Заголовок петиції

Не надо «изобретать велосипед» для жителей Бабурки!

ПІБ ініціатора: Бесчасный Виталий Дмитриевич
Статус: На розгляді
Петиція №288
Дата початку збору підписів: 08.02.2017 12:27

Суть електронної петиції

Хочу опять вернуться к вопросу транспортного обслуживания жителей многострадальной Бабурки! Долго об этом думая мне пришла идея, что мы можем улучшить транспортное обслуживание жителей Хортицкого мкрн уже сейчас, не дожидаясь при этом окончания строительства мостов.

Всё дело в том, что через Бабурку, Остановочные пункты: «166 км» и «168 км», идёт шесть электричек: три до ж/д вокзала «Запорожье-2» и три до ж/д вокзала «Запорожье-1», а так же прибывает четыре электрички: три с вокзала «Запорожье-2» и одна с вокзала «Запорожье-1».

Прибытие электричек на Остановочный Пункт «166 км»:
1) 05.03 — № 6912 «Днепрострой — Геническ» (до «З-1»);
2) 05.35 — № 6490 «Никополь — Запорожье»(до «З-2»);
3) 06.43 — № 6508 «Канцеровка — Мелитополь» (до «З-1»);
4) 07.50 — № 6489 «Запорожье — Никополь» (ПРИБЫТИЕ с «З-2»);
5) 08.00 — № 6492 «Никополь — Запорожье»(до «З-2»);
6) 09.59 — № 6492 «Запорожье — Никополь» (ПРИБЫТИЕ с «З-1»);
7) 14.05 — № 6494 «Никополь — Запорожье» (до «З-1»);
8) 15.47 — № 6493 «Запорожье — Никополь» (ПРИБЫТИЕ с «З-2»);
9) 17.54 — № 6495 «Запорожье — Никополь» (ПРИБЫТИЕ с «З-2»);
10) 18.58 — № 6496 «Никополь — Запорожье»(до «З-2»).

Разница в расписании между Остановочным Пунктом «166 км» и «168 км» составляет — 5 мин.
1) 05.03 — Остановочный пункт «166 км»;
2) 05.08 — Остановочный пункт «168 км»;
3) 05.12 — ст. «Запорожская Сечь»;
4) 05.17 — Остановочный пункт «172 км»;
5) 05.21 — Остановочный пункт «174 км»;
6) 05.25 — ст. «Им. Анатолия Алимова»;
7) 05.35 — ст. «Запорожье-2»;
8) 05.44 — ст. «Запорожье-1».

Таким образом, жители Бабурки сев в 05.03 на Остановочном Пункте: «166 км» или в 05.08 на Остановочном Пункте: «168 км», на первую электричку: «Днепрострой — Геническ», могут:
— через 18 минут оказаться на пр. Соборном, ост: «Пл. Поляка»;
— через 22 минуты оказаться на ул. Рекордной: «Крытый рынок»;
— через 32 минуты оказаться на вокзале: «Запорожье-2»;
— через 41 минуту оказаться на вокзале: «Запорожье-1».

С вокзала «Запорожье-2» на трамвайном маршруте № 14 можно добраться в сторону ост. «Запорожцирк», а на трамвайных маршрутах № 10, 12 и 15 можно добраться до ост. «ул. Базарная» и на Шевченковский район. Более того, с вокзала «Запорожье-2» сразу же можно попасть в высшие учебные заведения: ЗНУ и ЗНТУ.
С вокзала «Запорожье-1» можно добраться в сторону Автовокзала, Космического и Южного мкрн.

На Бабурке живёт 120 000 человек и я уверен, что найдутся люди которым будет интересно добираться на «Большую землю» на данных пригородных электричках, и они сами себя отрегулируют и сами подстроятся под расписание поездов.

Наша задача помочь людям добраться до Остановочных Пунктов «166 км» и «168 км». А для этого нужно запустить на Бабурке два внутренних автобусных маршрута:
Маршрут № 28: «17 мкрн (ч/з ул. Запорожского казачества) — «166 км»;
Маршрут № 29: «17 мкрн (ч/з пр. Преображенского) — «168 км».

Маршрут № 28 вывезет людей на Остановочный Пункт «166 км» не только с 15-го, 16-го и 17-го мкрн, но и через Хортицкое ш., выйдет на ул. Новгородскую, пр. Юбилейный, рынок Юбилейный и на ул. Запорожского казачества.

Маршрут № 29 вывезет людей на Остановочный Пункт «168 км» не только с 15-го, 16-го и 17-го, но и с 3-го, 5-го и 6-го Хортицких мкрн.

Конечно идеальным вариантом было бы запустить внутренний трамвайный маршрут, о чём я написал в петиции № 62 «Трамвай на Бабурку!», и внутренний троллейбусный маршрут, о чём я написал в петиции № 74 «Троллейбус на Бабурку!». Потому что цена городского электротранспорта 2 грн!

Но начать можно и с двух автобусных маршрутов № 28 и № 29. Эти два автобусных маршрута будут очень востребованы, потому что будут возить людей только по Бабурке и поэтому у них будет быстрая оборачиваемость. Тем более, что маршрут № 28 будет проходить через рынок Юбилейный.

Учитывая вышесказанное, для улучшения транспортного обслуживания жителей Хортицкого мкрн, предлагаю:

Не «изобретать велосипед» для жителей Бабурки, а воспользоваться имеющейся возможностью транспортного сообщения посредством пригородных электричек!