В продолжение темы безопасности пешеходов на пешеходном переходе по ул. Цитрусовой (в сторону ул. Пархоменко), на перекрёстке с ул. Чаривной, о чём написано в моих петициях:№5558 «НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Цитрусовой (в сторону ул. Пархоменко), на перекрёстке с ул. Чаривной»,№5559 «УСТАНОВИТЬ дорожный знак 5.35.1 «Пешеходный переход», справа от дороги на ближней границе перехода, на пешеходном переходе обозначенном горизонтальной
Улицы были переименованы,но проблемы возникли после того как таблички не заменили.В связи с этим у много количества населения возникают проблемы с поиском нужного адреса.Прошу установить в Запорожье таблички на домах в соответствии с новыми названиями улиц.
На пешеходном переходе по ул. Цитрусовой (в сторону ул. Пархоменко), на перекрёстке с ул. Чаривной, горизонтальная дорожная разметка 1.14.1 «Зебра», стёрлась до такой степени, что почти полностью, процентов на 95, утратила свою информативность. Учитывая вышесказанное, для безопасности пешеходов на данном пешеходном переходе, предлагаю:НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Цитрусовой (в сторону ул. Пархоменко), на перекрёстке с ул. Чаривной!
На этой неделе стало известно, что на зелёной территории хотят построить торговый комплекс и жилой дом возле нашего дома по ул. Украинской 2. Мы этого не хотим, т. к. практически вся территория возле жилого дома будет занята дорогами и стоянка и для автомобилей (как возле АШАНА). Разве это нормально?!Жильцов дома поставили перед фактом! Зачем мы трудились, зачем садили деревья, зачем устанавливали детскую площадку. Как так? Разве мало места для постройки? Зачем рушить и убивать зелень города.?
На правому березі є така зупинка під назвою "На вимогу". Хоч вона і на вимогу але зупиняються на ній завжди. Через цю зупинку йде багато громадського транспорту такі як: автобуси: 18, 72; тролейбуси: 17; маршрутні таксі: 15, 21, 49, 63, 65, 81, 84, 88, 95. І чомусь ця зупинка називається саме так. Адже поруч з нею багато всього цікавого: наприклад Парк Чуйкова. Невеликий але красивий парк що знаходиться біля кола, вулиці Ярославській і самою зупинкою. Чомусь б не назвати її на честь такого
24.12.2019г, на сайте петиций появилась петиция:№5330 «Создать на сайте http://ep.zp.gov.ua отдельную категорию Транспортные вопросы»ПРЯМАЯ РЕЧЬ АВТОРА:«Создать на сайте отдельную категорию "Транспортные вопросы" где Бесчасный Виталий Дмитриевич сможет спокойно описывать проблемы и вносить предложения по этой тематике.Лента электронных петиций забита массой предложений и корректировок транспорта от этого гражданина, что негативно влияет на юзабилити сайта и усложняет поиск полезных сооб
В продолжение темы безопасности пешеходов на пешеходном переходе по ул. Цитрусовой (в сторону ул. Пархоменко), на перекрёстке с ул. Чаривной, о чём написано в моей петиции:№5558 «НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Цитрусовой (в сторону ул. Пархоменко), на перекрёстке с ул. Чаривной»,считаю нужным, УСТАНОВИТЬ дорожный знак 5.35.1 «Пешеходный переход», справа от дороги на ближней границе перехода, на пешеходном переходе обозначенном горизон
Сегодня, 19.12.2019г, произошёл вопиющий случай в коммунальном транспорте города Запорожья!Муниципальный автобус №56, государственный номер: АА 1458 ТН, вместо того, что бы стать на линию и пойти по маршруту «Центральная проходная — Комбинат «Запорожсталь» (через ул. Победы), в 6 часов 40 мин, нарушил маршрут движения и поехал на конечную остановку «Комбинат «Запорожсталь», через ул. Калибровую, путепровод на ул. Гаражной, с выходом на кольцо на ул. Цимлянская.ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?
