Заголовок петиції

Разместить в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» стикеры, информирующие о запрете разговоров по мобильному телефону в коммунальном транспорте города Запорожья!

Считаю нужным разместить в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» стикеры, с информацией о запрете разговоров по мобильному телефону, которые бы напоминали пассажирам об уважении к личному пространству людей, которые едут в коммунальном транспорте города Запорожья.ПОЧЕМУ ЭТО ТАК ВАЖНО?ВО-ПЕРВЫХ, не допустимо решать свои личные проблемы по мобильному телефону в общественном транспорте.ВО-ВТОРЫХ, не культурно решать свои личные проблемы по мобильному телефону в общественном транспор

50% знижка на проїзд у транспорті для студентів

Шановний мер міста, прошу вас вирішити питання щодо 50% знижки студетнтам в міському транспорті, при наданні стдудентського квитка, в дні навчання, крім вихідних, святкових днів, та канікул. Ми студенти нічим не відрізняемося від школярів, деякі студенти не отримують стипендію. Але в місяць витрачають близько двох тисяч, а ті, хто отримують стипендію, то отримують її дуже маленьку (від 500 грн до 1600). Не будьте байдужими.

Нерегулируемые переходные переходы (НПП)

Предлагаю провести ревизию расстояния до/после НПП и привести их в нормативы:- между - НПП не менее 50 м.- между регулируемым \светофор\ и НПП - не менее 250 м.Таким образом:- существенно повыситься пропускная способность автомобильных дорог;- уменьшиться вероятность совершения ДТП, в т.ч. по вине пешеходов;- уменьшиться практика установки НПП владельцами кафе и магазинов для удобства своих клиентов, но в ущерб городскому потоку транспорта.

Очистка русла и прибрежной територии реки Кабыця или Кушугумка (На Южном)

Уважаемые депутаты просим поддержать инициативу городского головы, который заявил о необходимости создания в областном центре программы сохранения малых рек. Через два три года некоторые реки останутся только на карте нашего города. Виды на этот водоем при вьезде в Южный микрорайон не украшают наш город.

ПОВТОРНО, через 2 года и 8 месяцев: «Заделать разделительную «клумбу» на пересечении ул. Запорожской с Прибрежной магистралью и убрать таким образом перекрёсток!

07.12.2019г, как сообщает сайт «forpost.media»: «У Запоріжжі змінили схему руху транспорту – картаНа аварійному перехресті «Набережна магістраль – вул. Запорізька» змінили схему руху автотранспорту. Про це повідомляють на сторінці «Автоканал. Запоріжжя»Таким чином зникне прямий спуск з вул. Запорізької через Набережну, але повернути з цієї вулиці на Набережну в попутному напрямку транспорт зможе.Нова схема проїзду перехрестя:— З вулиці Запорізькій можна тільки направо.— З Ашана: н

Дорожное покрытие по ул. Святого Николая \Артема\

С целью:1. Уменьшения загруженности пр. Соборный;2. Увеличения пропускной способности улиц г. Запорожья;3. Улучшения экологических показателейпредлагаю привести в порядок дорожное покрытие ул. Святого Николая от перекрестка с ул. Базарная до перекрестка с ул. Фортечной.

АННУЛИРОВАТЬ петицию №5522 «ЗАПРЕТИТЬ въезд частного автотранспорта на территорию школьных и дошкольных учебных заведений города Запорожья» от 06.12.2019г, в связи с тем, что данная петиция является «чистейшей воды» ПЛАГИАТОМ моей петиции №5262 «ЗАПРЕТИТЬ въезд частного автотранспорта на территорию школьных и дошкольных учебных заведений города Запорожья» от 02.10.2019г, а так же нарушает Закон Украины «Об авторском праве и смежных правах» № 3793-XII от 23.12.1993г!

