X

Заголовок петиції

X

ЗА впровадження ДИСТАНЦІЙНОГО НАВЧАННЯ в школах міста Запоріжжя

У зв'язку з тим що м.Запоріжжя входить до червоної карантинної зони України, а кількість випадків зараження КОВІД-19 зростає кожен день. Просимо Вас, впровадити дистанційне навчання усіх шкіл м.Запоріжжя с 16.11.2020 року до поліпшення епідеміологічної ситуації в країні.

Перевести школи на роботу за технологіями дистанційного навчання

Шановна громадо!Запоріжжя увійшло в топ-5 міст України по числу захворювання на КОВІД.Чому наші діти повинні хворіти на коронавірус та заражати своїх батьків, рідних, вчителів.Ми вимагаємо переведення шкіл на дистанційну форму навчання для 5-10 класів!

Продовжити дистанційне навчання у всіх школа м.Запоріжжя

Обращаюсь к Вам с наболевшим для многих родителей, учителей и учеников вопросом. Мы хотим, несмотря на сложившуюся ситуацию с пандемией, вернуть детям дистанционку и отменить очное обучение! Считаю, что социализация крайне необходима нашим детям, но дистанционное обучение не сопоставимо с тем уровнем знаний,навыков и умений, которыми обладает учитель. Только школа может дать то, чего не может дать родитель. Когда мы учились, мы писали рефераты вручную, проводили время в библиотеках, читали книги.

За дистанційне навчання

 В період пандемії вважаю першочерговим завданням - збереження життя та здоров’я нашого майбутнього покоління. В еру високих цифрових технологій ми маємо змогу забезпечити якісне дистанційне навчання щонайменше у школах, які знаходяться у червоній карантинній зоні

Установить на ул. Магистральная, на контактной опоре трамвайной остановки маршрута № 14: «ЗАВОДОУПРАВЛЕНИЕ» (в сторону ул. Бочарова), дорожный знак 5.42.1 «Пункт остановки трамвая», трафареты с наименованием остановки и номерами маршрутов, а так же наименованием начального и конечного пункта маршрутов!

СОГЛАСНО п.4.6 «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.6. На остановках городского транспорта должна быть размещена маршрутная информация в соответствии с ГОСТ 25869-90.СОГЛАСНО п.3.3 и п.3.4 ГОСТ 25869-90. «Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования»:3.3. На информационном по

Установить на ул. Магистральная, на контактной опоре трамвайной остановки маршрута № 14: «ЗАВОДОУПРАВЛЕНИЕ» (в сторону ул. Карпенко-Карого), дорожный знак 5.42.1 «Пункт остановки трамвая», трафареты с наименованием остановки и номерами маршрутов, а так же наименованием начального и конечного пункта маршрутов!

СОГЛАСНО п.4.6 «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.6. На остановках городского транспорта должна быть размещена маршрутная информация в соответствии с ГОСТ 25869-90.СОГЛАСНО п.3.3 и п.3.4 ГОСТ 25869-90. «Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования»:3.3. На информационном по

Оборудовать на ул. Магистральная трамвайную остановку маршрута № 14: «ЗАВОДОУПРАВЛЕНИЕ» (в сторону ул. Карпенко-Карого) — автопавильоном и урнами для мусора!

СОГЛАСНО п.4.12. и п.4.15. «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.12. На каждой остановке должны быть установлены урны для мусора, если частота движения маршрутных транспортных средств составляет не более 30 единиц за час — по одной, если больше - по две-три урны.Урны размещают в начале и в конце посадочной площадки так, чтобы они не мешали пассажирам осуществлять посадку и высадку из транспортных средств, а также

Оборудовать на ул. Магистральная трамвайную остановку маршрута № 14: «ЗАВОДОУПРАВЛЕНИЕ» (в сторону ул. Бочарова) — автопавильоном и урнами для мусора!

