X

Заголовок петиції

X

Изменение троллейбусного маршрута №13

Организовать движение троллейбусного маршрута №13 из Осипенковского м-на или от кольца Верхняя Хортица на Павло- Кичкас, а не с Набережной на Павло- Кичкас (с Набережной достаточно транспорта на Павло- Кичкас, маршрутки №73 и №83, троллейбус если ходит, то всегда почти пустой) , тем самым соединим Правый берег с Павло- Кичкасом без пересадок и маршрут №13 будет рентабельным и привлекательным для ГОРОЖАН.

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6270 «Усовершенствовать сайт «Електронные петиции г. Запорожья»!

На сайте петиций появилась петиция, с предложением: «усовершенствовать сайт «Електронные петиции г. Запорожья».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, работа сайта электронных петиций основывается на ст. 23¹ Закона Украины «Об обращении граждан» от 02.10.1996 № 393/96-ВР (далее «ЗУ № 393/96»).В соответствии с ч.5, ст. 23¹ ЗУ № 393/96:«Для создания электронной петиции к Президенту Украины, Верховной Рады Украины,

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6279 «Продлить работу муниципальных автобусов до 0:00»!

На сайте петиций появилась петиция, с предложением: «продлить работу муниципальных автобусов до 0:00».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, прежде чем поднимать такой серьёзный вопрос, как время окончания работы маршрутов коммунального транспорта, автору петиции нужно было прежде всего ответить на простой вопрос: «Почему 12 муниципальных автобусных маршрутов: 1) автобусный маршрут № 17: «Арматурный завод — 3-й Ю

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6267 «Двухярусная дорога на эстакаде ул.Иванова»!

На сайте петиций появилась петиция: «Двухярусная дорога на эстакаде ул.Иванова».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, я буду краток, и не буду говорить о реалистичности этого предложения, потому что я ни когда не любил фантастику, но в любом случае опоры ЛЭП (линии электропередач) большой мощности и сверхвысоких токов, по ул. Иванова, не позволят даже вести речи о какой-то там автомобильной эстакаде.Всё дело в т

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6277 «Парк Піонерів! Знести та Перейменувати у Захисників України»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы снести сквер Пионеров и переименовать его в Защитников Украины… ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»:ВО-ПЕРВЫХ, для того, что бы снести сквер «Пионеров» и переименовать его в Защитников Украины — прежде всего нужны ОСНОВАНИЯ! ВО-ВТОРЫХ, то что Независимости Украины — 30 лет, это не является основанием для сноса сквера «Пионеров»! Так же это не является основа

Запорожскому горсовету, в связи с РЕЗКИМ (на 22.10.2020г) увеличением количества заболевших коронавирусом COVID-19 за ПОСЛЕДНИЕ сутки: в городе Запорожье — на 34%, в Запорожской области — на 85%, с целью уменьшения распространения коронавируса среди жителей Запорожья, СОЗДАТЬ условия для уменьшения количества пассажиров в общественном транспорте, за счёт ВОЗВРАТА к СПРАВКАМ «для проезда в транспорте на время действия карантина».

22.10.2020г, как сообщает сайт «061»: «В масках и только сидячие места: в Запорожье транспортные чиновники провели совещание с перевозчиками В управлении по вопросам транспортного обеспечения провели очередное совещание с перевозчиками и полицией. Основная тема – это соблюдение карантинных норм в маршрутках, автобусах, трамваях и троллейбусах.Об этом сообщили в пресс-службе мэрии, передает 061.Всем перевозчикам напомнили, что без маски нельзя пускать пассажира в общественный транспорт. Кр

Отремонтировать улицу «пер. Калибровый» (между ул. Калибровая и ул. Гаражная), а так же «ул. Гаражная».

После возобновления движения транспорта по путепроводу «Калибровая-2» считаю нужным и целесообразным отремонтировать улицу «пер. Калибровый» (между ул. Калибровая и ул. Гаражная), а так же «ул. Гаражная».Всё дело в том, что в случае не предвиденных ситуаций на путепроводе «Калибровая-2», дорога по «пер. Калибровый» и ул. Гаражная, опять будет единственным запасным путём для всего транспорта следующего из Шевченковского в Заводской район и обратно.Учитывая вышесказанное, предлагаю:Отре

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6210 «Запрет движение грузовых автомобилей в черте города Запорожья»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы запретить «движение грузовых автомобилей в черте города Запорожья».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, городская власть может ограничивать время транзитного движения грузового транспорта через город Запорожье, в связи с техническим состоянием плотины ДнепроГЭС и мостов Преображенского, но не имеет права запретить транзитное движение грузового транспор