06.12.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№5522 «ЗАПРЕТИТЬ въезд частного автотранспорта на территорию школьных и дошкольных учебных заведений города Запорожья!».ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«По территории запорожских школ не первый год беспрепятственно разъезжают автомобили, под колесами которых может в любой момент оказаться ребенок.Некоторые родители нередко позволяют себе проезжать по территории школ, подвозя свое чадо прямо к школьному порогу. Это особенно опасно зимой: дети, посколь

ОБЕСПЕЧИТЬ безопасность дорожного движения работников 3-х обособленных подразделений завода «Днепроспецсталь», путём установки 4-х СВЕТОДИОДНЫХ уличных светильников, на 4-х металлических опорах Путепровода №1 (по ул. Калибровая) — которые там уже есть!

В продолжении темы, обеспечения безопасности дорожного движения работников 3-х обособленных подразделений завода «Днепроспецсталь», о чём написано в моих петициях:№5525 «ОБЕСПЕЧИТЬ безопасность дорожного движения работников 3-х обособленных подразделений завода «Днепроспецсталь», на нерегулируемом пешеходном переходе, путём установки дорожных знаков «Пешеходный переход» (5.35.1, 5.35.2), по ул. Калибровой (Путепровод №1) в сторону ул. Троллейбусной»,№5526 «ОБЕСПЕЧИТЬ безопасность дорожног

ОБЕСПЕЧИТЬ безопасность дорожного движения работников 3-х обособленных подразделений завода «Днепроспецсталь», на нерегулируемом пешеходном переходе, путём установки дорожных знаков «Пешеходный переход» (5.35.1, 5.35.2), по ул. Калибровой (Путепровод №1) в сторону ул. Троллейбусной!

На заводе «Днепроспецсталь» есть 3 обособленных подразделения находящихся на ул. Троллейбусная:— ОТДЕЛ КАДРОВ;— УИТ (Управление Информационных Технологий);— АТЦ (Автотранспортный цех).Дорожное движение работников этих 3-х обособленных подразделений через Путепровод №1 по ул. Калибровая (в сторону ул. Троллейбусная) — очень большое!И если безопасность дорожного движения работников этих 3-х обособленных подразделений через ул. Троллейбусную и ул. Калибровую (в сторону ул. Теплостроевс

Установка камер ПДД на перекрестке улицы Запорожской и Набережной магистрали

Прошу установить камеры ПДД на данном перекрестке, которые смогли бы предотвратить систематические нарушения ПДД со стороны водителей. Которые игнорирует знак о поворотах на лево с набережной магистрали на ул. Запоржскую или сторону Ашана (знак 3.23 и 5.16), знак объезда и с недавнего времени 3.21 при пересечении набережной магистрали в направлении торговых центров.

ОБЕСПЕЧИТЬ безопасность дорожного движения работников 3-х обособленных подразделений завода «Днепроспецсталь», пользующимися автобусными маршрутами №56 и №57, путём обустройства (пока идёт ремонт Путепровода №2 по ул. Калибровая) нерегулируемого пешеходного перехода на перекрёстке «ул. Калибровая — ул. Теплостроевская»!

В продолжении темы, обеспечения безопасности дорожного движения работников 3-х обособленных подразделений завода «Днепроспецсталь», о чём написано в моей петиции:№5525 «ОБЕСПЕЧИТЬ безопасность дорожного движения работников 3-х обособленных подразделений завода «Днепроспецсталь», на нерегулируемом пешеходном переходе, путём установки дорожных знаков «Пешеходный переход» (5.35.1, 5.35.2), по ул. Калибровой (Путепровод №1) в сторону ул. Троллейбусной»,считаю нужным, ОБЕСПЕЧИТЬ безопасность д

Навести лад зі стихійним ринком на проспекті Металургів

Прибрати усі самовільно встановлені кіоски/лотки/намети/МАФи з проспекту Металургів по парній стороні., бо мало того, що вони несанкціоновано розміщені, так ще розміщені деякі з зних на зеленій зоні, перекривають тратуари і людям просто неможливо пройти повз них, а намети з каркасами взагалі травмонебезпечні, т.я. їхні збірні трубки знаходяться на рівні голови громодян и стирчать на тратуар, що призводить до травмування голови, обличчя, очей и т.п. Крім того пісял цих так званих "торгашей" залиш

Улучшить транспортное обслуживание жителей Хортицкого района путем увеличения единиц муниципального автобуса №38