СОГЛАСНО п.4.12. и п.4.15. «Правил размещения и оборудования остановок городского электро - и автомобильного транспорта» № 160 от 30.05.1995г:4.12. На каждой остановке должны быть установлены урны для мусора, если частота движения маршрутных транспортных средств составляет не более 30 единиц за час — по одной, если больше - по две-три урны.Урны размещают в начале и в конце посадочной площадки так, чтобы они не мешали пассажирам осуществлять посадку и высадку из транспортных средств, а также

УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Космический и Вознесеновского района, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 85 «Набережная — ул. Европейская» на троллейбус № 12 «Набережная — ул. Европейская», и таким образом по максимуму использовать троллейбусную контактную сеть м/н Космический и Днепровского района, а так же наконец-то начать демаршрутизацию общественного транспорта Запорожья в сторону коммунального!

07.11.2020г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «Квест для запорожцев: в спальных районах выстраиваются километровые очереди на маршрутки (ВИДЕО)Добраться на работу — квест для жителей спальных районов в Запорожье.На конечной 10-го маршрута зафиксировали огромную очередь людей, которые пытаются уехать с Бабурки.Нельзя сказать, что транспортный коллапс для жителей Хортицкого района — это новшество. Однако сейчас водители общественного транспорта должны придерживаться норм карантина.

УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Космический и Днепровского района, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 63А «ДК «ЗАлК» — ул. Европейская» на троллейбус № 10 «ДК «ЗАлК» — ул. Европейская», и таким образом по максимуму использовать троллейбусную контактную сеть м/н Космический и Днепровского района, а так же наконец-то начать демаршрутизацию общественного транспорта Запорожья в сторону коммунального!

07.11.2020г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «Квест для запорожцев: в спальных районах выстраиваются километровые очереди на маршрутки (ВИДЕО)Добраться на работу — квест для жителей спальных районов в Запорожье.На конечной 10-го маршрута зафиксировали огромную очередь людей, которые пытаются уехать с Бабурки.Нельзя сказать, что транспортный коллапс для жителей Хортицкого района — это новшество. Однако сейчас водители общественного транспорта должны придерживаться норм карантина.

В связи с тем, что город Запорожье попал в «КРАСНУЮ» зону, а так же учитывая то, что Запорожская область в пятёрке «лидеров» по количеству подтверждённых случаев за последние сутки (на 09.11.2020г), создать на официальном сайте Запорожского горсовета, в папке: «Э-СЕРВИСЫ», файл: «СЕМЕЙНЫЕ ВРАЧИ»!

09.11.2020г, как сообщает сайт «061»: «В Украине 8687 случаев заражения коронавирусом, Запорожская область - в пятерке "лидеров" За прошедшие сутки в Украине зафиксировано 8 687 (из них детей - 350, медработников - 321) новых случаев коронавирусной болезни COVID-19.За последние сутки наибольшее количество подтвержденных случаев зарегистрировано в г. Киев (748), Харьковской (717), Запорожской (683), Житомирской (636) и Киевской (590) областях».https://www.061.ua/news/2933605/v-ukraine-

УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Южный и Вознесеновского района, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 99 «4-й Южный — Набережная» на троллейбус № 7 «4-й Южный — Набережная», и таким образом по максимуму использовать троллейбусную контактную сеть м/н Южный и Вознесеновского района, а так же наконец-то начать демаршрутизацию общественного транспорта Запорожья в сторону коммунального!

В продолжение темы улучшения транспортного обслуживания жителей мкрн Южный, Осипенковский и Бородинский, а так же Днепровского и Вознесеновского районов, о чём написано в моих петициях:№ 6391 «УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Южный и Осипенковский, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 61 «4-й Южный — Арматурный завод» на троллейбус № 4 «4-й Южный — Арматурный завод», и таким образом по максимуму исполь

УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Южный и Днепровского района, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 62 «4-й Южный — ДК «ЗАлК» на троллейбус № 5 «4-й Южный — ДК «ЗАлК», и таким образом по максимуму использовать троллейбусную контактную сеть м/н Южный и Днепровский район, а так же наконец-то начать демаршрутизацию общественного транспорта Запорожья в сторону коммунального!