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6251 «Крытый мост с движущейся дорожкой (траволатором) в аэропорт»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы построить «крытый мост с движущейся дорожкой (траволатором) в аэропорт».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, РАЗМЕРЫ ТРАВОЛАТОРОВ:Большая часть производителей выпускает траволаторы стандартных размеров: Длина полотна — до 150-200 метров.https://zen.yandex.ru/media/id/5cb42f5e770b5c00af94266f/kak-pravilno-vybrat-travolator-5df09268118d7f00a

В связи с карантином, КП «Запорожэлектротранс» ОРГАНИЗОВАТЬ в своём подвижном составе: посадку пассажиров — на переднюю дверь, высадку пассажиров — на среднюю дверь, а заднюю дверь — не открывать!

В связи с карантином, и как следствием этого отсутствием кондукторов, считаю нужным и целесообразным организовать посадку и высадку пассажиров в подвижном составе КП «Запорожэлектротранс» (далее КП «ЗЭТ»), таким образом, что бы пассажиры проходили мимо водителя только один раз — во время посадки (обилечивания) на переднюю дверь.Всё дело в том, что на сегодня посадка и высадка пассажиров в подвижном составе КП «ЗЭТ», как правило, происходит через переднюю дверь и это приводит к тому, что:В

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6253 «Автобусная остановка «Аэропорт» на трассе Запорожье-Донецк»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы построить «автобусную остановку «Аэропорт» на трассе Запорожье-Донецк».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, РАЗМЕРЫ ТРАВОЛАТОРОВ:Большая часть производителей выпускает траволаторы стандартных размеров: Длина полотна — до 150-200 метров.https://zen.yandex.ru/media/id/5cb42f5e770b5c00af94266f/kak-pravilno-vybrat-travolator-5df09268118d7f00af

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6266 «Трасса ул.Автозаводская Н08»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы продлить «ул. Автозаводскую до трассы Н-08».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, рекомендую автору петиции внимательно изучать «матчасть», потому что ул. Автозаводскую невозможно «ПОСТРОИТЬ», так как она уже построена и заканчивается она на дамбе «Николаевский узвоз» (над ул. Николая Ласточкина).ВО-ВТОРЫХ, рекомендую автору петиции внимательно изуч

В связи с открытием нового терминала запорожского аэропорта, а так же в связи с изменением маршрута движения муниципального автобусного маршрута № 98 «4-й Южный мкрн — Аэропорт» (ч/з пр. Моторостроителей), ИЗМЕНИТЬ маршрут движения маршрутки № 37 «4-й Южный мкрн — Аэропорт» на «4-й Южный мкрн — ул. Гарнизонная», для уменьшения количество маршрутов в аэропорт на подвижном составе класса «В» (перевозка исключительно сидячих пассажиров)!

В продолжение темы изменения маршрута движения муниципального автобусного маршрута № 98 «пр. 40-летия Победы — Аэропорт» (ч/з ул. Украинская) на «4-й Южный мкрн — Аэропорт» (ч/з пр. Моторостроителей), о чём написано в моей петиции: № 6321 «ИЗМЕНИТЬ маршрут движения муниципального автобусного маршрута № 98 «пр. 40-летия Победы — Аэропорт» (ч/з ул. Украинская) на «4-й Южный мкрн — Аэропорт» (ч/з пр. Моторостроителей)»,хочу сказать, что нужно в связи с открытием нового терминала запорожского

Установить электронное табло

Установить электронное табло на остановке общественного транспорта "Гимназия 6",старое название 40 гастроном ,по направлению к райадминистрации

ИЗМЕНИТЬ маршрут движения муниципального автобусного маршрута № 98 «пр. 40-летия Победы — Аэропорт» (ч/з ул. Украинская) на «4-й Южный мкрн — Аэропорт» (ч/з пр. Моторостроителей)!

17.10.2020г, как сообщает сайт «zp.vgorode.ua»: «УЕДУТ ВСЕ: В ЗАПОРОЖЬЕ УТВЕРДИЛИ АВТОБУСНЫЙ МАРШРУТ ДО АЭРОПОРТАВ Запорожье утвердили новый автобусный маршрут №98, который соединит 3-й Южный микрорайон с Шевченковским районом и аэропортом.Соответствующий проект решения появился на сайте горсовета.Автобусный маршрут №98 начал работать еще в августе, однако в тестовом режиме, ведь было не понятно, окажется ли он востребованным. И вот вчера, 16 октября, в горсовете утвердили новый маршр