Улучшить транспортное обслуживание жителей Хортицкого района путем увеличения единиц муниципального автобуса №38 в два раза!. Так как данный маршрут идет через почти весь Хортицкий район и он единственный муниципальный маршрут который идет через остановку Поликлиника. Жителям дальних микрорайонов , а в частности большому кол-ву пенсионеров, просто неначем добраться до поликлиники и приходиться подолгу стоять на остановках. А также жителям живущим по маршруту от остановки пр Юбилейный до остано

Муниципальный автобус с Хортицкого района до ДК Кирова через Правый берег и ДнепроГЭС

С Хортицкого района отправляются только 2 муниципальных маршрута это 38 и 39, все на Левый берег!Создайте маршрут на Правый берег. Невозможно ездить в 49 и 45, утром и вечером всегда забитые, билетов на проезд не выдают. Маршрутки опасный и не предназначенный для перевозки вид транспорта. А зимой приходится долго ждать маршрутку,они не отслеживаются как муниципальные маршруты.

Улучшить транспортное обслуживание жителей Хортицкого района путем удлинения автобусного маршрута №38 до остановки Диагональная

Улучшить транспортное обслуживание жителей Хортицкого района путем удлинения автобусного маршрута №38 до остановки Диагональная. С целью оптимизации пассажирских перевозок и обеспечения загрузки автобусов большой вместимости №38, предлагаю продлить данный маршрут до остановки Диагональная. Это изменение позволит жителям значительной части Хортицкого района добираться без пересадок, а также разгрузит курсирующие в настоящее время маршрутные такси малой вместимости (маршруты 36 и 10) и тем самым

ЗАПРЕТИТЬ въезд частного автотранспорта на территорию школьных и дошкольных учебных заведений города Запорожья!

По территории запорожских школ не первый год беспрепятственно разъезжают автомобили, под колесами которых может в любой момент оказаться ребенок.Некоторые родители нередко позволяют себе проезжать по территории школ, подвозя свое чадо прямо к школьному порогу. Это особенно опасно зимой: дети, поскользнувшись, могут угодить прямо под колеса.КТО ЖЕ ДОЛЖЕН КОНТРОЛИРОВАТЬ И ОТВЕЧАТЬ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ?Патрульная полиция ничем в этой ситуации помочь не может. Всё дело в том, что Правила д

Установить на весь муниципальный транспорт оплату за проезд с помощью банковской карты.

21 век на дворе, а жители Запорожья до сих пор вынуждены разменивать деньги,чтобы водители не возмущались,что между прочим нарушает права каждого пассажира, так как водитель обязан быть вежливым! А мы каждый день выслушиваем: - "Мелочь даешь,что у церкви весь день стоял! или - "У меня нет сдачи, вы что издеваетесь!" Не нужно будет содержать контроллеров, зачем?

НАКРЫТЬ открытые канализационные и коммуникационные колодцы в городе Запорожье пластиковыми крышками из полимерных материалов, которые полностью взаимозаменяемые с чугунными крышками!

27.11.2019г, как сообщает сайт «vv.com.ua»: «Запорожец погиб, упав в коммуникационный колодец: мужчина два дня провисел вниз головой (Видео)В Запорожье 59-летнего мужчину искали три дня. Житель Шевченковского района бесследно пропал.Дочь сбилась с ног, разыскивая отца, и только на третий день его нашли местные школьники, которые, заглянув в открытый коммуникационный колодец.Как пишет IPNews, трагедия случилась после того, как запорожец споткнулся о борта открытого колодца и упал вниз, п

Принять общегородскую программу строительства контейнерных площадок для бытовых отходов

В настоящее время в городе контейнеры Вельтум расположены где попало и как попало. Своим внешним видом, зачастую посередине дворов, они портят внешний вид, а мелкий мусор смешивается с грязью, на которой стоят баки.Отсутствие ограждения приводит к тому, что пакеты из баков разлетаются по всей прилегающей территории, а без навеса баки заполнятся водой, что добавляет вес мусора и ведёт к дополнительным расходам топлива при вывозе.В данный момент вопрос не урегулирован, предприятие вывозящее