В продолжение темы улучшения транспортного обслуживания жителей мкрн Южный и Осипенковский, о чём написано в моей петиции:№ 6391 «УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Южный и Осипенковский, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 61 «4-й Южный — Арматурный завод» на троллейбус № 4 «4-й Южный — Арматурный завод», и таким образом по максимуму использовать троллейбусную контактную сеть м/н Южный и Осипенковский,

УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Южный и Осипенковский, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 61 «4-й Южный — Арматурный завод» на троллейбус № 4 «4-й Южный — Арматурный завод», и таким образом по максимуму использовать троллейбусную контактную сеть м/н Южный и Осипенковский, а так же наконец-то начать демаршрутизацию общественного транспорта Запорожья в сторону коммунального!

07.11.2020г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «Квест для запорожцев: в спальных районах выстраиваются километровые очереди на маршрутки (ВИДЕО)Добраться на работу — квест для жителей спальных районов в Запорожье.На конечной 10-го маршрута зафиксировали огромную очередь людей, которые пытаются уехать с Бабурки.Нельзя сказать, что транспортный коллапс для жителей Хортицкого района — это новшество. Однако сейчас водители общественного транспорта должны придерживаться норм карантина.

УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Южный и Бородинского, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 81 «4-й Южный — ул. Товарищеская» на троллейбус № 6 «4-й Южный — ул. Товарищеская», и таким образом по максимуму использовать троллейбусную контактную сеть м/н Южный и Бородинский, а так же наконец-то начать демаршрутизацию общественного транспорта Запорожья в сторону коммунального!

В продолжение темы улучшения транспортного обслуживания жителей мкрн Южный и Осипенковский, а так же Днепровского района, о чём написано в моих петициях:№ 6391 «УЛУЧШИТЬ, в условиях карантина, транспортное обслуживание жителей м/н Южный и Осипенковский, посредством закупки классических троллейбусов (без автономного хода) и заменить маршрутку № 61 «4-й Южный — Арматурный завод» на троллейбус № 4 «4-й Южный — Арматурный завод», и таким образом по максимуму использовать троллейбусную контактную

Безпечні пішохідні переходи - Запоріжжю!

Майже кожного дня ми дізнаємось з новин, що черговий пішохід загинув або тяжко травмований у місті на нерегульованому пішоходному переході.Нарешті, місто повинне стати більш безпечним та комфортним для мешканців.Для цього не повинно вигадувати щось нове, а звернутися до практики розвинутих країн щодо організації нерегульованих пішохідних переходів, а саме (див. фото у додатку): - окреме освітлення кожного переходу, а не знаків, зверху; - чітке маркування зебри;- спорудження острівців

Создать на пр. Маяковского ПЕШЕХОДНУЮ УЛИЦУ перекрытую от машин, длиной — 777 метров, от пр. Соборного до ул. Победы (по аналогу Дерибасовской улицы в Одессе)!

Проспект Маяковского — один из урбанистических центральных проспектов города Запорожья, который может стать визиткой и главной пешеходной улицей в самом центре нашего города. Проспект Маяковского, обладает своим шармом и отдельным климатом, утопает в зелени, посредине улицы новый отремонтированный сквер, по обеим сторонам улицы много современных заведений и магазинов. Проспект Маяковского продолжает развиваться с каждым днём, но у людей нет возможности обратить на это внимание через посто

Поставить памятник В.В. Маяковскому на проспекте Маяковского!

В продолжение темы создания на пр. Маяковского «пешеходной улицы» (по аналогу Дерибасовской улицы в Одессе), о чём написано в моей петиции:№ 6386 «Создать на пр. Маяковского ПЕШЕХОДНУЮ УЛИЦУ перекрытую от машин, длиной — 777 метров, от пр. Соборного до ул. Победы (по аналогу Дерибасовской улицы в Одессе)»,хочу сказать, что нужно поставить памятник В.В. Маяковскому на проспекте Маяковского!Таким образом, в городе Запорожье появится ещё один объект топонимики посвящённый В.В. Маяковском

Про реконструкцію частини Південного шоссе в м. Запоріжжі.