Вже не перший рік користуюсь послугами маршруту №96, після подовження його від зупинки "вул. Диагональна" до зупинки "комбінат "Запоріжсталь" пасажиропотік на ньому значно збільшився. І вже протягом декілька років автобуси, що працюють на цьому маршруті (A091 Богдан, Volkswagen LT35, Mercedes Sprinter) не справляються з покладеними на них завданнями з перевезення пасажирів. Причому не просто перевезення, а безпечного і комфотного перевезення. Через нестачу одиниць транспорту доводиться чекати по
В продолжение темы безопасности пешеходов на пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусовой, о чём написано в моих петициях:№5551 «НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусовой»,№5552 «УСТАНОВИТЬ дорожный знак 5.35.2 «Пешеходный переход», слева от дороги на дальней границе перехода, на пешеходном переходе обозначенном горизонтал
На пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусовой, горизонтальная дорожная разметка 1.14.1 «Зебра», стёрлась до такой степени, что почти полностью, процентов на 95, утратила свою информативность. Учитывая вышесказанное, для безопасности пешеходов на данном пешеходном переходе, предлагаю:НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусо
В продолжение темы безопасности пешеходов на пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусовой, о чём написано в моей петиции:№5551 «НАНЕСТИ горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 «Зебра» на пешеходном переходе по ул. Чаривной (в сторону ул. Кутузова), перед перекрёстком с ул. Цитрусовой»,считаю нужным, УСТАНОВИТЬ дорожный знак 5.35.2 «Пешеходный переход», слева от дороги на дальней границе перехода, на пешеходном переходе обозначенном гор
В продолжение темы безопасности пешеходов на пешеходном переходе расположенном напротив центрального входа в кафе «Гюл?стан», о чём написано в моей петиции:№5544 «УСТАНОВИТЬ дорожный знак 5.35.1 «Пешеходный переход», справа от дороги на ближней границе перехода, на пешеходном переходе обозначенном горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Зебра», напротив центрального входа в кафе «Гюл?стан» (по ул. Чаривная, на стороне дома №127/2, в сторону ул. Цитрусовая)»,считаю нужным, УСТАНОВИТЬ дор
Так как запретили прямой проезд с ул.Запорожской на Ашан/Эпицентр, маршрутке №23 приходиться петлять по району. Предлагаю изменить маршрут движения маршрутки №23, сделав его как и у маршрута №54, через ул. Украинскую без заезда на ул.Запорожскую, и через ул.Фортечную и ул.Школьную в обратном направлении.
Предлагаю изменить маршрут движения маршрутки 60 через проезд между улицами Полякова-Авраменко в обе стороны, убрав из маршрута две остановки Амстор и библиотека, тем более на эти остановки водители часто не заезжают и намерено сворачивают для сокращения пути через проезд Полякова-Авраменко, по которой кстати курсируют большие заводские автобусы. Особое внимание хотелось бы обратить на перекрёсток Полякова/Чаривная, для маршрутов 9а и 60 очень опасно делать левый поворот при интенсивном движе
На пешеходном переходе, напротив входа в кафе «Гюл?стан», дорожный знак 5.35.1 «Пешеходный переход», установлен только справа от дороги на ближней границе перехода, возле центрального входа в кафе «Гюл?стан» (по ул. Чаривная, на стороне д. 52А, в сторону ул. Героев 55-й Бригады), что является нарушением ПДД Украины. Учитывая вышесказанное, для безопасности пешеходов на данном пешеходном переходе, предлагаю:УСТАНОВИТЬ дорожный знак 5.35.1 «Пешеходный переход», справа от дороги на ближней г
Так как маршрут движения маршрутки 9а практически полностью повторяет маршрут 94 автобуса, предлагаю изменить маршрут движения маршрутки 9а через проезд между улицами Полякова-Авраменко в обе стороны, убрав из маршрута две остановки Амстор и библиотека, тем более на эти остановки водители часто не заезжают и намерено сворачивают для сокращения пути через проезд Полякова-Авраменко, по которой кстати курсируют большие заводские автобусы. При этом маршрут 9а, при движении в сторону поликлиники №
05.11.2019г, как сообщает сайт «newsclub.zp.ua»: «ДЛЯ ЗАПОРОЖЦЕВ ВВЕЛИ НОВШЕСТВО В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕВ общественном транспорте Запорожья теперь можно узнать много интересного и нового о городе: в автобусах и троллейбусах рассказывают про исторические и памятные места запорожского края.Такое аудиосопровождение появились в трех автобусах, которые курсируют по маршруту №18 "Бородинский - 4-й Южный". Такую экскурсию для пассажиров будут проводить по выходным, чтобы она не надоела и не
Привести в нормальное, ровное состояние дорожное покрытие кругового движения у.л Новокузнецкая и ул. Автозаводская в направлении Космического мкр.
