. Седова».

Таким образом, в случае:
— капитального ремонта автодорожного переезда плотины ДнепроГЭС;
— крупной автомобильной аварии на плотине ДнепроГЭС;
— при обрыве/ремонте контактной сети на участке «пл. Запорожская — бул. Винтера»,

Днепровский район города Запорожья (140 000 человек):
— Правый берег;
— Бородинский мкрн;
— Осипенковский мкрн;
— п. Верхняя Хортица,
полностью останутся без городского электрического транспорта КП «Запорожэлектротранс» (далее «КП «ЗЭТ»).

Для недопущения данной ситуации, считаю нужным построить, для Днепровского района г. Запорожья, резервную троллейбусную линию длиной 7 км (через о. Хортица), от пр. Соборного до кольца «ул. Кияшко — Днепровское ш.»!

Скажу больше, до 2001 года такая троллейбусная линия через о. Хортица существовала, и по ней в разное время ходило 4 троллейбусных маршрута:
1) троллейбусный маршрут № 2: «Вокзал «Запорожье-2» — завод «Запорожкабель»;
2) троллейбусный маршрут № 2: «пл. Советская — завод «Преобразователь»;
3) троллейбусный маршрут № 16: «Арматурный завод — Вокзал «Запорожье-2»;
4) троллейбусный маршрут № 24: «Вокзал «Запорожье-2» — Арматурный завод».

В 2001 году троллейбусная линия через о. Хортица была демонтирована, а контактные провода с этой троллейбусной линии были использованы для запуска троллейбусного движения на 4-й Южный мкрн.

Я глубоко убеждён в том, что Запорожская городская власть не имеет права рисковать присутствием городского электротранспорта в Днепровском районе и ставить под сомнение надёжность троллейбусного сообщения Левого и Правого берега города Запорожья, и поэтому просто необходимо восстановить демонтированный участок троллейбусной линии через о. Хортица от остановки «пл. А. Поляка» (пр. Соборный) до остановки «Заводоуправление» (Днепровское ш.).

Так же необходимо провести ревизию сходных и расходных троллейбусных стрелок, для того, что бы после восстановления троллейбусной линии длиной 7 км через о. Хортица, все 4 троллейбусных маршрута: № 3, 8, 11 и 17, могли в любой момент времени стать на свои маршруты не только через плотину ДнепроГЭС, но и через о. Хортица.

Учитывая вышесказанное: для бесперебойного троллейбусного сообщения Днепровского района в случае: капитального ремонта или крупной аварии на плотине ДнепроГЭС, при обрыве/ремонте контактной сети на участке «пл. Запорожская — бул. Винтера», а так же для улучшения транспортной инфраструктуры, предлагаю:

Построить, для Днепровского района г. Запорожья, резервную троллейбусную линию длиной 7 км (через о. Хортица), от пр. Соборного до кольца «ул. Кияшко — Днепровское ш.»!