Частина Південного шоссе в м.Запоріжжі, а саме вуд Діогональної до Запоріжсталі залишилась нам у спадок від перших 5-річок. Сучасний транспорт не розрахований для застосування на шляхах для тракторів та танків. До того ж коли в місті почали так жваво відновлювати існуючі та будувати сучасні трасси, ця ділянка виглядає занадто архаїчною до не зрозумілості. Тому пропоную звернути увагу міської влади до цієї проблеми. Бетонні плити слід демонтувати та створити сучасне покриття розраховане на велик

Офіційна інформація про атмосферне повітря: крок на зустріч суспільству.

За результатами проведеного моніторингу дотримання прав мешканців м.Запоріжжя та м. Маріуполя на об’єктивну інформацію про дійсний стан повітря було встановлено про відсутність офіційної та своєчасної інформації про стан атмосферного повітря у місті Запоріжжі, яка б відповідала вимогам європейських стандартів. Так Директивою 2008/50/ЄС від 21 травня 2008 року встановлено обов’язок держави вчиняти заходи з інформування громадськості за допомогою радіо, телебачення, газет та Інтернету, у випадку

Остановить принятие хаотичных решений Запорожским горсоветом связанных с карантином!

02.11.2020г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «В Запорожье ограничат бесплатный проезд льготников в общественном транспорте (ДОКУМЕНТ)Соответствующий проект решения был сегодня опубликован на сайте Запорожского горсовета.Так, в мэрии решили внести внести изменения в своё же решение от 24.06.2020 №39 «Об организации проезда льготных категорий граждан в городском пассажирском транспорте общего пользования до окончания карантина», изложив п. 2 в следующей редакции:— До улучшения эпиде

Установить шумозащитный экран напротив дома № 470 по ул. Игоря Сикорского!

Считаю нужным и целесообразным установить шумозащитный экран напротив дома № 470 по ул. Игоря Сикорского. ЧТО ТАКОЕ ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН?«ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН — конструкция, возводимая вдоль крупных проспектов, автомагистралей, железнодорожных путей для уменьшения шума. Располагается, как правило, на высокоскоростных магистралях проходящих мимо жилых и офисных районов. Установка экрана уменьшает шумовое загрязнение на 8—24 децибел». Основная мотивация к установке шумозащитного экрана — вы

Установить шумозащитный экран напротив дома № 468 по ул. Игоря Сикорского!

Считаю нужным и целесообразным установить шумозащитный экран напротив дома № 468 по ул. Игоря Сикорского. ЧТО ТАКОЕ ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН?«ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН — конструкция, возводимая вдоль крупных проспектов, автомагистралей, железнодорожных путей для уменьшения шума. Располагается, как правило, на высокоскоростных магистралях проходящих мимо жилых и офисных районов. Установка экрана уменьшает шумовое загрязнение на 8—24 децибел». Основная мотивация к установке шумозащитного экрана — вы

Установить шумозащитный экран напротив дома № 466 по ул. Игоря Сикорского!

Считаю нужным и целесообразным установить шумозащитный экран напротив дома № 466 по ул. Игоря Сикорского. ЧТО ТАКОЕ ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН?«ШУМОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН — конструкция, возводимая вдоль крупных проспектов, автомагистралей, железнодорожных путей для уменьшения шума. Располагается, как правило, на высокоскоростных магистралях проходящих мимо жилых и офисных районов. Установка экрана уменьшает шумовое загрязнение на 8—24 децибел». Основная мотивация к установке шумозащитного экрана — вы

Увеличить пассажиропоток автобусного маршрута № 2 «Центральный рынок — станция Передаточная», за счёт удлинения маршрута на 4 остановки, до остановки «ж/д вокзал «Запорожье-2»!

31.10.2020г, как сообщает сайт «061»: «В Запорожье управление транспорта ищет временного перевозчика на один из автобусных маршрутов Управление транспорта и связи Запорожского городского совета объявило о поиске временного перевозчика сроком всего на три месяца на маршрут №1 «ул. Базарная - Опытная станция».Об этом сообщается на официальном сайте гортранса, передает 061.Известно, что этотмаршрут по договору на постоянной основе обслуживает ООО "Феникс-Авто". Перевозчик должен был вы