Модернізація та діджиталізація запорізького муніципального транспорту

Шановні запоріжці, члени громади Запоріжжя, пропоную підтримати петицію стосовно діджиталізації та модернізації комунального підприємства "Запоріжелектротранс".Суть ідеї - розробити мобільний додаток для ОС Android та iOS, який об'єднає всі послуги підприємства та зробить користування муніципальним транспортом ще приємнішим. Базові функції додатку:1. Купівля електронного проїзного квитка за допомогою додатку. Це зменшить навантаження на водіїв (особливо автобусів), та позбавить їх небезпеки п

Продлить маршрут 53-й и 23-й на Запорожье левое через поселок ДД

В связи с большим потоком людей, постоянно создаются очереди на остановках. Возможность вовремя приехать на работу, детям в школу - это пройти через ругню, давку с людьми и в лучшем случае все таки влезть на подножку маршрутного такси №74, 13, 32. Чтоб вернуться домой тоже стоит не малого времени сначала в простаивании на остановке, а далее в погоне за маршруткой. В то время когда 53-й и 23-й, маршруты проезжают половину своего пути наполовину пустыми.Убедительная просьба, рассмотрите обращение

СОХРАНИТЬ для истории города Запорожья, последний в мире действующий троллейбус ЗиУ-9 (ЗиУ-682Б), (остальные несколько сохранившихся в мире экземпляров ЗиУ-682Б — все музейные), бортовой номер 562, 1975 года выпуска, установив его на постамент перед въездом в троллейбусный Парк №2, или отдать этот троллейбус в запорожский Музей техники «Фаэтон»!

Троллейбусы ЗиУ-9 (ЗиУ-682Б) являются одними из самых популярных троллейбусов в мире. Они просты в эксплуатации и ремонте, и на них выучилось большое количество водителей троллейбусов. По сей день троллейбусы ЗиУ-9 (ЗиУ-682Б) используются для перевозки пассажиров в нескольких странах мира, в том числе и в Украине, в частности в городе Запорожье. Эти троллейбусы представляют целую эпоху в транспортном обслуживании городов, ведь они возят пассажиров уже более 45 лет. В настоящее время в мир

Увеличить скорость движения троллейбусов, приравняв ее к скорости крупногабаритных автобусов.

На маршрутах Запорожья появляется все больше новых, исправных троллейбусов, но скорость движения самого троллейбуса очень мала, что сдвигает его в самый низ списка при выборе "на чем доехать" у работающих людей (не льготников). Я замечаю тенденцию на исчезновение троллейбусов из города, количество их на маршрутах снижается, интервалы растут. Это не удивительно учитывая выше сказанное. Если для этого придется повысить стоимость до автобусной 5 грн - пусть так и будет. Главное сделать их конкурен

ПРИГЛАСИТЬ в троллейбусный Парк №2 Национальный Реестр Рекордов Украины, и зарегистрировать уникальный рекорд Украины — 45-летнюю эксплуатацию троллейбуса ЗиУ-682Б, бортовой номер 562, в городе Запорожье!

В продолжении темы, сохранения для истории города Запорожья, последнего в мире действующего троллейбуса ЗиУ-9 (ЗиУ-682Б), о чём написано в моей петиции:№5513 «СОХРАНИТЬ для истории города Запорожья, последний в мире действующий троллейбус ЗиУ-9 (ЗиУ-682Б), (остальные несколько сохранившихся в мире экземпляров ЗиУ-682Б — все музейные), бортовой номер 562, 1975 года выпуска, установив его на постамент перед въездом в троллейбусный Парк №2, или отдать этот троллейбус в запорожский Музей техники

НЕ ПЕРЕИМЕНОВЫВАТЬ ул. Новокузнецкую, «как более значимую», в честь Степана Ивановича Кравчуна!

02.12.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№5503 «Не перейменовувати маленьку вул. Водограйна на честь Степана Кравчуна, а перейменувати на його честь вул. Новокузнецька як більш значиму»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Запропонувати місцевій владі перейменувати на честь Степана Кравчуна не вул. Водограйну, яка має красиву поетичну назву, а перейменувати на його честь вул. Новокузнецьку, яка також знаходиться в Південному мікрорайоні, має центральне значення, має більшу довжину та теперішня назва