Обращение к мэру Запорожья а также депутатам гор.совета. Поспособствуйте назначению прямого авиасообщения между Запорожьем и Львовом! Многие жители нашего города и области ездят отдыхать зимой и летом в Карпаты, по деловым поездкам,просто погулять по красивому городу Львову а также поехать из Львова на автобусные экскурсии в соседние страны. Только вот дорога до Львова занимает слишком много времени. Прямые авиаперелеты сократили бы в разы время на переезд, а по стоимости были бы возможно чуть д
Сегодня, 16.12.19г, опять была большая пробка под ж/д путепроводом на ул. Гаражная, потому что иногородняя «будка» не смогла пройти под ж/д путепроводом на ул. Гаражная… Проблема состоит в том, что на картах не указывают обозначения ж/д путепроводов, и поэтому для водителей пересечение ж/д полотна представляется как обычный регулируемый или не регулируемый ж/д переезд… Таким образом, водитель грузовика увидел вместо ж/д переезда — ж/д путепровод, с знаком 3.18 «3,5 м», только тогда когда
Согласно сравнительно недавним новостям Запорожэлектротранс желает повысить стоимость проезда уповая на то что себестоимость перевозки в автобусах составляет 9.30 грн, а в троллейбусах -5.80 грн. что как-бы намекает на то что новые автобусы МАЗ крайне неэффективны, разница в скорости их движения с троллейбусами сравнительно невелика, так что свалить все на то что они едут быстрее не получается.В связи с этим стоит пересмотреть политику о закупке транспорта, провести анализ рынка автобусов - вы
ПРОПОНУЮ ВСТАНОВИТИ 50 ОПЛАЧУВАНИХ/БЕЗОПЛАТНИХ ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ ДЛЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ ПО ТЕРИТОРІЇ МІСТА ЗАПОРІЖЖЯ з метою підвищення комфорту використання екологічного виду транспорту. Це забезпечить сприятливі умови для збільшення кількості електромобілів, що буде мати позитивний вплив на екологічний стан нашого міста. Прошу внести цю пропозицію до програм розвитку міста на 2020 рік.
11.12.2019г, как сообщает сайт «akzent.zp.ua»: «В Запорожье власти повысят стоимость проезда в муниципальном транспортеНа повышение стоимости проезда в мэрии вынуждены пойти для уменьшения дотаций КП «Запорожэлектротранс».О планах на повышение стоимости проезда в троллейбусах, трамваях и автобусах сегодня, 11 декабря, заявил начальник управления транспорта и связи Запорожского городского совета Александр Власюк.Предполагается, что дотации для Запорожэлектротранса в следующем 2020 году
Считаю нужным, УСТАНОВИТЬ опоры освещения, на «100-метровке» (длинной 80 метров), между ж/д платформой «Искра» и трамвайной остановкой «Заводоуправление», и подключить СВЕТОДИОДНЫЕ уличные светильники!ПОЧЕМУ ЭТО ТАК ВАЖНО?ВО-ПЕРВЫХ, между ж/д платформой «Искра» и трамвайной остановкой «Заводоуправление», на участке длинной 80 метров, полностью отсутствует освещение.ВО-ВТОРЫХ, пешеходный поток на данном отрезке пути очень большой, потому что этот участок пешеходной дорожки связывает 1-