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6309 «АВТОБУСНЫЙ МАРШРУТ № 68: «пер. ЦВЕТОЧНЫЙ — КОМБИНАТ «ЗАПОРОЖСТАЛЬ» (предлагаемое дополнение)»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы дополнить мою петицию: № 6299 «В связи с систематическим не надлежащим выполнением своих обязанностей Перевозчиком ООО «Автостандарт», который обслуживает автобусные маршруты № 13, 25, 32, 57, для улучшения транспортного обслуживания жителей Шевченковского района, а так же работников завода «Днепроспецсталь» и комбината «Запорожсталь», управлению транспорта Запорожского горсовета, ОБЪЯВИТЬ КОНКУРС на новый автобусный маршрут № 68

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6254 «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «Заводская» (в сторону центра) в Шевченковском районе»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «Заводская» (в сторону центра) в Шевченковском районе».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, «эра» электронных табло на остановках общественного транспорта уже давно прошла и весь мир сегодня переходит на системы спутникового мониторинга городского пассажирского транспорта через мобильн

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6255 «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «ул. Кутузова» (в сторону центра) в Шевченковском районе»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «ул. Кутузова» (в сторону центра) в Шевченковском районе».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, «эра» электронных табло на остановках общественного транспорта уже давно прошла и весь мир сегодня переходит на системы спутникового мониторинга городского пассажирского транспорта через моби

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6257 «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «ул. Базарная» (в сторону центра)»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «ул. Базарная» (в сторону центра)».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, рекомендую автору петиции внимательно изучать «матчасть», потому что в городе Запорожье нет остановки общественного транспорта «ул. Базарная», а есть остановка общественного транспорта «Центральный рынок».ВО-ВТ

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6256 «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «ЦДЮТ» (в сторону центра) в Шевченковском районе»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «ЦДЮТ» (в сторону центра) в Шевченковском районе».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, «эра» электронных табло на остановках общественного транспорта уже давно прошла и весь мир сегодня переходит на системы спутникового мониторинга городского пассажирского транспорта через мобильные пр

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6258 «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «ул. Базарная» (из центра)»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «ул. Базарная» (из центра)».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, рекомендую автору петиции внимательно изучать «матчасть», потому что в городе Запорожье нет остановки общественного транспорта «ул. Базарная», а есть остановка общественного транспорта «Центральный рынок».ВО-ВТОРЫХ, «

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6268 «Умные» конечные (начальные) остановки общественного транспорта»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «Для удобства пассажиров, поставить табло общественного транспорта на конечных (начальных) остановках, которые будут показывать время отправления по расписанию, согласованное с актуальным расписанием. Получим «умные» конечные (начальные) остановки общественного транспорта».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, автор петиции написал полную чушь («ЧУШЬ» —

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6259 «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «пл. Соборная» (в сторону центра)»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «пл. Соборная» (в сторону центра)».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, рекомендую автору петиции внимательно изучать «матчасть», потому что в городе Запорожье нет АВТОБУСНОЙ остановки общественного транспорта «пл. Соборная», а есть ТРАМВАЙНАЯ остановка общественного транспорта «пл. Со

Запорожскому горсовету принять решение — «НЕ ПОДДЕРЖАТЬ» петицию №6260 «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «пл. Соборная» (из центра)»!

На сайте петиций появилась петиция с предложением о том, что бы «Установить электронное табло на остановке общественного транспорта «пл. Соборная» (из центра)».ЧТО СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?Скажу прямо: «Предложение — нелепо, и на это есть несколько причин»: ВО-ПЕРВЫХ, рекомендую автору петиции внимательно изучать «матчасть», потому что в городе Запорожье нет АВТОБУСНОЙ остановки общественного транспорта «пл. Соборная», а есть ТРАМВАЙНАЯ остановка общественного транспорта «пл. Соборная»

АВТОБУСНЫЙ МАРШРУТ № 68: «пер. ЦВЕТОЧНЫЙ — КОМБИНАТ «ЗАПОРОЖСТАЛЬ» (предлагаемое дополнение)

Для улучшения транспортного обслуживания жителей Шевченковского района и работников 2-х металлургических предприятий: завода «Днепроспецсталь» и комбината «Запорожсталь», запустить новый автобусный маршрут № 68 «пер. Цветочный — комбинат «Запорожсталь» с дополнением через улицы Безымянную и Чаривную, исключив остановку Иванова (т.к. на Иванова идут маршруты 22 и 69).АВТОБУСНЫЙ МАРШРУТ № 68: «пер. ЦВЕТОЧНЫЙ — КОМБИНАТ «ЗАПОРОЖСТАЛЬ»: 1) пер. Цветочный 2) ул. Молочная 3) посёлок Мокрянк